Арбитражный суд Краснодарского края

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

Дело № А32-43678/2017

город Краснодар

28 декабря 2018 года

Резолютивная часть решения объявлена 17 декабря 2018 года

Решение в полном объеме изготовлено 28 декабря 2018 года

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Чеснокова А.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ковальской О.А., рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению общества с ограниченной ответственностью «Поволжская шинная компания» (г. Тольятти, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), 

к Новороссийской таможне (г. Новороссийск, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о признании незаконным и отмене требования об уплате таможенных платежей №1701 от 14.09.2017,

при участии:

от заявителя: ФИО1 – доверенность 

от заинтересованного лица: ФИО2 – доверенность

УСТАНОВИЛ:

ООО «Поволжская шинная компания» (далее – заявитель, общество) обратилось в арбитражный суд с заявлением к Новороссийской таможне (далее – таможенный орган, заинтересованное лицо) о признании незаконным и отмене требования об уплате таможенных платежей №1701 от 14.09.2017.

Заявитель в судебном заседании настаивает на удовлетворении заявленных требований. В заявлении заявитель указал, что требование об уплате таможенных платежей,  нарушает права и законные интересы заявителя.

При этом, общество в порядке ст. 49 АПК РФ заявил ходатайство об уточнении заявленных требований, согласно которому просит признать незаконными решения о классификации товаров по ТН ВЭД ТС от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000405, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000406, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000407, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000408, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000414, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000414 и требование об уплате таможенных платежей № 1701 от 14.09.2017, обязании устранить допущенные нарушения прав и законных интересов общества.

В соответствии с частью 1 статьи 49 АПК РФ истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований.

Как разъяснено в пункте 3 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 31.10.1996 N 13 "О применении Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дел в суде первой инстанции", изменение предмета иска означает изменение материально-правового требования истца к ответчику. Изменение основания иска означает изменение обстоятельств, на которых истец основывает свое требование к ответчику. Одновременное изменение предмета и основания иска АПК РФ не допускает.

Кроме того, исходя из пункта 14 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 N 43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности", предмет иска - избранный истцом способ защиты права, а основание иска - обстоятельства, на которых он основывает свои требования.

Соответственно, поскольку в рамках настоящего дела общество первоначально обратилось в суд с заявлением о признании недействительным требования об уплате таможенных платежей №1701 от 14.09.2017, а в последующем потребовало признать незаконными решения о классификации товаров по ТН ВЭД ТС от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000405, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000406, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000407, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000408, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000414, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000414, имело место одновременное изменение предмета и основания иска, в связи с чем уточнение заявленных требований удовлетворению не подлежит.

В соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном заседании 10.12.2017 объявлен перерыв до 17.12.2018 до 10 час 15 мин. После перерыва судебное заседание продолжено.

Дело рассматривается по правилам статьи 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Суд, выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, и оценив в совокупности все представленные доказательства, установил следующее.

29.05.2015 между ООО «Поволжская шинная компания» и компанией «Shandong New Continent Tire CO, LTD», Китай заключен коммерческий контракт № 43-15 на продажу автомобильных шин под торговой маркой «BONTYRE», ассортимент, количество, цена и условия, оговорены в спецификациях к контракту.

В отдел таможенного оформления и таможенного контроля Новороссийского юго-восточного таможенного поста Новороссийской таможни для помещения товара под таможенную процедуру «Выпуск для внутреннего потребления »  были поданы следующие декларации - ДТ № № 10317110/210715/0013835, 10317110/310715/0014356, 10317110/170815/0015124, 10317110/240815/0015528, 10317110/170915/0017025, 10317110/210915/0017264, 10317110/131015/0018552, 10317110/211015/0019109, 10317110/271015/0019539, 10317110/191115/0021220, 10317110/191115/0021221, 10317110/141215/0023142, 10317110/260116/0001129, 10317110/090216/0001940.

По ДТ 10317110/210715/0013835 из п. Циндао (Китай) в пор г. Новороссийск поступил товар, получателем которого являлось ООО «Поволжская шинная компания»:

Товар № 4 «Шины пневматические резиновые новые всесезонные STALKER M/T LT 235/75 R15 для легкогрузовых автомобилей, без камер и ободных лент, индекс нагрузки/скорости 104/101Q, марка BONTYRE, модель STALKER M/T – 70 шт.»;

Товар № 5 «Шины пневматические резиновые новые всесезонные STALKER M/T 32Х11.5 R15 LT для легкогрузовых автомобилей, без камер и ободных лент, индекс нагрузки/скорости 113Q, марка BONTYRE, модель STALKER M/T – 100 шт.»;

Товар № 6 «Шины пневматические резиновые новые всесезонные STALKER M/T 32Х12.5 R15 LT для легкогрузовых автомобилей, без камер и ободных лент, индекс нагрузки/скорости 108Q, марка BONTYRE, модель STALKER M/T – 100 шт.»;

Товар № 8 «Шины пневматические резиновые новые всесезонные STALKER M/T LT 285/75 R16 для легкогрузовых автомобилей, без камер и ободных лент, индекс нагрузки/скорости 126/123Q, марка BONTYRE, модель STALKER M/T – 94 шт.»;

Товар № 9 «Шины пневматические резиновые новые всесезонные STALKER M/T LT 285/70 R17 для легкогрузовых автомобилей, без камер и ободных лент, индекс нагрузки/скорости 121/118Q, марка BONTYRE, модель STALKER M/T – 120 шт.»;

Товар № 11 «Шины пневматические резиновые новые всесезонные BT-228 195/75 R16C для легкогрузовых автомобилей, без камер и ободных лент, индекс нагрузки/скорости 107/105R, марка BONTYRE, модель BT-228 – 72 шт.».

Согласно представленным к таможенному оформлению сертификатам соответствия №№ C-CN.АГ92.B.33338, C-CN.АГ92.B.34762 ввезены модели шин STALKER M/T, BONTYRE, ВТ-228, WINMAX. – шины пневматические для легких грузовых автомобилей, класс С2.

С 08.04.2016 года для контроля достоверности заявления кода ТН ВЭД ЕАЭС в отношении указанных товаров была проведена камеральная таможенная проверка Самарской таможней Федеральной таможенной службы Приволжского таможенного управления. В рамках указанной проверки была назначена таможенная экспертиза. На основании решения о назначении таможенной экспертизы № 10412000/250516/ПВ/000013 от 25.05.2016, вынесенного СГТИ ОТКПВТ Самарской таможни ФИО3, таможенный эксперт ФИО4 производил первичную идентификационную таможенную экспертизу в период с 17.20 30 мая 2016г. до 17.00 27 июня 2016 г по адресу 

<

...>, каб. 207.

Согласно заключению таможенного эксперта № 022021-2015 от 27 июня 2016 года указанный товар был признан радиальной шиной для легких грузовых и грузопассажирских автомобилей.

Самарской таможней было повторно направлено решение о проведении дополнительной таможенной экспертизы № 10412000/090916ПВ/000021 от 09.09.2016 по тем же товарам. Таможенный эксперт ФИО4 произвел дополнительную идентификационную таможенную экспертизу в период с 17.20 19 сентября 2016г. до 17.00 10 октября 2016 г по адресу 

<

...>, каб.207. Согласно заключению таможенного эксперта № 035281-2016 от 10 октября 2016 года указанный товар был признан шиной для легковых автомобилей.

На основании указанной экспертизы был составлен акт камеральной таможенной проверки № 10412000/400/201216/А0039 от 20.12.2016г., в соответствии с которым Балтийской, Новороссийской и Владивостокской таможням было дано предписание принять соответствующие решения по классификации товаров по ТН ВЭД ЕАЭС и внести изменения в вышеуказанные ДТ.

Во исполнение акта камеральной проверки, Новороссийской таможней были приняты Решения о классификации товара по ТН ВЭД ЕАЭС от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000405, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000406, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000407, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000408, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000414, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000414, которыми был изменен код ТНВЭД с 4011 20 100 9 на код 4011 10 002.

В решении о  классификации товара по ТН ВЭД ЕАЭС от 06.07.2017,  в разделе 7 «сведения о товаре, необходимые для классификации» указано, что товар "Шины пневматические резиновые новые всесезонные», указан индекс нагрузки/скорости.  Определение легкие грузовые автомобили соответствует термину «грузопассажирские автомобили-фургоны» по ТН ВЭД ЕАЭС. Шины не предназначены для моторных транспортных средств для перевозки грузов, отличных от грузопассажирских автомобилей-фургонов подлежит классификации по коду ТН ВЭД ЕАЭС 4011100002.

По мнению таможенного органа, обществом был неверно определен классификационный код товара, в результате чего сумма не довзысканных таможенных платежей составила 126817,25 руб.

На основании принятых Новороссийской таможней решений о классификации  товара по ТН ВЭД ЕАЭС, было подготовлено и направлено в адрес общества требование об уплате таможенных платежей № 1701 от 14.09.2017.

Не согласившись с указанным требованием, общество обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании его недействительным.

Суд, принимая по делу решение, исходит из следующего.

В силу статьи 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действие (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

В соответствии со статьей 9 Таможенного кодекса Таможенного союза, любое лицо вправе обжаловать решения таможенных органов, действия (бездействие) таможенных органов или их должностных лиц в порядке и сроки, которые установлены законодательством государства - членов таможенного союза, решения, действия (бездействие) таможенного органа или должностных лиц таможенного органа которого обжалуются.

В силу нормы статьи 105 Федерального закона от 27.11.2010 г. N 311-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации" для осуществления мер таможенно-тарифного и нетарифного регулирования внешнеторговой и иных видов деятельности, ведения таможенной статистики в Российской Федерации применяется Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности, утверждаемая Комиссией Таможенного союза.

В соответствии с частью 1 статьи 106 Федерального закона "О таможенном регулировании в Российской Федерации" товары подлежат классификации при декларировании в случаях, когда в таможенной декларации или иных документах, представляемых таможенным органам в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза и настоящим Федеральным законом требуется указание кода товаров по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности.

Классификация товаров осуществляется в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности

В соответствии с положениями Международной конвенции о гармонизированной системе описания и кодирования товаров по ТН ВЭД, классификация товаров по ТН ВЭД, в основу которой положена Гармонизированная система описания и кодирования товаров, осуществляется с применением Основных правил интерпретации.

Выбор конкретного кода ТН ВЭД основан на оценке признаков декларируемого товара, подлежащих описанию, а процесс описания связан с полнотой и достоверностью сведений о товаре.

Проверку правильности классификации товаров осуществляют таможенные органы. В случае выявления неверной классификации товаров таможенный орган самостоятельно осуществляет классификацию товаров и принимает решение по классификации товаров по форме, определенной законодательством государств - членов Таможенного союза (пункты 2, 3 статьи 52 ТК ТС).

Правовое значение при классификации товаров имеет их разграничение по товарным позициям ТН ВЭД в соответствии с Основными правилами интерпретации ТН ВЭД.

Основные правила интерпретации ТН ВЭД ЕАЭС утверждены Решением Совета ЕЭК № 101 от 18.10.2016 «О внесении изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и Единый таможенный тариф Евразийского экономического союза», данная редакция классификатора действует с 01.01.2017.

Согласно правил 1, 6 Основных правил интерпретации ТН ВЭД классификация товаров в юридических целях должна осуществляться исходя из текстов товарных позиций и соответствующих примечаний к разделам или группам и если такими текстами не предусмотрено иное, а также в соответствии с наименованиями субпозиций и примечаниями, имеющими отношение к субпозициям.

Решением Комиссии Таможенного союза от 28.01.2011 N 522 утверждено Положение о порядке применения единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза при классификации товаров, разделом 3 которого определен порядок применения Основных правил интерпретации ТН ВЭД ТС.

Основные правила интерпретации ТН ВЭД предназначены для обеспечения однозначного отнесения конкретного товара к определенной классификационной группировке, кодированной на необходимом уровне (пункт 5 Положения).

В силу пункта 6 Положения ОПИ применяются единообразно при классификации любых товаров и последовательно: ОПИ 1 применяется в первую очередь; ОПИ 2 применяется в случае невозможности классификации товара в соответствии с ОПИ 1; ОПИ 3 применяется в случае невозможности классификации товара в соответствии с ОПИ 1 или ОПИ 2; ОПИ 4 применяется в случае невозможности классификации товара в соответствии с ОПИ 1, ОПИ 2 или ОПИ 3; ОПИ 5 применяется при необходимости после применения иного ОПИ; ОПИ 6 применяется при необходимости определения кода субпозиции.

При проверке доводов участников спора о правильности классификации товаров судами могут учитываться Пояснения к ТН ВЭД, рекомендованные Комиссией в качестве вспомогательных рабочих материалов, призванных обеспечить единообразную интерпретацию и применение ТН ВЭД, а также рекомендации и разъяснения по классификации товаров, данные Всемирной таможенной организацией в соответствии со статьей 7 Международной конвенции о Гармонизированной системе описания и кодирования товаров от 14 июня 1983 года, в отношении которых Российская Федерация не заявила об отказе в их применении.

Решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества от 27.11.2009 N 18 утверждены и с 01.01.2010 введены в действие единая Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности и Единый таможенный тариф Таможенного союза Российской Федерации, Республик Беларусь и Казахстан (ЕТТ), которым установлены Основные правила интерпретации ТН ВЭД (далее - Правила) (действующие на момент принятия оспариваемых решений).

Классификация товаров в ТН ВЭД осуществляется по Правилам 1, 2 (а), 2 (б), 3 (а), 3 (б), 3 (в), 4, 5 (а), 5 (б) и 6.

Для юридических целей классификация товаров в ТН ВЭД осуществляется исходя из текстов товарных позиций и соответствующих примечаний к разделам или группам. Классификация товаров в субпозициях товарной позиции должна осуществляться в соответствии с наименованиями субпозиций и примечаниями, имеющими отношение к субпозициям, а также положениями Правил при условии, что лишь субпозиции на одном уровне являются сравнимыми. Для целей применения Правил также могут применяться соответствующие примечания к разделам и группам, если в контексте не оговорено иное (правила 1 и 6 Правил).

В соответствии с Правилами 1 и 6 для юридических целей классификация товаров осуществляется исходя из текстов товарных позиций и соответствующих примечаний к разделам или группам. Классификация товаров в субпозициях товарной позиции должна осуществляться в соответствии с наименованиями субпозиций и примечаниями, имеющими отношение к субпозициям, а также положениями Правил при условии, что лишь субпозиции на одном уровне являются сравнимыми. Для целей Правил 6 также могут применяться соответствующие примечания к разделам и группа, если в контексте не оговорено иное.

В силу Правила 1 наименования разделов, групп и подгрупп приводятся только для удобства использования ТН ВЭД; для юридических целей классификация товаров в ТН ВЭД осуществляются исходя из текстов товарных позиций и соответствующих примечаний к разделам или группам и, если такими текстами не предусмотрено иное, в соответствии с положениями Правил.

Согласно Правилу 6 для юридических целей классификация товаров в субпозициях товарной позиции должна осуществляться в соответствии с наименованиями субпозиций и примечаниями, имеющими отношение к субпозициям, а также положениями Правил 1, 2, 3, 4 и 5 при условии, что лишь субпозиции на одном уровне являются сравнимыми. Для целей правила 6 также могут применяться соответствующие примечания к разделам и группам, если в контексте не оговорено иное. Правила 1-5 применимы для классификации на уровне субпозиций в пределах одной и той же товарной позиции.

Таким образом, выбор конкретного кода ТН ВЭД ЕАЭС основан на оценке признаков декларируемого товара, подлежащих описанию, а процесс описания связан с полнотой и достоверностью сведений о товаре (определенного набора сведений, соответствующих либо не соответствующих действительности). Правовое значение при классификации товаров имеет их разграничение (критерии разграничения) по товарным позициям ТН ВЭД в соответствии с Правилами. 

В соответствии с текстом товарной позиции 4011 ТН ВЭД ЕАЭС, в указанную позицию входят шины и покрышки новые.

Принимая решение о классификации таможенный орган относит заявленные товары в субпозицию 4011 «для легковых автомобилей включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили» и в подсубпозицию 4011 10 000 «с посадочным диаметром 15 дюймов, но не более 16 дюймов».

Исследовав имеющиеся в деле доказательства в соответствии со ст. 162 АПК РФ и оценивая их во взаимосвязи и в совокупности с учетом положений ст. 71 АПК РФ, суд приходит к выводу о том, что требования заявителя подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Заключение эксперта является одним из доказательств, которое подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами и не имеет для суда заранее установленной силы.

В представленных материалах дела имеются заключения таможенного эксперта ЦЭКТУ г. Нижнего Новгорода № 022021-2015 от 27.06.2016 и № 035281-2016 от 10.10.2016. Экспертиза проводилась без отбора проб и образцов по представленным документам, аналитическим методом, по маркировке на шинах, в соответствии с терминологией технических стандартов (ГОСТ З 52899-2007, ГОСТ 4754-97 и ГОСТ 22374-77). Таможенным органом не принят во внимание факт, что ГОСты не связаны с ТН ВЭД, ОПИ и Пояснениями к ТН ВЭД, имеющими основное значение для определения товара для целей таможенного декларирования. 

Аналогичная правовая позиция содержится в постановлениях Арбитражного суда Поволжского округа от 29.06.2018 по делу А55-23817/2017, Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 16.07.2018 по делу А55-23818/2017, решении Арбитражного суда Краснодарского края от 25.09.2018, постановлении Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 26.11.2018 по делу А32-34404/2017.

При проведении экспертизы экспертом исследовалась маркировка представленных шин. В маркировке исследуемых шин присутствует индекс «С». Согласно ГОСТу 4754-97. «Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости» наличие обозначения индекса «С» означает, что шина предназначена для легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости и подлежит сертификации в соответствии с Правилами №54 ЕЭК ООН. Выводы эксперта, изложенные в двух заключениях противоположны. В свою очередь, вывод эксперта  в дополнительном заключении утверждает, что  исследуемые шины – являются шинами для легковых автомобилей, однако согласно рекомендациям завода изготовителя, по своим характеристикам данные шины обладают другими потребительскими свойствами, которые не позволяют использовать их на легковых автомобилях.

Изложенная позиция подтверждается имеющимся в материалах дела письмом  органа по сертификации АНО «ШИНТЕСТ» (от 29.12.2016 №308-16, аттестат POCCRU.0001.3108491), где указано, что вышеуказанные шины нельзя отнести к категории легковых шин. Указанный тип шин может эксплуатироваться только грузопассажирских автомобилях-фургонах. Использование данной шины на легковых автомобилях невозможно. Указанная шина не может применяться и на спортивных автомобилях, так как производителем предусмотрено применение шин на всех транспортных средствах для перевозки грузов, с индексом до 121.

Таким образом, классификационные решения от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000405, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000406, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000407, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000408, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000414, от 06.07.2017 № РКТ-10317000-17/000414, которыми был изменен код ТНВЭД с 4011 20 100 9 на код 4011 10 002, Новороссийской таможней приняты без учета характеристик производителя и  основного классификационного признака шин, в рамках товарной позиции 4011 ТН ВЭД - вид и предназначение транспорта и область применения данных шин.

Согласно правилам Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций № 117 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин в отношении звука, издаваемого ими при  качении, их сцепления на мокрых поверхностях и сопротивления качению» к классу С2 относятся легко-грузовые шины.

Основным классификационным признаком резиновых шин в товарной позиции 4000 ТН ВЭД является вид и предназначение транспорта, на котором будут использоваться данные шины.

Сведения о видах транспортных средств, на которых могут использоваться шины, являются классификационными признаками. Классификация шин в соответствии с ТН ВЭД зависит от того, для каких транспортных средств предназначены данные шины. В данном случае предназначены ли они для использования на легковых транспортных средствах (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили), либо для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов.

Судом установлено, что оспариваемый тип шин должен применяться только на грузопассажирских автомобилях фургонах и не может применяться на легковых  и спортивных транспортных средствах, однако данная шина может использоваться на транспортных средствах для перевозки грузов, с индексом нагрузки до 121. 

Из совокупности представленных обстоятельств следует, что согласно правилу 3а ОПИ – если по каким-либо причинам имеется возможность отнесения товаров к двум или более товарным позициям (субпозициям), предпочтение отдается той товарной позиции, которая содержит наиболее конкретное описание товара по сравнению с товарными позициями с более общим описанием, следовательно, более конкретное и четкое описание содержит код. ТН ВЭД ЕАЭС 4011 20 10 09.

Классификационное решение таможенного органа, как ненормативный правовой акт, должно отвечать единым для этих актов требованиям полноты, конкретности и определенности, а выводы, изложенные в нем, должны быть четкими, понятными участнику внешнеэкономической деятельности, а также должны исключать возможность двоякого толкования и необходимость их дополнительного разъяснения.

С учетом вышеизложенных обстоятельств, суд приходит к выводу о наличии существенных нарушений, допущенных при принятии таможенным органом решений о классификации, в связи с чем выставленные на основании данных решений требование № 1701 от 14.09.2017 является незаконными.

На основании изложенного, заявленные требования общества с ограниченной ответственностью «Поволжская шинная компания» подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Таким образом, с Новороссийской таможни в пользу общества с ограниченной ответственностью «Поволжская шинная компания» в возмещение расходов по уплате государственной пошлины подлежит взысканию 3000 рублей.

Госпошлина, излишне уплаченная платежным поручением № 891 от 05.10.2017, (л.д. 14, т 1) в размере 51000 руб. подлежит возврату заявителю.

В связи с отказом в удовлетворении заявления об уточнении заявленных требований, госпошлина в размере 18000 руб., перечисленная по платежным поручениям № 367 от 19.11.2018, № 368 от 19.11.2018, № 369 от 19.11.2018, № 370 от 19.11.2018, № 371 от 19.11.2018, № 372 от 19.11.2018 подлежат возврату заявителю.

На основании изложенного, арбитражный суд, руководствуясь статьями 64 - 68, 144, 167, 110, 170 - 176, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

РЕШИЛ:

В удовлетворении заявления об уточнении заявленных требований отказать.

Признать недействительным требование Новороссийской таможни об уплате таможенных платежей № 1701 от 14.09.2017, направленное в адрес ООО «Поволжская шинная компания» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), как несоответствующее таможенному законодательству Таможенного союза и Российской Федерации.

Взыскать с Новороссийской таможни (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу ООО «Поволжская шинная компания» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в возмещение расходов по уплате государственной пошлины 3 000 руб.

Возвратить ООО «Поволжская шинная компания» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) из федерального бюджета 69 000 руб. государственной пошлины уплаченной платежными поручениями № 891 от 05.10.2017, № 367 от 19.11.2018, № 368 от 19.11.2018, № 369 от 19.11.2018, № 370 от 19.11.2018, № 371 от 19.11.2018, № 372 от 19.11.2018.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд.

Судья                                                                                                          А.А. Чесноков