АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КОМИ

ул. Орджоникидзе, д. 49а, г. Сыктывкар, 167982

8(8212) 300-800, 300-810, http://komi.arbitr.ru, е-mail: info@komi.arbitr.ru   

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А29-5574/2020

22 июля 2020 года

г. Сыктывкар

Резолютивная часть решения объявлена 22 июля 2020 года, полный текст решения изготовлен 22 июля 2020 года.

Арбитражный суд Республики Коми в составе судьи Воронецкой С.И. 

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Плитный мир» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>)

о взыскании неустойки и провозной платы, 

при участии:

от истца: ФИО2 – по доверенности № СЕВ НЮ-14/Д от 03.07.2020,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в арбитражный суд с иском о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Плитный мир» (далее – ООО «Плитный мир», ответчик) 854 380 руб., в том числе: 852 245 руб. штрафа за искажение в накладной сведений о массе груза и 2 135 руб. провозной платы.

Определениями Арбитражного суда Республики Коми от 22.05.2020, от 25.06.2020 предварительное судебное заседание по делу № А29-5574/2020 назначено на 25.06.2020, судебное разбирательство – на 22.07.2020, соответственно.

Истец на требованиях настаивает.

В ходе предварительного судебного заседания представитель ответчика против удовлетворения иска возражал, заявил о намерении представить мотивированный отзыв, ходатайствовать о снижении размера неустойки. 

Ко дню судебного заседания ООО «Плитный мир» письменный отзыв по существу заявленных требований не представило, явку своего представителя в судебное заседание не обеспечило.

Дело рассматривается в отсутствие представителя ответчика в соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по имеющимся в деле доказательствам. 

Изучив материалы дела, заслушав представителя ОАО «РЖД», суд установил следующее.

25 декабря 2019 года ООО «Плитный мир» со станции Княжпогост Северной железной дороги по СМГС-накладной № 28358486 отправлен вагон № 52639689 с грузом – плиты древесноволокнистые из древесины назначением на станцию назначения Апшерон Азербайджанской железной дороги. Грузоотправителем в перевозочных документах указан вес брутто – 88 665 кг., тара 26 300, вес нетто – 62 365 кг.

27 декабря 2019 года на станции Сольвычегодск Северной железной дороги истец произвел контрольное взвешивание вагона № 52639689 с целью проверки достоверности сведений, внесенных в перевозочные документы грузоотправителем, в результате которого установлено превышение грузоподъемности вагона, а также занижение провозной платы в результате искажения сведений в перевозочных документах. 

Контрольное взвешивание произведено в статике с расцепкой на электронных вагонных весах ВЕСТА СД 100/2 (учетный номер 311), прошедших государственную поверку в установленном порядке.  

В результате контрольной перевески установлено, что масса вагона брутто составляет 93 570 кг., тара 26 300 кг., нетто 67 270 кг., грузоподъемность вагона 67 200 т., по документу значится: вес брутто 88 665 кг., тара 26 300 кг., нетто 62 365 кг., грузоподъемность 67 200 кг.

Излишек массы против документа составил 3 905 кг., с учетом погрешности весовых приборов излишек массы против грузоподъемности составил 3 533 кг.

По результатам контрольного взвешивания ОАО «РЖД» составлен коммерческий акт № СЕВ1904359/55 от 27.12.2019.

Согласно подпункту 4 параграфа 3 статьи 16 Соглашения о международном грузовом сообщении за занижение размера провозных платежей истцом начислена неустойка в пятикратном размере провозной платы, что составило 852 245 руб. (170 449 руб. х 5).

В результате неправильного указания массы груза, снизилась стоимость его перевозки на 2 135 руб., недобор провозной платы ответчиком не возмещен.

Поскольку недобор провозной платы не возмещен ответчиком, как и не уплачена неустойка за допущенные нарушения, в том числе, после направления претензии № МА/309 от 27.03.2020, ОАО «РЖД» обратилось в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Как следует из статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ, Кодекс) перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В силу статьи 785 Кодекса по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно статье 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Пунктом 2 статьи 7 Гражданского кодекса Российской Федерации определено, что международные договоры Российской Федерации применяются к отношениям, указанным в пунктах 1 и 2 статьи 2 Гражданского кодекса Российской Федерации, непосредственно, кроме случаев, когда из международного договора следует, что для его применения требуется издание внутригосударственного акта.

Соглашением о международном грузовом сообщении (далее - СМГС) устанавливается прямое международное железнодорожное сообщение для перевозок грузов между железными дорогами, перечисленными в статье 1 Соглашения.

Указанный нормативный акт применяется ко всем перевозкам грузов в прямом международном железнодорожном сообщении между станциями, которые открыты для грузовых операций во внутренних сообщениях стран-участниц СМГС, по накладным СМГС и только по сети железных дорог-участниц Соглашения. Названный документ имеет обязательную силу для железных дорог, отправителей и получателей грузов (статья 2 СМГС).

Нормативные положения относительно определения количества мест и массы груза при приеме грузов к перевозке установлены в главе 9 Правил перевозки грузов, являющихся приложением к СМГС.

В частности, пунктом 4.3 Правил перевозки грузов предусмотрено, что определение количества мест и массы груза в вагоне производится отправителем, если иное не предусмотрено национальным законодательством, действующим в стране отправления груза.

В силу пункта 4.4 Правил перевозки грузов отправитель указывает в накладной количество мест груза, за исключением: грузов, перевозимых в вагоне навалом, насыпью, наливом; груза в таре, упаковке или штучного груза, перевозимых на открытом подвижном составе или в контейнерах открытого типа, если общее количество мест превышает 100

Согласно статье 25 Устава железнодорожного транспорта при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом накладную.

Согласно статье 26 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу, при предъявлении тарных и штучных грузов - также количество грузовых мест.

В соответствии с параграфом 1 статьи 23 СМГС перевозчик имеет право проверить, соблюдены ли отправителем условия перевозки и соответствует ли отправка сведениям, указанным отправителем в накладной. Проверка производится в порядке, установленном национальным законодательством.

В силу статьи 29 СМГС перевозчик составляет коммерческий акт, если при проверке груза во время его перевозки или выдачи констатирует: несоответствие наименования, массы или количества мест груза сведениям, указанным в накладной.

В силу параграфа 1 статьи 16 СМГС отправитель обеспечивает правильность сведений и заявлений, указанных им в накладной. Он несет ответственность за все последствия от неправильного, неточного или неполного указания этих сведений и заявлений, а также от их внесения в не соответствующую графу накладной.

Согласно пункту 3 параграфа 3 статьи 16 СМГС отправитель уплачивает перевозчику неустойку, если после заключения договора перевозки перевозчик обнаруживает неправильность, неточность или неполноту указанных отправителем в накладной сведений и заявлений и при этом устанавливает, что в результате этого при погрузке груза отправителем был допущен перегруз вагона сверх его грузоподъемности. Неустойка в данном случае взыскивается в соответствии с предписаниями статьи 31 СМГС в пятикратном размере провозной платы за перевозку излишка массы груза, причитающейся перевозчику, обнаружившему этот излишек.

Согласно пункту 4 параграфа 3 статьи 16 СМГС отправитель уплачивает перевозчику неустойку, если после заключения договора перевозки перевозчик обнаруживает неправильность, неточность или неполноту указанных отправителем в накладной сведений и заявлений и при этом устанавливает, что занижен размер провозных платежей. Неустойка по пункту 4 указанного параграфа взыскивается в соответствии с предписаниями статьи 31 «Уплата провозных платежей и неустоек» в пятикратном размере провозной платы, причитающейся перевозчику, обнаружившему такое нарушение.

Предусмотренные данным пунктом параграфом неустойки перевозчик вправе взыскивать независимо от возмещения возможного ущерба и других неустоек, уплачиваемых отправителем или получателем в соответствии с условиями настоящего Соглашения.

В соответствии с параграфом 5 статьи 31 СМГС провозные платежи и неустойки уплачиваются перевозчику в порядке, предусмотренном национальным законодательством государства, в котором производится оплата.

На основании параграфа 1 статьи 30 СМГС провозные платежи исчисляются по тарифам, применяемым перевозчиками, осуществляющими перевозку.

Согласно пункту 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательства может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В силу пункта 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Факт несоответствия массы груза в вагоне № 52639689 данным, указанным в накладной № 28358486, подтвержден коммерческим актом № СЕВ1904359/55 от 27.12.2019.

Расхождение массы груза с данными, указанными в перевозочном документе, удостоверено в соответствии с требованиями, установленными статьей 119 Устава и положениями Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45 (далее – Правила №45).

В данном случае ответчиком допущено не только искажение о массе груза, но и превышение грузоподъемности вагона, что явно влияет на безопасность перевозки груза и могло повлечь возникновение аварийной ситуации.

На основании изложенного, суд считает обоснованным применение к ответчику (грузоотправителю) мер ответственности, установленных пунктом 4 параграфа 3 статьи 16 Соглашения о международном грузовом сообщении, в виде взыскания неустойки в заявленном размере.

Расчет суммы неустойки судом проверен и признан верным. Возражения по расчету взыскиваемых сумм ответчиком не заявлены. 

С учетом пункта 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Ответчик доказательства наличия таких обстоятельств не представил; несмотря на высказанное намерение, ходатайство о снижении размера неустойки в связи с ее несоразмерностью последствиям нарушения обязательства по правилам статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации не заявил. 

Доказательства уплаты начисленной неустойки, провозной платы в материалах дела отсутствуют.

Наличие оснований для применения положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации судом не установлено. 

На основании изложенного требования истца являются правомерными и подлежат удовлетворению в заявленном размере.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы истца по уплате государственной пошлины также относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 171, 176, 180-181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Плитный мир» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН: 

<

***>; ОГРН: 

<

***>) 852 245 руб. штрафа за искажение в накладной сведений о массе груза, 2 135 руб. провозной платы и 20 088 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Исполнительный лист выдать после вступления решения суда в законную силу по заявлению взыскателя.

Разъяснить, что решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке во Второй арбитражный апелляционный суд (г.Киров) с подачей жалобы через Арбитражный суд Республики Коми в месячный срок со дня изготовления в полном объеме.

Судья                                            С.И. Воронецкая