﻿

ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65, лит. А

http://13aas.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Дело №А56-83961/2020

04 ноября 2021 года

г. Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть постановления объявлена     21 октября 2021 года

Постановление изготовлено в полном объеме  04 ноября 2021 года

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

в составе:

председательствующего  Пряхиной Ю.В.

судей  Масенковой И.В., Семиглазова В.А.

при ведении протокола судебного заседания:  секретарем Я.А. Васильевой,

при участии:  

от истца: не явился, извещен;

от ответчика: представитель А.Д. Бартышев по доверенности от 20.09.2021;

от 3-их лиц: 1), 2), 3) – не явились, извещены;

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер  13АП-27254/2021) Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга на решение Арбитражного суда  города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 24.06.2021А56-83961/2020 (судья  Герасимова М.С.), принятое 

по иску Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

к  Открытому акционерному обществу по строительству метрополитена в городе Санкт-Петербурге «Метрострой»

третьи лица: 1) СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» 

2) СПб ГУП «Петербургский Метрополитен» 

3) в/у ОАО «Метрострой» Авдеев Г.А. 

о понуждении исполнить обязательства в натуре 

установил:

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (далее – истец) обратился в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к Открытому акционерному обществу по строительству метрополитена в городе Санкт-Петербурге «Метрострой» (далее – ответчик, Общество) об обязании в течении 60 календарных дней после вступления в силу решения, исполнить обязательства по договору в натуре, путем выполнения следующих работ:

По перегонному тоннелю "Проспект Славы" - "Международная":

1.	Ликвидировать водопроявления в тоннелях. В местах водопроявлений (течи), произвести организованный отвод воды в дренажных лоток жесткого основания пути;

2.  По сети 380 В обеспечить питание НВУ-622 по постоянной схеме;

3. По ВШ-622 смонтировать вентагрегат эл.щитовой, ОЗК, короб. (установить вентилятор и клапан с электроприводом, установить короб вентсистемы);

4. По ВШ-622. выполнить пуско-наладочные работы (управление ВА-1,2, управление ШУВ-ПЧ-1, ШУВ-ПЧ-2, дистанционное АРМ ЭМД и АРМ ДСП, выполнить маркировку силовых и контрольных кабелей, обеспечить заземление шкафов);

5. По ВШ-622 произвести аэродинамические испытания ВА1,2;

6. По ВШ-622 провести испытания вибродиагностики ВА;

7. По ВШ-622    закончить СМР (шифр 11/1770-5-22-1348-ОВ; 11/1770-5-22-1667-ОВ);

8. По ВШ-622  убрать строительные леса в стволе шахты;

9. По ВШ-622  убрать строительный мусор и оборудование из НВУ;

10. По ВШ-622 предъявить работы и предоставить ИД и программное обеспечение шкафов управления вентагрегатами;

11. По ВШ-622  выполнить система КАС ДУ ЭМ (не установлены кабели от КП электрощитовая до КАС ДУ ст. Международная. Управление сигнализацией не выведено на АРМ ДСПст. Международная и АРМ ЭМД);

12. По ВШ-622 выполнить рабочее и аварийное освещение объекта;

13. В части противодымных ворот в створе НВУ-623 выполнить работы по монтажу и пусконаладке не подключено управление и питание, электропривод не установлен (Шкаф БУ-ВПР не смонтирован, отсутствует кабельная продукция);

14.В части противодымных ворот в створе НВУ-623 предоставить ИД шифр 11/1770-5-23-1397- ОВ; 11/1770-5-22-654-АДУ.ЭМ;

15. В части противодымных ворот в створе НВУ-623 выполнить КАС ДУ (Шкаф БУ-ВПР НВУ 623, АРМ ДСП «ст. Международная»;

16. По ХПВ 1, 2 путь привести испытания на водоотдачу;

17. По ХПВ 1, 2 путь выполнить монтаж теплоизоляции в районе ВШ-623;

18. По ХПВ 1, 2 путь предъявить работы представить ИД;

19. По ОВУ-607 резервная скважина выполнить СМР напорной линии в тоннеле;

20. По ОВУ-607 резервная скважина предъявить все работы и передать ИД;

21. По СУ-618 обеспечить строительную готовность объекта;

22. По СУ-618 обеспечить объект оборудованием (смонтирован только вводной кабель от СТП до ШКР, остальная кабельная продукция отсутствует, не расключены шкафы управления);

23. По СУ-618 предъявить СМР и ПНР  и передать ИД;

24. По СУ-619 обеспечить строительную готовность объекта;

25. По СУ-619 обеспечить объект оборудованием (смонтирован только вводной кабель от СТП до ШКР, остальная кабельная продукция отсутствует, не расключены шкафы управления);

26. По СУ-619   предъявить работы и передать ИД;

27. По СУ-620 обеспечить строительную готовность объекта;

28. По СУ-620 обеспечить объект оборудованием (смонтирован только вводной кабель от СТП до ШКР, остальная кабельная продукция отсутствует, не расключены шкафы управления);

29. По СУ-620 предъявить СМР и ПНР и передать ИД;

30. По ВС-609 закончить монтаж оборудования (в ЯУВ-2П1-2К ВС-609 не подключены кабели управления);

31.По ВС-609 предъявить СМР и ПНР и передать ИД; 

32. По ВС-608 закончить монтаж оборудования (РУС, ЩС-0-1, ЯУ-2П1-2К, ЯТП не установлены на объекте, кабельная продукция отсутствует);

33. По ВС-608 передать ИД на смонтированное оборудование;

34. По ВС-б/н закончить монтаж оборудования РУС, ЩС-0-1, ЯУ-2П1-2К, ЯТП, установить силовые и контрольные кабели);

35. По ВС-б/н предъявить СМР и ПНР передать ИД;

36. По ВШ-622 затвор типа ЗТ-В-1507В выполнить работы по электродвигателю поворота и герметизации полотна, шкаф местного управления затвором, силовые и контрольные кабели затвора,  конечные выключатели, резина герметизации полотна затвора, дренажная задвижка с электроприводом, шкаф местного управления электрозадвижкой, силовые и контрольные кабели электрозадвижки, кабель дистанционного управления, затвором и электрозадвижкой, соединительный ящик, подключения кабеля дистанционного управления;

37. По ВШ-622 Затвор типа ЗТ-Д-1503А выполнить работы по электродвигателю поворота полотна,  шкаф местного управления затвором, силовые и контрольные кабели затвора, конечные выключатели, дренажная задвижка с электроприводом, шкаф местного управления электрозадвижкой, кабель дистанционного управления затвором и электрозадвижкой  соединительный ящик (СЯ) подключение кабеля дистанционного управления;

38. По 1 пути левая рельсовая нить: Rp3 (кольцо 806), Rp6 – 7 (кольцо 794), Rp7 – 8 (кольцо 787, кольцо 789), Rp9 – 10 (кольцо 780), Rp25 – 26 (кольцо 700, 701), Rp28 – 29 (кольцо 688), Rp29 – 30 (кольцо 686), Rp33 – 34 (кольцо 629), Rp35 – 36 (кольцо 587), Rp37 – 38 (кольцо 571/572), Rp41 – 42 (кольцо 553), Rp45 – 46 (кольцо 533), Rp47 – 48 (кольцо 524), Rp56 (кольцо 483), Rp63 (кольцо 454/455), Rp75 – 76 (кольцо 384), Rp77 – 78 (кольцо 341/342, кольцо 349), Rp78 – 79 (кольцо 339), Rp82 – 83 (кольцо 249, кольцо 253/254, кольцо 260), Rp84 – 85 (кольцо 231) выполнить Ж/б опоры ШК50-42Д имеют сколы с открытием арматуры (24 шт.);

51. По 1 пути правая рельсовая нить: Rp2 – 3 (кольцо 809, кольцо 811), Rp3 – 4 (кольцо 803/804), Rp4 (кольцо 802), Rp10 – 11 (кольцо 773/774), Rp23 – 24 (кольцо 710), Rp28 – 29 (кольцо 688), Rp31 – 32 (кольцо 666/667, кольцо 668), Rp33 – 34 (кольцо 630), Rp34 – 35 (кольцо 602, кольцо 612), Rp41 – 42 (кольцо 550), Rp49 – 50 (кольцо 510/511, кольцо 511), Rp61 – 62 (кольцо 457, кольцо 460), Rp66 – 67 (кольцо 434), Rp68 – 69 (кольцо 422, кольцо 423 – 2 шт.), Rp69 – 70 (кольцо 419), Rp75 – 76 (кольцо 382, кольцо 384), Rp76 – 77 (кольцо 373), Rp78 – 79 (кольцо 326), Rp81 – 82 (кольцо 271) выполнить Ж/б опоры ШК50-42Д имеют сколы с открытием арматуры (27 шт.);

39. По 1 пути ПК291+56 устранить течь на контактный рельс и узлы его подвески (1 шт.);

40. По 2 пути левая рельсовая нить: Rp2 – 3 (кольцо 1089), Rp3 – 4 (кольцо 1083, кольцо 1085), Rp12 – 13 (кольцо 1041, кольцо 1044), Rp15 – 16 (кольцо 1027), Rp18 – 19 (кольцо 1014), Rp21 – 22 (кольцо 998/999, кольцо 999), Rp30 – 31 (кольцо 957), Rp31 – 32 (кольцо 954 – 955), Rp34 – 35 (кольцо 895), Rp35 – 36 (кольцо 878), Rp36 (кольцо 858/859), Rp44 (кольцо 818/819), Rp46 – 47 (кольцо 805), Rp47 – 48 (кольцо 800, кольцо 801, кольцо 802 – 2 шт.), Rp50 – 51 (кольцо 788), Rp54 – 55 (кольцо 769/770), Rp60 – 61 (кольцо 746, кольцо 747), Rp67 – 68 (кольцо 713), Rp77 – 78 (кольцо 664), Rp78 (кольцо 660/661), Rp78 – 79 (кольцо 657, кольцо 658 – 2 шт.), Rp79 – 80 (кольцо 630), Rp80 – 81 (кольцо 609, кольцо 610, кольцо 619), Rp82 – 83 (кольцо 565/566, кольцо 575, кольцо 580), Rp83 – 84 (кольцо 557, кольцо 559), Rp85 – 86 (кольцо 516 – 2 шт.), Rp95 – 96 (кольцо 465), Rp96 – 96 (кольцо 458, кольцо 459), Rp97 – 98 (кольцо 457), Rp103 – 104 (кольцо 429), Rp113 (кольцо 388), Rp126 – 127 (кольцо 321, кольцо 324), Rp128 – 129 (кольцо 313), Rp173 – 174 (кольцо 104), Rp174 – 175 (кольцо 99/100), Rp184 – 185 (кольцо 58), Rp191 – 192 (кольцо 28/29) выполнить Ж/б опоры ШК50-42Д имеют сколы с открытием арматуры (54 шт.);

41. По 2 пути правая рельсовая нить: Rp3 – 4 (кольцо 1081/1082), Rp9 (кольцо 1060), Rp10 – 11 (кольцо 1052/1053), Rp17 – 18 (кольцо 1016/1017, кольцо 1020), Rp19 – 20 (кольцо 1008/1009, кольцо 1009), Rp21 – 22 (кольцо 998), Rp22 (кольцо 996), Rp31 – 32 (кольцо 940, кольцо 941, кольцо 947), Rp32 – 33 (кольцо 926/927, кольцо 929/930, кольцо 932, кольцо 934/935), Rp33 – 34 (кольцо 910, кольцо 914), Rp34 (кольцо 882, кольцо 886, 891, кольцо 892 – 2 шт., кольцо 897, кольцо 899), Rp35 – 36 (кольцо 877/878), Rp42 (кольцо 828, кольцо 829), Rp49 – 50 (кольцо 789/790, кольцо 790), Rp55 – 56 (кольцо 766), Rp59 – 60 (кольцо 753), Rp66 – 67 (кольцо 717), Rp67 – 68 (кольцо 711), Rp68 (кольцо 709), Rp68 – 69 (кольцо 707/708, кольцо 708), Rp69 – 70 (кольцо 700), Rp78 – 79 (кольцо 660), Rp79 – 80 (кольцо 631), Rp80 – 81 (кольцо 601/602, кольцо 604), Rp81 – 82 (кольцо 585, кольцо 586), Rp94 – 95 (кольцо 469), Rp96 – 97 (кольцо 458), Rp101 – 102 (кольцо 441), Rp102 – 103 (кольцо 436), Rp117 – 118 (кольцо 374), Rp125 – 126 (кольцо 329), Rp136 – 137 (кольцо 278/279), Rp141 – 142 (кольцо 259, кольцо 260), Rp143 (кольцо 250), Rp146 (кольцо 235), Rp159 – 160 (кольцо 173/174), Rp160 (кольцо 171), Rp160 – 161 (кольцо 168/169), Rp166 – 167 (кольцо 136, кольцо 137, кольцо 137/138, кольцо 138, кольцо 139, кольцо 140, кольцо 140/141), Rp167 – 168 (кольцо 135), Rp171 – 172 (кольцо 114), Rp175 – 176 (кольцо 95) Ж/б опоры ШК50-42Д имеют сколы с открытием арматуры (67 шт.) 2 путь, обеспечить покилометровый запас контактного рельса длиной длинной 12,5 м - 1 шт.;

42. По вентиляционной шахте № 622 закрыть ствол шахты, установить металлическое ограждение (решетку). Выполнить монтаж охранной сигнализации НВУ и ВВУ.

В случае неисполнения решения суда в установленный срок взыскать судебную неустойку в размере 100000 руб. ежемесячно (с учетом принятых в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточнений). 

Решением от 24.06.2021 в удовлетворении исковых требований отказано.

Не согласившись с решением суда, истец подал апелляционную жалобу, в которой просит решение отменить и принять новый судебный акт об  удовлетворении исковых требований, ссылаясь на неполное выяснение судом первой инстанции обстоятельств, имеющих значение для рассмотрения дела, на нарушение и неправильное применение норм материального и процессуального права.

Податель жалобы ссылается на то, что применительно к выводам решения суда первой инстанции, Комитет не усматривает аналогичной ситуации с делом №А56-56753/2020 в части характеристики условий Приказа № 1822/278/294, который на дату принятия решения 22.06.2021 потерял свою актуальность, поскольку действовал по 30.05.2021.

Истец отмечает, что отсутствуют основания для ссылки на акт от 23.04.2021, который, как указал суд первой инстанции, подтверждает «устранение замечаний в полном объеме». Суд первой инстанции, по мнению истца, не исследовал представленный комплект документов, не сопоставил с требованиями, обозначенными в иске, кроме того, суд первой инстанции не учел, что спорные работы должны быть закрыты актами о выполненных работах и справками о стоимости выполненных работ.

Разрешая вопрос о допустимости понуждения должника исполнить обязанность в натуре, суд учитывает не только положения Гражданского кодекса Российской Федерации, иного закона или договора, но и существо соответствующего обязательства. Истец указывает на то, что не может быть отказано в удовлетворении иска об исполнении обязательства в натуре в случае, когда надлежащая защита нарушенного гражданского права истца возможна только путем понуждения ответчика к исполнению в натуре и не будет обеспечена взысканием с ответчика убытков за неисполнение обязательства, например, обязанностей по представлению информации, которая имеется только у ответчика, либо по изготовлению документации, которую правомочен составить только ответчик.

Законность и обоснованность решения проверены в апелляционном порядке.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между ГУП «Петербургский метрополитен» и Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга заключено соглашение о временной эксплуатации объекта №Ф1 от 01.10.2019 (далее - Соглашение): «Строительство Фрунзенского радиуса метрополитена Санкт-Петербурга» от станции «Садовая» («Площадь Мира - Ш») до станции «Международная» («ул. Белы Куна»), с участком переключения от станции «Достоевская» до станции «Спасская» («Площадь Мира - II»), включая проектирование (Корректировка проекта, стадия РД), на 6-й и 7-й пусковые комплексы» (далее - Объект Ф1).

В силу пункта 2.2.12 Соглашения Комитет обязан обеспечить с привлечением подрядчика или третьих лиц в соответствии с действующим законодательством устранение замечаний специализированных рабочих групп, выявленных при приемке объекта в эксплуатацию, в установленные сроки.

Совместным приказом от 09.09.2019 № 1234/201/196 метрополитена, СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и ОАО «Метрострой» «О выполнении работ по устранению замечаний в соответствии с актами специализированных рабочих групп по объектам: «Строительство Фрунзенского радиуса за ст. «Международная» до ст. «Южная», включая проектирование (стадия РД)» и «Строительство Фрунзенского радиуса метрополитена Санкт-Петербурга от ст. «Садовая» («Пл. Мира-Ш») до ст. «Международная» («Ул. Белы Куна») с участком переключения от ст. «Достоевская» до ст. «Спасская» («Пл. Мира-II»), включая проектирование (корректировка проекта, стадия РД)» установлен срок устранения замечаний - 31.12.2019, однако по настоящее время, несмотря на неоднократные переносы срока, не устранены 42 замечания специализированных рабочих групп.

Строительство Объекта Ф1 осуществлялось в соответствии с договором подряда на капитальное строительство Фрунзенского радиуса Ленинградского метрополитена на участке от станции «Площадь Мира» до станции «Улица Белы Куна» от марта 1991 года. Перечень неисполненных по договору подряда обязательств не совпадает с перечнем замечаний специализированных рабочих групп, подлежащих устранению в соответствии с условиями Соглашения.

Третье лицо-2 полагало, что истцом не представлены доказательства того, что надлежащая защита нарушенного гражданского права истца возможна только путем понуждения ответчика к исполнению обязательства в натуре.

Ответчиком в адрес Предприятия была направлена информация о выдаче Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга разрешения на ввод объекта в эксплуатацию от 01.10.2019, однако получение указанного разрешения не свидетельствует об отсутствии недостатков выполненных работ или выполнении их в полном объеме.

Между тем, Предприятие не является стороной по договору подряда, в связи с чем информация об объеме выполненных и невыполненных работ и их стоимости у Предприятия отсутствует.

В обоснование исковых требований истец указал на то, что между Ленинградской дирекцией строящегося метрополитена (заказчик) и «Ленметрострой» (подрядчик) был заключен договор подряда на капитальное строительство от марта 1991 года, по которому подрядчик принял на себя обязательство по выполнению строительно-монтажных работ на строительство Фрунзенского радиуса Ленинградского метрополитена на участке от ст. «Пл. Мира» до ст. «Ул. Белы Куна» (далее - объект).

Согласно дополнительному соглашению от 20.02.2013 №9 к договору заказчиком Санкт-Петербурга является Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (далее - Комитет) принимает права и обязанности заказчика.

Подрядчиком по договору является правопреемник «Ленметрострой» открытое акционерное общество по строительству метрополитена в городе Санкт-Петербурге «Метрострой» (далее - Общество).

В соответствии с условиями дополнительного соглашения от 28.02.2014 №1М-Ф1-2014 в приемке работ по договору участвует подведомственное Комитету Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства» (далее - СПб ГКУ «ДТС», заказчик).

Кроме того, между Комитетом (заказчик Санкт-Петербурга), СПб ГКУ «ДТС» (заказчик) и Обществом было заключено дополнительное соглашение от 08.08.2019 №2М-Ф-1-2019 (далее - дополнительное соглашение от 08.08.2019), по которому Общество в счет оговоренной стоимости 489590691,74 руб. обязуется в 2019 году выполнить собственными или привлеченными силами работы по объекту.

Согласно пунктам 2.1, 2.2 дополнительного соглашения от 08.08.2019 начало выполнение работ - с 01.01.2019, окончание - 31.10.2019.

Пунктом 6.2 дополнительного соглашения от 08.08.2019 определено, что срок действия соглашения - 31.12.2019. При этом, прекращение действия дополнительного соглашения не влечет за собой прекращение обязательств сторон по нему.

27.08.2020 Комитетом, СПб ПСУ «ДТС» и Обществом заключено дополнительное соглашение № 1М-Ф -2020, согласно которому работы, подлежащие выполнению в 2019 году, подлежат финансированию в 2019 и 2020 году. При этом срок выполнения работ изменен не был.

Таким образом, неисполнение Обществом обязательств по дополнительному соглашению от 08.08.2019 послужило основанием для направления Комитетом в адрес Общества претензий от 15.11.2019 №01-10-3289/19-2-0, от 27.11.2019 №01-10-5071/19-0-0, оставленных без удовлетворения, и последующего обращения в суд первой инстанции с иском о взыскании неустойки (дело №А56-134553/2019) и заявлением о включении в реестр требований кредиторов по делу №А56-27130/2019 (объединенному с делом № А56-432/2019) о признании Общества несостоятельным.

Вместе с тем, 01.10.2019 Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору было выдано заключение о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов.

01.10.2019 Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга было выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.

По соглашению о временной эксплуатации от 01.10.2019 объект передан в эксплуатацию Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен» (далее - СПб ГУП «Метрополитен»).

Несмотря на то, что объект находится во временной эксплуатации и фактически основные работы были выполнены Обществом, неисполнение обязательств подрядчиком в полном объеме не позволяет передать объект в постоянную эксплуатацию.

Из материалов дела следует, что по состоянию на 22.06.2020 было принято и оплачено работ по дополнительному соглашению от 08.08.2019 на сумму 299877673,07 руб., при этом, стоимость невыполненных работ составила 189713018,67 руб.

Между тем, о приостановлении работ Обществом в порядке статьи 716 Гражданского кодекса Российской Федерации не заявлялось.

Претензией от 23.06.2020 № 09-5287/20-0-0, направленной в адрес Общества, Дирекция, как заказчик объекта, потребовала выполнить работы, указанные в графике производства строительно-монтажных работ по линии Ф1 на 2019 год, являющимся приложением № 2 к дополнительному соглашению от 08.08.2019.

Впоследствии Комитетом в адрес Общества было направлено письмо от 03.08.2020 №01-10-9814/20-1-1 с требованием предоставить в Комитет информацию о намерении совершить действия, направленные на исполнение дополнительного соглашения от 08.08.2019. 

Общество, в ответ на данное письмо, сообщило об отсутствии подтвержденной вины с его стороны в дефектах, отраженных в актах специализированных рабочих групп, в связи с чем, истец обратился с настоящим иском в суд об обязании выполнить вышеперечисленные работы.

Возражая против удовлетворения требований, ответчик указал на то, что истцом был избран ненадлежащий способ защиты.

Изучив материалы дела, проверив доводы апелляционной жалобы, суд апелляционной инстанции не находит оснований для отмены или изменения обжалуемого судебного акта, в связи со следующим.

В силу статьи 702 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Согласно пункту 1 статьи 711 Гражданского кодекса Российской Федерации, если договором подряда не предусмотрена предварительная оплата выполненной работы или отдельных ее этапов, заказчик обязан уплатить подрядчику обусловленную цену после окончательной сдачи результатов работы при условии, что работа выполнена надлежащим образом и в согласованный срок, либо с согласия заказчика досрочно.

Согласно пункту 1 статьи 746 Гражданского кодекса Российской Федерации, оплата выполненных подрядчиком работ производится заказчиком в размере, предусмотренном сметой, в сроки и в порядке, которые установлены законом или договором строительного подряда.

В силу статьи 753 Гражданского кодекса Российской Федерации сдача результата работ подрядчиком и приемка его заказчиком оформляются актом, подписанным обеими сторонами.

Статьей 708 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что в договоре подряда указываются начальный и конечный сроки выполнения работы. По согласованию между сторонами в договоре могут быть предусмотрены также сроки завершения отдельных этапов работы (промежуточные сроки).

Если иное не установлено законом, иными правовыми актами или не предусмотрено договором, подрядчик несет ответственность за нарушение как начального и конечного, так и промежуточных сроков выполнения работы.

Из материалов дела следует, что 28.12.2020 СПБ ГКУ «Дирекция транспортного строительства», СПБ ГУП «Петербургский метрополитен» и ОАО «Метрострой» подписали трехсторонний Приказ № 1822/278/294 о выполнении работ по устранению замечаний в соответствии с Актами специализированных рабочих групп по объектам: «Строительство Фрунзенского радиуса за ст. «Международная» до ст. «Южная», включая проектирование (стадия РД)» и «Строительство Фрунзенского радиуса метрополитена Санкт-Петербурга от ст. «Садовая» («пл. Мира -III») до ст. «Международная» («ул. Белы Куна») с участком переключения от ст. «Достоевская» до ст. «Спасская» («пл. Мира-Н»), включая проектирование (корректировка проекта, стадия РД), в рамках государственного контракта от 18.03.2014 № КСМ-2 и договора подряда на капитальное строительство от марта 1991 г.» (совместный Приказ), согласно которого, ГУП «Петербургский метрополитен» и СПБ ГКУ «Дирекция транспортного строительства» предоставляют ОАО «Метрострой» сроки для устранения замечаний вплоть до 30.05.2021.

Возражая против удовлетворения требований, ответчик указал на то, что наличие указанного Приказа, содержащего определенный срок устранения недостатков, отличный от сроков содержащегося в иске, стал основанием для отказа в удовлетворении исковых требований по аналогичному объекту в деле № А56-56753/2020, где суд пришел к следующим  выводам, «28.12.2020 Учреждением, Предприятием и ОАО «Метрострой» подписан трехсторонний Приказ № 1822/278/294 о выполнении работ по устранению замечаний в соответствии с актами специализированных рабочих групп по объектам: «Строительство Фрунзенского радиуса за ст. «Международная» до ст. «Южная», включая проектирование (стадия РД)» и «Строительство Фрунзенского радиуса метрополитена Санкт-Петербурга от ст. «Садовая» («пл. Мира - III») до ст. «Международная» («ул. Белы Куна») с участком переключения от ст. «Достоевская» до ст. «Спасская» («пл. Мира-П»), включая проектирование (корректировка проекта, стадия РД), в рамках государственного контракта от 18.03.2014 № КСМ-2 и договора подряда на капитальное строительство от марта 1991 г.» (далее - совместный Приказ), согласно пунктам 6.2, 6.3, 6.4, 10 которого срок устранения спорных замечаний установлен до 30.05.2021, который в свою очередь не истек на дату рассмотрения настоящего дела, что также влечет отказа в удовлетворении иска Предприятия». Следовательно, в рамках дела №А56-56753/2020 в аналогичной ситуации с аналогичным предметом иска суд исследовал Приказ и дал ему надлежащую правовую оценку».

ОАО «Метрострой» представило акт от 23.04.2021 об устранении замечаний специализированных рабочих групп (служба П).

Апелляционный суд отмечает, что суд первой инстанции с учетом совокупности представленных в материалы дела доказательств пришел к правильному выводу о том, что истцом не доказан тот факт, что ответчиком спорные работы не были выполнены, доказательств обратного материалы дела не содержат. Более того, не представлено доказательств наличия тех или иных дефектов в уже выполненных работах.

Суд первой инстанции обоснованно не нашел оснований для удовлетворения заявленных истцом в рамках настоящего дела требований об обязании исполнить обязательства по договору подряда на капитальное строительство от марта 1991 года в рамках дополнительного соглашения о 08.08.2019 № 2М-Ф1-2019 в натуре, в связи с чем правомерно в удовлетворении иска отказал.

Доводы, изложенные в апелляционной жалобе, направлены на переоценку выводов суда первой инстанции, не опровергая их, сводятся к несогласию с оценкой имеющихся в материалах дела доказательств и установленных обстоятельств по делу, что в соответствии со статьей 270 АПК РФ, не может рассматриваться в качестве основания для отмены обжалуемого судебного акта.

При таких обстоятельствах, судом первой инстанции вынесен законный и обоснованный судебный акт, нарушений или неправильного применения норм материального и процессуального права не допущено, в связи с чем решение суда надлежит оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 269-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 24.06.2021 по делу №А56-83961/2020 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий  двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий

Ю.В. Пряхина

 

Судьи

 

И.В. Масенкова

 В.А. Семиглазов