АРБИТРАЖНЫЙ СУД

КЕМЕРОВСКОЙ  ОБЛАСТИ

 

Дело №А27-8278/2023

 

Р Е Ш Е Н И Е

 

именем Российской Федерации

 

31 октября 2023 г.                                                                                          г. Кемерово

Резолютивная часть решения объявлена 24 октября 2023 г.

Решение  в  полном объеме изготовлено 31 октября 2023 г.

 

Арбитражный суд Кемеровской области в составе 

 

судьи

Козиной К.В.

при ведении протокола судебного заседания секретарем 

ФИО1,  

рассмотрев в открытом судебном заседании 

дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «СКС», г.Новосибирск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 

к Акционерному обществу Холдинговая компания «СДС-Уголь», г. Кемерово (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании 286 057,16 руб. убытков, 24 000 руб. неосновательного обогащения  

у с т а н о в и л:

Общество с ограниченной ответственностью «СКС» (далее – ООО «СКС», истец) обратилось в Арбитражный суд Кемеровской области с иском к Акционерному обществу Холдинговая компания «СДС-Уголь» (далее – АО ХК «СДС-Уголь», ответчик) о взыскании 286 057,16 руб. убытков, понесенных в результате повреждения вагонов № 62102314, 61644852, 61872768, 62514906, 522296696, 55011209, 61857322, 62052378, 62069737, 62071170  и 24 000 руб. платы за сверхнормативное пользование вагонами в ремонте.

Требования мотивированы уклонением ответчика от оплаты расходов, понесенных в результате повреждения вагонов, предусмотренных договором №20/10-59 от 30.10.2020.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о рассмотрении дела в порядке статей 121-123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, явку своего представителя в суд не обеспечил, о причинах неявки не сообщил, отзыв на иск не представил,.

Руководствуясь статьей 156 АПК РФ, суд рассмотрел спор в отсутствие  представителей сторон. 

Исследовав и оценив обстоятельства и материалы дела, представленные доказательства в отдельности и в их совокупности по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, между ООО «СКС» (Исполнитель) и АО ХК «СДС-Уголь» (Заказчик) заключен договор № 20/10-59 от 30.10.2020.

В соответствии с п. 2.1. договора Исполнитель оказывает услуги по предоставлению Заказчику железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов Заказчика или уполномоченных Заказчиком третьих лиц, перевозимых в вагонах Исполнителя по территории Российской Федерации, за пределами территории Российской Федерации, международных перевозок, а также вывозимых за пределы Российской Федерации и помещенных под таможенную процедуру экспорта, ввозимых на территорию Российской Федерации, а также перемещаемых через территорию Российской Федерации с территории иностранного государства на территорию иного иностранного государства, в вагонах Исполнителя (далее - услуги).

Согласно пп. 4.3.1. Договора, в случаях повреждения вагонов, на железнодорожных путях общего пользования (по вине Заказчика или лиц указанных в п.4.2.14, настоящего Договора) и необщего пользования по причинам, не зависящим от Исполнителя, Заказчик возмещает Исполнителю стоимость ремонта вагонов, стоимость подготовки к ремонту, а также платежи за перевозку вагонов к месту проведения подготовки к ремонту, к месту ремонта, а также, за перевозку после осуществления ремонта на железнодорожную станцию, указанную Исполнителем. Исполнитель представляет Заказчику все необходимые документы, подтверждающие сумму фактически понесенных расходов.

Кроме того, Заказчик уплачивает Исполнителю плату за пользованием вагоном в ремонте в размере 1 000 (одна тысяча) рублей за вагон, за каждые сутки нахождения его в ремонте. Нахождение вагонов в ремонте определяется на основании дат, указанных в актах форм ВУ- 23М (ВУ-25, ВУ-25М) и ВУ-36М.

В соответствии с пп.4.2.14 Договора исполнение обязательств по Договору в части, касающейся организации и оформления отправки/получения груза либо порожнего вагона, может быть возложено Заказчиком на Перевозчика, грузоотправителя/грузополучателя, а также на иных уполномоченных надлежащим образом третьих лиц, при этом Заказчик остается ответственным за их действия (третьих лиц), как за свои собственные.

Исполнителем под погрузку груза был представлен вагон № 62102314 по направлению перевозки: станция отправления Забойщик ЗСБЖД - станция назначения Ейск (эксп) СКВЖД, отправка №ЭМ946218.

28.02.2022 на 54 пути необщего пользования АО «Евсийский морской порт» после выгрузки угля допущено повреждение вагона № 62102314 - повреждение люка - 10 см., что подтверждается актом о повреждении вагона по форме ВУ-25 №726 от 28.02.2022, актом общей формы №27 от 28.02.2022, протоколом совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Краснодар Северо - Кавказской дирекции инфраструктуры структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» от 28.02.2022, уведомлением на ремонт вагона №1079, уведомлением о приемке грузовых вагонов из ремонта №4.

В результате повреждения вагона №62102314 на путях необщего пользования ООО «СКС» понесло следующие убытки: 6 511,49 руб. ремонт вагона №62102314, 1 437,76 руб. подача - уборка вагона, 794,94 вознаграждение агента.

Также в соответствии с пп. 4.3.1. Договора Исполнителем осуществлен расчет за пользование вагонами в ремонте в размере 1 000 руб. за вагон, за каждые сутки нахождения его в ремонте на 2 000 руб. 

Исполнителем под погрузку груза был представлен вагон № 61644852 по направлению перевозки: станция отправления Терентьевская ЗСБЖД - станция назначения Лужская (эксп) СКВЖД, отправка №ЭД562942.

20.10.2021 после выставления вагонов с путей необщего пользования ООО «Новые коммунальные Технологии» выявлен вагон № 61644852 с повреждением – разрыв листа поперечной балки - 1 шт., что подтверждается актом о повреждении вагона по форме ВУ-25 №87(ю) от 20.10.2021, актом общей формы №3018 от 20.10.2021, протоколом совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Санкт - Петербург сортировочныйВитебский, уведомлением на ремонт вагона №1988, уведомлением о приемке грузовых вагонов из ремонта №351.

В результате повреждения вагона истец понес следующие убытки: 6 152,98 руб. за ремонт вагона, 2 143,70 руб. за уборку вагона. 

Также Исполнителем осуществлен расчет за пользование вагонами в ремонте за каждые сутки нахождения его в ремонте на 1 000 руб. 

Исполнителем под погрузку груза был представлен вагон № 61872768 по направлению перевозки: станция отправления Терентьевская ЗСБЖД - станция назначения Лужская (эксп) СКВЖД, отправка №ЭД562942.

20.10.2021 после выставления вагонов с путей необщего пользования ООО «Новые коммунальные Технологии» выявлен вагон № 61872768 с повреждением- разрыв листа поперечной балки - 1 шт., что подтверждается актом о повреждении вагона по форме ВУ-25 №86(ю) от 20.10.2021, актом общей формы №3017 от 20.10.2021, протоколом совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Санкт- Петербург сортировочный Витебский от 21.10.2021, уведомлением на ремонт вагона №1987, уведомлением о приемке грузовых вагонов из ремонта №351.

В результате повреждения вагона истец понес следующие убытки: 6 152,98 руб. за ремонт вагона, 2 143,70 руб. за уборку вагона. 

Также Исполнителем осуществлен расчет за пользование вагонами в ремонте за каждые сутки нахождения его в ремонте на 1 000 руб. 

Исполнителем под погрузку груза был представлен вагон № 62514906 по направлению перевозки: станция отправления Забойщик ЗСБЖД - станция назначения Ейск (эксп) СКВЖД, отправка №ЭС265861.

23.05.2022 на 16 пути необщего пользования АО «Евсийский морской порт» после выгрузки угля допущено повреждение вагона № 62514906 - оборвана верхняя обвязка кузова по сварке-20 см., что подтверждается актом о повреждении вагона по форме ВУ-25 №1699 от 23.05.2022, актом общей формы №71 от 23.05.2022, протоколом совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Краснодар Северо - Кавказской дирекции инфраструктуры структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «РЖД» от 23.05.2022 уведомлением на ремонт вагона №962, уведомлением о приемке грузовых вагонов изремонта №274.

В результате повреждения вагона истец понес следующие убытки: 6 531,05 руб. за ремонт вагона, 1 482,32 руб. за уборку вагона, 55,20 руб. за порожний пробег вагона в ремонт, 55,20 руб. за порожний пробег вагона из ремонта. 

Также Исполнителем осуществлен расчет за пользование вагонами в ремонте за каждые сутки нахождения его в ремонте на 2 000 руб. 

Исполнителем под погрузку груза был представлен вагон № 52296696 по направлению перевозки: станция отправления Забойщик ЗСБЖД - станция назначения Ейск (эксп) СКВЖД, отправка №ЭФ461424.

21.07.2022 на 25 пути необщего пользования АО «Ейский морской порт» после выгрузки угля допущено повреждение вагона №52296696 - разрыв верхнего вертикального листа поперечной балки рамы в количестве - 1 шт., что подтверждается актом о повреждении вагона по форме ВУ-25 №2258 от 21.07.2022, актом общей формы №97 от 21.07.2022, протоколом совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Краснодар Северо- Кавказской дирекции инфраструктуры структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» от 21.07.2022, уведомлением о приемке грузовых вагонов из ремонта №245.

В результате повреждения вагона истец понес следующие убытки: 6 788,70 руб. за ремонт вагона, 1 482,32 руб. за уборку вагона. 

Также Исполнителем осуществлен расчет за пользование вагонами в ремонте за каждые сутки нахождения его в ремонте на 2 000 руб. 

Исполнителем под погрузку груза был представлен вагон № 55011209 по направлению перевозки: станция отправления Забойщик ЗСБЖД - станция назначения Ейск (эксп) СКВЖД, отправка №ЭФ730287.

15.08.2022 на 55 пути необщего пользования АО «Ейский морской порт» после выгрузки угля допущено повреждение вагона №55011209- разрыв верхнего вертикального листа поперечной балки рамы в количестве - 1 шт., что подтверждается актом о повреждении вагона по форме ВУ-25 №2353 от 15.08.2022, актом общей формы №116 от 15.08.2022, протоколом совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Краснодар Северо - Кавказской дирекции инфраструктуры структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «РЖД» от 15.08.2022, уведомлением о приемке грузовых вагонов из ремонта №177.

В результате повреждения вагона истец понес следующие убытки: 5 657,25 руб. за ремонт вагона, 1 235,27 руб. за уборку вагона. 

Также Исполнителем осуществлен расчет за пользование вагонами в ремонте за каждые сутки нахождения его в ремонте на 3 000 руб. 

Исполнителем под погрузку груза был представлен вагон № 61857322 по направлению перевозки: станция отправления Забойщик ЗСБЖД - станция назначения Ейск (эксп) СКВЖД, отправка №34296317.

05.09.2022 на 16 пути необщего пользования АО «Ейский морской порт» после выгрузки угля допущено повреждение вагона № 61857322 - разрыв верхнего вертикального листа поперечной балки рамы в количестве - 1 шт., что подтверждается актом о повреждении вагона по форме ВУ-25 №2869 от 05.09.2022, актом общей формы №129 от 05.09.2022, протоколом совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Краснодар Северо - Кавказской дирекции инфраструктуры структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «РЖД» от 05.09.2022, уведомлением на ремонт вагона №198, уведомлением о приемке грузовых вагонов из ремонта №68.

В результате повреждения вагона истец понес следующие убытки: 6788,70 руб. за ремонт вагона, 1 482,32 руб. за уборку вагона, 827,12 руб. вознаграждение агента, 61,20 руб. за порожний пробег вагона в ремонт, 50 407,20 руб. за порожний пробег вагона из ремонта. 

Также Исполнителем осуществлен расчет за пользование вагонами в ремонте за каждые сутки нахождения его в ремонте на 3 000 руб. 

Исполнителем под погрузку груза был представлен вагон № 62052378 по направлению перевозки: станция отправления Терентьевкая ЗСБЖД- станция назначения Ейск (эксп) СКВЖД, отправка №3X327577.

12.08.2022 на 56 пути необщего пользования АО «Ейский морской порт» после выгрузки угля допущено повреждение вагона № 62052378- оборвана верхняя обвязка кузова по сварке - 12 см., что подтверждается актом о повреждении вагона по форме ВУ 25 №2351 от 12.08.2022, актом общей формы №114 от 12.08.2022, протоколом совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Краснодар Северо- Кавказской дирекции инфраструктуры структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «РЖД» от 12.08.2022, уведомлением на ремонт вагона №513, уведомлением о приемке грузовых вагонов изремонта №154.

В результате повреждения вагона истец понес следующие убытки: 6 752,84 руб. за ремонт вагона, 1 482,32 руб. за уборку вагона, 823,52 руб. вознаграждение агента, 61,20 руб. за порожний пробег вагона в ремонт, 50 407,20 руб. за порожний пробег вагона из ремонта. 

Также Исполнителем осуществлен расчет за пользование вагонами в ремонте за каждые сутки нахождения его в ремонте на 4 000 руб. 

Исполнителем под погрузку груза был представлен вагон № 62069737  по  направлению перевозки: станция отправления Забойщик ЗСБЖД - станция назначения Ейск (эксп) СКВЖД, отправка №3X540350.

12.08.2022 на 56 пути необщего пользования АО «Ейский морской порт» после выгрузки угля допущено повреждение вагона № 62069737 - разрыв верхнего вертикального листа поперечной балки рамы - 1 шт., что подтверждается актом о повреждении вагона по форме ВУ-25 №2350 от 12.08.2022, актом общей формы №113 от 12.08.2022, протоколом совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Краснодар Северо- Кавказской дирекции инфраструктуры структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «РЖД» от 12.08.2022, уведомлением на ремонт вагона №514, уведомлением о приемке грузовых вагонов из ремонта №154.

В результате повреждения вагона истец понес следующие убытки: 6 788,70 руб. за ремонт вагона, 1 482,32 руб. за уборку вагона, 827,12 руб. вознаграждение агента, 61,20 руб. за порожний пробег вагона в ремонт, 50 407,20 руб. за порожний пробег вагона из ремонта. 

Также Исполнителем осуществлен расчет за пользование вагонами в ремонте за каждые сутки нахождения его в ремонте на 4 000 руб.

Исполнителем под погрузку груза был представлен вагон № 62071170 по  направлению перевозки: станция отправления Забойщик ЗСБЖД- станция назначения Ейск (эксп) СКВЖД, отправка №ЭХ742821.

29.08.2022 на 55 пути необщего пользования АО «Ейский морской порт» после выгрузки угля допущено повреждение вагона № 62071170 - разрыв верхнего вертикального листа поперечной балки рамы- 1 шт., что подтверждается актом о повреждении вагона по форме ВУ-25 №2700 от 29.08.2022, актом общей формы №125 от 29.08.2022, протоколом совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо Краснодар Северо - Кавказской дирекции инфраструктуры  структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» от 29.08.2022, уведомлением на ремонт вагона № 1217, уведомлением о приемке грузовых вагонов из ремонта № 322.

В результате повреждения вагона истец понес следующие убытки: 6 788,70 руб. за ремонт вагона, 1 482,32 руб. за уборку вагона, 827,12 руб. вознаграждение агента, 61,20 руб. за порожний пробег вагона в ремонт, 49 612,80 руб. за порожний пробег вагона из ремонта. 

Также Исполнителем осуществлен расчет за пользование вагонами в ремонте за каждые сутки нахождения его в ремонте на 2 000 руб.

Общие затраты истца на устранение повреждений составили 286 057,16 руб., что подтверждается расчетно-дефектными ведомостями, дефектными ведомостями, актами о выполненных работах, счетами-фактурами, отчетами агента, актами сдачи-приемки, накладными. 

Размер расходов за сверхнормативное пользование вагонами в  ремонте составил 24 000 руб. 

На возмещение убытков и внесение платы  истцом в адрес были выставлены универсальные  передаточные документы №№ 590 от 25.05.2022, 624 от 02.06.2022, 625 от 02.06.2022, 938 от 22.07.2022, 1088 от 19.08.2022, 1206 от 12.09.2022, 1354 от 14.10.2022, 1356 от 14.10.2022, 1355 от 14.10.2022, 1429 от 02.11.2022, счет № 1225 от 12.09.2022. 

Также истцом в адрес ответчика была направлена претензия от 10.03.2023 № 1003/01 с требованием о возмещении причиненного ущерба.

Уклонение ответчика от возмещения убытков послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с исковым заявлением. 

Согласно статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации  одним из способов зашиты  нарушенного права является возмещение убытков.

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского  кодекса  Российской Федерации.

В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 15 Гражданского  кодекса  Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Реализация такого способа защиты, как возмещение убытков, предполагает применение к правонарушителю имущественных санкций, а потому возможна лишь при наличии общих условий гражданско-правовой ответственности: совершение противоправного действия (бездействия), возникновение у потерпевшего убытков, причинно-следственная связь между действиями и последствиями, вина правонарушителя.

Возможность использовать возмещение убытков как средство защиты нарушенных прав возникает из самого факта неисполнения обязанности, нарушения гражданских прав, то есть независимо от того, содержится ли в той или иной норме Гражданского кодекса Российской Федерации упоминание о таком праве. Тем самым возмещению убытков придан характер универсального способа защиты гражданских прав.

Факт повреждения вагонов и несения истцом затрат на их ремонт подтвержден представленными в дело доказательствами. 

Стоимость восстановительных работ составила 286 057,16 руб. 

Ответчик исковые требования (в том числе состав убытков, их размер) не оспорил, доказательств возмещения убытков не представил. 

Поскольку состав убытков, их размер истцом доказаны, обязанность по их возмещению предусмотрена договором, исковые требования в данной части подлежат удовлетворению в полном объеме.  

В соответствии с пунктом 4.3.1. договора, Заказчик уплачивает Исполнителю плату за пользованием вагоном в ремонте в размере 1 000 (одна тысяча) рублей за вагон, за каждые сутки нахождения его в ремонте.

Факт нахождения вагонов в ремонте подтвержден уведомлениями на ремонт вагона (ВУ-23М), уведомлениями о приемке грузовых вагонов из ремонта (ВУ-36М). По расчету истца всего начислено 24 000 руб. 

Как установлено статьей 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 ГК РФ).

Доказательства внесения платы за пользование вагонами ответчик не представил. 

Согласно части 1 статьи 9, части 1 статьи 65 АПК РФ, судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности; каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу части 3.1. статьи 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Частью 2 статьи 9 АПК РФ установлено, что  лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Истец доказал обоснованность исковых требований.

Ответчик, надлежащим образом извещенный о рассмотрении дела, отзыв, возражения на иск, доказательства оплаты не представил, чем принял на себя риск возникновения последствий. 

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины относится на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167–171, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

р е ш и л:

Исковые требования удовлетворить. 

Взыскать с Акционерного общества Холдинговая компания «СДС-Уголь», ИНН 

<

***>, в пользу Общества с ограниченной ответственностью «СКС», ИНН 

<

***>, 286 057 руб. 16 коп. убытков, 24 000 руб. платы за сверхнормативное пользование вагонами в ремонте, всего – 310 057,16 рублей, 9201 руб. расходов по уплате государственной пошлины. 

Решение может быть обжаловано в арбитражный  суд апелляционной инстанции в течение одного месяца с момента его принятия. 

Решение может быть обжаловано в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу, в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Кемеровской области.

 

Судья                                                       К.В. Козина