ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 

 

127994, Москва, ГСП -4, проезд Соломенной Сторожки, 12 

адрес веб-сайта: http://9aas.arbitr.ru

 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

№09АП-43891/2024

г. Москва                                                                                             Дело № А40-19176/24

«10» сентября 2024г.                                                                                   

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

судьи Кухаренко Ю.Н.,

рассмотрев апелляционную жалобу ООО "ТК"Никотранс" на решение Арбитражного суда города Москвы от 04.06.2024 по рассмотренному в порядке упрощенного производства делу №А40-19176/24 по иску общества с ограниченной ответственностью "ТК "Никотранс" к обществу с ограниченной ответственностью "Дилижанс Транс", третье лицо: акционерное общество "Аквалайн", о взыскании,

без вызова сторон,

 

                                                                     УСТАНОВИЛ:

Общество ТК "Никотранс" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к обществу Дилижанс Транс о взыскании убытков в сумме 31 561 руб. 96 коп. 

Решением суда от 04.06.2024 обществу с ограниченной ответственностью "Дилижанс Транс" в удовлетворении ходатайства о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований ИП ФИО1 (ИНН 

<

***>, Место нахождения: 184041, Мурманская обл., 

<

...>) отказано.

В удовлетворении исковых требований отказано в полном объеме.

ООО "ТК"Никотранс", не согласившись с решением суда, подало апелляционную жалобу, в которой считает его незаконным, необоснованным.

В своей жалобе заявитель указывает на то, что составленный грузополучателем в присутствии водителя Ответчика Акт № 000261102 от 22.08.2023 г., а равно транспортная накладная № Ч0000017241 от 02.08.2023 г. являются надлежащими и допустимыми доказательствами факта недостачи груза выявленного в ходе приемки груза, а равно убытков на стороне Истца.

По доводам, приведенным в жалобе, заявитель просит решение суда отменить, исковые требования удовлетворить в полном объеме.

Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Девятого арбитражного апелляционного суда (по веб-адресу: https://9aas.arbitr.ru/) и Картотеке арбитражных дел (по веб-адресу: https://kad.arbitr.ru/) в соответствии с положениями части 6 статьи 121 АПК РФ.

Дело рассмотрено судом апелляционной инстанции в порядке части 1 статьи 272.1 АПК РФ без вызова сторон.

Как усматривается из материалов дела, между ООО «ТК «Никотранс» (далее по тексту - «Истец», «Заказчик», «Экспедитор») и ООО «Дилижанс Транс» (далее по тексту - «Ответчик», «Перевозчик») заключен Договор-заявка на перевозку грузов автомобильным транспортом № 17276 от 01.08.2023 г. (далее - «Договор-заявка»).

Указанный Договор-заявка заключен во исполнение обязательств Истца перед своим Клиентом (АО «Аквалайн», ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, далее по тексту - «Третье лицо») по Договору транспортной экспедиции № 25/04/23 от 07.04.2023 г. и Заявке № 00000012047 от 31.07.2023 г.

Согласно заключенному между Истцом и Ответчиком Договору-заявке, последний принял на себя обязательство осуществить доставку груза по маршруту: г. Черкеск - г. Новосибирск, а/м Скания Н 911 МУ 51 / полуприцеп АМ 4746 51, водитель ФИО2, стоимость перевозки - 250 000 (двести пятьдесят тысяч) рублей.

К перевозке грузоотправителем был предъявлен груз - минеральная вода (УПД № Ч0000017241 от 02.08.2023 г.).

В связи с техническими неполадками транспортное средство Ответчика было в последующем заменено (Акт приема-передачи груза от 21.08.2023 г.) на а/м FOTON В 908 ВР 774, полуприцеп ВТ 4930 74, водитель ФИО3.

В ходе приемки груза Грузополучателем была выявлена недостача груза и составлен Акт № 000261102 от 22.08.2023 г. (ТОРГ-2). В транспортной накладной (ТрН) № Ч0000017241 от 02.08.2023 г. - сделана соответствующая отметка. Согласно составленному и подписанному водителем Ответчика (ФИО3) Акту зафиксирована недостача следующих грузовых позиций:

- вода минеральная природная питьевая столовая «Горная вершина» 1,5 (нег.) в количестве 504 бутылок;

- вода минеральная природная питьевая столовая «Горная вершина» 0,5 (газ.) в количестве 684 бутылок;

В адрес Истца от Клиента (АО «Аквалайн») поступила претензия (исх. № 298 от 16.10.2023 г.) с требованием возместить убытки, вызванные недостачей груза в размере 18 561 (восемнадцать тысяч пятьсот шестьдесят один) рублей 96 копеек.

Претензией в адрес Ответчика (исх. № б/н от 26.10.2023 г., РПО № 80514289813467 от 03.11.2023 г.) Истец в регрессном порядке потребовал возместить убытки, возникшие на его стороне в размере 18 561 (восемнадцать тысяч пятьсот шестьдесят один) рублей 96 копеек.

Требования Истца оставлены Ответчиком без ответа и удовлетворения.

Суд первой инстанции, оценив доказательства, представленные как со стороны истца, так и со стороны ответчика исходил из ниже следующего.

Исковое заявление ООО «ТК «Никотранс» не подлежит удовлетворению, так как не соответствует ст. 797 ГК РФ, ст. 38 ст. 39 УАТ и п. 90 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, а приложенные к ней документы, не содержат доказательств, подтверждающих вину ООО «Дилижанс Транс» в данном событии.

Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, поэтому ее применение возможно только при доказанности истцом в соответствии со ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ совокупности следующих условий: наличия понесенных убытков и их размер, противоправности действий (бездействия) причинителя убытков, причинной связи между противоправными действиями (бездействием) и убытками. Для удовлетворения требований о взыскании убытков необходима доказанность всей совокупности указанных фактов.

В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Обстоятельства дела, которые, согласно закону, должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (статья 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской).

Статья 792 ГК РФ гласит, что перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Из пункта 1 статья 793 следует, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

Статьями 34, 36 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - УАТ РФ) установлено, что перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Статьей 34 УАТ РФ предусмотрена обязанность перевозчика по возмещению ущерба, причиненного при перевозке груза в размере стоимости утраченного или недостающего груза.

В силу статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно статье 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с пунктом 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 №25 «О применении судами некоторых 11 А51-24178/2019 положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» (далее -Постановление №25) по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Таким образом, деликтная ответственность может наступить только при наличии совокупности следующих условий: факта наступления вреда, противоправного поведения причинителя вреда, причинной связи между поведением и наступившими последствиями, вины причинителя вреда.

Из изложенного следует, что предъявленные ООО «ТК «Никотранс» встречные исковые требования не подлежат удовлетворению, так как не соответствует ст. 797 ГК РФ, ст. 38 ст. 39 УАТ и п. 90 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, а приложенные к ней документы, не содержат доказательств, подтверждающих как факт утраты/повреждения груза в процессе перевозки по вине ООО «Дилижанс Транс».

Представленный ООО «ТК «Никотранс» акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей № 261102 от 22.08.2023г. не является надлежащим доказательством повреждения груза, так не содержит существенных условий, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

В силу п. 38 УАТ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Если при проверке массы, состояния груза, количества грузовых мест в пункте назначения будут обнаружены недостача, повреждение (порча) груза, грузополучатель и перевозчик обязаны определить размер фактических недостачи, повреждения (порчи) груза. В этих ситуациях заинтересованной стороной составляется соответствующий акт.

Акт должен быть составлен в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом, а при невозможности составить его в этот срок - в течение следующих суток.

Подпунктом в пункта 81 Правил перевозок грузов (Постановление Правительства РФ от 21 декабря 2020 г. № 2200), предусмотрено составление акта в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза.

В акте нужно указать следующие сведения:

-дата и место составления акта;

-фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в его составлении;

-краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта;

-в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактическое состояние (в этом случае к акту должны быть приложены результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя);

-информация о составленных документах о расхождениях при приемке (при наличии);

-подписи участвующих в составлении акта сторон (п. 84 Правил перевозок).

Если причиной составления акта послужила утрата или недостача груза, его повреждение (порча), акт составляется в присутствии водителя.

В транспортной накладной и заказе-наряде должна быть сделана отметка о составлении акта. Отметку проставляют лица, уполномоченные грузоотправителем, или перевозчиком, или грузополучателем, или фрахтователем, или фрахтовщиком.

Если одна из сторон отношений перевозки (в частности, перевозчик) уклоняется от составления акта, другая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта (если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования). Если лицо, участвующее в составлении акта, отказывается его подписать, в акте должна быть указана причина отказа (ч. 14 ст. 15 УАТ, пп. "в" п. 81, п.п. 82 - 88 Правил перевозок грузов).

В транспортной накладной нет ссылки или отметки о составлении акта об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей № 261102 от 22.08.2023г., подтверждения направления уведомления о составлении акта ООО «Дилижанс Транс» в материалах дела не содержится.

Таким образом, акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей № 261102 от 22.08.2023г. был составлен без уведомления ООО «Дилижанс Транс», а также не соответствует требования законодательства Российской Федерации.

На основании ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований либо возражений.

Исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства именно данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд первой инстанции посчитал исковое заявление не обоснованным и не подлежащим удовлетворению.

Рассмотрев дело в порядке ст. ст. 266, 268, 272.1 АПК РФ, изучив материалы дела и доводы апелляционной жалобы, апелляционный суд не находит оснований для ее удовлетворения. 

В соответствии с п. 1 ст. 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее -ГК РФ) по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно п. 1 ст. 793 ГК РФ, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

На основании п. 1 ст. 38 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав) обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных данным Федеральным законом.

Таким образом, положения Устава определяют четыре вида документов, которые фиксируют нарушение обязательств перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров и которые являются основанием для привлечения к ответственности:

- акты;

-транспортные накладные;

-путевые листы;

-сопроводительные ведомости.

Названные документы фиксируют важные юридические факты, имеющие значение при решении вопроса о привлечении участников спорных правоотношений к ответственности.

Следовательно, перечень документов, в которых фиксируются обстоятельства, служащие основаниями для привлечения к ответственности, не может быть расширен по сравнению с теми, которые предусмотрены в Законе и только эти документы являются допустимыми доказательствами в случае возникновения спора между сторонами.

Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 указанной статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров (ч. 2 ст. 38 Закона N 259-ФЗ).

В силу п. 81 Правил N 2200, Акт составляется в следующих случаях:

а) невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза;

б) непредоставление транспортного средства и контейнера под погрузку;

в) утрата или недостача груза, повреждения (порча) груза;

г) непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза;

д) отказ от пользования транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования;

е) просрочка доставки груза;

ж) задержка (простой) транспортных средств, предоставленных под погрузку и выгрузку;

з) задержка (простой) контейнеров, принадлежащих перевозчику и предоставленных под погрузку.

Из содержания пунктов 82, 83 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 N 2200 (далее - Правила N 2200) следует, что акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. Отметки о составлении акта в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе осуществляют лица, уполномоченные грузоотправителем, или перевозчиком, или грузополучателем, или фрахтователем, или фрахтовщиком на то надлежащим образом.

Согласно п. 84 указанных Правил, акт должен содержать:

а) дату и место составления акта;

б) фамилии, имена, отчества (при наличии) и должности лиц, участвующих в составлении акта;

в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта;

г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза их описание и фактическое состояние;

д) информация о составленных документах о расхождениях при приемке (при наличии);

е) подписи участвующих в составлении акта сторон.

Согласно п. 86 Правил N 2200, в случае отказа от подписи лица, участвующего в составлении акта, в акте указывается причина отказа.

Согласно п. 87 Правил N 2200, Акт на бумажном носителе составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются.

Кроме того, в силу п. 88 Правил N 2200 в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта.

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Стороны согласно статьям 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса РФ, пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.

Согласно части 2 статьи 65, части 1 статьи 168 Арбитражного процессуального кодекса РФ арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств обосновывающих требования или возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.

Таким образом, в силу статей 796, 797 ГК РФ, ч. 2 ст. 10, ч.ч. 8, 9, 10 ст. 11, ч. 5 ст. 34, ст. 36, ст. 38, ст. 39, п.п. 42, 50, 52, 64, 81, 82, 88, 90 «Правила перевозок грузов автомобильным транспортом», истцом не представлено достаточных и достоверных доказательств, подтверждающих обязанность Ответчика возместить убытки.

При указанных обстоятельствах апелляционный суд приходит к выводу, что доводы жалобы не могут являться основанием для отмены либо изменения законного и обоснованного решения суда.

Руководствуясь ст.ст. 266, 267, 268, 269, 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 04.06.2024 по делу №А40-19176/24 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения. 

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа.

 

Судья:                                                                                               Ю.Н. Кухаренко