АРБИТРАЖНЫЙ СУД

ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ОКРУГА

ФИО1 ул., д. 45, 

<

...>, официальный сайт: www.fasdvo.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№ Ф03-3236/2025

21 октября 2025 года

г. Хабаровск

Резолютивная часть постановления объявлена 16 октября 2025 года.

Полный текст постановления изготовлен 21 октября 2025 года.

Арбитражный суд Дальневосточного округа в составе:

председательствующего судьи Ширяева И.В.

судей Луговой И.М., Никитиной Т.Н.

при участии:

от публичного акционерного общества «Холмский морской торговый порт»: ФИО2, представитель по доверенности от 10.09.2025 № 22;

от других лиц, участвующих в деле, представители не явились;

рассмотрев в проведенном с использованием системы веб-конференции судебном заседании кассационную жалобу публичного акционерного общества «Холмский морской торговый порт»

на решение от 04.04.2025, постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 27.06.2025

по делу № А59-210/2025 Арбитражного суда Сахалинской области

по заявлению публичного акционерного общества «Холмский морской торговый порт» 

к Управлению Федеральной антимонопольной службы по Сахалинской области 

третьи лица: региональная энергетическая комиссия Сахалинской области, общество с ограниченной ответственностью «Госкапстрой»

о признании незаконным решения

УСТАНОВИЛ:

публичное акционерное общество «Холмский морской торговый порт» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 694620, Сахалинская область, 

<

...>, далее - ПАО «ХМТП») обратилось в Арбитражный суд Сахалинской области с заявлением к Управлению Федеральной антимонопольной службы по Сахалинской области (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 693007, 

<

...>, далее – Управление) о признании незаконным решения от 19.12.2024 по делу № 065/01/10-184/2024.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены региональная энергетическая комиссия Сахалинской области (ОГРН: 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 693020, 

<

...>, далее - РЭК Сахалинской области) и общество с ограниченной ответственностью «Госкапстрой» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 117519, г. Москва, вн.тер.г. Муниципальный округ Чертаново центральное, ш. Варшавское, д. 132, стр. 9, этаж 5, помещ./ком. xxi/35, далее - ООО «Госкапстрой»).

Решением от 04.04.2025, оставленным без изменения постановлением Пятого арбитражного апелляционного суда от 27.06.2025, в удовлетворении заявления отказано.

Не согласившись с принятыми по делу судебными актами, ПАО «ХМТП» обратилось в Арбитражный суд Дальневосточного округа с кассационной жалобой, в которой просило их отменить, принять по делу новый судебный акт.

В обоснование жалобы заявитель указывает на несостоятельность доводов ООО «Госкапстрой» о необоснованном навязывании ПАО «ХМТП» условий дополнительного соглашения от 07.04.2023 № 4. Отмечает, что на момент заключения договора от 01.01.2023 и дополнительного соглашения от 07.04.2023 № 4 действовал приказ РЭК Сахалинской области от 12.10.2020 № 38 «Об установлении предельных максимальных тарифов на услуги по перевалке грузов, оказываемых ПАО «ХМТП», с внесенными изменениями от 13.11.2020 № 46 (далее – приказ от 12.10.2020 № 38),), которыми определено предельные максимальные тарифы по перевалке каботажных и экспертно-импортных грузов, в частности установлен тариф по перевалке груза (крановый вариант) навалом: по прямому варианту - 450 руб./т без учета НДС, с внутрипортовым перемещением - 550 руб./т без учета НДС. Обращает внимание на то, что в приказе от 12.10.2020 № 38 отсутствовали тарифы на услугу по перевалке неоднородной фракции - камня для наполнения габионов фракции 120 х 200 мм, что существенно изменяло транспортно-перевалочный процесс, поскольку при захвате камня грейферовым краном наполняемость его составляла менее 30% от вместимости, что согласно рабочей технологической карте тариф на обработку единицы груза неоднородной фракции должен быть выше, чем для грузов с однородной фракцией. Указывает, что ООО «Госкапстрой» явилось инициатором на оказание услуги по перевалке неоднородной фракции до момента издания РЭК Сахалинской области приказа об установлении предельных максимальных тарифов на услугу по перевалке грузов, оказываемых ПАО «ХМТП», ввиду чего и заключено дополнительное соглашение № 4, которым дополнено приложение № 2 новой дополнительной услугой: «Перевалка камня для наполнения габионов фр. 120X200 мм»: по прямому варианту - 900 руб./т без учета НДС, с внутрипортовым перемещением - 1 000 руб./т без учета НДС. Считает, что дополнительное соглашение от 07.04.2023 № 4 заключено на экономически выгодных для ООО «Госкапстрой» условиях, поскольку приказом РЭК Сахалинской области от 09.06.2023 № 1.-3.2.5-298/23 «Об установлении предельных максимальных тарифов на услуги по перевалке грузов, оказываемых ПАО «Холмский морской торговый порт», установлены предельные максимальные тарифы по перевалке каботажных и экспертно-импортных грузов, в частности установлен тариф по перевалке груза: камень, щебень навалом фракции 51 - 200 мм (крановый вариант) навалом: по прямому варианту - 2 000 руб./т без учета НДС, с внутрипортовым перемещением - 2 500 руб./т без учета НДС. Полагает, что поведение ПАО «ХМТП» не образует злоупотребление доминирующим положением в соответствующей форме, поскольку его действия не привели к наступлению неблагоприятных последствий для конкуренции на рынке и (или) имеет разумное оправдание. Настаивает, что оказание услуг по разгрузке судов ПАО «ХМТП» в сверхурочное время производились исключительно на основании заявок ООО «Госкапстрой» по условиям дополнительного соглашения от 25.02.2023 № 2 к договору от 01.01.2023 - Оказание услуг по разгрузке судна в сверхурочное время составляет 22 000 руб. за 1 час с учетом НДС. Приводит довод о том, что обращение ООО «Госкапстрой» подано в ФАС России 30.11.2023, то есть спустя шесть месяцев со дня заключения дополнительного соглашения № 2 и исключительно только для улучшения своей позиции при рассмотрении в Арбитражном суде Сахалинской области дела № А59-4405/2023 по иску ПАО «ХМТП» о взыскании с ООО «Госкапстрой» задолженности по договору оказания услуг. Настаивает, что отсутствие утвержденного в спорный период для ПАО «ХМТП» регулируемого тарифа за оказываемые услуги не освобождает ООО «Госкапстрой» от исполнения обязательств по оплате фактически оказанных услуг со ссылкой на определение Верховного Суда Российской Федерации от 11.05.2018 № 303-ЭС17-18242. 

Судебное заседание проведено путем использования системы веб-конференции в порядке, предусмотренном статьей 153.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), представитель ПАО «ХМТП» поддержал доводы, изложенные в кассационной жалобе, дав по ним пояснения.

Другие лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, в том числе посредством размещения определения о принятии кассационной жалобы к производству на официальном сайте www.arbitr.ru в сети Интернет, явку своих представителей в суд кассационной инстанции не обеспечили.

Представитель Управления, заявив ходатайство об участии в судебном заседании с использованием системы веб-конференции, к нему не присоединился.

Проверив в соответствии со статьей 286 АПК РФ законность обжалуемых судебных актов, Арбитражный суд Дальневосточного округа считает, что предусмотренные статьей 288 АПК РФ основания для их отмены отсутствуют.

Как установлено судами и следует из материалов дела, в Управление поступило заявление ООО «Госкапстрой» (от 28.12.2023 вх. № 7617-ЭП/23), направленное письмом ФАС России от 27.12.2023 № 03/111520/23, о наличии признаков злоупотребления доминирующим положением в действиях ПАО «ХМТП».

Указанные обстоятельства послужили основанием для возбуждения дела № 065/01/10-184/2024 о нарушении антимонопольного законодательства в соответствии с приказом Управления от 28.03.2024 № 89/24.

По результатам рассмотрения дела № 065/01/10-184/2024 решением от 19.12.2024 ПАО «ХМТП» признано нарушившим пункт 10 части 1 статьи 10 Закона № 135-ФЗ.

Управлением установлено, что действия ПАО «ХМТП» по установлению в рамках заключенного с ООО «Госкапстрой» договора от 01.01.2023 № 2ПРР/2923 тарифа на услугу «Перевалка камня для наполнения габионов фр. 120х200 мм», не предусмотренного приказом Региональной энергетической комиссии Сахалинской области (далее – РЭК Сахалинской области), является видом злоупотребления, указанным в пункте 10 части 1 статьи 10 Закона № 135-ФЗ.

Также комиссией Управления установлено, что в договор от 01.01.2023 № 2ПРР/2923 внесены изменения дополнительным соглашением № 2 и установлен тариф за оказание услуг по разгрузке судна в сверхурочное время в размере 22 000 рублей за 1 час с учетом НДС, не предусмотренный приказом РЭК Сахалинской области.

Также, поскольку комиссией Управления установлено, что груз «Камень, щебень навалом фракции 51-200 мм» выделен в отдельную номенклатуру и на его перевалку установлен тариф для ПАО «ХМТП» приказом РЭК Сахалинской области от 09.06.2023 № 1-3.25-298/23, комиссией Управления принято решение не выдавать ПАО «ХМТП» предписание о прекращении нарушения антимонопольного законодательства.

ПАО «ХМТП», полагая, что вынесенное Управлением решение от 19.12.2024 № 065/01/10-184/2024 не соответствует закону и нарушает права и законные интересы, обратилось в арбитражный суд с рассматриваемым заявлением.

В соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 10 Закона № 135-ФЗ запрещаются действия (бездействие) занимающего доминирующее положение хозяйствующего субъекта, результатом которых являются или могут являться недопущение, ограничение, устранение конкуренции и (или) ущемление интересов других лиц (хозяйствующих субъектов) в сфере предпринимательской деятельности либо неопределенного круга потребителей, в том числе нарушение установленного нормативными правовыми актами порядка ценообразования.

В силу положений части 5 статьи 5 Закона № 135-ФЗ доминирующим признается положение хозяйствующего субъекта - субъекта естественной монополии на товарном рынке, находящемся в состоянии естественной монополии.

Квалифицирующими признаками нарушения статьи 10 Закона № 135-ФЗ выступают доминирующее положение хозяйствующего субъекта на соответствующем товарном рынке и злоупотребление таким положением, то есть совершение этим субъектом действий (бездействия), негативно влияющих (способных повлиять) на определенную конкурентную среду и (или) законные интересы других лиц.

Согласно пункту 11 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 04.03.2021 № 2 «О некоторых вопросах, возникающих в связи с применением судами антимонопольного законодательства» по смыслу абзаца первого части 1 статьи 10 Закона № 135-ФЗ во взаимосвязи с пунктами 3, 4 статьи 1 и абзацем вторым пункта 1 статьи 10 Гражданского кодекса Российской Федерации злоупотреблением доминирующим положением признается поведение доминирующего на товарном рынке субъекта, если оно выражается в следующих формах, в том числе одной из них: недопущение, ограничение, устранение конкуренции на товарных рынках (например, устранение конкурентов с товарного рынка, затруднение доступа на рынок новых конкурентов); причинение вреда иным участникам рынка (хозяйствующим субъектам-конкурентам и потребителям, гражданам-потребителям как отдельной категории участников рынка), включая извлечение необоснованной (монопольной) выгоды за их счет, иное подобное ущемление прав участников рынка.

В отношении действий (бездействия), прямо поименованных в пунктах 1 - 11 части 1 статьи 10 Закона № 135-ФЗ, антимонопольный орган обязан доказать, что поведение хозяйствующего субъекта образует один из видов злоупотреблений, названных в указанных пунктах.

Следовательно, по настоящему делу с учетом установленного в оспариваемом решении антимонопольного органа нарушения пункта 10 части 1 статьи 10 Закона № 135-ФЗ в предмет доказывания наряду с фактом нарушения заявителем порядка ценообразования входит наличие у ПАО «ХМТП» доминирующего положения на соответствующем товарном рынке естественной монополии, а также, что поведение хозяйствующего субъекта является злоупотреблением, допущенным в связи с нарушением порядка ценообразования.

Услуги в транспортных терминалах, портах и аэропортах положениями статьи 4 Федерального закона от 17.08.1995 № 147-ФЗ «О естественных монополиях» (далее – Закон № 147-ФЗ) отнесены к сфере деятельности субъектов естественных монополий.

Перечень товаров (работ, услуг) субъектов естественных монополий, цены (тарифы) на которые регулируются государством, и порядок государственного регулирования цен (тарифов) на эти товары (работы, услуги), включающий основы ценообразования и правила государственного регулирования, утверждаются Правительством Российской Федерации (статья 6 Закона № 147-ФЗ).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.04.2008 № 293 утвержден Перечень услуг субъектов естественных монополий в морских портах, цены (тарифы, сборы) на которые регулируются государством, в который включены услуги по предоставлению причалов.

Постановлением Правительства РФ от 27.12.2019 № 1923 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации, касающиеся государственного регулирования цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в портах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей» погрузка, выгрузка, хранение грузов исключены из перечня услуг субъектов естественных монополий, цены (тарифы) на которые регулируются государством.

При этом указанным нормативным актом в перечень услуг транспортных, снабженческо-сбытовых и торговых организаций, по которым органам исполнительной власти субъектов российской федерации предоставляется право вводить государственное регулирование тарифов и надбавок, включена перевалка грузов (за исключением нефти и нефтепродуктов, поступающих в порты по нефтепроводам и нефтепродуктопроводам) в морских портах, в отношении которых в установленном порядке выявлено отсутствие конкуренции на рынке услуг, связанных с предоставлением причалов, погрузкой, выгрузкой, хранением грузов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, включенных в перечень таких морских портов, утвержденный Федеральной антимонопольной службой по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации.

Приказом Федеральной антимонопольной службы России от 13.07.2020 № 643/20 утвержден перечень морских портов, в отношении которых в установленном порядке выявлено отсутствие конкуренции на рынке услуг, связанных с предоставлением причалов, погрузкой, выгрузкой, хранением грузов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, в который был включен в том числе и морской порт Холмск, с 18.09.2020 органу исполнительной власти субъекта Российской Федерации - Региональной энергетической комиссии Сахалинской области предоставлено право вводить государственное регулирование тарифов и надбавок, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 07.03.1995 № 1239, на территории морского порта Холмск, расположенного в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, в отношении услуг, связанных с предоставлением причалов, погрузкой, выгрузкой, хранением грузов.

На основании пункта 1.5 постановления Администрации Сахалинской области от 19.06.2007 № 115-па «О мерах по упорядочению государственного регулирования тарифов и надбавок и признании утратившими силу некоторых актов Губернатора Сахалинской области и Администрации Сахалинской области» государственное регулирование тарифов и надбавок в Сахалинской области надлежит осуществлять на услуги по перевалке грузов (за исключением нефти и нефтепродуктов, поступающих в порты по нефтепроводам и нефтепродуктопроводам) в морских портах, в отношении которых в установленном порядке выявлено отсутствие конкуренции на рынке услуг, связанных с предоставлением причалов, погрузкой, выгрузкой, хранением грузов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, включенных в перечень таких морских портов, утвержденный Федеральной антимонопольной службой по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 3.6.10 Положения о региональной энергетической комиссии Сахалинской области, утвержденного постановлением Правительства Сахалинской области от 17.05.2013 № 244 РЭК Сахалинской области устанавливает тарифы на перевалку грузов (за исключением нефти ц нефтепродуктов, поступающих в порты по нефтепроводам и нефтепродуктопроводам) в морских портах, в отношения которых в установленном порядке выявлено отсутствие конкуренции на рынке услуг, 8 связанных с предоставлением причалов, погрузкой, выгрузкой, хранением грузов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, включенных в перечень таких морских портов, утвержденный Федеральной антимонопольной службой по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации.

Приказом ФАС России от 13.07.2020 № 643/20 утвержден перечень морских портов, в отношении которых в установленном порядке выявлено отсутствие конкуренции на рынке услуг, связанных с предоставлением причалов, погрузкой, выгрузкой, хранением грузов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.

В перечень морских портов, в отношении которых в установленном порядке выявлено отсутствие конкуренции на рынке услуг, связанных с предоставлением причалов, погрузкой, выгрузкой, хранением грузов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, включен морской порт Холмск (приказ ФАС России от 13.07.2020 № 643/20).

Учитывая изложенное, суды двух инстанций правомерно констатировали обоснованность вывода комиссии Управления о том, что в морском порту Холмск предоставление услуг по перевалке грузов осуществляется по тарифам, устанавливаемым РЭК Сахалинской области.

Приказом РЭК Сахалинской области от 12.10.2020 № 38 (в редакции приказов РЭК Сахалинской области от 13.11.2020 № 46, от 19.01.2022 № 7, от 15.11.2022 № 56) установлены предельные максимальные тарифы на услуги по перевалке грузов, оказываемые ПАО «ХМТП».

Следовательно, нормативно-правовым актом РЭК Сахалинской области установлен порядок ценообразования на услуги по перевалке грузов в виде предельных максимальных тарифов вместе с правилами их применения.

Судами из материалов дела установлено, что 01.01.2023 между ПАО «ХМТП» (исполнитель) и ООО «Госкапстрой» (заказчик) заключен договор оказания услуг № 2 ППР/2023 (далее - договор).

По условиям договора исполнитель по поручению заказчика на возмездной основе обязался оказать предусмотренные договором услуги по обслуживанию судов, а также по перевалке, хранению, транспортировке, перемещению груза на территории порта и выполнению (оказанию) иных услуг, связанных с перевалкой грузов, поступающих и отправляемых через порт морским, железнодорожным и автомобильными видами транспорта.

Заказчик обязался оплатить оказанные (выполненные) исполнителем услуги (работы) (пункт 2.2).

В силу пункта 1.2 договора порт - территория ПАО «ХМТП». Пунктом 2.4 договора предусмотрено, что по заявкам заказчика оказываются иные услуги, предусмотренные тарифами (приложения № 1, 2).

Возможность оказания услуг, не предусмотренных тарифами, и их стоимость согласовывается сторонами дополнительно, при подаче заказчиком заявки на оказание таких услуг.

На основании пункта 3.1.2 договора исполнитель обязуется оказывать услуги по заявкам заказчика в соответствии с нормативными документами, действующими на морском и иных видах транспорта, и тарифами. Тарифы содержатся в приложениях к договору и являются его неотъемлемой частью.

Между сторонами 07.04.2023 заключено дополнительное соглашение № 4 к договору, в соответствии с пунктом 1 которого стороны пришли к соглашению дополнить приложение № 2 дополнительной услугой: «Перевалка камня для наполнения габионов фр. 120х200 мм» - по прямому 10 варианту - 900 руб./т без учета НДС; - с внутрипортовым перемещением - 1 000 руб./т без учета НДС.

ПАО «ХМТП» полагало, что установление тарифов на услугу «перевалка камня для наполнения габионов фр. 120 x 200 мм» не нарушает установленный порядок ценообразования, поскольку, в данном случае, основанием для установления тарифа по данной услуге послужил пункт 3.1.2 правил применения предельных максимальных тарифов на услуги по перевалке грузов, оказываемые ПАО «ХМТП», содержащихся в приложении № 2 к приказу от 12.10.2020 № 38.

Так, согласно пункту 3.1.2 правил к приказу от 12.10.2020 № 38 по грузам, не подходящим под приведенную в Приложении № 1 к настоящему приказу классификацию, применяются максимальные тарифы, предусмотренные для грузов с аналогичными транспортно-технологичными свойствами.

Вместе с тем комиссия Управления со ссылкой на пояснения РЭК Сахалинской области пришла к выводу о том, что для услуги «перевалка камня для наполнения габионов фр. 120x200 мм» наиболее подходящим по транспортно-технологическим свойствам грузом являлся «Груз навалом», для которого приказом от 12.10.2020 № 38 максимальный тариф установлен в следующих размерах: перевалка грузов (крановый вариант), груз навалом: прямой вариант - 450 руб./т без НДС, с внутрипортовым перемещением - 550 руб./т без НДС.

Суды двух инстанций, поддерживая выводы Управления правомерно указало на то, что из содержания приказа от 12.10.2020 № 38 следует, что в условиях, когда для оказания услуги по перевалке конкретного груза не установлено тарифа, ПАО «ХМТП» обязано было руководствоваться тарифами, установленными для грузов с аналогичными транспортно-технологическими свойствами.

Таким образом, в рассматриваемом случае ПАО «ХМТП» до разрешения вопроса об установлении тарифов для вида грузов, в отношении которых тариф не установлен, следовало применять уже утвержденные тарифы с целью избежать нарушения порядка ценообразования. 

Довод кассационной жалобы о том, что дополнительное соглашение от 07.04.2023 № 4 заключено на экономически выгодных для ООО «Госкапстрой» условиях со ссылкой на приказ от 09.06.2023 № 1.-3.2.5-298/23 не принимается во внимание судом округа, поскольку приказ вступил в силу 09.06.2023 и обратной силы не имел.

Кроме того, комиссией Управления установлено, что в нарушение положений пункта 10 части 1 статьи 10 Закона № 135-ФЗ ПАО «ХМТП» установлен тариф за оказание услуг по разгрузке судна в сверхурочное время в размере 22 000 рублей за 1 час с учетом НДС.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в порядке статьи 71 АПК РФ, принимая во внимание условия пункта 3.1.4 договора о том, что услуга по перевалке груза осуществляется в рабочие дни с 8-00 до 17-00, а оказание услуг в сверхурочное время согласовывается сторонами в дополнительном соглашении, учитывая, что дополнительным соглашением от 25.02.2023 № 2 к договору пункт 1 дополнительного соглашения от 09.01.2023 № 1 изложен в редакции: «Оказание услуг по разгрузке судна в сверхурочное время составляет 22 000 рублей за 1 час с учетом НДС. Неполный час учитывается как полный. Основанием для оплаты является письменная заявка со стороны заказчика, подписанная уполномоченным на это лицом», руководствуясь пунктами 1.6, 3.1.1 Правил к приказу от 12.10.2020 № 38, суды первой и апелляционной инстанций пришли к верному выводу о том, что стоимость услуг по перевалке грузов зависит только от номенклатуры и классификации грузов, а не от времени оказания этих услуг, наряду с этим при исчислении платы за перевалку грузов необходимо использовать одну из следующих расчетных единиц количества груза: метрическая тонна, кубический метр, количество единиц.

Учитывая изложенное, суды обоснованно констатировали незаконность условия дополнительного соглашения, определяющего в качестве единицы измерения оказания услуг по перевалке грузов в сверхурочное время - час, где расчет стоимости услуг производится путем умножения цены одного часа на количество часов, фактически затраченных на оказание услуги за пределами рабочего времени.

Установив факт нарушения ПАО «ХМТП» антимонопольного законодательства в виде несоблюдения субъектом естественной монополии указанного порядка ценообразования, в том числе, установление тарифа за услуги в сверхурочное время, что противоречит тарифному регулированию, суды пришли к обоснованному выводу о том, что исполнитель своими действиями нарушил пункт 10 части 1 статьи 10 Закона № 135-ФЗ.

Подлежит отклонению довод кассационной жалобы о том, что при вынесении решения Управления от 19.12.2014 не соблюден кворум, поскольку оно принято в составе трех членов комиссии, указанных в приказе от 06.11.2024 № 409/24, что согласуется с положениями части 6 статьи 40 Закона № 135-ФЗ. 

Убедительных доводов, способных повлиять на правильность выводов и результат рассмотрения настоящего дела арбитражными судами, кассационная жалоба не содержит.

 Несогласие ПАО «ХМТП» с установленными по делу обстоятельствами и оценкой судами первой и апелляционной инстанций доказательств не является основанием для отмены судебных актов в суде кассационной инстанции.

Нарушений норм процессуального права, являющихся согласно части 4 статьи 288 АПК РФ в любом случае основаниями для отмены обжалуемых судебных актов, судом кассационной инстанции не установлено.

В этой связи суд округа не находит оснований для отмены обжалуемых судебных актов и удовлетворения кассационной жалобы.

Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Дальневосточного округа

ПОСТАНОВИЛ:

решение от 04.04.2025, постановление Пятого арбитражного апелляционного суда от 27.06.2025 по делу № А59-210/2025 Арбитражного суда Сахалинской области оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, предусмотренном статьей 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Председательствующий судья И.В. Ширяев                   

Судьи И.М. Луговая         

Т.Н. Никитина