Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-16857/2023

г. Хабаровск

26 апреля 2024 года

Резолютивная часть решения оглашена 23 апреля 2024 года

 

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи Конфедератовой К.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Халиуллиной Д.И.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Ист Лоджистикал Системс» (ОРГН 1072723008896, ИНН 

<

***>; 680000, 

<

...>, литер Т, Т1)

к обществу с ограниченной ответственностью «Транзит» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>; 690065, 

<

...>)

третьи лица: открытое акционерное общество «Российские железные дороги», общество с ограниченной ответственностью «Логистический парк «Янино»

о взыскании 1 376 092 руб.,

при участии:

от истца – ФИО1, по доверенности от 10.09.2023 № 205;

от ответчика – ФИО2, по доверенности от 01.07.2023 №01/07.

от третьих лиц - явку представителей в судебное заседание не обеспечили, уведомлены надлежащим образом в соответствии со ст. 123 АПК РФ

 

 

 

Общество с ограниченной ответственностью «Ист Лоджистикал Системс» (далее – ООО «ИЛС», истец) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Транзит» (далее – ООО «Транзит», ответчик) о взыскании 1 376 092 руб. убытков, возникших в связи с ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по договору организации перевозок от 15.04.2020 № 11 017.

Исковые требования основаны на положениях статей 15, 393, 405 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) и обоснованы тем, что в результате длительной просрочки исполнения обязательств ответчиком, истец потерял возможность реализовать приобретенный им товар – печенье различного наименования, в связи с истечением минимальных остаточных сроков годности на этот товар.

В отзыве на исковое заявление ООО «Транзит» выразило несогласие с предъявленными к нему требованиями, указало, что договором не предусмотрено согласование сторонами сроков оказания услуг ответчика по организации перевозки вверенного истцом груза, а ООО «ИЛС» в отношении данного груза не была заявлена перевозка на особых условиях, в том числе груз не был заявлен как скоропортящийся.

Кроме того, железнодорожным перевозчиком ОАО «РЖД» в рамках правоотношений с ООО «Транзит» в графе 6 квитанции о приёме груза №ЭЧ310062 от 28.09.2023 г. указано, что «срок доставки истекает 19.10.2022 г.». В то время как, ответчиком до указанной даты была завершена организация не только железнодорожной перевозки, но и автомобильная доставка контейнера до конечного Грузополучателя в пункте назначения (18.10.2022). Таким образом, ООО «Транзит» не нарушило принятых на себя обязательств, а в его действиях отсутствует противоправное поведение

Также ответчик указывает, что истцом не соблюдён предусмотренный действующим законодательством порядок приёмки груза повреждённым, не доказана и причинно-следственная связь между действиями Ответчика в процессе организации транспортно-экспедиционных услуг и убытками, понесёнными истцом.

В порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД»), общество с ограниченной ответственностью «Логистический парк «Янино» (далее – ООО «ЛП «Янино»).

В отзыве на исковое заявление ООО «ЛП «Янино» дало пояснения относительно организации им перевозки груза в контейнере TGHU9610779.

ОАО «РЖД» в отзыве на исковое заявление пояснило, что в соответствии с Временными правилами определения очередности перевозок грузов (Приложение к протоколу заседания правления ОАО «РЖД» от 10.03.2022 № 11), указанный груз в составе контейнерного поезда перевозится в порядке пункта «в» пятой очереди.

Регламентом взаимодействия ЦФТО и ЦДУД при выполнении сформированного грузоотправителем суточного плана погрузки грузов (утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 26.09.2019 № 2131/р) установлено, что ОАО «РЖД» согласовывает/не согласовывает суточный клиентский план погрузки, исходя из возможности приема запланированных грузоотправителями грузов к перевозке на лимитирующие направления, исходя из наличия пригодного под погрузку парка порожнего подвижного состава, действующих ограничений пропускной способности участков и перерабатывающей способности станций.

С учетом изложенного, перевозка в составе контейнерного поезда в указанном направлении была осуществлена в соответствии с правилами перевозок в составе контейнерных поездов, планами формирования, пропускной и перерабатывающей способностями станций в пути следования, а также с учетом лимитированного направления отправки.

В судебном заседании представители истца и ответчика поддержали позиции, изложенные в исковом заявлении и в отзыве на него.

ОАО «РЖД», ООО «ЛП «Янино», надлежащим образом извещенные о времени и месте проведения судебного заседания, явку представителей не обеспечили.

Изучив материалы дела, исследовав представленные доказательства и возражения по существу исковых требований, заслушав доводы представителей истца и ответчика, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 15.04.2020 между ООО «ИЛС» (заказчик) и ООО «Транзит» (исполнитель) заключен договор организации перевозки № 11017, по условиям которого исполнитель обязуется выполнить или организовать выполнение перевозки груза Заказчика, а также оказать определенные настоящим договором услуги, связанные с перевозкой, а Заказчик обязуется оплатить Исполнителю стоимость оказанных услуг в порядке и на условиях, указанных настоящим Договором.

Обязанности исполнителя согласованы сторонами в пункте 2.1.1 договора № 11017, согласно которому исполнитель в соответствии с заявкой Заказчика, обязан: 

-           организовать прием, переработку и хранение в порту грузов Заказчика; Организовать и произвести перевозку грузов Заказчика морским, железнодорожным авиационным и/или автомобильным транспортом по территории Российской Федерации в указанный Заказчиком пункт назначения;

-           организовать прием, переработку, завоз, вывоз, хранение и выдачу грузов Заказчика. Выдача осуществляется получателю, указанному в заявке на перевозку/накладной, с предъявлением документов, подтверждающих личность получателя и доверенности, при условии отсутствия у Заказчика просроченной задолженности перед Исполнителем по данной, или иными перевозками по заявкам Заказчика

-           в части, зависящей от него, обеспечить составление, прохождение и своевременное получение всей документации на отправку грузов Заказчика; вести оперативное слежение за движением груза Заказчика в пути;

-           по требованию Заказчика предоставлять в его распоряжение имеющуюся у Исполнителя документацию, необходимую для разрешения споров Заказчика с другими организациями;

-           по заявке и за счет Заказчика привлечь экспертов ТПП либо другой независимой сюрвейерской организации для составления актов экспертизы, определения состояния и качества груза, размера ущерба;

-           по заявке и за счет Заказчика выслать транспортные и товарно-сопроводительные документы агентам Заказчика или грузополучателям;

-           по заявке Заказчика оказывать дополнительные услуги. Условия и ставки Исполнителя за дополнительно оказанные услуги согласовываются сторонами в письменном виде.

17.08.2023 ООО «ИЛС» подана заявку на организацию перевозки груза – кондитерские изделия (пряники, печенье) от пункта отправления - Ленинградская область, Ломоносовский район, производственная зона «Горелово», Волхонское шоссе, квартал 4, д.3, грузоотправитель – АО «Кондитерское объединение «Любимый край», до пункта назначения – 

<

...>.

Согласно указанной заявку передаваемый к перевозке груз подлежал транспортировке в 40-футовом контейнере, количество грузовых мест в контейнере – 2747 кор, дата передачи груза для организации перевозки – 21.08.2022.

В дополнительных требованиях и особых условиях перевозки указано на необходимость заранее прислать данные на водителей и машины (для заказа пропуска), а также на наличие у водителя оригинала доверенности от ТК, пересчет мест обязателен.

Согласно УПД № 9352 от 21.08.2022 ответчик принял к перевозке контейнер TGHU9610779 с товаром на общую сумму 1 997 391,45 рублей был принят Ответчиком.

Вместе с тем груз, следовавший в указанном контейнере, был доставлен 18.10.2022.

В этой связи ООО «ИЛС» 11.10.2022 направило в адрес ответчика претензию с требованием возместить возникшие убытки.

Поскольку такая претензия оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения, ООО «ИЛС» обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав представленные в дело доказательства и дав им оценку в соответствии со статьей 71 АПК РФ, арбитражный суд приходит к следующим выводам.

Согласно части 1 статьи 8 ГК РФ права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота и иными обычно предъявляемыми требованиями. 

Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается (статья 310 ГК РФ).

Как определил арбитражный суд, между истцом и ответчиком сложились правоотношения, подлежащие регулированию нормами главы 41 ГК РФ с особенностями, предусмотренными положениями Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее – Закон о транспортно-экспедиционной деятельности) и Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав).

По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза; договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой (статья 801 ГК РФ).

Экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц, если иное не следует из договора транспортной экспедиции. Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора (статья 805 ГК РФ).

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

В силу пункта 1 статьи 7 Закона о  транспортно-экспедиционной деятельности экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Общие условия, определяющие основания и размер ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства, установлены статьей 393 ГК РФ, которая в части определения убытков отсылает к правилам, предусмотренным статьей 15 ГК РФ.

В силу указанных законоположений лицо, право которого нарушено, вправе требовать от лица, нарушившего право, полного возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Указанное означает, что норма, в которой отсутствует указание на размер подлежащих возмещению убытков, должна быть истолкована как предусматривающая их полное возмещение.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

По смыслу статей 15, 393 ГК РФ лицо, обращающееся с иском о взыскании убытков, должно в совокупности доказать следующие обстоятельства: факт нарушения обязательства, наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, размер требуемых убытков и предпринятые меры для получения упущенной выгоды и сделанные с этой целью приготовления.

Отсутствие хотя бы одного из вышеназванных условий состава правонарушения влечет за собой отказ судом в удовлетворении требования о возмещении вреда.

Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 11 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» (далее - Постановление № 25), применяя статью 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством. 

По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Как следует из пункта 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее - Постановление № 7), по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.

Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником. Если должник несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности, например обстоятельств непреодолимой силы (пункты 2 и 3 статьи 401 ГК РФ).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 АПК РФ). При этом лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий, в частности по представлению доказательств (часть 2 статьи 9, часть 1 статьи 41 АПК РФ).

В силу положений статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, в том числе относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Истец указывает, что убытки в виде стоимости товара, непригодного к реализации, возникли у него в связи с несвоевременной доставкой груза ответчиком.

Согласно части 1 статьи 9 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности, экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если иное не предусмотрено указанным договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.

Вместе с тем сторонами по спорной заявке срок (дату) доставки груза грузополучателю не согласован..

В отсутствие согласованного сторонами срока доставки груза, отсутствуют основания для применения к экспедитору ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 9 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности.

Кроме того, в квитанции о приёме груза №ЭЧ310062 указано, что «срок доставки истекает 19.10.2022 г.». В то время как, Ответчиком до указанной даты была завершена организация не только железнодорожной перевозки, но и автомобильная доставка контейнера до конечного Грузополучателя в пункте назначения (18.10.2022)

Также, суд приходит к выводу, что истцом не доказан факт возникновения у него убытков в заявленном размере. 

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности, в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили Ответчика в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.

Доказательств того, что приемка товара осуществлялась после 18.10.2022 не представлено, равно как и не представлено уведомление ООО «Транзит» о факте обнаружения товара ненадлежащего качества. Кроме того, как видно из характера заявленных Истцом недостатков груза (истечение минимальных остаточных сроков годности на товар), недостатки товара могли быть установлены в момент приёмки груза обычным способом, не являются скрытыми.

Обстоятельств, которым обусловлено направление претензии от 11.10.2022, то есть до даты получения груза, истцом документально не подтверждено, представленная УПД сроков годности товара не содержит.

Согласно пункту 5.17 договора № 11107, Исполнитель не несёт ответственность, если факт повреждения и/или вскрытия грузовых мест не был установлен в момент принятия груза путём составления в порядке, действующем на соответствующем виде транспорта, акта с участием полномочного представителя Исполнителя и если факт доставки груза надлежащим образом и без повреждений зафиксирован в транспортном документе.

Таким образом, факт получения груза повреждённым установлен ООО «ИЛС» в одностороннем порядке, без участия представителя Ответчика, что противоречит действующему порядку приёмки груза ненадлежащего качества

Ссылки Истца на Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и расчёты нормативного срока доставки на основании данного нормативно – правового акта применимы только в отношении осуществления железнодорожной перевозки, в то время как, ООО «Транзит», будучи Экспедитором, а не железнодорожным перевозчиком, оказывало комплексную услугу по организации внутрироссийской перевозки, включающей себя перевозку автомобильных и железнодорожным транспортом.

При изложенных обстоятельствах, иск ООО «ИЛС» о взыскании с ООО «Транзит» 1 376 092 руб. убытков не подлежит удовлетворению судом.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по оплате государственной пошлины относятся на истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении иска отказать.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

 

Судья                                                                                                   К.А. Конфедератова