АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ДАГЕСТАН

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А15-7118/2021

14 июня 2022 г.

г. Махачкала

 

Резолютивная часть решения объявлена 7  июня 2022 г.

Полный текст решения изготовлен  14 июня 2022 г.

Арбитражный суд Республики Дагестан в составе судьи Лачинова Ф.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску капитана морского порта Астрахань к ООО «Совместное Российско-Американское предприятие МТК ПЛЮС» об обязании ответчика исполнить распоряжение капитана морского порта Астрахань от 02.12.2020 № ЭЕ-62-р. поднять  затонувшее имущество- судно «Дагестан», год постройки 1994, позывной- УАФЗ, номер ИМО-8895592, находящееся в акватории морского порта Астрахань, на правом берегу р.Волга, 3036,950 км., в 50м. выше морского терминала ООО «АгроФуд Терминал», и при необходимости удалить и уничтожить его,

при участии лиц, согласно протоколу,

УСТАНОВИЛ:

Капитан морского порта Астрахань  обратился в Арбитражный суд Республики Дагестан с исковым заявлением к ООО «Совместное Российско-Американское предприятие МТК плюс» об обязании исполнить распоряжение от 02.12.2020 № ЭЕ-62-р.

В последующем от истца поступило уточнение заявленных требований, в котором просит обязать ответчика исполнить распоряжение капитана морского порта Астрахань от 02.12.2020 № ЭЕ-62-р., поднять  затонувшее имущество- судно «Дагестан», год постройки 1994, позывной- УАФЗ, номер ИМО-8895592, находящееся в акватории морского порта Астрахань, на правом берегу р.Волга, 3036,950 км., в 50м. выше морского терминала ООО «АгроФуд Терминал», и при необходимости удалить и уничтожить его, что суд в соответствии со ст. 49 АПК РФ принимает к рассмотрению.

02.06.2022 от ответчика поступило заявление, в котором  указывает, что признает исковые требования и обязуется их исполнить в самое ближайшее время, а именно обязуется поднять и при необходимости уничтожить затонувииеся остатки судна  «Дагестан» ИМО8895592, принадлежащее ООО «СП МТК ПЛЮС» на основании  свидетельства о праве собственности №201290804 от 08.10.2020.

В соответствии со ст. 163 АПК РФ в судебном заседании с 31.05 по 07.06.2022 объявлялся перерыв.

После перерыва стороны, извещенные о времени и месте судебного разбирательства, не обеспечили явку своих представителей   в судебное заседание.

В связи с этим дело рассмотрено по правилам ст. 156 АПК РФ в отсутствие сторон и по имеющимся в деле доказательствам.

Исследовав материалы дела, оценив,  в совокупности, имеющихся в деле доказательств, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, приказом Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации от 01.02.2019 №48/к-МРФ ФИО2 назначен на должность капитана морского порта Астрахань федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Каспийского моря».

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 74 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее - КТМ) капитан морского порта осуществляет возложенные на него настоящим Федеральным законом, другими Федеральными законами, нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации административно-властные полномочия в морском порту.

Приказом Минтранса России 17.02.2014 года утверждено Положение о капитане морского порта, которое определяет функции, полномочия, права и ответственность капитана морского порта (далее - Положение о капитане морского порта).

В соответствии с подпунктом 1 пункта 15 Положения о капитане морского порта, капитан морского порта обеспечивает безопасность плавания и стоянки судов в акватории морского порта и на подходах к нему.

В соответствии с пунктом 2 статьи 108 КТМ, капитан морского порта устанавливает для собственника порядок подъема, а также срок, достаточный для подъема затонувшего имущества, но не менее чем один год со дня получения собственником уведомления капитана морского порта о порядке и сроке подъема затонувшего имущества.

В соответствии с пунктом 1 статьи 109 КТМ, в случаях, если затонувшее имущество создает угрозу безопасности мореплавания или причинения ущерба морской среде загрязнением либо препятствует осуществлению рыболовства, деятельности порта и проводимым в нем работам (гидротехническим и другим), собственник затонувшего имущества обязан по требованию капитана морского порта в установленный им срок поднять затонувшее имущество и при необходимости удалить или уничтожить его.

В соответствии с частью 1 статьи 12 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон о морских портах), в целях осуществления функций, установленных настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, капитан морского порта в порядке, установленном Положением о капитане морского порта, указанным в части 2 статьи 10 настоящего Федерального закона, издает акты ненормативного характера, подлежащие исполнению капитанами судов и лицами, которые находятся и (или) осуществляют деятельность в морском порту и которым указанные акты адресованы.

Установлено, что с 26.07.2017 года в акватории морского порта Астрахань, на правом берегу р. Волга, 3036,950 км, в 50 м выше морского терминала ООО «АгроФуд Терминал» находится затонувшее судно «Дагестан», год постройки - 1994, позывной - УАФЗ, номер ИМО – 8895592, собственником которого является ООО «Совместное Российско-Американское предприятие МТК ПЛЮС».

Судно «Дагестан» зарегистрировано в Государственном судовом реестре морского порта Махачкала 08.10.2020 года. 

В соответствии с пунктом 2 статьи 107 КТМ к затонувшему имуществу относятся потерпевшие крушение суда, их обломки, оборудование, грузы и другие предметы независимо от того, находятся они на плаву или под водой, опустились на дно либо выброшены на мелководье или берег.

В соответствии со статьей 109 КТМ в случаях, если затонувшее имущество создает угрозу безопасности мореплавания или причинения ущерба морской среде загрязнением либо препятствует осуществлению рыболовства, деятельности порта и проводимым в нем работам (гидротехническим и другим), собственник затонувшего имущества обязан по требованию капитана морского порта в установленный им срок поднять затонувшее имущество и при необходимости удалить или уничтожить его.

В целях предотвращения угрозы безопасности мореплавания и причинения ущерба морской среде, капитаном морского порта Астрахань ФИО2 издано распоряжение от 02.12.2020 № ЭЕ-62-р «О подъеме затонувшего имущества», согласно которому собственник судна «Дагестан» ООО «СП МТК ПЛЮС» обязан осуществить подъем затонувшего судна «Дагестан» и при необходимости удалить и уничтожить его в срок до 02.12.2021г.

Полагая, что распоряжение капитана морского порта от 02.12.2020 № ЭЕ-62-р не исполнено ООО «СП МТК ПЛЮС», писем о намерении осуществить подъем «Дагестан»  в адрес капитана морского порта Астрахань от общества не поступили, истец обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

По общим правилам, установленным в статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии со статьей 78 КТМ распоряжения капитана морского порта по относящимся к его полномочиям вопросам обязательны для всех находящихся в порту судов, организаций и граждан.

В ходе судебного разбирательства ответчик признал исковые требования истца.

Признание ответчиком  иска не противоречит закону и не нарушает права и законные интересы других лиц, а поэтому признание иска ответчиком подлежит принятию.

В соответствии со статьями 70 и 170 АПК РФ признание стороной обстоятельств, на которых другая сторона основывает свои требования или возражения, освобождает другую сторону от необходимости доказывания таких обстоятельств. 

В случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения может быть указано только на признание иска и принятие его судом.

В соответствии со статьями 112 и 170 АПК РФ в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, разрешаются вопросы распределения между сторонами судебных расходов.

При подаче искового заявления истцом уплачена госпошлина в размере 6000 руб.

В связи с удовлетворением исковых требований госпошлину в размере 6000 руб. подлежит отнесению на ответчика и взыскать в пользу истца.

Руководствуясь статьями 49,110, 167-171, 176, 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

принять уточненные заявлением от 02.06.2022 исковые требования истца.

Принять признание ответчиком исковых требований истца.

Обязать ООО «Совместное Российско-Американское предприятие МТК ПЛЮС»  исполнить распоряжение капитана морского порта Астрахань от 02.12.2020 № ЭЕ-62-р. и поднять  затонувшее имущество- судно «Дагестан», год постройки -1994, позывной- УАФЗ, номер ИМО-8895592, находящееся в акватории морского порта Астрахань, на правом берегу р.Волга, 3036,950 км., в 50м. выше морского терминала ООО «АгроФуд Терминал», и при необходимости удалить и уничтожить его.

Взыскать с ООО «Совместное Российско-Американское предприятие МТК ПЛЮС»  в пользу ФГБУ «АМП Каспийского моря» 6000 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Решение суда вступает в законную силу в месячный срок со дня его принятия и может быть обжаловано в тот же срок в Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд г. Ессентуки через Арбитражный суд Республики Дагестан.

Судья                               Ф.С.Лачинов