АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А53-5815/23

11 мая 2023 г.

г. Ростов-на-Дону

 

           Арбитражный суд Ростовской области в составе судьи Овчаренко Н. Н.

           при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1

           рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иск

           общества «Накопительная перевалочная нефтебаза Южная нефтяная компания» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 

о взыскании, 

          при участии: 

от истца: представитель не явился, 

от ответчика: представитель ФИО2 по доверенности  

 

установил:

закрытое акционерное общество Накопительная перевалочная нефтебаза Южная нефтяная компания» обратилось с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании пени за просрочку доставки груза в размере 2 412 471,36 руб. 

 Истец явку представителя не обеспечил, направил ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.

             Представитель ответчика возражал против удовлетворения исковых требований, просил применить положения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.        

           В судебном заседании объявлен перерыв до 11 час. 30 мин. 11.05.2023 в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

             После перерыва 11.05.2023 в 11 час.30  мин. судебное заседание продолжено в отсутствии истца и ответчика.

Дело рассматривается в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Изучив материалы дела, суд установил следующее.

В адрес ЗАО «НП НБ ЮНК» в декабре 2022 г. была отгружена продукция - СУГ и Нефтепродукты, согласно транспортным накладным: СУГ: ЭЬ419822, ЭЭ685761, ЭЭ649150, ЭЭ645903, ЭЭ947727, ЭЬ761479, ЭЭ206097, ЭЭ897269, ЭЯ246306, ЭЯ246360, ЭЭ689983, ЭЭ689996, ЭЯ 129910, ЭЯ280123, ЭЭ 962521, ЭЭ 238760, ЭЯ 603356, ЭЯ738057, ЭЯ738076, ЭЯ769300, ЭЯ778282, ЭЯ748161, Нефтепродукты –ЭЬ969050, ЭЬ969071, ЭЬ969019, ЭЭ662139, ЭЭ381978, ЭЭ407567, ЭЭ409834,ЭЭ697048,ЭЭ774724,ЭЭ956610, ЭЯ074059, ЭЯ169729, ЭЭ734878, ЭЯ308719, ЭЭ665593, ЭЯ589777, ЭЯ589799, ЭЯ377480, ЭЯ781878, ЭЭ909234, ЭА105041.

По указанным транспортным железнодорожным накладным произошла просрочка доставки относительно сроков доставки, установленных Правилами исчисления доставки грузов, утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ от 7 августа 2015 г. N 245, что подтверждается отчетами по простоям вагонов и расчетами пени, прилагаемым к претензиям. 

В связи с выявленными просрочками доставки грузов - сжиженного газа, ЗАО «НП НБ ЮНК» направило в адрес ответчика претензии об оплате пени за просрочку доставки груза № 01 от 11.01.2023 г. на сумму 1 530 330 рублей 52 копейки, что подтверждается почтовой квитанцией с описью вложения № 35291679502773 от 17.01.2023. 

В связи с выявленными просрочками доставки грузов - нефтепродуктов, ЗАО «НП НБ ЮНК» направило в адрес ответчика претензии об оплате пени за просрочку доставки груза № 02 от 11.01.2023 г. на сумму 909 140 рублей 84 копейки, что подтверждается почтовой квитанцией с описью вложения № 35291679502766 от 17.01.2023. 

Ответа ОАО «РЖД» на вышеуказанные претензии не последовало. 

Исследовав материалы дела, оценив относимость, допустимость и достоверность каждого доказательства в отдельности, а также взаимную связь доказательств в их совокупности, суд пришел к следующим выводам. 

В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. 

Согласно статье 33 УЖТ РФ перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. 

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. 

Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов. 

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. 

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

 Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. 

Грузы также считаются доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы. 

В соответствии с пунктом 25 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом. За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части 1 статьи 29 УЖТ РФ случаев, перевозчик уплачивает пеню в соответствии со статьей 97 УЖТ РФ. 

Согласно статье 97 УЖТ РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более, чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью 1 статьи 29 настоящего Устава обстоятельств. 

По общему правилу перевозчик обязан доказать отсутствие своей вины в задержке грузов. 

Проверив представленный истцом уточненный расчет пени, суд признает его выполненным верно. Таким образом, перевозчик не доказал отсутствие своей вины в просрочке доставки груза на сумму 2 412 471 рубль 36 копеек. 

Факт нарушения сроков доставки груза подтвержден представленными в материалы дела документами. 

Ответчиком заявлено ходатайство о снижении неустойки в порядке статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

           Суд, рассмотрев ходатайство ответчика о снижении размера неустойки на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, учитывая разъяснения, изложенные в пунктах 69, 73, 75 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", пункте 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.12.2011 № 81 «О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации», принимая во внимание обстоятельства дела, размер неустойки в связи с несвоевременной доставкой вагонов, период просрочки в доставке вагонов, отсутствие в материалах дела доказательств причинения истцу убытков ввиду допущенного ответчиком нарушения сроков доставки вагонов, в целях соблюдения баланса между применяемой мерой ответственности и последствиями ненадлежащего исполнения принятого ответчиком обязательства, а также во избежание превращения института неустойки в способ обогащения кредитора вопреки ее компенсационной функции, установил наличие оснований для его удовлетворения, уменьшив размер неустойки до 1 688 729 руб. 95 коп. (на 30 %). 

            В удовлетворении остальной части требований суд отказывает. 

            В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины по иску подлежат отнесению на сторон пропорционально размеру удовлетворенных требований. 

            При этом, в пункте 9 Постановления Пленума ВАС РФ от 20.03.1997 № 6 «О некоторых вопросах применения арбитражными судами законодательства РФ о государственной пошлине» разъяснено, что при уменьшении арбитражным судом размера неустойки на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации расходы истца по государственной пошлине подлежат возмещению ответчиком исходя из суммы пени, которая подлежала бы взысканию без учета ее уменьшения. 

            Судебные расходы по уплате государственной пошлины надлежит взыскать с ответчика в доход федерального бюджета, поскольку истцу определением суда от 28.02.2023 предоставлена отсрочка уплаты государственной пошлины до рассмотрения дела по существу.

Согласно статье 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражным судом суд решает вопросы о распределении судебных расходов.

В силу части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить частично.

           Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу закрытого акционерного общества «Накопительная перевалочная нефтебаза южная нефтяная компания» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) пени за просрочку доставки груза в размере 1 688 729 руб. 95 коп.                            

            В остальной части иска отказать. 

            Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 35 062 рублей.

Решение суда по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. 

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения через суд, принявший решение.

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев со дня вступления в законную силу решения через суд, принявший решение, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. 

СудьяОвчаренко Н. Н.