Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52

http://www.spb.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-36484/2017

13 сентября 2017 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена 07 сентября 2017 года. 

Полный текст решения изготовлен 13 сентября 2017 года.

 

Арбитражный суд  города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

в составе:

судьи Соколовой Н.Г.,

 

при ведении протокола судебного заседания секретарем с/з ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению:

истец Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области"

ответчики Общество с ограниченной ответственностью "ТК-Транспорт", Общество с ограниченной ответственностью  "ТК-Авто" 

о взыскании 

 

при участии

от истца – не явился, извещен,

от ответчиков – не явились, извещены  

 

установил:

Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" (далее – Учреждение) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к Общество с ограниченной ответственностью "ТК-Транспорт", Общество с ограниченной ответственностью  "ТК-Авто" о взыскании 47956 руб. 09 коп. в возмещение вреда.

При отсутствии возражений сторон и в порядке статьи 137 АПК РФ суд завершил предварительное судебное заседание и открыл судебное заседание арбитражного суда первой инстанции.

Стороны надлежащим образом извещены о времени и месте судебного разбирательства, однако их представители в судебное заседание не явились.

Дело рассмотрено в порядке статьи 156 АПК РФ в отсутствие представителей сторон.

Как следует из материалов дела, 12.05.2016 осуществлялась перевозка на транспортном средстве грузовом тягаче Вольво регистрационный номер 

<

***> с полуприцепом по маршруту: граница Пермского края – п. Афанасьево – ППВК 5243 км – г. Киров – граница республики Мари Эл.

При перевозке на транспортном средстве допущено превышение установленных предельно допустимых значений нагрузки на каждую ось транспортного средства в 2016 году.

Данные нарушения выявлены истцом в ходе мероприятий по обеспечению проверки соблюдения пользователями автомобильных дорог весовых параметров транспортных средств на 243 км. Автомобильной дороги и зафиксированы в акте о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось №51612 от 12.05.2016.

Учреждение обратилось в арбитражный суд с иском о взыскании с ответчика 47956 руб. 09 коп. в счет возмещения вреда.

В соответствии со статьей 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон № 257-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

В силу части 2 статьи 31 Закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

В соответствии с пунктом 2 части 6 статьи 31 Закона № 257-ФЗ для получения специального разрешения требуется, в том числе, возмещение владельцем тяжеловесного транспортного средства вреда, который будет причинен таким транспортным средством.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее – Правила № 934).

В соответствии с пунктом 3 Правил № 934 осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

В силу пункта 5 Правил № 934 размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (Приложение к Правилам № 934).

Постановлением Правительства Кировской области от 02.02.2015 № 23/35 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения» (далее – Постановление № 23/35) предусмотрено, что расчет, начисление, возмещение и взимание платы в счет возмещения вреда в отношении автомобильных дорог Кировской области  регионального или межмуниципального значения осуществляется в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934.

Кроме того, Постановлением № 23/35 также установлено, что КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области» является уполномоченным органом на осуществление проверки соблюдения пользователями автомобильных дорог Кировской области регионального или межмуниципального значения весовых и габаритных параметров транспортных средств, на осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении автомобильных дорог, а также на осуществление выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств.

Постановлением Правительства Кировской области от 16.03.2015 № 89/151 «О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кировской области в весенний период 2016 года» с20 апреля по 19 мая 2016 года введено временное ограничение движения транспортных средств, следующих по автомобильным дорогам Кировской области регионального и межмуниципального значения с превышением значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

Актом № 51612 от 12.05.2016 установлен факт превышения установленных постановлением Правительства Кировской области предельных значений осевой нагрузки при перевозке груза транспортным средством тягач.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) вред, причиненный личности и имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно пункту 1 статьи 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.) 

Пунктом 2 Постановления № 934 предусмотрено, что вред, причиненный автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Под владельцем транспортного средства понимается собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.

Как установлено судом и подтверждается представленными в материалы дела документами, седельный тягач Волво г.р.з. 

<

***> передан по договору аренды от 21.12.2015 №36-ТР Обществу с ограниченной ответственностью «ТК-Авто».

В силу статьи 648 ГК РФ, пункта 1 статьи 1079 ГК РФ, пункта 4.4 договора аренды арендатор обязан возместить ущерб, причиненный третьим лицам транспортным средством.

Таким образом, на момент проведения весового контроля и причинения ущерба автомобильным дорогам (12.05.2016) арендатором транспортного средства и лицом, эксплуатирующим данные транспортные средства, являлось ООО «ТК-Авто».

Следовательно, ООО «ТК-Авто» является надлежащим ответчиком по делу, а именно лицом, которое несет ответственность за причинение вреда автомобильным дорогам Кировской области по акту от 12.05.2016.

При таких обстоятельствах в удовлетворении иска к ООО «ТК-Транспорт» надлежит отказать.

Произведенный истцом расчет размера вреда ответчиками не оспорен, контррасчет заявленных требований суду не представлен.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

 

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ТК-Авто» в пользу Кировского областного государственного казенного учреждения «Дорожный комитет Кировской области» 47956 руб. 09 коп. в возмещение вреда.

            В удовлетворении иска к обществу с ограниченной ответственностью «ТК-Транспорт» отказать.

            Взыскать с ограниченной ответственностью «ТК-Авто» в доход федерального бюджета 2000 руб. государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

 

Судья                                                            Соколова Н.Г.