АРБИТРАЖНЫЙ СУД УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

426011, г. Ижевск, ул. Ломоносова, 5

http://www.udmurtiya.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А71-8530/2018

г. Ижевск

04 марта 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена 25 февраля 2019 года. Полный текст решения изготовлен 04 марта 2019 года. 

Арбитражный суд Удмуртской Республики в составе судьи Мельникова А.Ю., при составлении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрел в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

Открытого акционерного общества «Удмуртнефть», г. Ижевск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги", г. Москва (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

третьи лица: 1) Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Удмуртской Республике, г. Ижевск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>),

2) Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Удмуртской Республике и Кировской области, г. Ижевск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>),

3) Управление муниципального имущества и земельных ресурсов города Воткинска, УР, г. Воткинск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

4) Общество с ограниченной ответственностью «Удмуртнефть-Снабжение», г. Ижевск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о признании отсутствующим право собственности на часть сооружения "Подъездной путь № 10 ст. Воткинск" с кадастровым номером 18:27:000000:3430, протяженностью 116 метров, соответствующую по конфигурации, протяженности и координатам сооружению с кадастровым номером 18:27:000000:3004 от характерной точки контура Объекта № 25 (с координатами X = 410478.64 / Y = 2279021.58) до точки № 28 (с координатами X = 410372.59 / Y = 2278974.25) согласно сведениям о точках контура Объекта, указанных в Техническом плане сооружения с кадастровым номером 18:27:000000:3004 от 29.03.2018,

при участии:

от истца: ФИО2 – представитель по доверенности от 28.08.2018, 

от ответчика: ФИО3 – представитель по доверенности от 24.05.2018,

от третьих лиц: не явились, 

установил:

Открытое акционерное общество «Удмуртнефть» (далее – истец, ОАО «Удмуртнефть») обратилось в Арбитражный суд Удмуртской Республики с исковым заявлением к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее – ответчик, ОАО «РЖД») о признании отсутствующим право собственности на часть сооружения "Подъездной путь № 10 ст. Воткинск" с кадастровым номером 18:27:000000:3430, протяженностью 116 метров, соответствующую по конфигурации, протяженности и координатам сооружению с кадастровым номером 18:27:000000:3004 от характерной точки контура Объекта № 25 (с координатами X = 410478.64 / Y = 2279021.58) до точки № 28 (с координатами X = 410372.59 / Y = 2278974.25) согласно сведениям о точках контура Объекта, указанных в Техническом плане сооружения с кадастровым номером 18:27:000000:3004 от 29.03.2018.

Определением от 07 июня 2018 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Удмуртской Республике (далее – третье лицо 1).

Определением от 27 июля 2018 года к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Удмуртской Республике и Кировской области (далее – третье лицо 2) и Управление муниципального имущества и земельных ресурсов города Воткинска (далее – третье лицо 3).

Определением от 06 сентября 2018 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, Общество с ограниченной ответственностью «Удмуртнефть-Снабжение» (далее – третье лицо 4).

В судебном заседании истец поддержал требования по основаниям, изложенным в иске, дополнительных пояснениях, указывая, в том числе, на следующее. Истец является собственником железнодорожного подъездного пути и железнодорожного переезда на основании договора купли-продажи, заключенного с ОАО «Воткинский винзавод». Строительство указанного пути осуществлено в 1966 году. В ходе проведения кадастровых работ в отношении указанного объекта выявлено частичное его наложение на сооружение с кадастровым номером 18:27:000000:3430, представляющее собой железнодорожный путь принадлежащий ответчику. ОАО «РЖД» подтвердило, что сооружение примыкает к спорному объекту, однако железнодорожный переезд, входящий в состав объекта, ответчиком не обслуживается, в состав сооружения не входит, у ОАО «РЖД» отсутствуют документы, подтверждающие право распоряжения железнодорожным переездом и частью пути, на котором он расположен. Как указал в заключении к техническому плану кадастровый инженер, фактически на местности в месте наложения объектов расположен один железнодорожный путь, что говорит о невозможности одновременного существования данных объектов в этой части – данная часть железнодорожного пути будет являться частью только одного из этих сооружений. Поскольку в отношении одной и той же части объекта зарегистрированы права и истца и ответчика, существуют основания для признания отсутствующим зарегистрированного права ответчика на часть сооружения. Принадлежащий в настоящее время истцу железнодорожный путь был создан Воткинским винзаводом, входил в состав его имущественного комплекса как железнодорожный тупик и первоначально имел протяженность 2326 м., начинающихся от здания станции «Воткинск». Сторонами не оспаривается факт нахождения Гавриловского ж/д переезда уже после здания станции «Воткинск» в связи с чем, на момент строительства ж/д путей Воткинского винного завода отрезок путей после Гавриловского ж/д переезда и до стрелки № 43 не мог находится в собственности ответчика. Данные технического паспорта от 01.10.1994 указывают на то, что начальной точкой ж/д пути Воткинского винного завода на дату составления паспорта является Гавриловский переезд. Таким образом, по состоянию на 1994 год ответчик не мог владеть частью ж/д пути, расположенной после точки «Гавриловский переезд». 

Ответчик заявленные требования не признал по основаниям, изложенным в отзыве, дополнениях к нему, дополнительном отзыве на иск, сослался на следующее. В 2003 году в уставной капитал ОАО «РЖД» был внесен подъездной путь, расположенный по адресу: УР, Воткинский район, направления Ижевск-Воткинск ст. Воткинск 9 путь, протяженностью 462 м, год постройки – 1963, и зарегистрирован в составе сооружения – комплекса Ижевской дистанции «земляное полотно железной дороги, верхнее строение пути, подъездные пути, мосты, трубы, переезды, назначение: транспортное, направления Ижевск-Зилай, Ижевск-Воткинск, Ижевск-Кильмез Ижевской дистанции пути Горьковской железной дороги» в собственности ОАО «РЖД». В 2015 году в процессе расформирования сооружения – комплекса Ижевской дистанции пути путь № 9 (новое наименование пути № 10) был выделен в самостоятельный объект недвижимого имущества и зарегистрирован в собственности ОАО «РЖД» «Сооружение подъездной путь № 10 ст. Воткинск», протяженностью 462 м, выдано отдельное свидетельство о регистрации права. Сооружение подъездной путь № 10 является продолжением ж/д пути № 1С. Границы пути: от сбрасывающего остряка стрелочного перевода № 9СО до границы п/п, протяженностью 462 м. Сооружение подъездной путь № 10 ст. Воткинск протяженностью 462 м от сбрасывающего остряка стрелочного перевода № 9СО до границы п/п, вошел в уставной капитал ОАО «РЖД», при расформировании комплекса не изменил своей протяженности и соответствует данным правоустанавливающих документов. ОАО «РЖД» как правопреемника ФГУП «ГЖД» МПС РФ прав и обязанностей по имуществу, вошедшему в уставной капитал ОАО «РЖД», с момента создания, с 2003 года фактически владеет путем и пользуется им. Учитывая, что имеющимися в материалах дела документами не подтверждается фактическое владение и пользование истцом спорным участком железнодорожного пути, а из договора, заключенного между ОАО «РЖД» и ООО «Удмуртнефть-Снабжение» и иных первичных документов, следует, что путь № 10 находится в фактическом пользовании владельца инфраструктуры ОАО «РЖД», истцом избран неверный способ защиты нарушенного права, что является самостоятельным основанием для отказа в удовлетворении требований. Доводы истца о том, что изначально был проинвентаризирован один ж/д путь № 2, а в 2008 году дополнительно ошибочно проинвентаризорован идентичный ж/д пусть как ж/д подъездной путь № 9 (10) с той же протяженностью, противоречит материалам дела. Отсутствие конечного ориентира подъездного пути № 9 (10) в технической документации не исключает возможности нахождения в собственности ответчика железнодорожного пути № 9 (10) протяженностью 462 м от стрелки 9 ОС. Акт приемки в эксплуатацию от 30.11.1966 подтверждает лишь факт приемки в эксплуатацию Государственной приемочной комиссией законченного строительством Винного завода в городе Воткинске в 1966 году, в том числе, железнодорожного тупика от станции Воткинск протяженностью 2326 м. Учитывая отсутствие в материалах дела документов, подтверждающих границы построенного ж/д тупика, документы железной дороги, разрешающие примыкание вновь построенного ж/д тупика к ж/д путям ж/д станции Воткинск, то утверждать о том, что на момент заключения договора купли-продажи с ОАО «Удмуртнефть» у ОАО «Воткинский винный завод» на законном основании находился ж/д подъездной путь, начиная от Гавриловского переезда, преждевременно. Поскольку спорное имущество отсутствует во владении истца, право истца может быть защищено исключительно с помощью иска об истребовании имущества из чужого незаконного владения. 

Третье лицо 1 явку представителя в судебное заседание не обеспечило, в ранее представленных в материалы дела письменных пояснениях указало на следующее. По данным ЕГРН сооружение подъездной путь № 10 ст. Воткинск с кадастровым номером 18:27:000000:3430 принадлежит на праве собственности ОАО «РЖД» на основании распоряжения от 12.12.2014 № НЗЭФ-32/р, сводного передаточного акта на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставной капитал ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением Минимущества России, ФЭК России и МПС России № 4557-р/6-р/884р от 30.09.2003. По данным ЕГРН имеется запись о регистрации права собственности ОАО «Удмуртнефть» на железнодорожный подъездной путь от Гавриловского переезда до отметки пути «827м» в направлении ОАО «Воткинский винзавод» (длина 827 м; шпалы-1323 шт.) с кадастровым номером 18:27:000000:3004, назначение: транспортное, протяженностью 827м, расположенный по адресу: Удмуртская Республика, г. Воткинск, Привокзальный район. Указанный объект недвижимости принадлежит ОАО «Удмуртнефть» на основании договор купли-продажи от 18.01.2002 № 3400. Судебный акт является самостоятельным основанием как для государственной регистрации права на недвижимое имущество, так и для погашения регистратором соответствующей записи. В случае удовлетворения исковых требований права, установленные решением суда, вступившим в законную силу, подлежат государственной регистрации на общих основаниях. Управление не имеет самостоятельных требований на предмет спора и заинтересованности в исходе данного дела.

Третье лицо 2 явку представителя в судебное заседание не обеспечило, в ранее представленных в материалы дела письменных пояснениях указало на следующее. Спорный объект в реестре федерального имущества не учитывается, к объектам федеральной собственности не относится. Третье лицо 2 не имеет каких-либо правопритязаний на спорное имущество. 

Третьи лица 3 и 4 явку представителей в судебное заседание также не обеспечили, письменных пояснений и ходатайств в материалы дела не направили. 

В судебном заседании 15.10.2018 представитель третьего лица 4 поддержал позицию истца, пояснил, что третье лицо 4 на основании заключенного с истцом договора аренды от 24.03.2006 владеет, пользуется, а также осуществляет содержание спорного участка железнодорожного пути.

На основании статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) третьи лица считаются извещенными надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте Арбитражного суда Удмуртской Республики. 

Дело рассмотрено в соответствии со статьей 156 АПК РФ по представленным документальным доказательствам в отсутствие представителей третьих лиц.

Как следует из материалов дела, по акту от 30.11.1966 (т. 3, л.д. 36-45) Государственной приемочной комиссией принят в эксплуатацию законченный строительством Винный завод в городе Воткинске, состоящий из нескольких сооружений, в том числе, железнодорожного тупика (нормальной колеи от станции Воткинск протяженностью 2326 м).

Согласно техническому паспорту подъездного пути Воткинского винного завода по состоянию на 01.10.1994 (т. 3, л.д. 46-49) данное сооружение примыкает к станционным путям станции Воткинск, общее протяжение подъездного пути от Гавриловского переезда до упора составляет 1937 м. 

10 октября 2001 года в отношении железнодорожного подъездного пути от Гавриловского переезда до отметки пути «827 м» в направлении к ОАО «Воткинский винзавод» Литера I изготовлен технический паспорт (т. 1, л.д. 19-22).

По договору купли-продажи объектов недвижимости № 3400 от 18.01.2002 (т.1, л.д. 17-18) открытое акционерное общество «Воткинский винзавод» (продавец) продал открытому акционерному обществу «Удмуртнефть» (покупатель) недвижимое имущество: железнодорожный подъездной путь от «Гавриловского переезда» до отметки пути «827 м» в направлении к ОАО «Воткинский винзавод», расположенный по адресу: УР, г. Воткинск, Привокзальный район. Объект включает в себя железнодорожный подъездной путь от Гавриловского переезда до отметки пути «827 м» в направлении ОАО «Воткинский винзавод» (длина 827 м, шпалы – 1323 шт) (назначение: транспортное, инвентарный номер: 7, литер: I).

22 марта 2002 года зарегистрировано право собственности ОАО «Удмуртнефть» на железнодорожный подъездной путь от Гавриловского переезда до отметки пути «827 м» в направлении ОАО «Воткинский винзавод» (длина 827 м, шпалы – 1323 шт.), кадастровый (или условный) номер объекта: 18:27:030501:7:36-7/1 (свидетельство о государственной регистрации права серии 18 АА № 257576, т. 1, л.д. 23).

24 марта 2006 года истец (арендодатель) и ООО «Удмуртнефть-Снабжение» (арендатор) заключили договор аренды участка железнодорожного пути, расположенного в г. Воткинск от Гавриловского переезда до отметки «827 м».

По сводному передаточному акту на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта от 30 сентября 2003 года, утвержденному распоряжением Минимущества России, ФЭК России и МПС России от 30.09.2003 № 4557-р/6-р/884р (т.1, л.д. 59-61) в качестве вклада в уставной капитал ОАО «Российские железные дороги», указанному лицу переданы, в том числе, сооружение-комплекс земляное полотно железной дороги, верхнее строение пути, подъездные пути, мосты, трубы, переезды, адрес: УР, направление Ижевск-Зилай, Ижевск-Воткинск, Ижевск-Кильмезь Ижевской дистанции пути Горьковской железной дороги (порядковый номер 116.1), сооружение подъездной путь, адрес: УР, Воткинский район направления Ижевск-Воткинск ст. Воткинск 9 путь (порядковый номер 116.1.320). 

18 января 2004 года в отношении земляного полотна железной дороги, верхнее строение пути, подъездные пути, мосты, трубы, переезды, адрес: УР, направление Ижевск-Зилай, Ижевск-Воткинск, Ижевск-Кильмезь Ижевской дистанции пути Горьковской железной дороги изготовлена техническая документация (т. 1, л.д. 63-64).

12 марта 2004 года в отношении земляного полотна железной дороги, верхнее строение пути, подъездные пути, мосты, трубы, переезды, адрес: УР, направление Ижевск-Зилай, Ижевск-Воткинск, Ижевск-Кильмезь Ижевской дистанции пути Горьковской железной дороги кадастровый (или условный) номер объекта: 33:17:000000:0000:17:410:001:001022020:0000:20000 зарегистрировано право собственности открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (свидетельство о государственной регистрации права, т. 1, л.д. 65). 

В 2012 году в отношении железнодорожного пути необщего пользования ОАО «Удмуртнефть» станции Воткинск ГЖД филиал РЖД изготовлен технический паспорт. (т. 2, л.д. 136).

03 июля 2014 года в отношении сооружения подъездной путь № 10 ст. Воткинск год постройки 1963, протяженностью 462 м изготовлен технический паспорт (т. 1, л.д. 31-35). 

На основании распоряжения ОАО «РЖД» № НЗЭФ-32/р от 12.12.2014 из состава объекта: земляное полотно железной дороги, верхнее строение пути, подъездные пути, мосты, трубы, переезды, адрес: УР, направление Ижевск-Зилай, Ижевск-Воткинск, Ижевск-Кильмезь Ижевской дистанции пути Горьковской железной дороги выделено, в том числе, сооружение подъездной путь № 10 ст. Воткинск с указанной протяженностью 462 м. 

26 декабря 2014 года сооружение железнодорожного транспорта подъездной пусть № 10 ст. Воткинск протяженностью 462 м поставлено на кадастровый учет с присвоением кадастрового номера 18:27:000000:3430.

13 января 2015 года в отношении сооружения подъездной путь № 10 ст. Воткинск, назначение: сооружения железнодорожного транспорта, протяженность 462 м, адрес: УР, Воткинский район, ст. Воткинск, кадастровый номер 18:27:000000:3430 зарегистрировано право собственности открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (свидетельство о праве собственности серии 18 АВ № 151199 от 13.01.2015, т. 1, л.д. 29). 

Письмом № 17.14.684 (т. 1, л.д. 15-16) истец сообщил ответчику о наличии оснований полагать, что в 2015 году при постановке на государственный кадастровый учет подъездного пути № 10 была допущена реестровая ошибка в описании местоположения границ объекта с кадастровым номером 18:27:000000:3004 поскольку кадастровые работы по уточнению его конфигурации были проведены без учета нахождения на местности железнодорожного пути, принадлежащего ОАО «Удмуртнефть». Также истец просил осуществить внесение изменений в Единый государственный реестр недвижимости в порядке главы 7 Федерального закона от 13.07.2015 № 218-ФЗ, уточнив протяженность объекта с кадастровым номером 18:27:000000:3430 подъездного пути № 10 ст. Воткинск. 

29 марта 2018 года по заказу истца кадастровым инженером ФИО4 в связи с изменением сведений о номерах кадастровых кварталов и кадастровых номерах земельных участков, в пределах которых расположено сооружение и характерных точках контура сооружения с кадастровым номером 18:27:000000:3004 подготовлен технический план сооружения.

В пункте 2 заключения к данному техническому плану кадастровый инженер указал, что протяженность сооружения с кадастровым номером 18:27:000000:3004 составляет 827 м и соответствует данным технического паспорта от 10.10.2001, конфигурация объекта соответствует графическим данным технического паспорта от 10.10.2001. 

В пункте 4 заключения кадастровый инженер указал, что при сравнении сведений, содержащихся в ЕГРН, и результатов геодезической съемки было выявлено частичное наложение объекта учета на сооружение с кадастровым номером 18:27:000000:3430 протяженностью 116м – от точки 25 (х=410478.64, у=2279021.58) до точки 28 (х=410372.59, у=2278974.25) на чертеже; фактически на местности в месте наложения данных объектов располагается один железнодорожный путь, что говорит о невозможности одновременного существования данных объектов в этой части (от точки 25 до точки 28 на чертеже) - данная часть железнодорожного пути будет являться частью только одного из этих сооружений. При сравнении конфигурации объекта учета по результатам геодезических работ и графических данных технического паспорта от 10.10.2001, подготовленного МУ Бюро технической инвентаризации (Удмуртская Республика, г. Воткинск), обнаружено, что железнодорожный путь в месте наложения (от точки 25 до точки 28 на чертеже) является сооружением с кадастровым номером 18:27:000000:3004.

Ссылаясь на тот факт, что в отношении одной и той же части объекта с кадастровым номером 18:27:000000:3004 зарегистрированы права и ответчика и истца, последний обратился в Арбитражный суд Удмуртской Республики с исковым заявлением о признании отсутствующим зарегистрированного права ответчика на часть сооружения «Подъездной путь № 10 ст. Воткинск» с кадастровым номером 18:27:000000:3430 протяженностью 116 м, соответствующую по конфигурации, протяженности и координатам сооружению с кадастровым номером 18:27:000000:3004 от характерной точки контура Объекта № 25 (с координатами X = 410478.64 / Y = 2279021.58) до точки № 28 (с координатами X = 410372.59 / Y = 2278974.25) согласно сведениям о точках контура Объекта, указанным в Техническом плане сооружения с кадастровым номером 18:27:000000:3004 от 29.03.2018.

Исследовав и оценив представленные по делу доказательства в их совокупности в соответствии со статьей 71 АПК РФ, суд признал, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению.

В силу статьи 4 АПК РФ право на обращение в арбитражный суд за защитой своих нарушенных прав или оспариваемых интересов имеют заинтересованные лица. Условиями предоставления судебной защиты лицу, обратившемуся в суд с соответствующим требованием, является установление наличия у истца принадлежащего ему субъективного материального права или охраняемого законом интереса и факта его нарушения ответчиком, а также доказанность того обстоятельства, что избранный способ защиты приведет к восстановлению нарушенных прав.

Согласно пункту 2 статьи 8.1 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) права на имущество, подлежащие государственной регистрации, возникают, изменяются и прекращаются с момента внесения соответствующей записи в государственный реестр, если иное не установлено законом. 

В силу пункта 5 статьи 1 Федерального закона от 13.07.2015 № 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости» государственная регистрация права в Едином государственном реестре недвижимости является единственным доказательством существования зарегистрированного права. Зарегистрированное в Едином государственном реестре недвижимости право на недвижимое имущество может быть оспорено только в судебном порядке.

В абзаце 4 пункта 52 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» разъяснено, что в случаях, когда запись в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним нарушает право истца, которое не может быть защищено путем признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения (право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, право собственности на движимое имущество зарегистрировано как на недвижимое имущество, ипотека или иное обременение прекратились), оспаривание зарегистрированного права или обременения может быть осуществлено путем предъявления иска о признании права или обременения отсутствующими.

По смыслу указанных разъяснений признание права отсутствующим является способом оспаривания зарегистрированного вещного права (обременения) и его применение возможно при условии исчерпания иных способов защиты (признание права, виндикация) и установленного факта нарушения прав и законных интересов заинтересованного лица на конкретную вещь, которой истец владеет.

Согласно правовой позиции, сформулированной в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 24.01.2012 № 12576/11, в таких случаях нарушением прав истца является сам факт государственной регистрации права собственности ответчика на соответствующее имущество и при подобных обстоятельствах нарушенное право истца восстанавливается исключением из Единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним записи о праве собственности ответчика на соответствующий объект. 

Ответчиком по иску, направленному на оспаривание зарегистрированного права или обременения, является лицо, за которым зарегистрировано спорное право или обременение. Ответчиками по иску, направленному на оспаривание прав или обременений, вытекающих из зарегистрированной сделки, являются ее стороны (пункт 53 Постановления № 10/22).

При этом в силу пункта 56 Постановления № 10/22 зарегистрированное право на недвижимое имущество не подлежит оспариванию путем заявления требований, подлежащих рассмотрению по правилам главы 25 ГПК РФ или главы 24 АПК РФ, поскольку в порядке производства по делам, возникающим из публичных правоотношений, не может разрешаться спор о праве на недвижимое имущество.

Исходя из разъяснений, изложенных в пункте 52 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», пункте 12 Информационного письма Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 15.01.2013 № 153 «Обзор судебной практики по некоторым вопросам защиты прав собственника от нарушений, не связанных с лишением владения», такой способ защиты нарушенного права, как признание права отсутствующим, может быть реализован только в случае, если он заявлен владеющим лицом. Удовлетворение требований лица, не владеющего спорным имуществом, не способно повлечь реальное восстановление его прав, что является самостоятельным основанием для отказа в удовлетворении требования о признании права отсутствующим.

Таким образом, истец дополнительно должен доказать факт владения спорным имуществом.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности, суд пришел к выводу, что на спорную часть подъездного пусти одновременно зарегистрировано право собственности ОАО «Удмуртнефть» и ОАО «РЖД». 

Судом установлено, что основанием для регистрации права собственности ответчика на спорный объект послужил передаточный акт на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемых в качестве вклада в уставный капитал ОАО "РЖД", утвержденный распоряжением Минимущества России, ФЭК России и МПС России от 30.09.2003 N 4557-р/6-р/884р.

В силу пункта 1 статьи 217 ГК РФ имущество, находящееся в государственной или муниципальной собственности, может быть передано его собственником в собственность граждан и юридических лиц в порядке, предусмотренном Законами о приватизации государственного и муниципального имущества.

Согласно подпункту 9 пункта 1 статьи 13 Федерального закона от 21.12.2001 № 178-ФЗ «О приватизации государственного и муниципального имущества» в качестве одного из способов приватизации государственного и муниципального имущества является внесение государственного или муниципального имущества в качестве вклада в уставные капиталы открытых акционерных обществ.

Приватизация имущества федерального железнодорожного транспорта осуществлялась в 2003 году в соответствии с законодательством Федерации о приватизации с учетом особенностей, установленных Федеральным законом от 27.02.2003 № 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта».

Так, в процессе приватизации был создан единый хозяйствующий субъект путем изъятия имущества у организаций федерального железнодорожного транспорта и внесения его в уставный капитал единого хозяйствующего субъекта – общества «Российские железные дороги».

Пообъектный перечень имущества федерального железнодорожного транспорта, вносимого в уставный капитал общества «РЖД», содержался в сводном передаточном акте, в том числе спорный объект, право собственности на который было зарегистрировано обществом в составе сооружения-комплекса земляное полотно железной дороги, верхнее строение пути, подъездные пути, мосты, трубы, переезды (адрес: УР, направление Ижевск-Зилай, Ижевск-Воткинск, Ижевск-Кильмезь Ижевской дистанции пути Горьковской железной дороги) (дата государственной регистрации права – 12.03.2004).

В 2015 году в процессе расформирования указанного комплекса из его состава выделен объект – сооружение подъездной путь № 10 (старое наименование - № 9) ст. Воткинск протяженностью 462 м, которое 26.12.2014 поставлено на кадастровый учет с присвоением кадастрового номера 18:27:000000:3430, а 13.01.2015 в отношении указанного объекта зарегистрировано право собственности ответчика. 

Истец просит признать отсутствующим у ответчика право собственности на часть названного подъездного пути протяженностью 116 метров, соответствующую по конфигурации, протяженности и координатам сооружению с кадастровым номером 18:27:000000:3004 от характерной точки контура Объекта № 25 (с координатами X = 410478.64 / Y = 2279021.58) до точки № 28 (с координатами X = 410372.59 / Y = 2278974.25) согласно сведениям о точках контура Объекта, указанным в Техническом плане сооружения с кадастровым номером 18:27:000000:3004 от 29.03.2018.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд установил, что строительство и ввод в эксплуатацию железнодорожного тупика от станции Воткинск протяженностью 2326 м осуществлено в составе комплекса Винного завода в городе Воткинске в 1966 году (акт от 30.11.1966, т. 3, л.д. 36-45).

По состоянию на 01.10.1994 указанное выше сооружение примыкало к станционным путям станции Воткинск и начиналось от Гавриловского переезда до упора, общая протяженность подъездного пути составляла 1937 м. (технический паспорта подъездного пути Воткинского винного завода, т. 3, л.д. 46-49). 

Гавриловский переезд в качестве начальной точки отчета принадлежащего Воткинскому винному заводу железнодорожного подъездного пути («827 м» в направлении к ОАО «Воткинский винзавод») указан и в техническом паспорте от 10 октября 2001 года (т. 1, л.д. 19-22).

Истец приобрел право собственности в отношении железнодорожного подъездного пути, начинающегося от «Гавриловского переезда» и до отметки пути «827 м» в направлении к ОАО «Воткинский винзавод» по договору купли-продажи объектов недвижимости № 3400 от 18.01.2002 (т. 1, л.д. 17-18).

Таким образом, из материалов дела следует, что истец приобрел право собственности в отношении спорного объекта у правопреемника лица, его создавшего и им владевшего с момента ввода имущественного комплекса винного завода в эксплуатацию. 

При этом в материалах дела не представлено доказательств, указывающих на то, что часть возведенного Воткинским винным заводом пути, начиная от Гавриловского переезда и в направлении винзавода, передавалась ответчику на каком-либо основании. Возражения ответчика о том, что данный вывод является преждевременным, судом отклонены, как противоречащие материалам дела и не подтвержденные документально. 

Учитывая изложенное, суд пришел к выводу, что на момент проведения ответчиком инвентаризации спорного участка железнодорожного пути, отрезок пути после Гавриловского ж/д переезда в направлении винного завода не находился в собственности ответчика. При этом факт отсутствие у прав на сам Гавриловский железнодорожный переезд ответчиком не оспаривается. 

Таким образом, инвентаризацию в составе путей ответчика части железнодорожного пути от Гавриловского ж/д переезда в направлении винного завода следует признать ошибочной. 

Возражения ответчика со ссылкой на избрание истцом ненадлежащего способа защиты права по причине отсутствия доказательств фактического владения истцом спорным участком железнодорожного пути судом отклонены. 

Материалами дела подтверждается факт передачи истцом третьему лицу 4 спорного участка железнодорожного пути на праве аренды, а также факт владения последним данным участком и осуществления действий по его содержанию. 

Так в материалы дела представлены договоры, заключенные ООО «Удмуртнефть-Снабжение» со сторонними организациями на оказание услуг по содержанию ж/д путей, акты оказанных услуг к ним (т. 2, л.д. 1-74), а также инвентарные карточки учета объектов основных средств (железнодорожных подъездных путей в составе Воткинского ПРУ) (т. 3, л.д. 69, 70). 

Доказательств того, что ответчик лишил истца владения спорным участком пути, либо препятствовал истцу и (или) третьему лицу 4 в эксплуатации пути, в материалах дела не имеется. 

Ссылка ответчик на заключенные им и ООО «Удмуртнефть-Снабжение» договор на эксплуатацию пути необщего пользования от 01.08.2014 (т. 1 л.д. 79) подлежит отклонению, поскольку договор содержит противоречивые сведения о фактическом нахождении знака Границы подъездного пути ответчика. 

Согласно материалам дела в настоящее время знак «Граница подъездного пути» установлен у Гавриловского переезда, а не в месте, на которое указывает ответчик как на окончание своего пути длинной 462 м. 

Согласованная ответчиком инструкция о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования «Удмуртнефть» от 15.05.2013 (т. 2, л.д. 89-109) в пункте 1.3 и в схеме путей станции Воткинск также содержит указание на то, что границей пути необщего пользования «Удмуртнефть» является сигнальный знак «Граница подъездного пути», установленный перед Гавриловским переездом. 

Таким образом, при наличии в материалах дела доказательств осуществления истцом и его арендатором (ООО «Удмуртнефть-Снабжение») правомочия по владению спорным участком железнодорожного пути и в отсутствие доказательств лишения ответчиком истца возможности эксплуатировать спорный участок, суд не находит оснований признать истца не владеющим собственником, а избранный истцом способ защиты права ненадлежащим. 

Иные возражения ответчика судом отклонены как противоречащие совокупности собранных по делу доказательств и не влекущие принятие иного решения по делу. 

Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

С учетом принятого по делу решения и на основании статьи 110 АПК РФ судебные расходы истцов по оплате государственной пошлины относятся на ответчика. 

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Удмуртской Республики

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить.

Признать отсутствующим право собственности Открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) на часть сооружения «Подъездной путь № 10 ст. Воткинск» с кадастровым номером 18:27:000000:3430, протяженностью 116 метров, соответствующую по конфигурации, протяженности и координатам сооружению с кадастровым номером 18:27:000000:3004 от характерной точки контура Объекта № 25 (с координатами X = 410478.64 / Y = 2279021.58) до точки № 28 (с координатами X = 410372.59 / Y = 2278974.25) согласно сведениям о точках контура Объекта, указанным в Техническом плане сооружения с кадастровым номером 18:27:000000:3004 от 29.03.2018. 

Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу Открытого акционерного общества «Удмуртнефть», г. Ижевск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в возмещение судебных расходов по оплате государственной пошлины 6000 руб. 00 коп. 

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия (изготовления в полном объеме) через Арбитражный суд Удмуртской Республики.

СудьяА.Ю. Мельников