АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-20868/2019

г. Владивосток

06 марта 2020 года

Резолютивная часть решения объявлена 04 марта 2020 года. 

Полный текст решения изготовлен 06 марта 2020 года.

Арбитражный суд  Приморского края в составе судьи  Кобко Е.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Иващенко А.А. рассмотрев в судебном заседании дело по иску   Управление автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области   (ИНН 7901022193, ОГРН 1027900513409)  к  Обществу с ограниченной ответственностью "Компания ТКМ"  (ИНН 2540175908, ОГРН 1112540008635) о взыскании

при участии

стороны не явились, извещены

установил:

Управление автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области к обществу с ограниченной ответственностью "КОМПАНИЯ ТКМ"  о взыскании денежных средств в счет возмещения вреда в сумме 1186, 76 рублей.

Истец в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом в соответствии со ст. 123 АПК РФ.

Ответчик в судебное заседание не явился, в материалах дела отсутствуют доказательства его надлежащего извещения о времени и месте судебного заседания в связи с чем рассмотрение заявления подлежит отложению.

Исследовав материалы дела, суд установил следующее:

Как следует из материалов дела, 22.05.2019 года в 10:22 по местному времени, на передвижном пункте весового контроля, расположенном на участке автомобильной дороги общего пользования регионального значения Восточный подъезд к г. Биробиджану, км 2+500, сотрудником Государственной инспекции безопасности дорожного движения совместно с сотрудником областного государственного казенного учреждения «Автодорпроектконтроль» произведено взвешивание транспортного средства – автопоезд Скания, регистрационный номер 

<

***> принадлежавшего на праве собственности ООО Компания ТКМ, которым управлял ФИО2.

По итогам взвешивания установлен факт превышения вышеуказанным транспортным средством допустимых осевых нагрузок и отсутствие специального разрешения на провоз тяжеловесного груза.

Взвешивание производилось на весовом оборудовании – весы МВСК-25-4-А, заводской номер В12А496, прошедшие поверку 08.11.2018 г.

Межосевое расстояние замерялось – рулеткой рулетка изм. металлическая Р50 УЗК, поверена 15.10.2018г.  

По результатам взвешивания 22.05.2019 г. был составлен акт № 395 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось.

В акте № 395 от 22.05.2019 зафиксировано, что осевые нагрузки фактически составили: на первую ось – 6,55 т (с учетом погрешности – 6,51 т) при допустимой нагрузке 9 т, на вторую – 6,85 т (с учетом погрешности – 6,81 т) при допустимой нагрузке 10 т, на третью – 7,70 т (с учетом погрешности – 7,66 т) при допустимой нагрузке 7,50 т, на четвертую – 8,00 т (с учетом погрешности – 7,96 т) при допустимой нагрузке 7,50 т, на пятую – 7,80 т (с учетом погрешности – 7,76 т) при допустимой нагрузке 7,50 т.

В связи с выявленным превышением установленных ограничений по осевым нагрузкам, а именно по трем осям транспортного средства истцом произведен расчет ущерба, причиненного автомобильным дорогам Еврейской автономной области, который составил 1186 руб. 76 коп.

24.05.2019 года было направлено требование об уплате ущерба. Обжалование данного акта не поступало, на момент подачи искового заявления ущерб не возмещен, в связи с чем заявлен настоящий иск. 

В силу пункта 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

 В соответствии с частью 8 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федерального закона № 257-ФЗ) порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, устанавливается Правительством Российской Федерации. 

Правила возмещения вреда утверждены постановлением Правительства РФ от 16.11.2009  № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам РФ» (далее - Правила возмещения вреда). 

Таким образом, действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов.

В соответствии с пунктом 7 статьи 12, частью 9 статьи 31 Федерального закона № 257-ФЗ установление размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения, отнесено к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации.

Во исполнение указанных норм Правительством Еврейской автономной области издано Постановление от 9.12.2014 №633-пп «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения ЕАО», которым предусмотрено взимание платы с владельцев осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

Меры по осуществлению весового контроля на дорогах области предприняты губернатором в пределах полномочий в соответствии со статьей 73 Конституции РФ и Закона ЕАО от 27.01.2010 № 684-03 «Об управлении государственной собственностью Еврейской автономной области». 

Согласно постановлению Правительства ЕАО от 18.12.2012                      №727-пп «О создании службы весового контроля и работы ППВК на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения ЕАО», функция весового контроля возложены на структурное подразделение ОГКУ «Автодорпроектконтроль» - службу весового контроля.

Осуществляя перевозки тяжеловесных грузов без оформления разрешения, ответчиком нарушены требования вышеуказанных нормативных документов, в связи с чем, ответчик обязан произвести оплату компенсации ущерба, нанесенного региональной автомобильной дороге в результате провоза тяжеловесного груза.

В силу требований пункта 2 Правил возмещения вреда, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. 

Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. 

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). 

Согласно пункту 1 статьи 209 Гражданского кодекса Российской Федерации собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом. Вместе с тем, субъект ответственности определяется не из принадлежности автотранспортного средства на праве собственности.

Как следует из материалов дела, осуществляя перевозки тяжеловесных грузов без оформления разрешения, ответчиком были нарушены требования вышеуказанных нормативных документов, в связи с чем ответчик обязан произвести оплату компенсации ущерба, нанесенного региональной автомобильной дороге в результате провоза тяжеловесного груза.

В то же время, ответчик представил в материалы дела платежное поручение № 147 от 09.10.2019 об оплате истцу суммы ущерба в размере 1188 рублей 76 копеек.

Таким образом, сумма ущерба, о взыскании которой обратился истец, была оплачена полностью ответчиком добровольно, что является основанием для отказа в удовлетворении заявленных требований.

Учитывая, что оплата суммы ущерба была произведена ответчиком после обращения истца с исковым заявлением в суд, государственная пошлина в соответствии со ст. 110 АПК РФ подлежит взысканию с ответчика, который своими действиями понудил истца обратиться в суд.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

В удовлетворении заявленных требований отказать.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Компания ТКМ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 2000 (две тысячи) рублей.

Выдать исполнительный лист после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.

Судья      Кобко Е.В.