2301/2023-51245(2) 

 

ПЯТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД  

Газетный пер., 34, г. Ростов-на-Дону, 344002, тел.: (863) 218-60-26, факс: (863) 218-60-27  

E-mail: info@15aas.arbitr.ru, Сайт: http://15aas.arbitr.ru/ 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

 

арбитражного суда апелляционной инстанции  

по проверке законности и обоснованности решений (определений)  

арбитражных судов, не вступивших в законную силу

дело № А53-4468/2023

город Ростов-на-Дону

30 мая 2023 года

15АП-6224/2023  

Резолютивная часть постановления объявлена 24 мая 2023 года.  

Полный текст постановления изготовлен 30 мая 2023 года.  Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:  председательствующего судьи Ковалевой Н.В.,  

судей Маштаковой Е.А., Новик В.Л. 

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания  ФИО1,  

при участии: от истца: представитель не явился, извещен; 

от ответчика: представитель Шленских Ю.Л. по доверенности от 15.12.2020,  рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу  

открытого акционерного общества «Российские железные дороги»  на решение Арбитражного суда Ростовской области  

от 06.04.2023 по делу № А53-4468/2023 

по иску общества с ограниченной ответственностью «Искра – 999»  (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)  

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) о взыскании неустойки, 

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «ИСКРА - 999» (далее – истец)  обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к открытому акционерному  обществу «Российские железные дороги» о взыскании 2 024 163 руб. неустойки  за просрочку доставки груза по транспортным железнодорожным накладным  NN ЭШ717688, 77293045, ЭЬ525219, 77958246, ЭЬ727413, ЭЬ819607, ЭЭ025905,  ЭЭ074619, ЭЭ074603, ЭЭ074674, 75670222, ЭЭ385888, ЭЭ453607, ЭЭ375160,  75670807, 75671053.  

Решением Арбитражного суда Ростовской области от 06.04.2023  по делу № А53-4468/2023 исковые требования удовлетворены частично.  С открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу  общества с ограниченной ответственностью «ИСКРА - 999» взыскано  

1 416 914 руб. 10 коп. неустойки, а также 33 121 руб. судебных расходов по уплате  государственной пошлины.  

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»  обжаловало решение суда первой инстанции в порядке, предусмотренном главой  34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, и просило его  отменить, принять по делу новый судебный акт.  

 В обоснование апелляционной жалобы заявитель указал, что истцом неверно  определена дата окончания перевозки. Вагоны по всем накладной были доставлены  в срок, так как являлись гружеными и по правилам считаются доставленным с  момента передачи вагонов под выгрузку. Дата подачи вагонов на выставочные  пути подтверждена ведомостями подачи и уборки вагонов. По данному основанию  пени в размере 101 452,64 руб. подлежат отклонению  

В отзыве на апелляционную жалобу истец считает решение суда законным и  обоснованным, просит суд решение оставить без изменения, апелляционную  жалобу – без удовлетворения.  

В судебное заседание не явился представитель истца, надлежащим образом  извещенный о времени и месте судебного разбирательства.  

В связи с изложенным, апелляционная жалоба рассматривается в его  отсутствие, в порядке, предусмотренном статьей 156 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации.  

Представитель ответчика в судебном заседании поддержал доводы  апелляционной жалобы, дал пояснения по существу спора.  

Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы,  арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что  апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.  

Как следует из материалов дела, открытое акционерное общество  «Российские железные дороги» осуществляло доставку груза в вагонах в адрес  грузополучателя - общества с ограниченной ответственностью «ИСКРА - 999», при  этом, перевозчиком допущена просрочка в доставке груженых вагонов, что  подтверждается представленными в материалы дела железнодорожными  накладными NN ЭШ717688, 77293045, ЭЬ525219, 77958246, ЭЬ727413, ЭЬ819607,  ЭЭ025905, ЭЭ074619, ЭЭ074603, ЭЭ074674, 75670222, ЭЭ385888, ЭЭ453607,  ЭЭ375160, 75670807, 75671053.  

В связи с тем, что ответчик допустил просрочку по доставке груженых  вагонов, истец на основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта  Российской Федерации начислил пени в размере 2 024 163 руб. по транспортным  железнодорожным накладным.  

После установления факта просрочки доставки порожних вагонов истец  согласно ст. 120 УЖТ РФ и в срок, предусмотренный п. 9 Правил предъявления и  рассмотрения претензий, направил ответчику претензию с приложением  железнодорожных накладных.  

Однако требования, изложенные в претензии, ответчиком оставлены без  удовлетворения.  

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в  арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.  

Предметом настоящего спора является требование истца о взыскании  2 024 163 руб. неустойки.  

В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации  перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в  порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии  таких сроков в разумный срок.  

Согласно статье 33 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав  железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ)  перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.  

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются  федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного  транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в  области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут  предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.  

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов  для перевозки.  

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока  доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов  железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает  перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных  грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.  

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в  транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока  доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции  назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки  грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования  для грузополучателей.  

Грузы считаются также считаются доставленными в срок в случае их  прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в  транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их  доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с  такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки  занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку  грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных  зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.  

В соответствии с пунктом 25 постановления Пленума Высшего  Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 «О некоторых  вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного  транспорта Российской Федерации» при рассмотрении споров о взыскании с  перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит  руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов  железнодорожным транспортом.  

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части  1 статьи 29 УЖТ РФ случаев, перевозчик уплачивает пеню в соответствии со  статьей 97 УЖТ РФ.  

Согласно статье 97 УЖТ РФ за просрочку доставки грузов или не  принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик  (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего  вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов  платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера  

(контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные),  но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов,  порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет,  что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29  настоящего Устава обстоятельств.  

По общему правилу перевозчик обязан доказать отсутствие своей вины в  задержке грузов.  

После уточнения иска разногласия сторон остались в части довода  ответчика, о том, что истцом неверно определена дата окончания перевозки.  Истцом расчет произведен по железнодорожным транспортным накладным по  штемпелю о выдаче оригинала накладной, ответчик - по дорожным ведомостям,  ведомостям подачи и уборки вагонов.  

Согласно пункту 14 Правил N 245 срок доставки груженых вагонов  исчисляется не до прибытия вагона с грузом на станцию назначения, а до выдачи  груза грузополучателю на выставочные пути.  

Выдача перевозчиком оригинала накладной грузополучателю  (раскредитование перевозочных документов и выдача груза) удостоверяется  перевозчиком предоставлением в оригинале накладной и в дорожной ведомости  календарного штемпеля выдачи оригинала накладной грузополучателю.  

По вышеуказанным железнодорожным накладным истцом правомерно  определен период просрочки доставки груза, исходя из даты выдачи оригинала  накладной.  

Обязанности перевозчика считаются исполненными с того момента, когда  грузополучателю был выдан груз, а также оригинал транспортной  железнодорожной накладной.  

Договор перевозки, просрочка исполнения которого вменяется ОАО «РЖД»,  в силу норм действующего законодательства, заключается путем оформления  транспортной ж.д. накладной, где в графе «срок доставки истекает» на лицевой  стороне указана предельная дата доставки груза, в разделе «календарные  штемпеля» указаны даты уведомления грузополучателя о прибытии груза и даты  выдачи оригинала транспортной ж.д. накладной.  

Таким образом, условия договора перевозки и нормы действующего  законодательства устанавливают порядок и сроки оказания услуг перевозки и  порядок начисления пени за просрочку доставки груза, предельный срок  исполнения по которому указан в договоре перевозке - железнодорожной  накладной в графе «срок доставки истекает».  

Судом установлено, что в разделе железнодорожной накладной «прибытие  на станцию назначения» проставлены календарные штемпели с датой,  определяющей дату прибытия железнодорожных вагонов на станцию назначения, в  эту же дату грузополучателю был выдан оригинал железнодорожной накладной,  что также подтверждается штемпелями.  

Приведенная правовая позиция изложена в постановлении Пятнадцатого  арбитражного апелляционного суда от 10.11.2022 по делу N А53-6888/2022  (выводы поддержаны Арбитражным судом Северо-Кавказского округа в  постановлении от 02.03.2023 N Ф08-14513/2022 по делу N А53-6888/2022),  Постановлении Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 17.01.2023  N 19АП-6000/2022 по делу N А142956/2022.  

Кроме того, истцом обоснованно отмечено, что представленные железной  дорогой ведомости подачи и уборки не содержат подписей должностных лиц,  оттисков печатей, что не позволяет их отнести к достоверным доказательствам по  делу.  

В соответствии со статьей 70 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации признанные сторонами в результате достигнутого между  ними соглашения обстоятельства принимаются арбитражным судом в качестве  фактов, не требующих дальнейшего доказывания.  

Признание стороной обстоятельств, на которых другая сторона основывает  свои требования или возражения, освобождает другую сторону от необходимости  доказывания таких обстоятельств.  

С учетом изложенного, обоснованным является требование истца о  взыскании пени за просрочку доставки груза по железнодорожным транспортным  накладным в размере 2 024 163 руб.  

Рассматривая ходатайство о снижении неустойки, суд первой инстанции  правомерно исходил из следующего.  

Учитывая разъяснения, изложенные в пунктах 69, 73, 75 постановления  Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 «О  применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской  Федерации об ответственности за нарушение обязательств», пункте 2  постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от  22.12.2011 N 81 «О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского  кодекса Российской Федерации», принимая во внимание обстоятельства дела,  размер неустойки в связи с несвоевременной доставкой вагонов, период просрочки  в доставке вагонов, отсутствие в материалах дела доказательств причинения истцу  убытков ввиду допущенного ответчиком нарушения сроков доставки вагонов, в  целях соблюдения баланса между применяемой мерой ответственности и  последствиями ненадлежащего исполнения принятого ответчиком обязательства, а  также во избежание превращения института неустойки в способ обогащения  кредитора вопреки ее компенсационной функции, установил наличие оснований  для его удовлетворения, уменьшив размер неустойки до 1 416 914 руб. 10 коп.  (снизив на 30%).  

С учетом изложенного, требование о взыскании пени подлежит  удовлетворению в части в сумме 1 416 914 руб. 10 коп.  

Принимая во внимание изложенное, оснований для удовлетворения  апелляционной жалобы у суда не имеется.  

Судом первой инстанции верно установлены фактические обстоятельства,  имеющие значение для правильного рассмотрения дела, дана правильная оценка  доказательствам и доводам участвующих в деле лиц.  

Нарушений или неправильного применения норм материального или  процессуального права, являющихся в силу статьи 270 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации основанием к отмене или  изменению решения, апелляционной инстанцией не установлено.  

Расходы по государственной пошлине по апелляционной жалобе в порядке  статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  относятся на заявителя жалобы.  

На основании изложенного, руководствуясь статьями 258, 269 – 271,  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Ростовской области от 06.04.2023  по делу № А53-4468/2023 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без  удовлетворения.  

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные  дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) в доход федерального бюджета  3 000 рублей государственной пошлины по апелляционной жалобе.  

Постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в  законную силу со дня его принятия.  

Постановление может быть обжаловано в порядке, определенном главой 35  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в Арбитражный  суд Северо-Кавказского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня  принятия настоящего постановления.  

Председательствующий Н.В. Ковалева Судьи Е.А. Маштакова 

В.Л. Новик