ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МОТИВИРОВАННОЕ 

РЕШЕНИЕ

Дело № А40-66063/25-118-672

г. Москва

04 июня 2025 года

Арбитражный суд г. Москвы

в составе судьи  А.Г. Антиповой

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению ЗАО «Локотранс» (ИНН: 

<

***>)

к АО «ВРК-1» (ИНН: 

<

***>)

о взыскании убытков по договору от 01.02.2018 №ВРК-1/114/2018 в размере 95 160 руб.,

УСТАНОВИЛ:

ЗАО «Локотранс» обратилось с иском о взыскании с АО «ВРК-1» убытков по договору от 01.02.2018 №ВРК-1/114/2018 в размере 95 160 руб.

Определением от 24.03.2025 г. исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Лица, участвующие в деле, извещены о принятии заявления к производству в порядке упрощенного производства надлежащим образом в порядке ст. 123 АПК РФ.

Ответчик исковые требования не признал по доводам, изложенным в отзыве.

Рассмотрев материалы дела, суд установил, что предъявленные требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 01.02.2018 между ЗАО «Локотранс» (заказчик) и АО «ВРК-1» (подрядчик) заключен договор на ремонт грузовых вагонов № ВРК-1/114/2018, по условиям которого заказчик поручает и обязуется оплатить, а подрядчик принимает на себя обязательства производить ремонт грузовых вагонов (деповской, капитальный, текущий отцепочный), принадлежащих заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании.

В рамках указанного договора в вагонных ремонтных депо - ОСП филиалов АО «Вагонная ремонтная компания - 1» произведен деповской ремонт вагонов № 52642170, № 52656808, что подтверждается актами выполненных работ № 96 от 16.04.2019 (на вагон № 52642170), № 83 от 04.04.2019 (на вагон № 52656808) и счетами-фактурами.

Оплату за проведенные текущие ремонты ЗАО «Локотранс» осуществило в полном объеме.

В ходе ремонта вагона № 52642170 установлен новый поглощающий аппарат РТ-120 № 1272-480855-2019 собственности подрядчика.

В ходе ремонта вагона № 52656808 установлен новый поглощающий аппарат РТ-120 № 1272-480438-2019.

Согласно п. 5.1 договора сдача выполненных работ по ремонту грузовых вагонов подрядчиком и их приемка заказчиком производится путем подписания ЭП актов о выполненных работах (оказанных услугах) с приложением следующих документов: уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36М, дефектной ведомости ВУ-22, расчетно-дефектной ведомости, акт выбраковки узлов и деталей грузовых вагонов, акта замены и установки узлов и деталей (в случае их составления), акта-рекламации (формы ВУ-41М в случае его составления).

В соответствии с п. 6.1. договора гарантийный срок на установленные узлы и детали, собственности подрядчика, находящиеся на гарантийной ответственности заводов-изготовителей, устанавливается до окончания гарантийного срока, установленного заводом-изготовителем.

Согласно Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог (утверждена Советом по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества (протокол от 20-21 октября 2010 г. № 53)) приложение № 7 срок гарантии завода-изготовителя на поглощающий аппарат модели РТ 120 составляет 8 лет в соответствии с ТУ 3183-001-11652562-2004.

В п. 6.3. договора указано, что при обнаружении технологических неисправностей в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественно выполненных работ, грузовые вагоны направляются в ближайшее к месту отцепки депо подрядчика для устранения выявленных неисправностей. В случае невозможности устранения дефектов в депо подрядчика Заказчик имеет право устранить их в иных предприятиях, выполняющих техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.

После проведения планового ремонта указанных вагонов в вагонных ремонтных депо - ОСП филиалов АО «ВРК - 1», в период действия гарантийных обязательств, они забракованы в ремонт по неисправности 348 «Неисправность поглощающего аппарата», о чем оформлены соответствующие уведомления на ремонт вагонов формы ВУ-23М, с указанием кода выявленной неисправности согласно Классификатору «Основные неисправности грузовых вагонов» (К ЖА 2005 05).

На вагонах № 52642170, № 52656808 обнаружены неисправности поглощающих аппаратов № 1272-480855-2019, № 1272-480438-2019 соответственно, которые установлены на вагоны при проведении плановых ремонтов ответчиком.

Спорный ремонт вагонов № 52642170, № 52656808 проведен в вагонных депо, что подтверждается актами выполненных работ от 13.12.2024 (на вагон № 52642170), от 25.12.2024 (на вагон № 52656808).

Оплату за проведенные текущие ремонты ЗАО «Локотранс» осуществило в полном объеме.

Согласно Классификатору «Основные неисправности грузовых вагонов» (К ЖА 2005 05), из которой следует, что неисправность за кодом № 348 — является неисправностью технологической, т.е. связанной с качеством изготовления и выполнения плановых и неплановых ремонтов грузовых вагонов в депо, на ВРЗ и ВСЗ.

Порядок удостоверения факта неисправности узла и детали вагона, не выдержавших гарантийного срока после их изготовления, ремонта установлен Регламентом расследования причин отцепки вагона и ведения рекламационной работы, утвержденных Президентом НП «ОПЖТ» ФИО1 от 26.07.2020г.

В п. 1.7. указанного Регламента установлено, что по итогам расследования причин возникновения неисправности технологического характера составляется акт-рекламации, формы ВУ-41М.

На основании рекламационных документов владелец вагона вправе предъявить затраты за текущий ремонт с приложением оригинала акта-рекламации, формы ВУ-41М, лицу, виновному в возникновении неисправности узла, не выдержавшего гарантийного срока, в соответствии с условиями заключенных договоров и действующим законодательством РФ.

Следовательно, выявление неисправности технологического характера требует оформления акта формы ВУ-41М, который является доказательством ненадлежащего качества ремонта вагона. Такое же правило стороны согласовали в разделе 6 «Гарантийные обязательства» договора № ВРК-1/114/2018 от 01.02.2018 года.

В актах-рекламации, формы ВУ-41М, № 658 от 16.12.2024 (на вагон № 52642170), № 346 от 28.12.2024 (на вагон № 52656808) предприятием, виновным в выявленных неисправностях, признаны вагонные ремонтные депо - филиалы АО «ВРК-1», ранее производившие плановый ремонт указанных вагонов.

Таким образом, документально подтверждено, что причиной проведения заявленных в настоящем иске текущих отцепочных ремонтов вагонов № 52642170, № 52656808 стал некачественный плановый ремонт вагонов, произведенный в вагонных ремонтных депо - ОСП филиалов АО «ВРК - 1».

Общая сумма расходов истца, связанных с устранением выявленных технологических неисправностей, составила 95 160 руб.

В силу п. 6.5. договора, расходы, понесенные заказчиком за работы, по устранению технологических неисправностей, возникших в течение гарантийного срока из-за некачественного выполненных работ, заказчик предъявляет подрядчику путем направления претензии.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Направленная истцом в адрес ответчика претензия с требованием о возмещении убытков, оставлена без исполнения.

Возражая против заявленных исковых требований, ответчик ссылается на отсутствие договорной гарантийной ответственности АО «ВРК-1», отсутствие вины ответчика в выявлении технологической неисправности по коду «348» .

Указанные доводы ответчика не обоснованы по следующим основаниям.

В п. 6.1 договора указано, что гарантийный срок на установленные узлы и детали, собственности подрядчика, находящиеся на гарантийной ответственности заводов-изготовителей, устанавливается до окончания гарантийного срока, установленного заводом-изготовителем.

Таким образом, сокращенная гарантия, предусмотренная в приложении № 25 к договору, не распространяется на случаи, когда ответчиком на вагоны при плановом ремонте были установлены собственные детали, на качество которых предусмотрена гарантийная ответственность завода-изготовителя. Срок гарантии ответчика устанавливается в этом случае до окончания гарантийного срока, установленного заводом-изготовителем.

Согласно Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог (утверждена Советом по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества (протокол от 20-21 октября 2010 г. № 53)) приложение № 7 срок гарантии завода-изготовителя на поглощающий аппарат модели РТ 120 составляет 8 лет в соответствии с ТУ 3183-001-11652562-2004.

Поглощающие аппараты РТ-120 1272-480855-2019, 1272-480438-2019 - 2019 года выпуска, соответственно 7 лет гарантии на момент отцепки вагонов в ремонт в 2024 году не истекло.

Соответственно, заявление ответчика о том, что на новые поглощающие аппараты № 1272-480855-2019, 1272-480438-2019 он предоставил ЗАО «Локотранс» гарантию 1 год, является несостоятельным.

В актах рекламации на спорные случаи ответчик указан как ответственное за выявленную неисправность лицо, а виновным признано АО «ПО Вагонмаш», что полностью соответствует Регламенту расследования причин отцепки грузового вагонов и ведения рекламационной работы 2020 г.

Изготовителем поглощающих аппаратов является АО «ПО Вагонмаш», именно указанное предприятие признано виновным в выявленных неисправностях, однако приобрело детали ЗАО «Локотранс» у АО «ВРК-1 », в связи с чем, оно указано ответственным за выявленную неисправность. Именно ответчик предоставил гарантию на новые установленные им поглощающие аппараты, соответственно требования предъявлены к надлежащему ответчику.

Представленные в качестве доказательств акты-рекламации полностью соответствуют требованиям законодательства, в них указан номер детали, описан дефект, какие положения нормативных актов нарушены, приложены фотоматериалы.

Ответчик указывает, что на поглощающих аппаратах выявлены эксплуатационные неисправности: «Суммарный зазор эластомерного поглощающего аппарата более 5 мм», что не соответствует ни одному представленному в материалы дела документу. Кроме того, ответчик указывает, что поглощающие аппараты изготовлены с 2004 по 2012 год, соответственно гарантия истекла, что так же не соответствует материалам дела. Оба поглощающих аппарата 2019 года выпуска.

Выпуск вагонов из ремонта и оформление акта-допуска, согласно договорным условиям, не является основанием для снятия с ответчика гарантийной ответственности.

Между тем заявленный истцом расчет убытков является неверным, поскольку истец неправомерно включил в расчет убытков стоимость металлолома (забракованных деталей) в размере 4 556 руб. (2 278*2), оставшегося после замены узлов грузового вагона при проведении ремонтных работ, а именно - двух забракованных поглощающих аппаратов модели РТ-120.

Согласно представленной расчетно-дефектной ведомости на ремонт вагонов, истец необоснованно учел в сумме убытков стоимость демонтированных деталей.

Данные детали, являясь годными остатками (металлоломом), остались в собственности истца и могут быть использованы в дальнейшем для переработки.

В соответствии с Распоряжением ОАО «РЖД» №2036р от 18.09.2018 «Об утверждении нормативов образования лома черных и цветных металлов при демонтаже и разборке грузовых полувагонов», установлены конкретные нормы образования лома. Стоимость лома рассчитана на основании коммерческих предложений (средневзвешенная стоимость).

Таким образом, включение истцом стоимости данного металлолома в расчет убытков приводит к его незаконному обогащению на указанную сумму.

С учетом изложенного, обоснованный размер убытков составляет 90 604 руб.

При таких обстоятельствах, учитывая, что требования истца обоснованы, документально подтверждены в части взыскания 90 604 руб. убытков, исковые требования подлежат удовлетворению в указанной части.

В соответствии с п. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

На основании ст.ст. 309, 310, 393, 702, 725 ГК РФ и руководствуясь ст.ст. 110, 111, 123, 156, 167-171 АПК РФ арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с АО «ВРК-1» (ИНН: 

<

***>) в пользу ЗАО «Локотранс» (ИНН: 

<

***>) 90 604 руб. убытков и государственную пошлину в размере 9 521 руб.

В остальной части иска – отказать.

Решение может быть обжаловано в сроки и порядке, предусмотренные ст. 229 АПК РФ.

Судья                                                                                                           А.Г. Антипова