Арбитражный суд Рязанской области

ул. Почтовая, 43/44, г. Рязань, 390000; факс (4912) 275-108;

http://ryazan.arbitr.ru  

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело №А54-111/2019

г. Рязань

05 августа 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 29 июля 2019 года. 

Полный текст решения изготовлен 05 августа 2019 года.

Арбитражный суд Рязанской области в составе судьи А.С. Котовой, 

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Федерального казенного учреждения "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" (440000, 

<

...> ОГРН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "Строитель" (390511, 

<

...>; ОГРН 

<

***>)

третьи лица: Восточное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Центрального Федерального округа Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (390000, 

<

...>), общество с ограниченной ответственностью "Гроздь" (160017, 

<

...>)

о возмещении ущерба, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по федеральной автомобильной дороге в сумме 29788 руб. 81 коп.,

при участии в судебном заседании:

от истца и третьих лиц: не явились, извещены надлежащим образом о времени и месте судебного заседания; 

от ответчика: представитель ФИО2, по нотариальной доверенности от 14.02.2019;

установил:

Федеральное казенное учреждение "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Рязанской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Строитель" (далее - ответчик) о возмещении ущерба, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по федеральной автомобильной дороге в сумме 29788 руб. 81 коп.

Определением суда от 01.04.2019 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Восточное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Центрального Федерального округа Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

17 апреля 2019 года в материалы дела от ответчика поступил отзыв на исковое заявление с возражениями относительно заявленных исковых требований, в котором указывает, что 29.09.2014 транспортное средство в соответствии с договором купли-продажи по акту приема-передачи было передано ООО "Даива". Таким образом, на 10.03.2016 ответчик не являлся собственником транспортного средства.

Определением суда от 03.06.2019 в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью "Гроздь" (правопреемник ООО "Даива").

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проводится в отсутствие истца и третьих лиц, извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного заседания в порядке, предусмотренном статьями 121-123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

03.07.2019 от истца в материалы дела поступили письменные пояснения, в которых ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" указывает на то обстоятельство, что на 10.03.2016 ответчик являлся владельцем транспортного средства, что подтверждает выданный им путевой лист.

Представитель ответчика по заявленным исковым требованиям возражал, считает себя ненадлежащим ответчиком по данному спору, полагает, что ответственность по возмещению ущерба лежит на  собственнике транспортного средства.

Исследовав материалы дела, арбитражный суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Из материалов дела судом установлено:

10 марта 2016 года транспортное средство КАМАЗ 6520-61 государственный регистрационный знак  

<

***> принадлежащее ООО "Строитель", осуществлял перевозку тяжеловесного груза по автомобильной дороге общего пользования федерального значения (д.Истье-п.Турлатово Рязанской области 241-204) 37 км. с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства, без специального разрешения.

Факт   принадлежности   транспортного   средства   ответчику   подтверждается путевым листом от 10.03.2016 (представлен в электронном виде).

Взвешивание производилось на весовом оборудовании (СДК.Ам 03-1-2, заводской №386). Данные весы признаны пригодными к применению и поверены 18 мая 2016 года, действительно до 18.05.2017, что подтверждается свидетельством о поверки №5125, паспортом (представлены в электронном виде), что подтверждает достоверность результатов взвешивания. 

В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а так же отсутствие специального разрешения, на перевозку тяжеловесного груза предусмотренных Правилами, утвержденных Постановлением Правительства РФ №934 от 16.11.2009.

По факту выявленного нарушения специалистами пункта весового контроля в присутствии водителя ФИО3 (водительское удостоверение 62 23 595900) составлен акт №66 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 10 марта 2016 года (представлен в электронном виде), подписанный последним с объяснением, что о перегрузе не знал.   

Согласно расчету к акту размер ущерба (представлен в электронном виде), нанесенного автодороге тяжеловесным грузом, составил 29788 руб. 81 коп.

Ответчиком оплата в счет возмещения вреда автомобильным дорогам не произведена.

Неуплата ответчиком в добровольном порядке указанной суммы ущерба, нанесенного автомобильным дорогам общего федерального значения, послужила поводом для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском о возмещении вреда, причиненного автомобильным дорогам, в сумме 29788 руб. 81 коп.

Удовлетворяя исковые требования, суд исходит из следующего.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, одним из оснований возникновения гражданских прав и обязанностей является причинение вреда другому лицу.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу части 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ).

В соответствии с пунктом 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ,  движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. 

Согласно пункту 3 вышеуказанной статьи для получения разрешения необходимо согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, а также возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиненного таким транспортным средством, в порядке, предусмотренном частью 8 указанной статьи.

В соответствии с частями 8, 9 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ определение порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядка определения размера такого вреда в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения возложено на Правительство Российской Федерации.

Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В целях установления порядка возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядка определения размера такого вреда, Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 №934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" утверждены "Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов" (далее - Правила).

В соответствии с пунктом 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Под владельцем транспортного средства понимается собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.

В абзаце 2 пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Согласно пункту 3 Правил осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Пунктом 5 Правил установлено, что размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.

Обязанность организации взыскания платы возмещения вреда с нарушителей возложены на Федеральное дорожное агентство через подведомственные ему учреждения (пункт 3 Правил). 

Участок автомобильной дороги (д.Истье-п.Турлатово Рязанской области 241-204) федерального значения, по которому осуществлялся проезд вышеуказанного автотранспортного средства, находится в управлении истца.

Принадлежность транспортного средства на момент нарушения (10.03.2016) ООО "Строитель" подтверждена материалами дела, в частности, путевым листом. Представленный в материалы дела путевой лист выдан ответчиком, таким образом, транспортное средство в спорный период находилось в его владении и пользовании. Данный факт ответчиком в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не оспорен.

Акт №66 от 10.03.2016 в совокупности с другими доказательствами по делу подтверждает факт перевозки тяжеловесного груза принадлежащим ответчику автотранспортом с превышением допустимой осевой нагрузки без соответствующих разрешений. 

Правильность расчета суммы ущерба по акту проверена, расчет признан соответствующим Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 №934.

Пояснения водителя в графе "объяснения водителя" о не знании о перегрузе не свидетельствуют о несогласии с показаниями автоматизированных систем контроля весовых параметров, поэтому оснований для проведения контрольного взвешивания в отношении ТС ответчика у сотрудников Службы не имелось.

В силу положений пункта 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу части 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

При таких обстоятельствах, требования истца о взыскании с ответчика платы за провоз тяжеловесного груза при проезде по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в размере 29788 руб. 81 коп. подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, государственная пошлина относится на ответчика и подлежит взысканию в доход федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Строитель" (390511, 

<

...>; ОГРН 

<

***>) в пользу Федерального казенного учреждения "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" (440000, 

<

...> ОГРН 

<

***>) в возмещение ущерба 29788 руб. 81 коп.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Строитель" (390511, 

<

...>; ОГРН 

<

***>) в доход федерального бюджета госпошлину в сумме 2000 руб.

Решение может быть обжаловано в месячный срок со дня его принятия в Двадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Рязанской области.

На решение, вступившее в законную силу, может быть подана кассационная жалоба в порядке и сроки, установленные статьями 275, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, через Арбитражный суд Рязанской области.

Судья А.С. Котова