Арбитражный суд Волгоградской области

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А12-3410/2017

01 августа 2017 г.

город  Волгоград

Резолютивная часть решения объявлена 25.07.2017. Полный текст мотивированного решения изготовлен 01.08.2017.

Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи  Прониной И.И., при ведении протокола предварительного судебного заседания помощником судьи Улановой Е.В., рассмотрев в судебном заседании исковое заявление открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к закрытому акционерному обществу «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН 

<

***> ОГРН 

<

***>), с участием третьего лица не заявляющего самостоятельных требований общества с ограниченной ответственностью «Лукойл-Волгограднефтепереработка» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании задолженности,  

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО1, доверенность № 215 от 26.11.2015;

от ответчика  – ФИО2, доверенность № 67/1 от 01.03.2016; 

от третьего лица ФИО3, доверенность № 19/104 от 15.05.2017; после перерыва ФИО4 , доверенность №19/8 от 30.12.2016;

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (истец) обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области с иском к закрытому акционерному обществу «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (далее – ЗАО «Бекетовское ППЖТ») о взыскании  платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе в сумме 55653,52руб., а также расходов по уплате государственной пошлине в сумме 2226руб.

Ответчик представил отзыв, против иска возражает, считает, что истец не доказал фактов задержки вагонов, представленные акты таким доказательствами не являются.

Третье лицо представило отзыв и дополнение к отзыву, поддержал позицию ответчика.

            Рассмотрев материалы дела, арбитражный  суд                       

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ЗАО «Бекетовское ППЖТ» (владелец) заключен договор № 2/15 от 18.01.2013 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Бекетовское ППЖТ» по станции Татьянка-Южная Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».

В соответствии с пунктом 1 данного договора его стороны договорились о порядке эксплуатации принадлежащего ЗАО «Бекетовское ППЖТ» железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к четной горловине станции Татьянка через стрелку №32 и №416, обслуживаемого локомотивом владельца.

Согласно пунктам 5 и 6 договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится перевозчиком по уведомлению ответственному лицу владельца  не позднее, чем за 2 часа до предстоящей подачи вагонов с записью в книгу уведомлений о времени подачи вагонов.

В пункте 7 договора стороны установили, что сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на выставочные пути     № 1, №2, №13, №13а станции Татьянка. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом ЗАО «Бекетовское ППЖТ» с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

Пунктом 12, 13 договора предусмотрено, что передача и прием вагонов между перевозчиком и владельцем пути - ЗАО «Бекетовское ППЖТ» на выставочных путях удостоверяется подписями уполномоченных работников сдающей и принимающей стороны в памятке приемосдатчика в графе «вагон сдал» и «вагон принял».

В соответствии с пунктом 14 договора на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагонов в количестве 16,93 часа (16час. 55мин.).

Пунктом 15 договора технологическое время, связанное с подачей и уборкой вагонов к местам погрузки и выгрузки и уборкой вагонов с этих мест для контрагентов владельца пути, установлено в количестве 10,5часа (10час. 30мин.), которое не включается в оплачиваемое время использования вагонов прибывших в адрес контрагентов.

Так, в нарушение обязательств по оплате времени простоя вагонов, не принадлежащих перевозчику, прибывших в адрес контрагента ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка»  на станцию Татьянка в апреле 2016 года и простаивающих в ожидании приема владельцем пути ЗАО «Бекетовское ППЖТ» в связи с занятостью пути необщего пользования и нарушением технологического времени обработки вагонов, ответчик не произвел оплату начисленных сумм за нахождение вагонов на путях общего пользования ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства простоя вагонов на путях общего пользования станции Татьянка, готовых к подаче на путь необщего пользования для грузополучателя ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка» в порядке ст. 119 УЖТ РФ подтверждены следующими актами общей формы, по которым составлены нижеуказанные ведомости подачи и уборки вагонов:

- № 044735 от 18.04.2016г. на сумму 1 520,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/2025 от 17.04.2016г., № 1/2036 от 18.04.2016г. по факту задержки приема 40 вагонов с 23 час. 00 мин. 17.04.2016г. по 03 час. 00 мин. 18.04.2016г.;

- № 044741 от 19.04.2016г. на сумму 1 900,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/2173 от 19.04.2016г., № 1/2211 от 19.04.2016г. по факту задержки приема 50 вагонов с 07 час. 00 мин. 19.04.2016г. по 11 час. 00 мин. 19.04.2016г.;

- № 046789 от 27.04.2016г. на сумму 1 900,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/2489 от 27.04.2016г., № 1/2490 от 27.04.2016г. по факту задержки приема 50 вагонов с 07 час. 00 мин. 27.04.2016г. по 11 час. 00 мин 27.04.2016г.;

- № 046790 от 27.04.2016г. на сумму 1 900,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/2479 от 26.04.2016г, № 1/2482 от 27.04.2016г. по факту задержки приема 50 вагонов с 23 час. 00 мин. 26.04.2016г. по 03 час. 00 мин 27.04.2016г.;

- № 042631 от 06.04.2016г. на сумму 1 900,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/1303 от 05.04.2016г., № 1/1308 от 06.04.2016г. по факту задержки приема 50 вагонов с 23 час. 00 мин. 05.04.2016г. по 03 час. 00 мин. 06.04.2016г.;

- № 042630 от 06.04.2016г. на сумму 1 900,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/1318 от 06.04.2016г., № 1/1328 от 06.04.2016г. по факту задержки приема 50 вагонов с 07 час. 00 мин. 06.04.2016г. по 11 час. 00 мин. 06.04.2016г.;

- № 042632 от 05.04.2016г. на сумму 1 824,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/1289 от 05.04.2016г., № 1/1294 от 05.04.2016г. по факту задержки приема 48 вагонов с 15 час. 00 мин. 05.04.2016г. по 19 час. 00 мин. 05.04.2016г.;

- № 042629 от 07.04.2016г. на сумму 3 696,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/1337 от 06.04.2016г., № 1/1393 от 07.04.2016г. по факту задержки приема 48 вагонов с 19 час. 00 мин. 06.04.2016г. по 03 час. 00 мин. 07.04.2016г.;

- № 041604 от 01.04.2016г. на сумму 1 494,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/1335 от 01.04.2016г., № 1/1137 от 01.04.2016г. по факту задержки приема 38 вагонов с 19 час. 00 мин. 01.04.2016г. по 23 час. 00 мин. 01.04.2016г.;

- № 043703 от 14.04.2016г. на сумму 1 705,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/1723 от 13.04.2016г., № 1/1725 от 14.04.2016г. по факту задержки приема 35 вагонов с 23 час. 00 мин. 13.04.2016г. по 03 час. 00 мин. 14.04.2016г.;

- № 042658 от 10.04.2016г. на сумму 25 746,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/1403 от 07.04.2016г., № 1/1500 от 10.04.2016г. по факту задержки приема 42 вагонов с 15 час. 00 мин. 07.04.2016г. по 07 час. 00 мин. 10.04.2016г.;

- № 042657 от 09.04.2016г. на сумму 1 679,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/1442 от 09.04.2016г., № 1/1490 от 09.04.2016г. по факту задержки приема 33 вагонов с 11 час. 00 мин. 09.04.2016г. по 15 час. 00 мин. 09.04.2016г.

Итого по 12 эпизодам исковых требований с учетом НДС было начислено 55653,52руб. (47164руб. х 1,18).

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе определены в таблице №1 Тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам России от 29 апреля 2015г. № 127-т/1 (по п. 2.3).

Как пояснил истец, уполномоченный представитель ЗАО «Бекетовское ППЖТ» отказался от подписания данных ведомостей подачи и уборки вагонов, что подтверждается актами общей формы об отказе от подписи.

Обстоятельства занятости пути необщего пользования ответчика и нарушение  технологического времени оборота вагонов в спорном периоде подтверждаются прилагаемыми к исковому материалу памятками приемосдатчика, перевозочными документами, справками из системы АБД Г1В о принадлежности вагонов, а также выписками из книг ГУ-2ВЦ уведомлений о времени подачи и уборки вагонов.

В связи с неисполнением ответчиком обязанности, по внесению платежей за нахождение вагонов на путях общего пользования, истцом была направлена претензия, которая оставлена без удовлетворения.

В соответствии со ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Согласно нормам ст. 39 УЖТ РФ плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе подлежит начислению в течение всего времени:

1. ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров;

2. задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций;

В силу части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

На основании ст. 68 АПК РФ, обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

В соответствие с п.п. 14, 16 договора №2/15 от 18.01.2013 года на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Бекетовское ППЖТ» по станции Татьянка Приволжской железной дороги, ЗАО «БППЖТ» на железнодорожном пути необщего пользования установлен технологический срок оборота вагонов. На условиях настоящего договора вагоны подаются различным контрагентам, в том числе и ООО «ЛУКОИЛ- Волгограднефтепереработка».

Как указал истец, из памяток приемосдатчика видно, что технологический срок оборота вагонов систематически нарушается, в результате чего загруженность пути необщего пользования ЗАО «Бекетовское ППЖТ» не позволяет принять вагоны, простаивающие на путях общего пользования.

В пункте 2.2. приказа МПС России от 29.09.2003 N 67 предусмотрено, какие операции с вагонами входят в технологический срок оборота вагонов. В том числе это грузовые операции, которые осуществляет грузополучатель, различные маневровые работы, которые выполняет владелец пути и т.п.

Таким образом, поскольку выполнение технологического срока оборота вагонов зависит от владельца пути ЗАО «Бекетовское ППЖТ» и грузополучателей, в том числе от ООО «ЛУКОИЛ-Волгограднефтепереработка», а его нарушение вызвало простой вагонов на путях общего пользования, в соответствие с п.п. 11, 12 ст. 39 УЖТ РФ  подлежит взысканию плата за нахождение на путях.

Согласно ст. 119 УЖТ РФ, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя (отправителя) при осуществлении перевозок грузов удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

На основании ст. 64 АПК РФ акты общей формы, приложенные к материалам дела являются надлежащими доказательствами, фиксирующими обстоятельства, послужившие основанием для наступления гражданско-правовой ответственности ответчика по ст. 39 УЖТ РФ.

Доводы ответчика о том, что в материалах дела отсутствуют доказательства (акты) задержки вагонов, контейнеров в пути следования, на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема, судом не принимаются, поскольку плата взыскивается за простой вагонов.

Акты общей формы являются надлежащими и достаточными доказательствами, удостоверяющими факт, причины и продолжительность нахождения вагонов на путях общего пользования.

Наличие в актах общей формы  других контрагентов (ООО «Лукойл-Транс», ООО «Нефтезаводмонтаж») не влияет на  обоснованность заявленных требований, поскольку плату за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе вносит ЗАО «Бекетовское ППЖТ», подача вагонов была осуществлена в сцепке, вагоны забирались ответчиком, возражения по актам общей формы ответчиком в установленном законом порядке истцу представлено не было. 

Доказательств, освобождающих ЗАО «Бекетовское ППЖТ» от внесения платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, в нарушение ст. 65 АПК РФ не представлено.

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

Согласно статье 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательств и односторонне изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии со статьей 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

В совокупности представленных доказательств по делу, суд считает, что исковые требования обоснованы и подлежат удовлетворению. 

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. 

Учитывая изложенное и руководствуясь  статьями 110, 167-171 АПК РФ, суд     

РЕШИЛ:

Исковое заявление открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) удовлетворить.

Взыскать с закрытого акционерного общества «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН 

<

***> ОГРН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги»  (ИНН 

<

***>  ОГРН 

<

***>) плату за время нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе в сумме 55653,52руб., а также судебные расходы по уплате государственной пошлины в сумме 2226руб.

Решение может быть обжаловано путем подачи апелляционной жалобы в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты его принятия.

В соответствии с частью 2 статьи 257 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший судебный акт.

Судья                                                 И.И. Пронина