АРБИТРАЖНЫЙ СУД

КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Дело №А27-5437/2025

 

Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

25 декабря 2025 г. г. Кемерово

Резолютивная часть решения объявлена 17 декабря 2025 г.

Решение в полном объеме изготовлено 25 декабря 2025 г.

Арбитражный суд Кемеровской области в составе судьи Дубешко Е.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Симоненко И.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании с участием представителей

ООО СП «Барзасское товарищество» по доверенности от 13.10.2025 ФИО1,

ООО «Горные машины» по доверенности от 02.09.2025 ФИО2,

дело по первоначальному иску общества с ограниченной ответственностью "Горные машины", город Новосибирск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к совместному предприятию общество с ограниченной ответственностью "Барзасское товарищество", город Березовский, Кемеровская область (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании денежных средств,

по встречному иску совместного предприятия общество с ограниченной ответственностью "Барзасское товарищество", город Березовский, Кемеровская область (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Горные машины", город Новосибирск (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании денежных средств,

у с т а н о в и л:

общество с ограниченной ответственностью (ООО) "Горные машины" (далее – Общество) обратилось к совместному предприятию общество с ограниченной ответственностью (СП ООО) "Барзасское товарищество" (далее – Товарищество) о взыскании долга по договору перевозки грузов № 42П от 25.05.2023 в размере 1 526 147 руб. 49 коп., 28 545 руб. 72 коп. неустойки за период с 06.08.2024 по 01.11.2024.

Определением от 21.03.2025 исковое заявление принято к производству, предварительное судебное заседание назначено на 24.04.2025.

Определением от 24.04.2025 дело назначено к судебному разбирательству на 26.05.2025.

23.05.2025 в суд поступило встречное исковое заявление ООО СП «Барзасское товарищество» к ООО «Горные машины» о взыскании задолженности по оплате сверхнормативного расхода дизельного топлива за период с февраля по июнь 2024г. в размере 1 422 098,87 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 20.08.2024 по день фактического исполнения обязательства по оплате задолженности 1 422 098,87 руб.

16.06.2025 в суд поступило встречное исковое заявление №2 ООО СП «Барзасское товарищество» к ООО «Горные машины» о взыскании суммы задолженности за поставленное дизельное топливо в размере 176 147,49 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 16.09.2024 по 06.06.2025 в размере 26 321,22 руб., с дальнейшим начислением процентов по день фактического исполнения обязательства по оплате задолженности 176 147,49 руб., штрафных санкций за ненадлежащее исполнение обязательств по договору перевозки грузов №42П от 25.05.2023г. в общем размере 65 000 руб.

В порядке статьи 132 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) встречные требования приняты судом к производству для рассмотрения одновременно с первоначальным иском.

От ООО «Горные машины» поступили возражения на встречные исковые требования, мотивированные следующими доводами. Во-первых, Товарищество не обосновало применение понятия «холостой ход» к деятельности ООО «Горные машины»; оплата истцом по встречному иску производилась исходя из рабочей смены 11 часов; техника ООО «Горные машины» была задействована исключительно в рамках производственного процесса по Договору; доказательств того, что ООО «Горные машины» необоснованно отклонилось от курса либо простаивало длительное время, не представлено; документы в соответствии с п. 2.18 Договора истцом по встречному иску не представлены, довод о взыскании штрафных санкций по договору необоснован, поскольку отсутствуют доказательства предоставления доступа в личный кабинет на сайте portal.stroyservis.com, вся переписка происходила по электронной почте, указанные заявки на электронную почту направлены не были, на дату 31.07.2023 ООО СП «Барзасское товарищество» не могло быть запрошено 6 транспортных средств, поскольку 31.07.2023 Договор действовал в редакции Дополнительного соглашения № 3 от 12.07.2023, согласно которому Список техники, которой оказывались услуги, насчитывал 3 транспортных средства, заявка № 140871 от 31.07.2023 не соответствует требованиям Договора, в период с 25.05.2023 (дата заключения договора) до подачи иска в суд никаких претензий по качеству оказанных услуг Товариществом не заявлялось.

26.08.2025 от СП ООО «Барзасское товарищество» в материалы дела поступили возражения на доводы ООО «Горные машины», указано на отсутствие противоречий по остаткам дизельного топлива между документами истца и ответчика, доказательства заправки транспортных средств представлены в материалы дела, представленные доказательства подтверждают размещение заявок в личном кабинете, несогласование контрагентом заявок, а также согласование заявки № 140871 с предоставлением 6 единиц ТС.

К судебному заседанию 22.09.2025 от ООО «Горные машины» поступили дополнения, приобщены реестры путевых листов за период с 01.01.2024 по 31.05.2024.

20.10.2025 ООО СП «Барзасское товарищество» заявило об изменении встречных исковых требований, просило суд взыскать с Общества 1 736 287 руб. задолженности по оплате сверхнормативного расхода дизельного топлива по договору перевозки грузов №42П от 25.05.2023 за период с февраля по июнь 2024г. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 10.09.2024 по 20.10.2025 в размере 384 256,74 руб. и по день фактического исполнения обязательства по оплате задолженности 1 736 287 руб. исходя из размера ключевой ставки, установленной Банком России; суммы задолженности за поставленное дизельное топливо в размере 176 147,49 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 07.10.2024 по 20.10.2025 в размере 36 543,05 руб., с дальнейшим начислением процентов по день фактического исполнения обязательства по оплате задолженности 176 147,49 руб., штрафных санкций за ненадлежащее исполнение обязательств по договору перевозки грузов №42П от 25.05.2023 в общем размере 57 000 руб.

К судебному заседанию 19.11.2025 от ООО «Горные машины» поступило Дополнение позиции № 4, в соответствии с которым Общество указало на то, что перерасход топлива не может быть выставлен Перевозчику в рамках отношений с Заказчиком по договору № 42П от 25.05.2023, сведения из программы противоречат путевым листам, подписанным сторонами, Заказчик не опроверг почасовую работу по договору, Заказчик не обосновал расчет применительно к фактическим условия работы на месторождении, отсутствуют доказательства того, что Заказчик выставлял перерасход по итогам каждого месяца до оплаты за оказанные услуги, программа создана самим Заказчиком, сведения из нее появились спустя 4 месяца с момента предъявления требования, между тем Перевозчик изначально возражал в связи с отсутствием доказательств перерасхода. Дополнительно ООО «Горные машины» заявило ходатайство о приобщении фотографий в подтверждение довода об условиях работы на месторождении.

18.11.2025 от ООО СП «Барзасское товарищество» поступило заявление о признании исковых требований ООО «Горные машины» в части взыскания основного долга и проведении зачета встречных исковых требований в порядке ст. 410 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ).

От ООО «Горные машины» к судебному заседанию 27.11.2025 поступило Дополнение позиции № 5 с указанием на невозможность зачета в порядке ст. 410 ГК РФ встречных исковых требований о взыскании задолженности за перерасход топлива, начислении штрафных санкций по договору, представлены документы в подтверждение принадлежности техники ООО «Горные машины», представлен расчет необходимого количества топлива на отработку указанного в путевых листах количества часов в месяц.

В судебном заседании 27.11.2025 суд на основании положений статей 67, 68, 71 АПК РФ отказал ООО «Горные машины» в приобщении фотографий, поскольку они не содержат сведений о дате и времени съемки, не позволяют идентифицировать должным образом место съемки.

В судебном заседании в порядке ст. 163 АПК РФ объявлялись перерывы до 10.12.2025, затем до 17.12.2025 для уточнения сторонами взаимных требований.

15.12.2025 от ООО СП «Барзасское товарищество» поступило уточнение к встречным исковым заявлениям от 12.12.2025, в которых Товарищество просило суд взыскать с ООО «Горные машины» с учетом частичного зачета на сумму 176 147,49 руб.:

- 1 736 287 рублей задолженности по оплате сверхнормативного расхода дизельного топлива (превышение установленного лимита) за период с февраля 2024г. по июнь 2024г., из которых 1 350 000 рублей зачесть в счет обязательств ООО СП «Барзасское товарищество» перед ООО «Горные машины» по оплате задолженности по договору перевозки грузов №42П,

- 90 048,42 рублей процентов за пользование денежными средствами в порядке статьи 395 Гражданского кодекса РФ за период с 17.08.2024 по 20.10.2025 с начислением по день фактического исполнения обязательства по оплате задолженности в сумме 386 287 руб. (сумма остатка долга после зачетов – расчет неустойки в уточнениях от 04.12.2025) исходя из размера ключевой ставки, устанавливаемой Банком России,

-штрафные санкции за ненадлежащее исполнение обязательств по договору перевозки грузов№42П от 25.05.2023 в общей сумме 57000 руб.

От ООО «Горные машины» также 15.12.2025 поступило уточнение требований по первоначальному иску с указанием на состоявшийся зачет требований ООО «Горные машины» и суммы встречного требования ООО СП «Барзасское товарищество» в размере 176 147,49 руб. по взысканию остатков топлива, по результатам зачета Общество просило суд взыскать с ООО СП «Барзасское товарищество» задолженность в размере 1 417 500 руб., из которых 1 350 000 руб. - основной долг, 67 500 руб. – неустойка за период с 13.08.2024 по 15.12.2025 (с учетом лимита договорной ответственности не более 5% от суммы долга). В остальной части Общество возражало против проведения зачета.

Поступившие документы приобщены к материалам дела в порядке ст. 41 АПК РФ, признание в части заявленных требований, а также изменение размера первоначального и встречного исков приняты судом (ст. 49 АПК РФ). Оснований для вывода о том, что совершенные сторонами процессуальные действия противоречат закону, нарушают интересы третьих лиц, не имеется. Все ходатайства заявлены от имени сторон их полномочными представителями, действующими на основании соответствующих доверенностей со специальными полномочиями (ст.62 АПК РФ).

Согласно части 1 статьи 64, части 2 статьи 65, статьям 71, 168 АПК РФ арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств в соответствии с подлежащими применению нормами материального права.

Изучив материалы дела, заслушав пояснения представителей сторон, суд установил следующее.

Между ООО «Горные машины» (Перевозчик) и ООО СП «Барзасское товарищество» (Заказчик) заключен договор перевозки грузов № 42П от 25.05.2023 (далее – Договор).

Согласно п. 1.1 Договора Перевозчик обязуется доставить автомобильным транспортом (Приложение № 1) вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а Заказчик обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии с п. 1.2 Договора факт оказания услуг перевозки грузов подтверждается

- при перевозке грузов в пределах территории Заказчика - актом выполненных работ/услуг, копиями заверенных Перевозчиком путевых листов, отрывными талонами путевых листов, реестром путевых листов;

- при перевозке грузов за пределами территории Заказчика - актом выполненных работ/услуг, транспортными накладными (или) товарно-транспортными накладными, копиями заверенных Перевозчиком путевых листов, отрывными талонами путевых листов, реестром путевых листов.

Перевозчик обязан осуществлять перевозки грузов в объеме заявок Заказчика (п. 3.1 Договора).

Пунктом 5.15 Договора предусмотрено, что оплата услуг производится заказчиком в течение 30 календарных дней с даты подписания обеими Сторонами акта выполненных работ (услуг) за отчетный месяц и на основании выставленного перевозчиком счета – фактуры.

Ссылаясь на наличие неоплаченной Заказчиком задолженности в размере 1 526 147,49 руб. за оказанные услуги в июне 2024 г. согласно универсальному передаточному документу (далее – УПД) №19 от 30.06.2024 на общую сумму 6 133 050 руб., Общество направило в адрес Товарищества соответствующую претензию 03.09.2024 , отсутствие ответа на которую послужило основанием для обращения с иском в суд.

Товарищество в ходе рассмотрения спора заявило о признании исковых требований о взыскании стоимости оказанных услуг в размере 1 526 147,49 руб.

В силу п. 1 ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии с п. 1 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии с пунктом 1 статьи 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. За перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами (п. 1 ст. 790 ГК РФ).

Согласно п. 1 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

Подписанный сторонами Договор является по правовой природе договором перевозки груза, оснований считать договор незаключенным либо недействительным не имеется. Относительно предмета договора, согласованных условий и обязательств, в том числе, по размеру, порядку и срокам оплаты услуг, срокам перевозки спор между сторонами, исходя из представленных документов, а также пояснений отсутствует.

Согласно пункту 2 статьи 785 ГК РФ и части 1 статьи 8 Федерального закона от 07.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – «Устав») заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной.

Вместе с тем, как следует из п. 20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» отсутствие, неправильность или утрата транспортной накладной сами по себе не являются основанием для признания договора перевозки груза незаключенным или недействительным. В этом случае наличие между сторонами договорных отношений может подтверждаться иными доказательствами (часть 5 статьи 71 АПК РФ).

В настоящем случае наличие неисполненного Заказчиком обязательства из Договора по первоначальному иску подтверждается УПД № 19 от 30.06.2024, подписанного обеими сторонами договора, а также признанием в данной части иска Товариществом согласно ст.49 АПК РФ.

В свою очередь, как предусмотрено пунктом 2.18 Договора, для целей оказания услуг Перевозчиком в рамках настоящего договора, ООО СП «Барзасское товарищество» как заказчик приняло на себя обязательства по заправке в случае необходимости транспортных средств Перевозчика, привлекаемых для перевозки грузов, топливом Заказчика (далее - поставка нефтепродуктов). При этом Перевозчик обязан принять и оплатить нефтепродукты. Заправка техники Перевозчика осуществляется на территории Заказчика.

Кроме того, в п.4.17 Договора указано, что с целью надлежащего выполнения Перевозчиком рамках настоящего договора Заказчик вправе принять на себя обязательства по заправке транспортных средств Перевозчика, привлекаемых для перевозки грузов. В случае, если Заказчик производит заправку техники Перевозчика, указанной в Приложении №1, дизельным топливом, то заправка производится только при наличии доверенности от Перевозчика. При этом Заказчик предъявляет к оплате счет-фактуру на дизельное топливо согласно реестра ведомостей учета выдачи ГСМ не позднее пятого рабочего дня, следующего за отчетным по цене, сложившейся у Заказчика на дизельное топливо в отчетном месяце.

Как следует из пояснений по встречному иску, в связи с окончанием оказания услуг при выезде с участка ФИО3 в топливном баке горнотранспортного оборудования ООО «Горные машины» был зафиксирован остаток дизельного топлива на сумму 176147,49 руб., которое было поставлено Заказчиком и реализовано Перевозчику, что подтверждается актами фиксации остатков дизельного топлива (ДТ) в баке ГТО от 20.06.2024, путевыми листами №003193 от 17.06.2024, №003207 от 18.06.2024, №003208 от 18.06.2024, №003209 от 18.06.2024, №003212 от 18.06.2024, №003210 от 18.06.2024, №002422 от 31.03.2024, ведомостями учета выдачи дизельного топлива и УПД №БТ00-0001602 от 30.06.2024. Дизельное топливо летнее получено и принято Перевозчиком в количестве 2210 литров, при конвертации дизельного топлива количество в килограммах составляет 1874,177 кг, реализация дизельного топлива проведена в бухгалтерском учете истца, подлежит оплате в указанном выше размере.

Сведения, отраженные в актах фиксации остатков согласуются с данными по остаткам топлива, отраженными в реестре путевых листов за июнь 2024 года, а также соответствующих путевых листах, подписанных обеими сторонами.

В порядке ч.3 ст.49 АПК РФ ООО «Горные машины» заявило о признании встречного требования Товарищества о взыскании стоимости остатков топлива на сумму 176 147,49 руб.

Признание требований сторонами принято судом согласно ст.49 АПК РФ.

К судебному заседанию 10.12.2025 ООО «Горные машины» уточнило исковые требования, просило взыскать задолженность по Договору в размере 1 350 000 руб. в связи с произведенным зачетом первоначальных исковых требований на сумму 1 526 147,49 руб. и встречных исковых требований о взыскании стоимости остатков топлива на сумму 176 147,49 руб.

Признавая правомерным доводы сторон о состоявшемся зачете встречных однородных денежных требований, суд учитывает правовую позицию, изложенную в пункте 15 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 11.06.2020 № 6 «О некоторых вопросах применения положений Гражданского кодекса Российской Федерации о прекращении обязательств», предусматривающую, что обязательства считаются прекращенными зачетом в размере наименьшего из них не с момента получения заявления о зачете соответствующей стороной, а с момента, в который обязательства стали способными к зачету (статья 410 ГК РФ). Например, если срок исполнения активного и пассивного требований наступил до заявления о зачете, го обязательства считаются прекращенными зачетом с момента наступления срока исполнения обязательства (или возможности досрочного исполнения пассивного обязательства), который наступил позднее, независимо от дня получения заявления о зачете. Если лицо находилось в просрочке исполнения зачитываемого обязательства, срок исполнения по которому наступил ранее, то проценты за пользование чужими денежными средствами (статья 395 ГК РФ) и (или) неустойка (статья 330 ГК РФ) начисляются до момента прекращения обязательств зачетом. Если проценты за пользование чужими денежными средствами (статья 395 Г'К РФ) и (или) неустойка (статья 330 ГК РФ) были уплачены за период с момента, когда зачет считается состоявшимся, до момента волеизъявления о зачете, они подлежат возврату.

Иными словами, зачет прекращает встречные обязательства с ретроактивной силой. Его правовой эффект наступает в прошлом и момент наступления этого эффекта устанавливается судом в каждом конкретном случае путем соотнесения дат наступления сроков исполнения зачитываемых обязательств, что влияет на размер правомерно начисленных санкций.

В соответствии с п. 5.7 Договора по итогам работы за месяц Перевозчик сдаёт Заказчику до 5 числа месяца, следующего за отчетным, акт выполненных работ (услуг) и заверенные копии всех путевых листов, оригиналы отрывных талонов (если они предусмотрены формой путевого листа), реестр путевых листов за месяц, список водителей, привлеченных к работе в отчетном месяце.

Передача документации Заказчику по оказанным услугам в июне 2024 года была осуществлена 04.07.2024 года по акту приема-передачи документов.

В силу п. 4.11 Договора срок подписания акта выполненных работ (УПД) Заказчиком установлен как 5 рабочих дней со дня предоставления Перевозчиком.

Таким образом, срок рассмотрения и подписания предоставленного 04.07.2024 пакета документов Заказчиком истекает 11.07.2024, доказательств подписания пакета документов в более ранний срок сторонами в материалы дела не представлено.

Как уже отмечалось, в силу п.5.15 Договора оплата услуг Заказчиком предусмотрена в течение 30 календарных дней с даты подписания обеими Сторонами акта выполненных работ (услуг) за отчетный месяц.

Следовательно, срок исполнения обязательства ООО СП «Барзасское товарищество» по оплате оказанных в июне июнь 2024 года услуг истекает 12.08.2024.

Одновременно, как установлено судом из материалов дела, Заказчик выставил Перевозчику на оплату остатков дизельного топлива УПД (счет-фактуру) № БТ00-0001602 от 30.06.2024 о реализации дизельного топлива на сумму 176 147,49 руб.

Согласно отчету почтовой корреспонденции с идентификационным номером 80084498556993 Товарищество 22.07.2024 направило в адрес ООО «Горные машины» посредством Почты России для оплаты указанной задолженности документы: УПД №БТ00-0001602 от 30.06.2024, акты фиксации остатков дизельного топлива в баке горнотранспортного оборудования от 20.06.2024.

Согласно отчету об отслеживании отправления № 80084498556993 пакет документов по оплате поступил в адрес ООО «Горные машины» 04.08.2024.

В силу ст.314 ГК РФ в случаях, когда обязательство не предусматривает срок его исполнения и не содержит условия, позволяющие определить этот срок, а равно и в случаях, когда срок исполнения обязательства определен моментом востребования, обязательство должно быть исполнено в течение семи дней со дня предъявления кредитором требования о его исполнении, если обязанность исполнения в другой срок не предусмотрена законом, иными правовыми актами, условиями обязательства или не вытекает из обычаев либо существа обязательства.

Поскольку срок исполнения указанного обязательства по оплате поставленного топлива прямо не предусмотрен Договором, то в рассматриваемом случае применению подлежит ст.314 ГК РФ.

С учетом изложенного следует вывод о том, что срок исполнения обязательства ООО «Горные машины» по оплате остатков поставленного дизельного топлива в размере 176147,49 руб. наступил 12.08.2024.

Таким образом, рассматриваемые встречные обязательства сторон по Договору стали способными к зачету 12.08.2024.

Согласно ст. 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться, в том числе, неустойкой.

В соответствии с п. 1 ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

В силу п. 1 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Как указано в п. 6.3 Договора, Перевозчик вправе потребовать с Заказчика уплату договорной неустойки за пользование чужими денежными средствами в размере 0,02% в день от суммы просроченного платежа, но не более 5% от суммы, просроченной по договору задолженности.

В связи с неоплатой в срок, установленный Договором, услуг по УПД № 19 от 30.06.2024 Обществом заявлено требование о взыскании договорной неустойки в размере 67 500 руб., что составляет 5% от суммы неоплаченного долга (1 350 000 руб.).

При этом, как следует из расчета Общества, в целом за период с 13.08.2024 по 15.12.2025 сумма неустойки составляет 132 300 руб.

Условие о неустойке, начисляемой по договору, согласовано сторонами в Договоре (ст.421 ГК РФ). Обе стороны подписали Договор без разногласий, действовали в соответствии со своей волей и в своем интересе.

Принцип толкования договора (ст.431 ГК РФ) предусматривает, по общему правилу, принятие во внимание буквального значения содержащихся в нем слов и выражений.

С учетом изложенного суд признает требования Общества о взыскании 1 350 000 руб. долга, 67 500 руб. неустойки законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Отклоняя встречные требования Товарищества о взыскании задолженности за перерасход топлива за период февраль-июнь 2024 года в размере 1 736 287 руб., штрафных санкций за ненадлежащее исполнение обязательств по Договору в общей сумме 57 000 руб., суд мотивирует свои выводы следующим.

Согласно условиям Договора Перевозчик обязан оснастить транспортные средства навигационным оборудованием (GPS-навигация, датчики уровня топлива) с организацией пересылки данных на сервер Заказчика (программа Натиск) в автоматическом режиме (п.3.12).

В соответствии с пунктами 3.14, 5.5 Договора передвижение транспорта Перевозчика отслеживается навигационной системой с помощью RFID-метки.

Как следует из пункта 3 Дополнительного соглашения № 8 от 01.11.2023, пунктов 1 Дополнительного соглашения № 9 от 01.01.2024, Дополнительного соглашения № 11 от 01.05.2024, заправка транспортных средств Перевозчика осуществляется за счет Заказчика в пределах установленной нормы, а в случае сверхнормативного расхода топлива (превышение установленного лимита) и при простоях техники по вине Перевозчика (ремонты, отсутствие водителя и т. д.) - Перевозчик обязан возместить Заказчику затраты на топливо согласно п.4.17 и п.5.15. Договора.

Согласно п. 1 Дополнительного соглашения № 9 от 01.01.2024 при применении часовой тарифной ставки норма расхода дизельного топлива сочлененных самосвалов VOLVO A40F, A35F составляет 23,3 л/ч, на холостую работу двигателя - 6,4 л/ч.

Согласно пояснениям ООО СП «Барзасское товарищество» работа двигателя на холостом ходу подразумевает его функционирование без нагрузки, когда машина стоит на месте, а двигатель работает на минимальных оборотах.

Представленные Товариществом скриншоты из навигационной системы «Натиск» содержат сведения о времени в движении техники Перевозчика, однако не свидетельствуют о допущенных нарушениях ООО «Горные машины» условий договора, повлекших сверхнормативный расход топлива (превышение установленного лимита), а также простой техники по вине Перевозчика (ремонты, отсутствие водителя и т. д.), при доказанности которых наступает обязанность Перевозчика возместить Заказчику затраты на топливо согласно п.4.17 и п.5.15. Договора.

В целом условиями Договора размер оплаты Перевозчику обусловлен количеством отработанного его техникой времени по перевозке грузов Заказчика, на что прямо указывалось самими сторонами в досудебной переписке по Договору (письмо Заказчика от 14.06.2024, письма Перевозчика от 29.05.2024, 17.06.2024).

Также почасовой характер оплаты прямо установлен и в п. 1 Дополнительного соглашения № 9 от 01.01.2024.

Согласно п. 5.1 Договора учет оказанных Перевозчиком услуг по перевозке грузов производится на основании заверенных Перевозчиком копий путевых листов (форма - Приложение № 2), отрывных талонов путевого листа, реестра путевых листов, а также транспортных накладных или товарно-транспортных накладных при перевозке грузов за пределами территории Заказчика по дорогам общего пользования.

При заказе транспорта, работающего по часовым тарифам, уполномоченным должностным лицом Заказчика в путевом листе проставляется время фактического нахождения автомобиля в распоряжении Заказчика по данным навигационной системы (пункт 5.5 Договора).

В силу п. 5.6 Договора в случаях, не оговоренных в пунктах 5.3-5.5, порядок учета произведенной Перевозчиком транспортной работы оговаривается дополнительным соглашением к договору.

В п. 5.7 Договора указано, что по итогам работы за месяц Перевозчик сдаёт Заказчику до 5 числа месяца, следующего за отчетным, акт выполненных работ (услуг) и заверенные копии всех путевых листов, оригиналы отрывных талонов (если они предусмотрены формой путевого листа), реестр путевых листов за месяц, список водителей, привлеченных к работе в отчетном месяце.

Согласно п. 5.8 Договора Заказчик проверяет переданные документы в течение пяти рабочих дней и подписывает акт выполненных работ (услуг) после проведения им проверки и сверки количества отработанных часов, состава транспортных средств, персонала, привлеченного к выполнению работ (услуг) за соответствующий месяц оказания услуг по настоящему договору. Заказчик вправе не принимать к учету и оплате услуги, подтвержденные первичными документами, оформленными в ненадлежащем виде.

Услуги считаются принятыми с момента подписания акта выполненных работ (услуг) обеими сторонами. При отказе от подписания акта кем-либо из сторон об этом делается отметка в акте. Основания для отказа излагаются отказавшимся лицом в акте либо для этого составляется отдельный документ (п. 5.9 Договора).

В случае неподтверждения количества отработанных часов данными навигационной системы, путевой лист с актом выполненных работ (услуг) возвращаются Перевозчику для корректировки данных, которая производится в срок не более 2 (двух) рабочих дней (п. 5.10 Договора).

В соответствии с п. 5.15 Договора оплата услуг производится Заказчиком в течение 30 календарных дней с даты подписания обеими Сторонами акта выполненных работ (услуг) за отчетный месяц и на основании выставленного Перевозчиком счета - фактуры. Обязательства Заказчика перед Перевозчиком, возникающие из обязанности оплатить оказанные в течение отчетного месяца по Договору услуги прекращаются также путем зачета встречных однородных требований по настоящему договору за поставку дизельного топлива, реализацию RFID-мeтoк, электронных пропусков, за услуги по проведению предрейсового и послерейсового медицинского освидетельствования и иных услуг, предусмотренных Договором и оказанных в отчетном месяце. Очередность прекращения обязательств Заказчика по оплате работ по настоящему Договору определяется в календарном порядке, при этом в первую очередь прекращается наиболее ранее обязательство, допускается частичное погашение обязательств Заказчика по оплате услуг встречным предоставлением. Наименование, количество, стоимость встречного предоставления определяется раздаточной ведомостью за отчетный месяц (при поставке топлива), передаточными актами и реестрами (при выдаче RFID-мeтoк и электронных пропусков), счетом-фактурой (универсальным передаточным документом), выставленным в связи с встречным предоставлением. Иной способ оплаты может быть предусмотрен сторонами в дополнительном соглашении к настоящему договору.

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (ч.1 ст. 65 АПК РФ).

Как обоснованно отмечено Обществом, с учетом прямого толкования содержания пунктов 5.5, 5.7-5.10, 5.15 Договора следует вывод об обязанности Заказчика по проверке перед подписанием и оплатой представленных ему Перевозчиком путевых листов, актов, проведения сверки количества отработанных часов, состава транспортных средств и персонала, привлеченного к выполнению работ (услуг) за соответствующий месяц. И в силу условий заключенного Договора за каждый отчетный месяц оказания услуг стороны обязаны проводить сверку расчетов и осуществлять зачет встречных обязательств друг друга, в том числе по заправке топливом.

Между тем, Заказчик, получив от Перевозчика первичные документы об оказании услуг (путевые листы, реестры путевых листов) за период с февраля по июнь 2024 года, произвел сверку фактически отработанного времени, подписал путевые листы, а также реестры путевых листов Перевозчика, затем произвел оплату за фактически отработанное время, указанное в путевых листах.

При этом Товарищество до момента обращения весной 2025 года с встречным иском по настоящему спору не направляло Обществу документов об оплате сверхнормативного потребления топлива, никак не заявляло о зачете его расходов на топливо.

Суд также признает обоснованным довод ООО «Горные машины» о том, что показания навигации не могут быть использованы для расчета расхода топлива без учета условий работы, производственного цикла на месторождении: 1) движение техники до места погрузки (пустой рейс), 2) ожидание погрузки в очереди, 3) движение груженой техники до точки назначения, 4) ожидание выгрузки.

ООО СП «Барзасское товарищество» подписало без замечаний путевые листы ООО «Горные машины». Стороны при сдаче-приемке оказанных услуг отмечали в путевых листах, реестрах путевых листов фактически отработанное время с указанием причины простоя, если таковые имелись. Фактически отработанное время учитывалось сторонами при расчетах за отчетный период.

И как уже отмечалось, сведений о ненадлежащем оказании услуг, иных обстоятельствах, повлекших перерасход топлива, путевые листы, реестры путевых не содержат. При этом иных оснований для простоя, за исключением ремонта, Заказчик не указывал в путевых листах и не учитывал при оплате за каждый месяц оказанных услуг.

Таким образом, Заказчик подтвердил принятие без замечаний оказанных услуг, количество часов, отработанных Перевозчиком в соответствии с условиями Договора. И поскольку в материалах дела отсутствуют доказательства того, что Перевозчик каким-либо образом отклонялся от маршрута перевозки, необоснованно простаивал в процессе оказания услуг, иным образом расходовал топливо Заказчика не в соответствии с Договором, следует вывод о том, что Перевозчик оказывал услуги в объеме, который требовался Заказчику, соответственно, расход топлива зависел от воли Заказчика. Так как Заказчик принял фактически отработанные Перевозчиком часы, указанные в путевых листах, и оплатил их без возражений, к отработанным техникой Перевозчика часам подлежит применению норма расхода топлива из расчета 23,3 л/ч в соответствии с п. 1 Дополнительного соглашения № 9 от 01.01.2024.

Также суд отмечает, что Товариществом не представлено разумных пояснений тому обстоятельству, почему в течение всего спорного периода исполнения Договора (с февраля по июнь 2024 года) им не отражались в путевых листах обстоятельства, которые являлись основанием для вывода о ненадлежащем расходовании Перевозчиком топлива; почему им производилась Перевозчику оплата в полном объеме за оказанные услуги в этот период, и при этом не выставлялись Перевозчику документы к оплате перерасхода топлива. При этом Перевозчиком принят и сторонами произведен взаимозачёт с учетом сверхнормативного расхода топлива за январь 2024 года в количестве 1 327,109 кг. на сумму 104 227 руб. 96 коп., что подтверждается подписанным Обществом без замечаний УПД № БТ00-0000430 от 02.02.2024, а также подписанным обеими сторонами без замечаний Актом сверки взаимных расчётов на 31.12.2024.

В связи с этим суд полагает подлежащим применению к позиции ООО СП «Барзасское товарищество» принципа правового эстоппеля – недопустимости противоречивого поведения. И, напротив, в поведении Общества суд признаков какого-либо недобросовестного, непоследовательного поведения не усматривает.

Суд оценивает критически доводы Товарищества о допущенном превышении Обществом лимита расхода дизельного топлива из расчета количества принятых отработанных часов, умноженного на норму расхода - 23,3 л/ч.

В связи с недоказанностью наличия на стороне Общества неисполненного обязательства по оплате 1 736 287 руб. задолженности за сверхнормативный расход дизельного топлива, отсутствуют основания для начисления предусмотренных законом и договором мер ответственности.

Требование Товарищества о взыскании 90 048 руб. 42 коп. процентов за пользование денежными средствами в порядке статьи 395 ГК РФ за период с 17.08.2024 по 20.10.2025 с дальнейшим начислением по день фактического исполнения обязательства по оплате задолженности в сумме 386 287 руб. (сумма остатка долга после зачетов) исходя из размера ключевой ставки, устанавливаемой Банком России, не подлежит удовлетворению.

Также, по мнению суда, в нарушение ч.1 ст.65 АПК РФ Товарищество не доказало наличие необходимых оснований для взыскания с Общества штрафных санкций по договору.

Так, по мнению ООО СП «Барзасское товарищество», ООО «Горные машины» нарушило условия Договора, не согласовав в сроки, предусмотренные Договором, направленные Перевозчику в личный кабинет, расположенный по адресу: portal.stroyservis.com заявки относительно количества транспортных средств:

- №157882 (период оказания услуг с 01.01.2024 по 31.01.2024),

-№160441 (период оказания услуг с 01.02.2024 по 29.02.2024),

- №163720 (период оказания услуг с 01.03.2024 по 31.03.2024),

- №167339 (период оказания услуг с 01.04.2024 по 30.04.2024),

- № 173426 (период оказания услуг с 01.05.2024 по 31.05.2025).

В соответствии с п. 2.1 Договора Перевозчик предоставляет транспортные средства для перевозки грузов на основании заявок, оформляемых на бумажном носителе или формируемых Заказчиком в электронном виде, размещенных в виде файлов в личном кабинете Перевозчика (в т.ч. передаваемых по факсу или электронной почте).

Заказчик обеспечивает Перевозчику доступ к личному кабинету, расположенному на сайте Заказчика в сети Интернет. Коммуникация личного кабинета Перевозчика рассчитана только на стороны настоящего договора, доступ иных лиц не допускается (пункт 2.2 Договора).

Как предусмотрено п. 2.3 Договора, Перевозчик, получив доступ к личному кабинету, приступает к процессу подтверждения заявок, размещенных Заказчиком, путем формирования электронного файла: согласовывает часы работы и объемы перевозок/вместимость и количество транспорта; выбирает транспортные средства и водителей из утвержденных списков.

В соответствии с п. 6.11 Договора в случае нарушения Перевозчиком порядка согласования заявок на предоставление транспортных средств для перевозки грузов согласно п. 2.3. настоящего договора (не согласование и не предоставление отказа в принятии электронной заявки с письменным обоснованием причин отказа) в сроки, предусмотренные пунктом 2.11. настоящего договора, Перевозчик оплачивает Заказчику штраф в размере 1 000 рублей за каждый случай не подтверждения заявки.

Согласно пункту 6.12 Договора в случае несогласования Перевозчиком или отказа в согласовании заявленного Заказчиком количества транспортных средств (не считая графика ТО и срочных ремонтов, с предоставлением письменного обоснования отказа и подтверждающих документов), Перевозчик оплачивает Заказчику штраф в размере 10 000,0 руб. за каждый случай такого нарушения.

Как указало в своих возражениях на встречный иск ООО «Горные машины», оно никогда не получало доступа к личному кабинету, необходимость выезда и оказания услуг согласовывалась посредством устных требований Заказчика, переписка велась сторонами по электронной почте.

Товарищество в опровержение озвученного Обществом довода об отсутствии доступа в личный кабинет сослалось на переписку с Перевозчиком по электронной почте в августе 2023 г.

Между тем, из указанной переписки не следует, что Перевозчику был предоставлен доступ в личный кабинет по адресу portal.stroyservis.com.

Кроме того, из Договора также не следует, что личный кабинет находится по указанному во встречных исковых требованиях адресу - portal.stroyservis.com.

Никаких иных доказательств предоставления доступа Перевозчику в личный кабинет Заказчика для подтверждения заявок Товариществом не представлено.

Кроме того, суд отмечает следующее.

Исходя из спорных заявок, услуги по ним должны были оказываться Перевозчиком в течение месяца по каждой, итого период оказания услуг с 01.01.2024 по 31.05.2024.

Согласно заявкам Заказчик запрашивал 6 единиц техники.

Однако итоговый перечень техники в количестве 6 единиц определен сторонами в Дополнительном соглашении № 6 от 15.08.2023, приложение № 1.

Исходя из имеющихся в материалах дела документов, запрашиваемая Заказчиком техника была вся задействована Перевозчиком в период с января по июнь 2024 г. для оказания услуг по Договору, что подтверждается реестрами путевых листов за указанный период.

ООО СП «Барзасское товарищество» признало наличие задолженности перед ООО «Горные машины» за оказанные по Договору услуги на сумму 1 526 147,49 руб.

В обоснование указанной задолженности истцом по первоначальному иску был представлен акт сверки за 2024 год, из которого также видно, что в период январь-август 2024 года ООО СП «Барзасское товарищество» производило выплаты Обществу «Горные машины» на общую сумму 51 167 785,06 рублей по договору перевозки грузов № 42П от 25.05.2023. Неоплаченный остаток составил 1 526 147,49 руб.

Доказательств своевременного направления Заказчиком в адрес Перевозчика претензий, требований, уведомлений относительно ненадлежащего оказания услуг (в том числе, касательно количества предоставленных в работу машин, касательно допущенных по вине Перевозчика необоснованных простоев техники, уклонения от согласованного маршрута и т.д.) в материалах дела не имеется.

Эти обстоятельства в совокупности с доводами, изложенными в обоснование встречных требований, по мнению суда, подтверждают противоречивое непоследовательное поведение ООО СП «Барзасское товарищество», направленное на причинение вреда истцу по первоначальному иску, то есть имеются признаки недобросовестного поведения указанной стороны спора (ст.1 ГК РФ).

При таких обстоятельствах суд отклоняет довод Товарищества о нарушении Обществом условий Договора, выразившихся в несогласовании вышеперечисленных заявок относительно количества транспортных средств.

В части довода о непредставлении транспорта по заявке № 140871 суд отмечает следующее.

Как следует из п. 6.15 Договора, за отсутствие транспортного средства по согласованной заявке (опоздание подачи ТС более 2 часов, не предоставление ТС), Перевозчик оплачивает Заказчику штраф в размере 10 000,00 руб. за каждый случай отсутствия транспортного средства. При этом Заказчик имеет право привлечь для перевозки третьих лиц с соотнесением всех расходов на Перевозчика.

В обоснование своей позиции Товарищество указало на то, что в августе 2023г. им была подана заявка №140871 на предоставление транспортных средств для перевозки грузов: заявлено 6 единиц ТС, подтверждено ответчиком предоставление 6 единиц ТС. По факту ответчиком представлено 5 единиц транспортных средств, что подтверждается реестрами выполненных работ за август 2023г.

В материалы дела истцом по встречному иску представлен скриншот из личного кабинета, из которого видно, что заявка создана 31.07.2023.

Между тем на дату 31.07.2023 Заказчиком не могло быть запрошено 6 транспортных средств, поскольку 6 единиц транспортных средств стороны согласовали только 15.08.2023, заключив Дополнительное соглашение № 6.

Таким образом, Договор на дату 01.08.2023 не предусматривал обязанности Перевозчика по предоставлению 6 единиц транспортных средств.

В пояснениях от 13.10.2025 ООО СП «Барзасское товарищество» уточнило размер взыскиваемого штрафа по п. 6.15 Договора до 2 000 рублей, указав, что имеет место факт непредоставления техники в период с 23.08.2025 по 31.08.2023.

Однако ответственность по п. 6.15 Договора составляет 10 000 рублей за каждый случай отсутствия транспортного средства, при этом обоснования логики принятия решения о снижении размера взыскиваемого штрафа до 2 000 рублей в соответствии с п. 6.15 Договора Товариществом не указано.

Также суд учитывает, что согласно п. 2.11 Договора Перевозчик обязан подтвердить (согласовать, либо отказать в принятии) заявку в срок до 14 (четырнадцати) часов после получения долгосрочной заявки и в течение 1 (одного) часа - по разовой заявке. В случае отказа от принятия заявки Перевозчик должен предоставить Заказчику письменное обоснование причин такого отказа.

Доказательств того, что после подписания Дополнительного соглашения № 6 от 15.08.2023 ООО СП «Барзасское товарищество» повторно направило заявку ООО «Горные машины» на 6 транспортных средств не представлено.

Вышеизложенные обстоятельства, по мнению суда, исключают ответственность Перевозчика по п. 6.15 Договора.

Встречные исковые требования истца о взыскании с ООО «Горные машины» штрафных санкций: в размере 5 000 руб. на основании п. 6.11 Договора, 50 000 руб. на основании п. 6.12 Договора, 2 000 руб. на основании п. 6.15 Договора являются необоснованными, удовлетворению не подлежат.

При таких обстоятельствах отсутствуют основания для проведения зачета рассматриваемых требований сторон согласно ст. 410 ГК РФ.

Первоначальный иск подлежит удовлетворению, в удовлетворении встречного иска суд отказывает.

Вопросы распределения судебных расходов, разрешаются арбитражным судом соответствующей судебной инстанции в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу (ч. 1 ст. 112 АПК РФ).

Согласно абзацу 1 части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

С учетом уменьшения размера первоначального иска, подлежала уплате в бюджет государственная пошлина в сумме 67 525 руб. Обществом согласно платежному поручению №2561 от 02.11.2024 уплачена госпошлина в сумме 71 641 руб.

Принимая во внимание частичное признание первоначального иска Товариществом (в части 1 350 000 руб. долга), в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 ст. 333.40 НК РФ истцу по первоначальному иску из федерального бюджета подлежит возвращению государственная пошлина, пропорционально 70 % от признанной Товариществом суммы задолженности (45 016,66 руб.), а также излишне уплаченная государственная пошлина (4 116 руб.), всего – 49 132 руб. 66 коп.

Расходы истца по первоначальному иску по уплате государственной пошлины пропорционально 30 % от признанной ответчиком суммы задолженности (19 292 руб. 86 коп.) и в части требования об оплате неустойки (3 215 руб. 48 коп.), всего в сумме 22 508 руб. 34 коп. подлежат возмещению ответчиком по первоначальному иску.

На основании статьи 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение встречного иска относятся на Товарищество.

С учетом принятого судом уменьшения размера встречного иска размер государственной пошлины, подлежащей уплате в бюджет, составляет 81 500 руб. поскольку Товариществом уплачена госпошлина в бюджет в сумме 96 426 руб. (платежные поручения № 4492 от 21.05.2025 на сумму 78 053 руб. и № 5091 от 11.06.2025 на сумму 18 373 руб.), государственная пошлина в размере 14 926 руб. подлежит возврату ему из средств федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

первоначальный иск удовлетворить.

В удовлетворении встречного иска отказать.

Судебные расходы по делу отнести на совместное предприятие общество с ограниченной ответственностью "Барзасское товарищество" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>).

Взыскать с совместного предприятия общество с ограниченной ответственностью "Барзасское товарищество" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Горные машины" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) 1 350 000 руб. долга, 67 500 руб. неустойки, всего 1 417 500 руб., 22 508 руб. 34 коп. судебных расходов по уплате госпошлины по первоначальному иску.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "Горные машины" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) из федерального бюджета 49 132 руб. 66 коп. государственной пошлины, излишне перечисленной согласно платежному поручению №2561 от 02.11.2024.

Возвратить совместному предприятию общество с ограниченной ответственностью "Барзасское товарищество" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) из федерального бюджета 14 926 руб. государственной пошлины, излишне перечисленной согласно платежному поручению № 5091 от 11.06.2025.

Решение может быть обжаловано в месячный срок со дня его принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции посредством подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Кемеровской области.

Судья Е.В. Дубешко