Арбитражный суд Волгоградской области

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

 

город Волгоград                                                                                   Дело № А12-10251/2018

«23»  августа  2018 года                  

Резолютивная часть решения объявлена 16.08.2018 

Полный текст решения изготовлен  23.08.2018 

Судья Арбитражного суда Волгоградской области Пятернина Е.С., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Поповой А.И. (с использованием средств аудиозаписи), рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) к акционерному обществу «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>), обществу с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) о взыскании задолженности

при участии в заседании:

от истца – ФИО1 по доверенности № Прив НЮ-93/д от 26.12.2017, 

от АО «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» - ФИО2 по доверенности № 19 от 22.02.2018,

от ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» - ФИО3 по доверенности           № 19/636 от 29.12.2017

УСТАНОВИЛ:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области к акционерному обществу «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (далее – АО Бекетовское ППЖТ», ответчик 1),  обществу с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» (далее - ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», ответчик 2) с исковым заявлением о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе размере 38 525, 82 рублей, а так же судебных расходов по оплате государственной пошлины в размере 2 000, 00 рублей.

            Определением Арбитражного суда Волгоградской области от 25 апреля 2018 года указанное заявление в порядке части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) принято к производству для рассмотрения в порядке упрощенного производства, в связи с чем, для сторон были установлены сроки  для представления в суд и друг другу доказательств по делу, отзыв на исковое заявление.

            Согласно пункта 4 части 5 статьи 227 АПК РФ суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам административного судопроизводства, если в ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства суд пришел к выводу о том, что рассмотрение дела в порядке упрощенного производства не соответствует целям эффективного правосудия, в том числе в случае признания судом необходимым выяснить дополнительные обстоятельства или исследовать дополнительные доказательства.

            Исходя из того, что в предмет и основания иска в рамках рассматриваемого дела, подлежат установлению дополнительные обстоятельства, суд перешел к рассмотрению  дела по общим правилам искового производства.

До принятия решения судом первой инстанции истец на основании статьи 49 АПК РФ заявил об отказе от иска в части требований заявленных к ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка».

Согласно части 2 статьи 49 АПК РФ истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде любой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в суде соответствующей инстанции, отказаться от иска полностью или частично.

Арбитражный суд не принимает отказ истца от иска, если это противоречит закону или нарушает права других лиц. В этих случаях суд рассматривает дело по существу (часть 5 статьи 49 Кодекса).

Отказ истца от исковых требований к одному из ответчиков не противоречит действующему законодательству и не нарушает прав иных лиц, поэтому суд принимает его по правилам статьи 49 АПК РФ.

В силу пункта 4 части 1 статьи 150 АПК РФ арбитражный суд прекращает производство по делу, если истец отказался от иска и отказ принят судом.

В судебном заседании истец настаивал на удовлетворении  заявленных требований.

            Ответчик исковые требования не признал, по основаниям, изложенным в письменном отзыве. Кроме того, заявил ходатайство об истребовании копий заявок формы ГУ-12 и копий железнодорожных накладных на перевозку спорных порожних вагонов.

            По результатам рассмотрения заявленного ходатайства, с учетом возражений ОАО «РЖД» и ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», суд протокольным опредлением от 16.08.2018 отказал.

            В судебном заседании представитель ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» поддерживает требования истца.

            В судебном заседании 09.08.2018, в порядке статьи 163 АПК РФ, объявлен перерыв до 10 часов 30 минут 16.08.2018. После окончания перерыва судебное заседание продолжено. 

            Изучив представленные  в материалы дела документы, выслушав  представителей лиц, участвующих в деле, оценив доводы, изложенные в исковом заявлении и в отзывах на иск, суд приходит к следующим выводам.

            В соответствии с частями 11, 12 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – УЖТ РФ) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени:

            ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров;

            нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

            задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

            задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

            Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

            В соответствии с положениями статьи 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, разделом 3 Правил составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 45, акты общей формы являются надлежащими доказательствами, удостоверяющими факт, продолжительность и причины нахождения вагонов на путях общего пользования.

            Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» и ЗАО «Бекетовское ППЖТ» заключен договор № 2/15 от 18.01.2013 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Бекетовское ППЖТ» по станции Татьянка Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».

            В соответствии с пунктом 1 данного договора его стороны договорились о порядке эксплуатации принадлежащего ЗАО «Бекетовское ППЖТ» железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к четной горловине станции Татьянка через стрелку № 32 и 416, обслуживаемого локомотивом ЗАО «Бекетовское ППЖТ».

            Согласно пунктам 5 и 6 договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится перевозчиком по уведомлению ответственному лицу 1-го ответчика не позднее, чем за 2 часа до предстоящей подачи вагонов с записью в книгу уведомлений о времени подачи вагонов.

            В пункте 7 договора стороны установили, что сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на выставочные пути № 1, № 2, № 13, №13А станции Татьянка. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом ЗАО «Бекетовское ППЖТ» с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

            Пунктом 16 договора его стороны предусмотрели, что на условиях настоящего договора подаются вагоны, прибывшие в адрес или отправляемые ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка», являющегося контрагентом по договору.

            Пунктом 12,13 договора предусмотрено что передача и прием вагонов между перевозчиком и владельцем пути - ЗАО «Бекетовское ППЖТ» производится на выставочных путях № 1, № 2, № 13, № 13А, № 14А станции Татьянка, передача вагонов удостоверяется подписями уполномоченных работников сдающей и принимающей стороны в памятке приемосдатчика в графе «вагон сдал» и «вагон принял». 

            В соответствии с пунктом 14 договора на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагонов в количестве 16,93 часа (16 час. 55 мин.).

            Пунктом 15 договора технологическое время, связанное с подачей и уборкой вагонов к местам погрузки и выгрузки и уборкой вагонов с этих мест для контрагентов владельца пути установлено в количестве 10,5 часа (10 час. 30 мин.), которое не включается в оплачиваемое время использования вагонов прибывших в адрес контрагентов.

            Обращаясь в суд, ОАО «РЖД» ссылается на то, что в апреле-мае 2017 года на железнодорожных путях общего пользования в ожидании приема владельцем пути АО «Бекетовское ППЖТ» в связи с занятостью пути необщего пользования и нарушением технологического времени обработки вагонов простаивали вагоны, прибывшие на станцию Татьянка в адрес контрагента ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка».

            Указанные обстоятельства простоя вагонов на путях общего пользования станции Татьянка готовых к подаче на путь необщего пользования для грузополучателя ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработкз» в порядке статьи 119 УЖТ РФ подтверждены следующими актами общей формы, на основании которых составлены нижеуказанные ведомости подачи и уборки вагонов:

            -           актами общей формы №№ 1/6028 от 01.04.2017 г., №1/6034 от 03.04.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 041771 на сумму 5 756 руб. без учета НДС;

            -           актами общей формы № 1/5961 от 01.04.2017 г., № 1/5994 от 01.04.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 041735 на сумму 5 612 руб. без учета НДС;

            -           актами общей формы № 1/7223 от 30.04.2017 г., № 1/7327 от 30.04.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 051010 на сумму 5 031 руб. без учета НДС;

            -           актами общей формы № 1/7202 от 28.04.2017 г., № 1/7234 от 29.04.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 046995 на сумму 6          100 руб. без учета НДС.

            -           актами общей формы № 1/7384 от 02.05.2017 г., № 1/7402 от 02.05.2017 г., по которым составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 051025 на сумму 10 150 руб. без учета НДС.

            Итого общая сумма платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования по вышеуказанным ведомостям подачи и уборки с учетом НДС (18%) составляет 38 525,82 рублей.

            Представитель АО «Бекетовское ППЖТ» отказался от подписания данных ведомостей подачи и уборки вагонов, что подтверждается актами общей формы об отказе от подписи.

            Оценив, в порядке статьи 71 АПК РФ,  представленные доказательства, в том числе акты общей формы, ведомости подачи и уборки вагонов, условия договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, руководствуясь положениями статей 39, 119 УЖТ РФ суд приходит к выводу о доказанности  факта несоблюдения АО «Бекетовское ППЖТ» предусмотренного договором технологического времени обработки вагонов в апреле – мае 2017, что привело к простою вагонов на путях общего пользования по причинам, зависящим от ответчика как лица, выступавшего в качестве грузополучателя указанных вагонов, в связи с чем, суд признает обязанность последнего уплатить плату за простой этих вагонов на путях общего пользования.

            Судом рассмотрены возражения ответчика, изложенные в отзыве, и признаны несостоятельными в силу следующего.

            Акты общей формы являются надлежащими и достаточными доказательствами, удостоверяющими факт, причины и продолжительность нахождения вагонов на путях общего пользования.

            Необходимость исследования железнодорожных накладных для установления других обстоятельств, имеющих значение для дела, отсутствует. 

            На основании статьи 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика при осуществлении перевозок грузов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. 

            В соответствии со статьей 39 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для внесения платы за предоставление путей необщего пользование в перевозочном процессе, удостоверяются актами общей формы.

            В соответствии пунктом 4.6. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 26, в актах общей формы указывается:

            а)         причина задержки в подаче вагонов;

            б)         количество всех задержанных вагонов, готовых к подаче на железнодорожный путь необщего пользования, а также их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию;

            в)         время начала и окончания задержки вагонов;

            г)         другие сведения, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

            ОАО «РЖД» представлены в материалы дела копии актов общей формы, содержащие вышеуказанные сведения и составленные в соответствии Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 № 45.

            Так, представленные ОАО «РЖД» акты общей формы содержат все необходимые сведения, в том числе, о номерах железнодорожных накладных, вагонах, грузополучателях и иных обстоятельствах, которые включаются в акт общей формы на основании железнодорожных накладных.

            В соответствии с пунктом 3.2.4 Правил № 45 ни перевозчик, ни грузополучатель не имеет право отказаться от подписания акта общей формы. При несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: «С разногласиями» или «С возражением». Имеющиеся разногласия или возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы, либо не позднее следующих суток со дня составления акта общей формы.

            Как следует, из материалов дела, акты общей формы подписаны АО «Бекетовское ППЖТ» с разногласиями, которые подтверждают факт занятости путей необщего пользования. В указанных разногласиях отсутствуют возражения, не изложены сомнения владельца пути относительно достоверности или недостаточности указанных в актах сведений, в том числе сведений о железнодорожных накладных.

            Доводы ответчика о необходимости согласования со стороны ЗАО "Бекетовское ППЖТ" заявок грузоотправителей на перевозку порожних вагонов, прибывающих железнодорожным транспортом в адрес ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» также правомерно отклонены судом в силу следующего.

            В соответствии со статьей 11 УЖТ РФ, перевозка грузов железнодорожным транспортом осуществляется на основании принятой перевозчиком к исполнению (согласованной) заявки на перевозку грузов (форма ГУ-12).

            Приказом Минтранса России от 27.07.2015 № 228 «Об утверждении Правил приема перевозчиком заявок грузоотправителей на перевозку грузов железнодорожным транспортом» приняты к исполнению на территории Российской Федерации Правила приема перевозчиком заявок грузоотправителей на перевозку грузов железнодорожным транспортом.

            Согласно части 6 пункта 3 приказа Минтранса России от 27.07.2015 № 228 заявки на перевозку порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, не предоставляются.

            Учитывая изложенное, суд приходит к выводу об удовлетворении заявленных требований.

В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. 

На основании изложенного и руководствуясь статьями 65, 102, 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  арбитражный суд  

 

Р Е Ш И Л :

Принять отказ открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) от требований, заявленных к обществу с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>). Производство по делу в данной части прекратить.

Взыскать с акционерного общества «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) плату за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе размере 38 525, 82 рублей, а так же судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 000, 00 рублей.

Решение может быть обжаловано в установленном законом порядке в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Волгоградской области.

 

 

СУДЬЯ                                                                                                               Е.С. Пятернина