Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-62741/2020

16 марта 2021 года

г.Санкт-Петербург

Резолютивная часть решения объявлена  04 марта 2021 года.

Полный текст решения изготовлен  16 марта 2021 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Сундеевой М.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: Индивидуальный предприниматель ФИО2 (адрес: 188918, пгт.Советский, Ленинградская область, ул.Садовая д.31,кв.38, ОГРН:  

<

***>);

ответчик: страховое акционерное общество "ВСК" (адрес: 121552, Москва, Островная, 4; 188800, ленинградская  область, Выборг, наб 40-летия ВЛКСМ дом 1, 428, ОГРН:  

<

***>);

третье лицо: 1. общество с ограниченной ответственностью "Фьюче Сервайс Логистикс"; 2. общество с ограниченной ответственностью "СМАРТ ВУД"

о взыскании 1.396.675 руб.

при участии

- от истца: представителя ФИО3, по доверенности от 20.05.2020.

- от ответчика: представителя ФИО4, по доверенности от 16.01.2021.

- от третьих лиц: не явились, извещены.

установил:

истец - Индивидуальный предприниматель ФИО2 обратился в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о взыскании с ответчика - Страховое акционерное общество "ВСК" 1.396.675 руб. страхового возмещения, 87.500 руб. расходов по оплате экспертизы.

Определением от 04.08.2020 исковое заявление принято к рассмотрению по общим правилам искового производства.

В судебном заседании стороны заявили ходатайства о приобщении к материалам дела дополнительных правовых позиций.

Также, в судебном заседании истец поддержал заявленные требования в полном объеме.

Как установлено материалами дела, 25.10.2018 года между ИП ФИО2 (страхователь) и САО «ВСК» (страховщик) был заключен договор на страхование гражданской ответственности перевозчиков, перевозящих груз (Полис) № 18189330R7134, сроком действия с 29.10.2018 по 28.10.2019. Страхование произведено на основании Правил страхования гражданской ответственности перевозчиков № 32/2 от 12.05.2004 года (Далее - Правила страхования), объектом которого являются интересы, связанные с риском наступления ответственности Страхователя за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу граждан, имуществу юридических лиц во время перевозки автомобильным транспортом на транспортных средствах, указанных в Перечне транспортных средств, используемых Перевозчиком (пункт 3 Договора).

Согласно пункту 7 договора страхования страховая сумма по страхованному риску «утрата (гибель) или повреждение груза» определена в размере 4.000.000 рублей по одному страховому случаю. Из пунктов 8,11 договора страхования следует: размер страховой премии - 200 376 рублей, размер безусловной франшизы – 80.000 рублей.

Приложением № 3 к договору страхования в перечень транспортных средств, используемых перевозчиком (страхователем) включен грузовой автомобиль Скания г.р.н.. X 497 TP 47 с полуприцепом марки Krone sd г.н.з. AT 3763 47.

21.09.2019 года грузовой автомобиль Скания г.р.н. X 497 TP 47 с полуприцепом марки Krone sd г.н.з. AT 3763 47 с находящимся в нем грузом (часть дома-комплекта, бревна) под управлением водителя ФИО5 двигался по трассе «М-5 УРАЛ» 1289 км, город Октябрьский, Республика Башкортостан, около 03 часов ночи в ходе движения, автомобиль резко заглох, в салоне появился дым и одновременно пламя. О возгорании автомобиля было сообщено в пожарную часть, пожар был потушен подразделениями пожарной охраны путем подачи огнегасительных средств 21.09.2019. В результате пожара, грузовой автомобиль Скания г.р.н. X 497 TP 47 полностью уничтожен огнем, в том числе и колеса, полуприцеп марки Krone sd г.н.з. AT 3763 47 поврежден частично, бревна, находившиеся в прицепе обгорели частично (донесение о пожаре от 21.09.2019, акт об утрате груза от 04.10.2019).

В связи с возникновением пожара в автомобиле, инспектором Туймазинского межрайонного отдела НД и ПР УНД и ПР ГУ МЧС России по РБ была проведена проверка, по результатам которой вынесены постановления 01.10.2019, 19.12.2019 об отказе в возбуждении уголовного дела за отсутствием состава преступления, предусмотренного ст. 168 УК РФ (уничтожение или повреждение имущества по неосторожности).

Истец 21.09.2019 сообщил ответчику о наступлении данного события, представив полный пакет документов для выплаты страхового возмещения. Страхователем выполнены требования, указанные в п. 7.3.5, 7.3.8, 7.3.9 Правил страхования, страховая премия выплачена в полном объеме и в срок, о возгорании автомобиля было сообщено в соответствующие службы, исходя из их компетенции.

31.10.2019 года в адрес САО «ВСК» направлено заявление о выплате страхового возмещения с приложением.

23.03.2020 года от САО «ВСК» в адрес ИП ФИО2 поступил ответ об отсутствии законных оснований в выплате страхового возмещения, ввиду эксплуатации технически неисправного транспортного средства.

Неисполнение ответчиком претензионных требований послужило основанием для обращения ИП ФИО2 в арбитражный суд с исковыми требованиями.

В целях установления причины указанного происшествия ИП ФИО2 обратился в «Многоотраслевой центр экспертизы и оценки «АргументЪ». На разрешение специалистов поставлены вопросы:

1. Где располагался очаг возгорания в грузовом автомобиле Скания г.р.н. X 497 TP 47;

2. Причина возгорания в грузовом автомобиле Скания г.р.н. X 497 TP 47, произошедшего 21.09.2019 по трассе «М-5 УРАЛ» 1289 км, город Октябрьский Республика Башкортостан;

3.Присутствует ли причинно-следственная связь между появлением индикаций (неисправность коробки передач, неисправность двигателя) на приборной панели перед событием и возгоранием грузового автомобиля Скания г.р.н. X 497 TP 47.

В соответствии с результатами указанного исследования специалистами сделаны следующие выводы:

1. Очаг пожара (место возникновения первоначального горения) расположен в кабине водителя седельного тягача Скания г.р.н. X 497 TP 47;

2. Причиной пожара, произошедшего в транспортном средстве Скания г.р.н. X 497 TP 47 21.09.2019, послужило тепловое проявление электроэнергии в условиях аварийного режима работы электрооборудования или электросети автомобиля в очаге пожара;

3. Причинно-следственная связь между появлением индикаций (неисправность коробки передач, неисправность двигателя) на приборной панели перед событием и возгоранием грузового автомобиля Скания г.р.н. X 497 TP 47, произошедшим 21.09.2019, а также действиями водителя, в сложившейся ситуации отсутствует.

Кроме того, к ИП ФИО2 предъявлены претензии о возмещении стоимости поврежденного (испорченного) груза со стороны ООО «Фьюче Сервайс Логистике», которое является экспедитором, заключившим договор с ИП ФИО2 об организации перевозки грузов автомобильным транспортом.  К экспедитору ООО «Фьюче Сервайс Логистике» предъявлены претензии со стороны ООО «Смарт Вуд», выступающего в лице клиента, заключившим договор с ООО «Фьюче Сервайс Логистике» транспортно - экспедиционного обслуживания.

Также, истец утверждает, что транспортное средство Скания г.р.н. X 497 TP 47 проходил технический осмотр, в рейс транспортное средство было направлено в технически исправном состоянии в соответствии с диагностической картой от 24.12.2018, выпиской из журнала путевых листов, поскольку сам путевой лист был уничтожен пожаром. Пожар возник в ходе движения, в связи с чем, обладает признаками внезапного, непредвиденного и непреднамеренного характера.

Поскольку груз являлся частью дома-комплекта, и данная часть была повреждена огнем, то использование ее по назначению не представляется возможным. Стоимость груза согласно Международной транспортной накладной № 8188829 от 18.09.2019, составляет 22 500 Долларов США, что не превышает страховую сумму, определенной сторонами в договоре страхования по страхованному риску «утрата (гибель) или повреждение груза» в размере 4.000.000 рублей.

В связи с тем, что страховая выплата не произведена на момент подачи иска в суд, учитывая, официальный курс Банка России доллара к рублю на 25.10.2018 (дата заключения настоящего Договора) - 65 рублей 63 копейки, стоимость уничтоженного груза -22 500 Долларов США, размер страховой выплаты, за вычетом безусловной франшизы (80.000 рублей), составляет, по мнению истца, 1.396.675 рублей.

Указанные обстоятельства послужили истцу основанием для обращения с настоящим иском в суд. 

Судом по ходатайству ответчика  был направлен запрос в Туймазинский межрайонный ОНД и ПР УНДиПР Главного управления МЧС России по Республике Башкортостан с просьбой направить в суд материалы проверки, проведенной по факту возгорания транспортного средства Скания г.р.н. Х497РТ47 19.12.2019 (постановление об отказе в возбуждении уголовного дела от 19.12.2019).

В суд из Туймазинский межрайонный ОНД и ПР УНДиПР Главного управления МЧС России по Республике Башкортостан поступил ответ на запрос. Согласно представленному постановлению об отказе в возбуждении уголовного дела от 18.11.2020 причиной пожара в ТС Скания г.р.н. Х497РТ47 явилась неисправность электрооборудования транспортного средства.

В суд от ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в соответствии с которым ответчик просил в удовлетворении заявленных исковых требований отказать по основаниям, изложенным в отзыве. 

В обоснование возражений относительно предмета спора ответчик указывает, что эксплуатация технически неисправного транспортного средства по условиям страхования не является страховым случаем.

Принимая во внимание указанные обстоятельства, положения законодательства, суд не находит оснований для удовлетворения заявленных требований по следующим обстоятельствам.

В соответствии с п. 1 ст. 931 ГК РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

Судом установлено, что между САО «ВСК» (Страховщик) и ИП ФИО2 (Страхователь) заключен Договор (полис) страхования гражданской ответственности перевозчиков, перевозящих груз № 18189330R7134 от 25.10.2018 (далее Договор страхования).

Договор страхования заключен на основании Правил страхования гражданской ответственности перевозчиков № 33/2 от 12.05.2014 (далее Правила страхования).

В соответствии с пунктом 1 статьи 927 Гражданского кодекса Российской Федерации страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком). 

Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования страховщик за обусловленную договором страховую премию при наступлении предусмотренного в договоре страхового случая обязуется выплатить в пределах определенной договором страховой суммы страхователю или выгодоприобретателю страховое возмещение, то есть возместить этим лицам убытки, причиненные нарушением их имущественных интересов, поименованных в пункте 2 этой же статьи и определяющих конкретные виды имущественного страхования по договору страхования. 

В силу п. 1 ч. 1 ст. 942 ГК РФ при заключении договора имущественного страхования между страхователем и страховщиком должно быть достигнуто соглашение об определенном имуществе либо ином имущественном интересе, являющемся объектом страхования.

Условия, на которых заключается договор страхования, в соответствии с пунктом 1 статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования).

Основанием возникновения обязательства страховщика по выплате страхового возмещения является наступление предусмотренного в договоре события (страхового случая) (п.1 ст. 929 Гражданского кодекса и п. 2 ст. 9 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации»). 

Пункт 2 ст. 9 Закона Российской Федерации «Об организации страхового дела в Российской Федерации» определяет страховой случай как совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю либо иным лицам.

 Согласно п. 1 ст. 9 Закона Российской Федерации «Об организации страхового дела в Российской Федерации», страховым риском является предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование. Событие, рассматриваемое в качестве страхового риска, должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления. Страховой риск, как и страховой случай, являются событиями. 

Страховой риск - это предполагаемое событие, а страховой случай - совершившееся событие. Перечень событий, наступление которых влечет обязанность страховщика по выплате страхового возмещения, описывается путем указания в договорах (правилах) имущественного страхования событий, являющихся страховыми случаями, и событий, не являющихся страховыми случаями (исключений). 

Из смысла указанных норм закона следует, что страховой случай - это факт объективной действительности (событие). Действия самого страхователя, выгодоприобретателя или застрахованного лица не могут рассматриваться как страховой случай. Эти действия могут лишь влиять на наступление страхового случая и служат основанием к освобождению страховщика от обязанности выплатить страховое возмещение только в предусмотренных законом случаях.

Правила страхования приложены к Договору страхования и в силу ст. 943 ГК РФ условия, изложенные в Правилах страхования, являются обязательными для Страхователя.

Согласно Разделу 3 Договора страхования объектом страхования являются имущественные интересы, связанные с риском наступления ответственности Страхователя за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу граждан, имуществу юридических лиц во время перевозки автомобильным транспортом на транспортных средствах, указанных в перечне транспортных средств, используемых перевозчиком.

Таким образом, истец не является лицом, обладающим правом на получение страхового возмещения в силу того, что Договор заключен в пользу выгодоприобретателя, которым истец не является.

Доказательства удовлетворения претензий третьих лиц, по указанному происшествию, истец не представил. 

Согласно п. 2 ст. 9 Закона РФ от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

Как следует из ст. 421 ГК РФ, граждане и юридические лица свободны в заключении договора.

Данные условия договора не были исключены или оспорены истцом при его подписании, следовательно они являются обязательными для сторон.

В соответствии с п. 1 Постановления Пленума ВАС РФ от 14.03.2014 N 16 "О свободе договора и ее пределах" согласно пункту 4 ст. 421 ГК РФ, условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано обязательными для сторон правилами, установленными законом или иными правовыми актами (императивными нормами), действующими в момент его заключения (ст. 422 ГК РФ).

При таких обстоятельствах, оснований для  удовлетворения заявленных требований суд не усматривает.

Учитывая изложенное, и 

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 

решил:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья Сундеева М.В.