19199/2023-91893(2) 

 

АРБИТРАЖНЫЙ СУД 

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ 

Именем Российской Федерации 

Р Е Ш Е Н И Е

 

Дело № А43-154/2023 

г. Нижний Новгород 25 мая 2023 года  

Резолютивная часть решения объявлена 22 мая 2023 года 

Решение изготовлено в полном объеме 26 мая 2023 года 

Арбитражный суд Нижегородской области в составе  

судьи Исайчевой Натальи Евгеньевны (шифр 49-3), при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело 

по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги»  (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Москва, в лице филиала «Северная  железная дорога», г. Ярославль,  

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью «Шротт»  (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Нижний Новгород,  

о взыскании 1 024 235 руб., при участии представителей сторон: от истца – ФИО2 по доверенности от 11.12.2020 № СЕВ НЮ-51/Д; от ответчика - ФИО3 по доверенности от 30.08.2022; установил: 

в Арбитражный суд Нижегородской области обратилось открытое акционерное  общество «Российские железные дороги» с исковым заявлением к обществу с  ограниченной ответственностью «Шротт» о взыскании 1 024 235 руб. штрафа за  искажение сведений в транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ810795, а также  23 242 руб. расходов на уплату государственной пошлины.  

Истец исковые требования поддержал в полном объеме.  

Ответчик с исковыми требованиями не согласился по доводам, изложенным в  отзыве. Ходатайствовал о снижении размера штрафа на основании статьи 333 ГК РФ,  объяснил нарушение технической ошибкой, факт нарушения не оспорил.  

Истец возразил против снижения штрафа, представил письменные пояснения по  делу.  

В судебном заседании 22.05.2023 объявлена резолютивная часть решения,  изготовление полного текста судебного акта откладывалось по правилам части 2 статьи  176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.  

Изучив представленные в дело доказательства, суд считает заявленные исковые  требования подлежащими удовлетворению, исходя при этом из следующих обстоятельств  дела, норм материального и процессуального права.  

Как следует из материалов дела, 15.08.2022 грузоотправителем ООО «Шротт» со  станции Воркута Северной железной дороги по транспортной накладной № ЭЦ810795  был направлен вагон № 60133410.  

Погрузка груза в вагон осуществлена средствами отправителя. Масса груза  определена грузоотправителем самостоятельно. В транспортной железнодорожной  

накладной стороны согласовали место и дату погрузки и разгрузки, маршрут, срок  доставки груза, размер и порядок оплаты.  

21.08.2022 в пути следования на станции Сольвычегодск Северной железной дороги  проведено контрольное взвешивание вагона № 60133410 на вагонных весах Веста-СД  100/2 (госповерка 08.11.2021, класс точности 0,5).  

При проверке веса выявлено, что масса нетто вагона № 60133410 составляет  65 390 кг., вес брутто 89 290 кг., тара 23 900 кг.  

По данным перевозочного документа № ЭЦ810795 вес вагона № 60133410 нетто  62 000 кг., вес брутто 85 900 кг., тара 23 900 кг.  

Таким образом, перевозчиком обнаружено несоответствие массы груза в вагоне   № 60133410, указанной в железнодорожной накладной № ЭЦ810795 с его фактической  массой, о чем составлены: акт общей формы от 21.08.2022 № 4/195, и коммерческий акт от  21.08.2022 № СЕВ2201717/27.  

В этой связи истец в порядке статьи 98 УЖТ РФ начислил штраф в сумме  1 024 235 руб. (в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы груза).  

В претензии истец предложил ответчику уплатить штраф в добровольном порядке. 

Оставление ответчиком претензии без удовлетворения, послужило основанием для  обращения ОАО «РЖД» с соответствующим иском в арбитражный суд.  

Изучив материалы дела, суд считает исковые требования подлежащими  удовлетворению по следующим основаниям.  

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации  перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.  Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными  законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов,  пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по  этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом,  транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с  ними правилами не установлено иное.  

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему  отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение  груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза  установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается  составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или  иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или  кодексом) (статья 785 ГК РФ).  

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке  стороны несут ответственность, установленную Гражданского кодекса Российской  Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон  (статья 793 ГК РФ).  

На основании статьи 23 УЖТ РФ погрузка грузов, грузобагажа в вагоны,  контейнеры осуществляется исходя из технических норм их погрузки, установленных  федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта,  но не должна превышать грузоподъемность вагонов, контейнеров согласно указанным на  них трафаретам.  

Перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и  других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных  железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа). За  искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах,  грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или  возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и  эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для  перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители  (отправители) несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 Устава (статья  27 УЖТ РФ).  

За искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов,  особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается  стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на  безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за  отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом  грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за  перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения  вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика (статья 98 УЖТ РФ).  

В пункте 6 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках  грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей  сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43 (далее – Правила № 43)  установлено, что в соответствии со статьей 98 Устава за искажение в транспортной  железнодорожной накладной (далее – накладная) наименований грузов, особых отметок,  сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок  грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения  и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для  перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузоотправители уплачивают  перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все  расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством  убытков перевозчика.  

При обнаружении перечисленных обстоятельств перевозчиком составляется акт  общей формы и коммерческий акт в соответствии с правилами составления актов при  перевозках грузов железнодорожным транспортом. На основании этих актов начисляется  сумма штрафа и направляется уведомление в адрес грузоотправителя об уплате штрафа.  

В силу статьи 102 УЖТ РФ за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона,  контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере  пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа).  

За превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель  (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку  фактической массы данного груза (грузобагажа). При обнаружении превышения  грузоподъемности перевозчиком составляется акт общей формы на проверку массы груза,  при необходимости – коммерческий акт о несоответствии массы груза в вагоне данным,  указанным в перевозочном документе (пункт 10 Правил № 43).  

Из материалов дела следует, что коммерческим актом и актом общей формы  подтверждено несоответствие массы груза в вагоне № 60133410 сведениям, указанным  ответчиком в транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ810795.  

Суд установил, что расчет несоответствия массы перевозимого груза в спорном  вагоне против перевозочного документа произведен верно.  

В свою очередь ответчиком заявлено ходатайство о снижении штрафа на основании  статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации в виду его несоразмерности.  

В соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если  подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства,  суд вправе уменьшить неустойку.  

Согласно пункту 73 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7  «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской  Федерации об ответственности за нарушение обязательств» бремя доказывания  несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на  ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в  том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие  нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56  ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ).  

Доводы ответчика о невозможности исполнения обязательства вследствие тяжелого  финансового положения, наличия задолженности перед другими кредиторами, наложения  ареста на денежные средства или иное имущество ответчика, отсутствия бюджетного  финансирования, неисполнения обязательств контрагентами, добровольного погашения  

долга полностью или в части на день рассмотрения спора, выполнения ответчиком  социально значимых функций, наличия у должника обязанности по уплате процентов за  пользование денежными средствами (например, на основании статей 317.1, 809, 823 ГК  РФ) сами по себе не могут служить основанием для снижения неустойки.  

При оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства  необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего  незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными  средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного  пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ).  

Критериями для установления несоразмерности могут быть чрезмерно высокий  процент неустойки, значительное превышение суммы неустойки суммы убытков,  вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательств и другие.  

Учитывая необходимость установления баланса между применяемой к нарушителю  мерой ответственности и оценкой действительного (а не возможного) размера ущерба,  причиненного в результате указанного правонарушения, суд считает размер заявленной  неустойки явно несоразмерным последствиям неисполнения обязательства.  

Исходя из изложенного, суд уменьшает штраф до 204 847 руб. (исходя из  однократной платы за перевозку груза). Суд считает, что такой размер ответственности  достаточен для восстановления нарушенных прав истца и соответствует принципам  добросовестности и разумности. В то же время неустойка является мерой ответственности  и ответчик, как лицо, нарушившее обязательство должен нести негативные последствия  такого нарушения.  

Таким образом, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию штраф в размере  204 847 руб.  

Расходы по государственной пошлине в силу статьи 110 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика (без учета  снижения штрафа) и подлежат взысканию в пользу истца.  

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176, 180-182, 319 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, суд  

РЕШИЛ:

Ходатайство ООО «Шротт» о применении ст. 333 ГК РФ удовлетворить. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Шротт»  (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Нижний Новгород в пользу открытого  акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>,  ИНН 

<

***>) 204 847 руб. 00 коп. штрафа за искажение сведений в перевозочных  документах, а также 23 242 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины.  

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по  заявлению взыскателя.  

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через  Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с момента его принятия.  

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок,  не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемого  судебного акта, при условии, что оно было предметом рассмотрения Первого  арбитражного апелляционного суда апелляционной инстанции или Первый арбитражный  апелляционный суд отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной  жалобы.  

Судья Исайчева Н.Е.  

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство РоссииДата 30.11.2022 9:14:00Кому выдана Исайчева Наталья Евгеньевна