АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-21969/2019

10 февраля 2020 года

город Омск

Резолютивная часть решения оглашена в судебном заседании 05 февраля 2020 года.

Полный текст решения изготовлен 10 февраля 2020 года.

Арбитражный суд Омской области в составе cудьи Колмогоровой А.Е., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Рахимовой Ж.Е., рассмотрев в судебном заседании исковое заявление открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала Московская железная дорога (ИНН 

<

***>,                                       ОГРН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Транспартнер»                   (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании 5 703 366 руб. 40 коп.,

при участии в судебном заседании представителей:

от истца – ФИО1 по доверенности от 25.01.2019 № 3-Сиб-2/Д, личность удостоверена паспортом РФ, допущен;

от ответчика - не явились, извещен,

УСТАНОВИЛ:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала Московская железная дорога (далее - ОАО «РЖД»,  истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Транспартнер» (далее – ООО «Транспартнер», ответчик) о взыскании 5 703 366 руб. 40 коп, из которых: 5 083 420 руб. штрафа и 619 946 руб. 40 коп. добора провозных платежей, а также 51 517 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Определением от 02.12.2019 указанное исковое заявление принято к производству, дело назначено к рассмотрению в предварительном судебном заседании на 26.12.2019, ответчику предложено предоставить письменный отзыв на исковое заявление с приложением документов в обоснование своих доводов и возражений.

16.12.2019 в суд от ОАО «РЖД» поступило ходатайство о приобщении к материалам дела дополнительных документов.

Определением арбитражного суда 26.12.2019 дело признано подготовленным, назначено к рассмотрению в судебном заседании на 05.02.2020.

В судебном заседании, состоявшемся 05.02.2020, представитель ОАО «РЖД» требования искового заявления поддержал в полном объеме.

ООО «Транспартнер», надлежащим образом извещенное в соответствии со статьей 123 АПК РФ о месте и времени рассмотрения дела, своего представителя в суд не направило.

Информация о рассмотрении дела в арбитражном суде в порядке, предусмотренном статьей 121 АПК РФ, размещена на сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Суд посчитал возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившегося участника процесса на основании статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) по имеющимся доказательствам.

Рассмотрев материалы дела, заслушав представителя истца, суд установил следующие обстоятельства.

Между ОАО «РЖД» и ООО «Транспартнер» на основании статьи 25 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) подписан договор на перевозку груза в вагонах № 29013901, 52706793, 52459997, 29031036, 29950391, 52498490, 54480215, что подтверждается транспортными железнодорожными накладными № ЭЛ112369, ЭК786233, ЭК786646, ЭК944291, ЭК625927, ЭК900033, ЭЛ148749.

Согласно указанным накладным, ОАО «РЖД» (перевозчик) обязался доставить вверенный ему ООО «Транспартнер» (грузоотправитель) груз Люблино-Сортировочное Московской железной дороги (станция отправления) до железнодорожной станции Московка Западно-Сибирской железной дороги (станция назначения) с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю.

Тариф за перевозку (провозная плата) составил:

- за груз, поименованный в транспортной железнодорожной накладной № ЭЛ112369, - 71 436 руб.;

- за груз, поименованный в транспортной железнодорожной накладной № ЭК786233, - 69 905 руб.;

- за груз, поименованный в транспортной железнодорожной накладной № ЭК786646, - 69 905 руб.;

- за груз, поименованный в транспортной железнодорожной накладной № ЭК944291, - 72 970 руб.;

- за груз, поименованный в транспортной железнодорожной накладной № ЭК625927, - 74 504 руб.;

- за груз, поименованный в транспортной железнодорожной накладной № ЭК900033, - 68 372 руб.;

- за груз, поименованный в транспортной железнодорожной накладной № ЭЛ148749, - 72 970 руб.

Перевозчик, воспользовавшись своим правом, в соответствии со статьей 27 Устава осуществил проверку достоверности массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа):

- 18.06.2019 на станции назначения Московка Западно-Сибирской железной дороги путем проверки груза, находящегося в вагоне № 52459997, следовавшего по отправке                       № ЭК786646;

- 21.06.2019 на станции назначения Московка Западно-Сибирской железной дороги путем проверки груза, находящегося в вагонах № 52706793, 29950391, следовавших по отправкам №ЭК786233, ЭК625927;

- 24.06.2019 на станции назначения Московка Западно-Сибирской железной дороги путем проверки груза, находящегося в вагонах №29031036, 52498490, следовавших по отправкам № ЭК944291, ЭК900033;

- 25.06.2019 на станции назначения Московка Западно-Сибирской железной дороги путем проверки груза, находящегося в вагонах № 29013901, 54480215, следовавших по отправкам № ЭЛ112369, ЭЛ148749.

При комиссионной проверке соответствия наименования груза, указанного в перевозочных документах, фактически загруженному в указанные выше вагоны установлено, что фактически в вышеуказанные вагоны грузоотправителем был погружен иной груз, а именно: 

-  в вагоне № 29013901 вместо груза второго тарифного класса: хлопья кукурузные, камень строительный, горшочки торфяные, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое, - грузоотправителем погружен груз третьего тарифного класса: перчатки, напитки, бытовая техника, эмаль, детское питание, текстиль, медикаменты и другое;

-  в вагоне № 52706793 вместо груза второго тарифного класса: хлопья кукурузные, камень строительный, горшочки торфяные, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое, - грузоотправителем погружен груз третьего тарифного класса: бытовая химия, посуда, плиты керамические, косметика, детское питание, ковры, мебель, шоколад, фольга;

-  в вагоне № 52459997 вместо груза второго тарифного класса: хлопья кукурузные, камень строительный, горшочки торфяные, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое, - грузоотправителем погружен груз третьего тарифного класса: клей, материалы отделочные, фары автомобильные, части запасные к авто, посуда стеклянная и другое;

-  в вагоне № 29031036 вместо груза второго тарифного класса: хлопья кукурузные, камень строительный, горшочки торфяные, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое, - грузоотправителем погружен груз третьего тарифного класса: запасные части, косметика, листы ДСП, пена монтажная, учебники, огнетушители, телевизоры, машины стиральные и другое;

-  в вагоне № 29950391 вместо груза второго тарифного класса: хлопья кукурузные, камень строительный, горшочки торфяные, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое, - грузоотправителем погружен груз третьего тарифного класса: модификатор вязкости, томатная паста, кукуруза, горошек консервированный, подгузники, книги, ткани, медикаменты и другое;

-  в вагоне № 52498490 вместо груза второго тарифного класса: хлопья кукурузные, камень строительный, горшочки торфяные, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое, - грузоотправителем погружен груз третьего тарифного класса: запчасти автомобильные, клей, учебники, хозтовары, медикаменты, детское питание и другое;

-  в вагоне № 54480215 вместо груза второго тарифного класса: хлопья кукурузные, камень строительный, горшочки торфяные, фильтры керамические, изделия литоидовые и другое, - грузоотправителем погружен груз третьего тарифного класса: бытовая техника, бочки, насосные агрегаты, детское питание, смесители, бытовая химия, гранит и другое.

Обстоятельства о выявленных несоответствиях подтверждаются коммерческими актами № ЗСБ1902976/36 от 25.06.2019, № ЗСБ1902954/34 от 24.06.2019, № ЗСБ1902929/31 от 21.06.2019, № ЗСБ 1902953/33 от 24.06.2019, № ЗСБ 1902992/3 7 от 18.06.2019,                              № ЗСБ 1902974/3 5 от 25.06.2019, № ЗСБ 1902931/32 от 21.06.2019, а также актами общей формы № 12/1941 от 25.06.2019, № 372 от 21.06.2019, № 358 от 18.06.2019, № 374 от 24.06.2019, № 371 от 21.06.2019, № 375 от 24.06.2019, №12/1942 от 25.06.2019, составленными в соответствии с Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 39 «Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом».

Как указал истец, провозная плата рассчитывается в соответствии с Прейскурантом            № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами» (Постановление Федеральной Энергетической Комиссии России от 17.06.2003 № 47-т/5).

Сумма штрафа, рассчитанная в соответствии со статьей 98 Устава, равна пятикратной провозной плате за перевозку фактически перевозимого груза, и составляет:

-  по железнодорожной накладной № ЭЛ112369 - 132 678*5 = 663 390 руб., добор тарифа с учетом НДС - 73 490 руб. 40 коп.;

-  по железнодорожной накладной № ЭК786233 - 212 974 *5 = 1 064 870 руб., добор тарифа с учетом НДС - 171 682 руб. 80 коп.;

-  по железнодорожной накладной № ЭК786646 - 131171 *5 = 655 855 руб., добор тарифа с учетом НДС - 73 519 руб. 20 коп.;

- по железнодорожной накладной № ЭК944291 - 146 565 *5 = 732 825 руб., добор тарифа с учетом НДС - 88 314 руб.;

-  по железнодорожной накладной № ЭК625927 – 109 535 *5 = 547 675 руб., добор тарифа с учетом НДС - 42 037 руб. 20 коп.;

- по железнодорожной накладной № ЭК900033 - 135 802 *5 = 679 010 руб., добор тарифа с учетом НДС - 80 916 руб.;

- по железнодорожной накладной № ЭЛ148749 - 147 959 *5 = 739 795 руб., добор тарифа с учетом НДС - 89 986 руб. 80 коп.

Таким образом, общая сумма штрафов за искажение сведений, указанных в транспортных железнодорожных накладных № ЭЛ112369, ЭК786233, ЭК786646, ЭК944291, ЭК625927, ЭК900033, ЭЛ148749 составляет 5 083 420 руб., недобор тарифа - 619 946 руб.               40 коп.

В рамках процедуры досудебного урегулирования спора ОАО «РЖД» в адрес                     ООО «Транспартнер» были направлены претензии № 6963/МСК ТЦФТО от 31.07.2019,                  № 6960/МСК ТЦФТО от 31.07.2019, № 6958/МСК ТЦФТО от 31.07.2019, № 6961/МСК ТЦФТО от 31.07.2019, №6965/МСК ТЦФТО от 31.07.2019, №6962/МСК ТЦФТО от 31.07.2019, № 6964/ МСК ТЦФТО от 31.07.2019, оставленные без ответа и исполнения, в связи с чем истец обратился за защитой нарушенных прав в арбитражный суд с настоящими требованиями.

Исследовав и оценив обстоятельства дела, имеющиеся в деле доказательства, арбитражный суд находит требования истца подлежащими удовлетворению исходя из следующего. 

Право на обращение в суд принадлежит лицам в случае нарушения либо оспаривания их прав и законных интересов (часть 1 статьи 4 АПК РФ).

Частью 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) установлено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В силу статьи 307 ГК РФ обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований. В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязательства.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 ГК РФ).

Согласно пункту 2.17 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом № 39, сведения о наименовании груза в накладной заполняются грузоотправителем.

Провозная плата рассчитывается в соответствии с Прейскурантом № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами» (Постановление Федеральной Энергетической Комиссии России от 17.06.2003                № 47-т/5).

Статьей 27 Устава установлено право перевозчика проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

За искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 Устава.

Согласно пункту 28 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», при возникновении между грузоотправителем и перевозчиком спора, связанного с взысканием перевозчиком штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава, арбитражным судам следует иметь в виду, что штраф за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименования грузов, особых отметок, сведений о грузах, их свойствах, в результате чего снизилась стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, взыскивается при условии представления перевозчиком доказательств, подтверждающих факт нарушения, вызвавшего одно из названных последствий.

Указанный штраф подлежит взысканию независимо от того, понес ли перевозчик какие-либо убытки.

Возмещение перевозчику понесенных убытков не может служить основанием освобождения от взыскания данного штрафа.

Штраф за отправление запрещенных для перевозки железнодорожным транспортом грузов подлежит взысканию за сам факт такого отправления. Данный штраф подлежит взысканию, если это нарушение обнаружено перевозчиком после заключения договора перевозки груза.

Как сами нарушения, так и их последствия могут быть установлены перевозчиком как на станции отправления, так и на станции назначения или в период перевозки.

Рассматривая споры, связанные с взысканием штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава, следует иметь в виду, что за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений, повлекших занижение стоимости перевозок грузов, штраф определяется исходя из размера платы за перевозку фактически перевозимого груза (в частности, веса или наименования груза). При этом сумма штрафа рассчитывается исходя из размера платы за перевозку груза за все тарифное расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения.

В силу статьи 119 Устава, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Как следует из статьи 98 Устава, за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

В соответствии с пунктом 6 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43 (далее - Правила № 43) при обнаружении перечисленных обстоятельств перевозчиком составляется акт общей формы и коммерческий акт в соответствии с правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. На основании этих актов начисляется сумма штрафа и направляется уведомление в адрес грузоотправителя об уплате штрафа.

Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом (статья 98 Устава).

Согласно пунктам 2-5 Правил № 43, основанием для начисления сумм штрафов являются транспортная железнодорожная накладная (далее - накладная), ведомость подачи и уборки вагонов, учетная карточка выполнения заявки на перевозку грузов, акт общей формы, коммерческий акт и другие документы.

Перечень уполномоченных представителей перевозчика, в функциональные обязанности которых входит оформление штрафов, устанавливается перевозчиком.

Оплата штрафов производится в установленном порядке.

За невыполнение принятой (согласованной) перевозчиком заявки на перевозку грузов штраф взыскивается перевозчиком с грузоотправителя в размерах, установленных статьей 94 Устава.

Ответственность перед перевозчиком за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов несет грузоотправитель, в том числе в случае, если обязанность по подаче данному грузоотправителю вагонов, контейнеров несет владелец железнодорожного пути необщего пользования.

Штраф за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов взыскивается независимо от платы за пользование вагонами, контейнерами.

В случае, если грузоотправитель предупредит перевозчика о неиспользовании вагонов, контейнеров не менее чем за два дня до дня погрузки грузов, размер штрафа снижается на одну треть.

Штраф за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов по железнодорожным линиям, имеющим узкую колею, взыскивается в размере пятидесяти процентов штрафа, установленного статьей 94 Устава.

В соответствии с частью 1 статьи 64, статьями 71, 168 АПК РФ арбитражный суд на основании представленных доказательств устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела. 

Из части 1 статьи 66 АПК РФ следует, что лица, участвующие в деле, обязаны представлять доказательства. Эта обязанность основана на статье 65 АПК РФ, в соответствии с которой каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Часть 1 статьи 9 АПК РФ гласит, что судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Следовательно, нежелание представить доказательства должно квалифицироваться исключительно как отказ от опровержения того факта, на наличие которого аргументировано, со ссылкой на конкретные документы, указывает процессуальный оппонент. Участвующее в деле лицо, не совершившее процессуальное действие, несет риск наступления последствий такого своего поведения. Правовая позиция об этом сформулирована в постановлениях Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.03.2012 № 12505/11, от 08.10.2013                      № 12857/12.

Принцип диспозитивности, характерный для гражданских правоотношений, распространяет свое действие и на процессуальные отношения; в арбитражном процессе диспозитивность означает, что процессуальные отношения возникают, изменяются и прекращаются, главным образом, по инициативе непосредственных участников спорных правоотношений, которые имеют возможность с помощью суда распоряжаться процессуальными правами и спорным материальным правом.

Арбитражным судом при рассмотрении настоящего дела были созданы условия для установления фактических обстоятельств, имеющих существенное значение для правильного разрешения спора (часть 3 статьи 9, статья 66 АПК РФ).

Согласно части 3.1 статьи 70 АПК РФ, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Судом установлено, что предоставленными в материалы дела документами истец доказал, а ответчик не оспорил, что ООО «Транспартнер» допустило искажение в железнодорожных транспортных накладных наименования груза, которое привело к снижению стоимости перевозки или возможному возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Таким образом, суд приходит к выводу о правомерности заявленных требований в виде взыскания штрафа, предусмотренного Уставом, соответственно, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с частью 2 статьи 168 АПК РФ при принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.      

Судебные расходы, состоящие из государственной пошлины, а также издержек, связанных с рассмотрением дела, представляют собой денежные затраты (потери), распределяемые в порядке, предусмотренном главой 9  АПК РФ, в которой определен общий порядок разрешения вопросов о судебных расходах.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. 

При подаче искового заявления в арбитражный суд истец уплатил в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 51 517 руб. по платежному поручению № 148614 от 27.09.2019.

Ввиду удовлетворения исковых требований в полном объеме расходы ОАО «РЖД» по уплате государственной пошлины в указанном выше размере по правилам статьи 110                   АПК РФ относятся на ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 15, 101, 110, 123, 137, 156, 167-171, 176, 177, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить, взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транспартнер» (ИНН 5501188585, ОГРН 1185543008419) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала Московская железная дорога (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295) 5 703 366 руб. 40 коп, из которых: 5 083 420 руб. штрафа и 619 946 руб. 40 коп. добора провозных платежей, а также 51 517 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия и может быть обжаловано в этот же срок путем подачи апелляционной жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Омской области. 

Настоящий судебный акт на основании части 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

В соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия (вынесения).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, заверенные надлежащим образом копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления в арбитражный суд соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении либо вручены уполномоченным представителям нарочно под расписку.

Информация о движении дела может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Судья                                                                                                А.Е. Колмогорова