Арбитражный суд Пермского края

Екатерининская, дом 177, Пермь, 614068, www.perm.arbitr.ru

ИМЕНЕМ  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ

 

Р Е Ш Е Н И Е

 

28 ноября 2023 года                                                          дело № А50-15724/2023

 

          Резолютивная часть решения оглашена 21 ноября 2023 года.

            Полный текст решения изготовлен 28 ноября 2023 года.

 

Арбитражный суд Пермского края в составе: судьи  Г.В. Лядовой 

при     ведении    протокола помощником судьи К.С. Фридрих, 

рассмотрел в открытом  судебном заседании исковое заявление  по иску акционерного общества «Страховая компания «ПАРИ» (127015, 

<

...>, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>)

к ответчику, обществу с ограниченной ответственностью «Фратрия» (617060, Пермский край, Краснокамск город, Геофизиков 

<

...>, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) 

о взыскании денежных средств в размере 201 840 руб. 64 коп.

 

Лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, извещены. 

 

 

Акционерное общество «Страховая компания «ПАРИ» (далее - истец) обратилось в арбитражный суд с иском обществу с ограниченной ответственностью «Фратрия» (далее - ответчик) о взыскании убытков в размере  201 840 руб. 64 коп.

Стороны в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещались надлежащим образом, в том числе путем размещения указанной информации на официальном сайте в сети «Интернет».

Неявка указанных лиц не препятствует рассмотрению дела (ст. ст. 123, 137, 156 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

Истец на исковых требованиях настаивает по основаниям, изложенным в исковом заявлении.

Ответчик представил отзыв на исковое заявление.

Судом исследованы, представленные в материалы дела документы, в соответствии со ст. ст. 62, 71, 162 Арбитражного процессуального кодекса РФ, установлено:

Истец основывает свои требования на том, что между  ООО «Инкаб» и ООО «ТЭК «АвтоЛегионПермь» заключен договор №10-ТК перевозку грузов автомобильным транспортом от 29.12.2021.

Согласно п. 1.1 договора, перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно п. 1.2 договора, стороны согласовывают заявке, которая является неотъемлемой частью договора.

11.05.2023 ООО «Инкаб» направили в адрес ООО «ТЭК «АвтоЛегионПермь» заявку № 366 от 11 мая 2023г.

15.11.2022г. между ООО «ТЭК «АвтоЛегионПермь» и ответчиком  заключен договор №15/11/22 СЩ транспортной экспедиции.

Согласно п. 1.1 договора, исполнитель осуществляет автотранспортные перевозки и исполнительское обслуживание грузов по заявке заказчика, своими силами, в соответствии с условиями, предусмотренными настоящим Договором.

Согласно п. 1.2 договора, стоимость услуг, адрес подачи транспортных средств, адрес доставки груза, сроки доставки груза, согласоваться сторонами в заявке. Заявка является неотъемлемой частью настоящего договора.

ООО «ТЭК «АвтоЛегионПермь» выставили заявку на доставку в адрес ООО «Фратрия».

При приемке товара на складе грузополучателя - ООО «Сарансккабель-Оптика» было выявлено, что под тяжестью изделий, деревянные поддоны проломились. Перевозимый груз получил повреждения.

По факту повреждения груза был составлен Рекламационный акт № 05 от 15 мая 2023 г.

26 мая 2021 г. между АО «СК «ПАРИ», в лице директора филиала в г.Перми ФИО1, действующего на основании Доверенности №17-Ф/21 от 01.01.2021 г. и ООО «ТЭК «АвтоЛегионПермь» был заключен Генеральный договор страхования грузов №07-3109/2021 -ГД.

Согласно п.5.1 договора, договор страхования заключается на основании письменного заявления на страхование груза, которое вправе подать как сам Страхователь, так и его полномоченный представитель. По получении заявления на страхование груза страховщик акцептует это заявление на страхование груза. 

Согласно заявлению на страхование груза № 310 от 12.05.2023 г. груз: материалы для производства, был застрахован.    

Выгодоприобретателем по страховому случаю является ООО «Инкаб».    

     В связи с тем, что в период действия договора страхования произошел страховой случай, ООО «ТЭК «АвтоЛегионПермь» обратились с заявлением о наступлении страхового события.

Рассмотрев представленный пакет документов ООО  «СК «ПАРИ» признали случай страховым, и произвели выплату страхового возмещения в размере 201 840 руб. 64 коп. за минусом 20 000 руб. 00 коп. франшизы.     

Согласно договору №15/11/22/СЩ транспортной экспедиции заключенного между ООО «ТЭК «АвтоЛегионПермь» и ООО «Фратрия», исполнитель несет ответственность за сохранность груза с момента принятие его к перевозке от грузоотправителя и до момента его принятия грузополучателем.

С момента фактического принятия груза к перевозке ответственным за его сохранность несет ООО «Фратрия».

06.06.2023 в адрес ООО «Фратрия» была направлена досудебная претензия.

13.06.2023 от ООО «Фратриа» поступил ответ на претензию, с отказом в удовлетворении требований.

АО «СК «ПАРИ» считает, что ответ ответчика носит формальный характер, поскольку ООО «Фратрия» в соответствии с пп.2.1.3, 2.1.5 договора №15/11/22/СЩ транспортной экспедиции от 15.11.2022 г., несет ответственность не только за сохранностью груза, но и за процесс погрузки груза (внешнее состояние груза, способ его крепления). Отметок о плохо закреплённом грузе, водителем ООО «Фратрия» в транспортных документах, сделано не было.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящими требованиями.

Ответчик в представленном отзыве на иск указал, что Как следует из обстоятельств дела, при приемке груза на складе грузополучателя было установлено, что под тяжестью изделий деревянные поддоны проломились, в следствие чего перевозимый груз был поврежден. Кроме того, был поврежден кузов транспортного средства Перевозчика.

В соответствии с п. 5 ст. 34 Устава автомобильного транспорта (далее по тексту - Устав), перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Исследовав и оценив в порядке, предусмотренном ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ, представленные сторонами в обоснование своих доводов и возражений доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд приходит к следующим выводам.

В силу п. 1 ст. 2 Гражданского кодекса РФ предпринимательской является самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг лицами, зарегистрированными в этом качестве в установленном законом порядке.

Осуществляя предпринимательскую деятельность, лицо должно проявлять должную осторожность, осмотрительность и разумность при заключении сделок, в противном случае риски последствий неосмотрительного и неразумного поведения возлагаются на субъект такого поведения.

В силу действующего законодательства гражданские правоотношения основываются на принципе добросовестности участников таких отношений.

Согласно ст. 8 Гражданского кодекса РФ гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Согласно п.п. 1 и 2 ст. 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело, или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для наступления деликтной ответственности необходимо наличие состава правонарушения, включающего: наступление вреда; противоправность поведения причинителя вреда, причинную связь между первым и вторым элементами; вину причинителя вреда.

В силу п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В пункте 2.2 определения Конституционного Суда Российской Федерации от 28.05.2009 N 581-О-О разъяснено, что положение пункта 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации устанавливает в рамках общих оснований ответственности за причинение вреда презумпцию вины причинителя вреда и возлагает на последнего бремя доказывания своей невиновности.

В соответствии с п. 1 ст. 965 Гражданского кодекса РФ к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования (суброгация).

В статье 387 Гражданского кодекса РФ установлено, что суброгация предполагает переход к страховщику, в данном случае к истцу, прав кредитора к должнику, ответственному за наступление страхового случая.

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений                   (ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

В соответствии с п. 1 ст. 796 Гражданского кодекса РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.03.2012 № 14316/11, от 20.10.2010 № 3585/10, от 11.06.2013 № 18359/12).

В силу положений п. 1 ст. 17 Конвенции о договоре международной перевозки грузов от 19.05.1956, ст. 796 Гражданского кодекса РФ,                                     ч. 5 ст. 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав) перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза, в случае утраты или недостачи груза возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного или недостающего груза.

В соответствии с приведенными положениями закона и п. 2.1.5 договора № 15/11/22/СЩ транспортной экспедиции от 15.11.2022 ответчик принял перед  ООО «ТЭК «АвтоЛегионПермь» обязательство обеспечить сохранность груза с момента принятие его к перевозке от грузоотправителя, что подтверждается подписание транспортной накладной/товарной накладной до момента его принятия грузополучателем, что также подтверждается подписанием транспортной накладной/товарной накладной.

Выплатив страховое возмещение по Генеральному договору страхования грузов №07-3109/2021 –ГД истец, как страховщик, получил право требовать возмещения убытков за ненадлежащее исполнение ответчиком своих обязательств по договору об оказании транспортной экспедиции.

Наличие в действиях ответчик, не обеспечившего сохранность перевозимого груза, состава гражданского правонарушения установлен  рекламационным актом №05 от 15.05.2023 установлено судом и не оспаривается ответчиком.

Согласно п. 2 ч. 7 ст. 34 Устава перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза, багажа, в случае повреждения (порчи) груза, багажа или стоимости груза, багажа в случае невозможности восстановления поврежденных (испорченных) груза, багажа.

По смыслу указанных норм перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за повреждение груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика - обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчёт при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий. При этом ссылки на наличие события недостаточно, сторона обязана доказать, что было невозможно разумно избежать или преодолеть его последствия.

Истцом, представленным платежным поручением № 354 от 05.06.2023 подтвержден факт выплаты страхового возмещения.

Учитывая изложенное, требование истца подлежат удовлетворению.

Расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика в соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ. 

 

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Фратрия» (617060, Пермский край, Краснокамск город, Геофизиков 

<

...>, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу акционерного общества «Страховая компания «ПАРИ» (127015, 

<

...>, ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) денежные средства в размере 201 840 руб. 64 коп., а также расходы по уплате государственной пошлины в сумме 7 038 руб. 00 коп.

 

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства  в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение одного месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме)  через Арбитражный суд Пермского края.

 

Судья                                                                                        Лядова Г.В.