Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-43700/2025

29 августа 2025 года

г.Санкт-Петербург

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Шелемы З.А.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску: 

Истец: акционерное общество "Новая перевозочная компания" (105066, 

<

...>, помещ. XX, комната № 2, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 24.06.2003, ИНН: 

<

***>) 

Ответчик: акционерное общество "ЛСР. Базовые материалы" (188751, Ленинградская область, м.р-н Приозерский, г.п. Кузнечнинское, гп Кузнечное, ул Заводская, д. 8, каб. 203, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 22.08.2011, ИНН: 

<

***>) 

о взыскании 8 588 руб. 01 коп.

установил:

Акционерное общество "Новая перевозочная компания" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к акционерному обществу "ЛСР. Базовые материалы" (далее – ответчик) с требованием о взыскании 8 588 руб. 01 коп. в возмещение убытков, возникших в результате несения расходов по оплате ремонта вагона №64797731.

Определением от 28.05.2025 исковое заявление принято к производству в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

От ответчика в адрес суда поступило ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового производства, ссылаясь на то, что заявленные истцом требования не соответствуют требованиям статьи 226 Арбитражного процессуального кодекса при отсутствии бесспорности исковых требований.

Ответчиком не представлено доказательств наличия обстоятельств, предусмотренных частью 5 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса, в связи с чем, суд не усматривает наличия обстоятельств, свидетельствующих о необходимости рассмотрения дела по общим правилам искового производства.    

Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал по основаниям, изложенным в отзыве.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав и оценив в совокупности, представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующие обстоятельства.

07.10.2022 на путях необщего пользования акционерного общества «ЛСР. Базовые материалы» был поврежден вагон № 64797731, принадлежащий АО «Новая перевозочная компания».

Всоответствии с составленным актом о повреждении вагонов ф. ВУ-25М, виновником повреждений является акционерное общество «ЛСР. Базовые материалы». Кроме того, актом о повреждении вагона было установлено, что вагон требовал проведения текущего отцепочного ремонта.

14.10.2022 был выполнен текущий ремонт поврежденного вагона № 64797731 в эксплуатационном вагонном депо Бекасово Московской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД».

В соответствии с расчетно-дефектной ведомостью общая стоимость выполненных работ составила 8 665 руб. 01 коп., что подтверждается подписанным между АО «НПК» и ОАО «РЖД» актом сдачи-приемки выполненных работ. Стоимость работ в расчетно-дефектной ведомости, не связанных с дефектами, возникшими вследствие повреждения вагона, составила 77 руб. 00 коп.

Таким образом, общий размер убытков, понесенных АО «НПК» составляет 8.588 руб. 01 коп. 

01.10.2024 истец направил в адрес ответчика требование о возмещении понесенных убытков исх. № 6390-УД от 30.09.2024, однако требования истца были оставлены ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).     Основаниями для удовлетворения требования о взыскании убытков являются факт их причинения, наличие причинной связи между понесенными убытками и противоправным (виновным) поведением лица, причинившего вред, документально подтвержденный размер убытков. 

Отсутствие одного из указанных условий влечет отказ в иске о возмещении убытков.

Абзацем 1 статьи 19 УЖТ РФ предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортном, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В соответствии с п. 93 Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утвержденных Приказом Минтранса России от 27.07.2020 № 256 (далее - Правила перевозок, действуют с 27.10.2020 года), во всех случаях повреждения вагона, устранение которых производится при капитальном, деповском, текущем ремонте или исключении вагона, в том числе при повреадении запорных устройств вагона или устройств для установки ЗПУ, выявления отсутствия узлов и деталей, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона, составляется акт о повреждении вагона формы ВУ-25 (далее - акт о повреждении вагона). При сходе с рельсов колесной пары вагона акт о повреждении вагона составляется во всех случаях, в том числе и при отсутствии повреждений вагона.

В акте о повреждении вагона указываются причины и перечень повреждений вагона, количество поврежденных деталей и узлов, вид (объем) необходимого ремонта. В случае необходимости оценки технического состояния вагона для определения объема необходимых ремонтных работ и соответственно стоимости данных работ и стоимости поврежденных деталей в акте о повреждении вагона указывается, что стоимость ремонтных работ и поврежденных деталей, а также общая оценка повреждения вагона будет указана вагоноремонтным депо или предприятием, где будет производиться ремонт вагона (п. 101 Правил перевозок).

Как следует из представленных истцом в материалы дела доказательств, акт о повреждении вагона формы ВУ-25 содержит сведения о причинах повреждения, виновнике повреждения, а также указание о том, что окончательная стоимость восстановления вагона определяется после проведения текущего отцепочного ремонта.

Ответчик, возражая против удовлетворения иска, указывает на то, что вагон со станции отправления Кузнечное Октябрьской железной дороги принят перевозчиком - ОАО «РЖД» от ответчика (грузоотправитель) после погрузки продукцией в исправном состоянии, поскольку акт общей формы ГУ23 и акт ВУ-25 о повреждении вагона на станции отправления не составлялся. В соответствии с полученным натурным листом поезда 3112 ТД (строка 008) и выкопировки из журнала ВУ-14 (строка 22) вагон на станции отправления перевозчиком - ОАО «РЖД» осмотрен в техническом отношении и принят к перевозке без претензий к его состоянию. Таким образом, по мнению ответчика, его вина за повреждение вагона полностью исключается.

Однако, как усматривается из акта о повреждении вагона формы ВУ-25 от 06.10.2022, повреждение вагона № 64797731 произошло на подъездных путях необщего пользования ответчика, виновником повреждения является АО «ЛСР. Базовые материалы», причиной повреждения вагона является нарушение правил погрузочно-разгрузочных работ. 

Ответчик от подписи акта о повреждении вагона отказался, в подтверждение данного обстоятельства был составлен акт общей ф. ГУ-23 от 06.10.2022 № 11366.

Кроме того, по факту повреждения вагона № 64797731 на путях необщего пользования АО «ЛСР. Базовые материалы» было проведено комиссионное расследование ОАО «РЖД» в лице начальника эксплуатационного вагонного депо Бекасово – ФИО1 №МДИВЧДЭ 13-680/пр от 06.10.2022. 

Согласно данному расследованию установлено, что в процессе осмотра под выгрузку 04.10.2022 по станции Кунцево у вагона № 64797731 был выявлен излом подножки составителя, была дана телеграмма № 347 от 04.10.2022 на оперативное донесение № 347 от 04.10.2022.

Отправитель АО «ЛСР. Базовые материалы» на станции Кузнечное ОКТ ж.д., в течение 3-х суток не отреагировал, на разбор по случаю повреждения вагона не прибыл, акт ВУ-25 подписан в одностороннем порядке, случай повреждения вагона отнесен за АО «ЛСР. Базовые материалы».

Таким образом, ОАО «РЖД» в установленном на железнодорожном транспорте порядке выявлен и задокументирован случай повреждения вагона, определено лицо, ответственное за его повреждение.

Учитывая изложенные обстоятельства, исковые требования являются правомерными, обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В удовлетворении ходатайства акционерного общества "ЛСР. Базовые материалы" о рассмотрении дела по общим правилам искового производства отказать. 

Взыскать с акционерного общества "ЛСР. Базовые материалы" (ИНН: 

<

***>) в пользу акционерного общества "Новая перевозочная компания" (ИНН: 

<

***>) 8 588 руб. 01 коп. в возмещение убытков, возникших в результате несения расходов по оплате ремонта вагона №64797731, а также 10 000 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Шелема З.А.