г. Владимир

Дело № А43–25722/2022

09 января 2023 года

 

Первый арбитражный апелляционный суд в составе судьи Новиковой Е.А.,

ознакомившись с апелляционной жалобой общества с ограниченной ответственностью «УРАЛХИМ-ТРАНС»

на решение Арбитражного суда Нижегородской области

от 14.11.2022 по делу № А43-25722/2022,

принятое в порядке упрощенного производства,

по иску публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» (ИНН 7708591995, ОГРН 1067746341024) к обществу с ограниченной ответственностью «УРАЛХИМ-ТРАНС» (ИНН 7703651760, ОГРН 1077763806845) о взыскании 744 704 руб.,

 

без вызова сторон, 

 

у с т а н о в и л:

публичное акционерное общество «ТрансКонтейнер» (далее – ПАО «ТрансКонтейнер», истец) обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «УРАЛХИМ-ТРАНС» (далее – ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС», ответчик) о взыскании 744 704 руб. долга по договору транспортной экспедиции от 01.06.2018 № НКП ГЖД – 820230.

В соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) иск рассмотрен в порядке упрощенного производства.

Решением от 14.11.2022 суд удовлетворил исковое требование.

Не согласившись с принятым судебным актом, ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС» обратилось в Первый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции и принять по делу новый судебный акт.

В обоснование своих возражений заявитель жалобы указал, что истец не соблюдал график предоставления вагонов под погрузку, первоначально указанный в заказах ответчика. При этом не обоснованы выводы о том, что никакие заказы не согласовывались, а указанные в заказах графики погрузки в разделе «Примечание» носят информационный характер, не являются обязательными. Кроме того, не соответствует действительности утверждение о равномерном подсыле вагонов поскольку последние подавались в разрез заказов в хаотичном порядке по мере их высвобождения непосредственно у истца. Ответчик обращает внимание, что неоднократно уведомлял истца о неисправностях вагонов, несвоевременном их прибытии, прибытии их вразрез заказам и прибытия одновременно большего количества при том, что истец был уведомлен об отсутствии технической возможности грузить одновременно больше заявленных в заказах вагонов. Своими действиями (бездействием) истец сам способствовал ситуации, которая привела к срыву погрузок, неравномерному прибытию вагонов в разрез заказам, то есть оказал услуги ненадлежащим образом, нарушив договорные обязательства и условия иных договорных документов. По мнению заявителя жалобы, необоснованно отклонены его доводы о задержке вагонов истца в связи с необходимостью проведения ремонта данных вагонов, который с учетом характера неисправностей произведен силами самого ответчика. Также не учтено, что по постановлению правительства Российской Федерации от 03.11.2021 № 1910 «О введении временного ограничения на вывоз отдельных видов удобрений» с 01.12.2021 по 31.05.2022 за пределы территории Российской Федерации (в государства, не являющиеся членами ЕЭС) ограничен вывоз азотных удобрений. Данное обстоятельство является обстоятельством непреодолимой силы; затруднило выполнение обязательств заказчика, то есть не считается нарушением условий договора.

Подробно доводы заявителя изложены в апелляционной жалобе от 07.11.2022 № УХТ/КЧ/исх-5269-22.

К апелляционной жалобе ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС» приложило копии досылочной дорожной ведомости № ЭИ708435; оригинала железнодорожной транспортной накладной № ЭИ644485, ЭИ469490, ЭИ350472, ЭИ104929, ЭИ300138; описей контейнеров.

Суд расценил данное приложение к отзыву как ходатайство о приобщении дополнительных доказательств к материалам дела.

Согласно части 2 статьи 272.1 АПК РФ дополнительные доказательства по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, арбитражным судом апелляционной инстанции не принимаются, за исключением случаев, если в соответствии с положениями части 6.1 статьи 268 настоящего Кодекса арбитражный суд апелляционной инстанции рассматривает дела по правилам, установленным для рассмотрения дел в арбитражном суде первой инстанции.

В пункте 50 постановления от 18.04.2017 № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве» Пленум Верховного Суда Российской Федерации разъяснил, что арбитражным судом при рассмотрении апелляционной жалобы могут быть приняты дополнительные доказательства только в случае, если суд апелляционной инстанции перешел к рассмотрению дела по правилам, установленным для рассмотрения дела в арбитражном суде первой инстанции, по основаниям, предусмотренным пунктами 1, 3 – 5 части 4 статьи 270 АПК РФ (часть 2 статьи 272.1 АПК РФ).

Поскольку предусмотренных в части 4 статьи 270 АПК РФ оснований для перехода к рассмотрению дела по правилам, установленным для рассмотрения дела в арбитражном суде первой инстанции, суд апелляционной инстанции не установил, при том, что поименованные документы имеются в материалах дела, он отказывает в принятии и исследовании поименованных письменных доказательств, представленных истцом.

Данные документы подлежат возвращению заявителю жалобы.

В определении от 24.11.2022 Первый арбитражный апелляционный суд предложил лицам, участвующим в деле, представить отзыв на апелляционную жалобу в срок до 23.12.2022.

ПАО «ТрансКонтейнер» в отзыве на апелляционную жалобу от 21.12.2022 № ИСХ-1735/НКП ГОРЬК указало на отсутствие оснований для отмены обжалуемого судебного акта.

Информация о принятии апелляционной жалобы к производству, движении дела, о дате, времени и месте судебного заседания размещена арбитражным судом на официальном сайте Первого арбитражного апелляционного суда в сети Интернет по адресу: www.1aas.arbitr.ru в соответствии с порядком, установленным в статье 121 АПК РФ.

Законность и обоснованность судебного акта, правильность применения арбитражным судом первой инстанции норм материального и процессуального права проверяется арбитражным судом апелляционной инстанции в соответствии со статьями 257 – 262, 265, 266, 268, 269, 270, 272.1 АПК РФ в пределах доводов апелляционной жалобы

Повторно оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, изучив доводы апелляционной жалобы, отзыва на нее, Первый арбитражный апелляционный суд пришел к следующим выводам.

Согласно материалам дела ПАО «ТрансКонтейнер» (ТрансКонтейнер) и ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС» (клиент) заключили договор транспортной экспедиции от 01.06.2018 № НКП ГЖД – 820230 (далее – договор), в силу пункта 1 которого клиент, подписывая договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими, Специальными и Коммерческими условиями, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте ТрансКонтейнера, а также на информационных стендах ТрансКонтейнера. Личный кабинет – это персональный раздел клиента на Веб-сайте, в котором Клиент имеет возможность: знакомиться со списком услуг, рассчитывать стоимость услуг, оформлять заказы, осуществлять оплату, отслеживать статус выполнения заказов, дислокацию перевозимого груза, получать уведомления и документы и т.д.

ТрансКонтейнер обязуется на возмездной основе оказать услуги по заказу клиента (пункт 2 договора).

Любые действия клиента, совершенные в Личном кабинете (включая согласование заказов и подписание документов), признаются совершенными клиентом и в его интересах (пункт 3.2 Общих условий (в редакциях от 15.02.2021 и от 01.07.2021)).

Электронная форма документов сторонами не оспаривается. Любая информация и/или документ, переданные в электронной форме через Личный кабинет, признается электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью стороны, направившей документ. При этом оформление на бумажном носителе указанных документов не требуется, за исключением счетов-фактур и актов об оказанных услугах. Заказы, направленные сторонами через Личный кабинет, являются документами, подписанными простой электронной подписью (пункт 3.3 Общих условий (в редакциях от 15.02.2021 и от 01.07.2021)).

К правоотношениям по исполнению заказов помимо Общих условий также применяются Коммерческие условия по срокам предоставления контейнеров и/или вагонов ПАО «ТрансКонтейнер» (далее – КомУсловия К/В), и Специальные условия оказания услуг транспортной экспедиции по предоставлению вагонов и/или контейнеров в местах необщего пользования (далее – СпецУсловия НП) в редакциях от 15.02.2021 и 01.07.2021, а именно: по заказу № 113944338 – в редакции от 15.02.2021, по остальным заказам – в редакции от 01.07.2021.

Сроки нахождения вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера в Местах н/п для отправления/получения (выдачи) грузов (далее – Предоставление), определяются Коммерческими условиями, согласовываются сторонами в заказе, приложениях, иных документах, регулирующих отношения сторон (пункт 3.1 СпецУсловий НП в редакции от 15.02.2021).

При условии согласования заказа ТрансКонтейнер организовывает подачу порожних вагонов и/или контейнеров на железнодорожную станцию, к которой примыкают пути необщего пользования (Места н/п), указанные клиентом в заказе (пункт 3.4.1 СпецУсловий НП (в редакции от 15.02.2021)).

Период фактического Предоставления клиенту вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера в местах н/п фиксируется в ведомости. В случае расхождения данных клиента с данными ТрансКонтейнера о времени Предоставления, в целях разрешения спорных вопросов, клиент обязуется предоставить ТрансКонтейнеру надлежащим образом заверенные документы: железнодорожные накладные с соответствующими отметками перевозчика, иные документы, содержащие необходимые сведения. Плата за Предоставление взимается в соответствии с установленными ТрансКонтейнером ставками. В случае нарушения сроков, указанных в пункте 3.1 настоящих Специальных условий, клиент оплачивает услугу «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» в соответствии с Коммерческими условиями, если иное не установлено соглашением Сторон (пункты 3.2., 3.3. СпецУсловий НП (в редакции от 15.02.2021)).

Клиент оплачивает ТрансКонтейнеру все время предоставления как контейнеров, так и вагонов для осуществления перевозки груза на всем маршруте. При этом предоставление Контейнеров и/или Вагонов оплачивается в соответствии с условиями договора: при оплате услуг (включается в согласовываемую в заказе стоимость услуг), дополнительно, исходя из фактического времени предоставления контейнеров и/или вагонов для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов (далее – Доп.Предоставление). Во всех случаях дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки контейнера и/или вагона на всем маршруте перевозки по обстоятельствам, зависящим от клиента, либо по инициативе контролирующих органов, либо по иным основаниям, предусмотренным договором, с момента возникновения задержки в пути следования до момента отправления контейнера и/или вагона из пункта возникновения задержки. Доп.Предоставление рассчитывается в ведомости исходя из стоимости услуги «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» на один контейнер или вагон за одни сутки. Неполные сутки (свыше 1 часа) округляются до полных. При формировании ведомости учет периода Доп.Предоставления осуществляется по московскому времени. (Ком.Условия К/В (в редакциях от 15.02.2021 и 01.07.2021)).

При отправлении/прибытии контейнера с/на железнодорожного пути необщего пользования согласованный срок предоставления контейнера составляет: при адресном подсыле порожнего с других станций/прибытии груженого контейнера – 2 суток с 00 часов дня, следующего за днем прибытия контейнера на станцию примыкания пути необщего пользования. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки Контейнера сверх согласованного срока до момента приема к перевозке контейнера в груженом/порожнем состоянии или сдачи контейнера в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера. В случае если при подсыле порожнего контейнера с других станций дата прибытия порожнего контейнера на станцию примыкания пути необщего пользования оказалась ранее даты, согласованной в заказе, первой даты периода начала исполнения заказа, то согласованный срок предоставления контейнера составляет 2 суток с даты, согласованной в заказе, первой даты периода начала исполнения заказа. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки контейнера сверх согласованного срока до момента приема к перевозке контейнера в груженом/порожнем состоянии или сдачи контейнера в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера (пункты 4.5, 4.5.1 КомУсловий К/В (в редакциях от 15.02.2021 и 01.07.2021)).

При отправлении/прибытии вагона с/на железнодорожного пути необщего пользования согласованный срок предоставления вагона составляет: при адресном подсыле порожнего вагона, в том числе вагонов с порожними контейнерами с других станций, прибытии груженого вагона – 2 суток с 00 часов дня, следующего за днем прибытия вагона на станцию примыкания пути необщего пользования. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки вагона сверх согласованного срока до момента приема к перевозке груза/вагона в порожнем состоянии или сдачи вагона в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера. В случае если при адресном подсыле порожнего вагона, в том числе вагонов с порожними контейнерами с других станций дата прибытия порожнего вагона на станцию примыкания пути необщего пользования оказалась ранее даты, согласованной в заказе, первой даты периода начала исполнения заказа, то согласованный срок предоставления вагона составляет 2 суток с даты, согласованной в заказе, первой даты периода начала исполнения заказа. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки вагона сверх согласованного срока до момента приема к перевозке груза/вагона в порожнем состоянии или сдачи вагона в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера (пункты 5.5, 5.5.1 КомУсловий К/В (в редакциях от 15.02.2021 и 01.07.2021)).

По решению Экспертного совета ПАО «ТрансКонтейнер» срок нахождения подвижного состава и/или транспортного оборудования ПАО «ТрансКонтейнер» на станции Чепецкая без начисления платы за услугу 2.01.03. «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» согласован в количестве 5-ти суток. Данное решение действительно в период с 01.03.2021 по 31.12.2021. Порядок исчисления согласованного срока, а также времени задержки сверх согласованного срока осуществляется в соответствии с КомУсловиями К/В. При использовании вагона и/или контейнера свыше указанного срока взыскивается сбор «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров».

Стоимость услуги «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» на станции Чепецкая Горьковской железной дороги согласована Экспертным советом ПАО «ТрансКонтейнер» и составляет:

при предоставлении 20-футовых контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» в период с 10.05.2021 по 31.12.2021 в размере:

– до 10 суток – 250 руб. в сутки без учета НДС, 

– с 11 до 30 суток – 500 руб. в сутки без учета НДС, 

– с 31 до 90 суток – 1000 руб. в сутки без учета НДС, 

– свыше 90 суток – 2000 руб. в сутки без учета НДС;

при предоставлении вагона в период с 10.05.2021:

– за первые-пятые сутки – 2112 руб., без учета НДС; 

– за шестые и последующие сутки – 3168 руб., без учета НДС.

В случае возникновения при оказании услуг дополнительных расходов клиент обязан их оплатить/возместить. К дополнительным расходам относятся, в том числе: в) объемы услуг, фактически превысившие согласованные (например, согласованные в заказе сроки хранения контейнеров, сроки нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью клиента, в том числе под грузовыми операциями, в местах необщего пользования, за время задержки в пути следования по обстоятельствам, зависящим от клиента либо привлеченных им лиц (Доп.Предоставление), время, затраченное на автоперевозку груза, и т.п.) оплачиваются исходя из фактически оказанных объемов (пункты 5.4, 5.4.1 Общих условий (в редакциях от 15.02.2021 и 01.07.2021)).

Начисленная клиенту оплата стоимости фактического периода пользования клиентом вагонами и/или контейнерами ТрансКонтейнера относится к дополнительным расходам клиента, не оговоренным в заказе (пункт 5.4.1 Общих условий (в редакциях от 15.02.2021 и 01.07.2021)).

При возникновении дополнительных расходов клиент извещается об этом, ему направляются ведомость и счет на оплату дополнительных расходов (пункт 5.4.2 Общих условий (в редакциях от 15.02.2021 и 01.07.2021)).

В рамках договора Клиент оформил заказы от 29.06.2021 № 13944338, от 16.08.2021 № 14054557, от 03.09.2021 № 14100557, от 24.09.2021 № 14149767, от 04.10.2021 № 14170410, от 05.10.2021 № 14172622, от 30.09.2021 № 14163378, от 08.10.2021 № 14181614, от 01.10.2021 № 14166488, от 20.10.2021 № 14207533, от 28.10.2021 № 14224635, от 08.11.2021 № 14243784, от 02.11.2021 № 14234221, от 09.12.2021 № 30022023, от 02.12.2021 № 30017290 (далее – заказы) на комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание на маршруте перевозки груза – «кальция нитрат (кальций азотнокислый)» (далее – груз) в 20-футовых – 24?тонных контейнерах и на вагонах, принадлежащих ТрансКонтейнеру.

Грузоотправителем по заказам выступал филиал «КЧХК «АО «ОХК «Уралхим» в городе Кирово-Чепецке. Погрузка и отправление контейнеров на вагонах осуществлялась с подъездного пути необщего пользования станции Чепецкая Горьковской железной дороги.

В связи с задержкой контейнеров и вагонов на пути необщего пользования сверх согласованного срока ТрансКонтейнером сформировало ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций: за период с 01.09.2021 по 10.09.2021 в рамках заказа от 16.08.2021 № 14054557; за период с 11.09.2021 по 20.09.2021 в рамках заказа от 16.08.2021 № 4054557; за период с 01.09.2021 по 10.09.2021 в рамках заказа от 16.08.2021 № 14054557; за период с 21.09.2021 по 31.09.2021 в рамках заказов от 16.08.2021 № 14054557 и от 03.09.2021 № 14100557; за период с 01.09.2021 по 10.09.2021 в рамках заказов от 29.06.2021 № 13944338, от 16.08.2021 № 14054557; за период с 01.10.2021 по 10.10.2021 в рамках заказа от 03.09.2021 № 14100557; за период с 21.09.2021 по 30.09.2021 в рамках заказов от 16.08.2021 № 14054557, от 03.09.2021 № 14100557, от 24.09.2021 № 14149767; за период с 01.10.2021 по 10.10.2021 в рамках заказов от 03.09.2021 № 14100557, от 24.09.2021 № 14149767, от 04.10.2021 № 14170410; за период с 11.10.2021 по 20.10.2021 в рамках заказа от 04.10.2021 № 14170410; за период с 11.10.2021 по 20.10.2021 в рамках заказов от 30.09.2021 № 14163378, от 05.10.2021 № 14172622; за период с 11.10.2021 по 20.10.2021 в рамках заказа от 08.10.2021 № 14181614; за период с 11.10.2021 по 20.10.2021 в рамках заказов от 30.09.2021 № 14163378, от 08.10.2021 № 14181614; за период с 21.09.2021 по 30.09.2021 в рамках заказов от 16.08.2021 № 14054557, от 03.09.2021 № 14100557, от 24.09.2021 № 14149767; за период с 01.10.2021 по 10.10.2021 в рамках заказов от 03.09.2021 № 14100557, от 24.09.2021 № 14149767, от 04.10.2021 № 14170410; за период с 11.10.2021 по 20.10.2021 в рамках заказа от 04.10.2021 № 14170410; за период с 11.10.2021 по 20.10.2021 в рамках заказов от 30.09.2021 № 14163378, от 05.10.2021 № 14172622; за период с 11.10.2021 по 20.10.2021 в рамках заказа от 08.10.2021 № 14181614; за период с 11.10.2021 по 20.10.2021 в рамках заказов от 30.09.2021 № 14163378, от 08.10.2021 № 14181614; за период с 11.10.2021 по 20.10.2021 в рамках заказов от 30.09.2021 № 14163378, от 08.10.2021 № 14181614; за период с 21.10.2021 по 31.10.2021 в рамках заказов от 01.10.2021 № 14166488, от 04.10.2021 № 14170410, от 05.10.2021 № 14172622, от 08.10.2021 № 14181614, от 20.10.2021 № 14207533; за период с 21.10.2021 по 31.10.2021 в рамках заказов от 01.10.2021 № 14166488, от 04.10.2021 № 14170410, от 20.10.2021 № 14207533; за период с 21.10.2021 по 31.10.2021 в рамках заказа от 20.10.2021 № 14207533; за период с 01.11.2021 по 10.11.2021 в рамках заказа от 28.10.2021 № 14224635; за период с 21.11.2021 по 30.11.2021 в рамках заказа от 08.11.2021 № 14243784; за период с 11.11.2021 по 20.11.2021 в рамках заказов от 08.11.2021 № 14243784, от 02.11.2021 № 14234221; за период с 11.11.2021 по 20.11.2021 в рамках заказов  от 08.10.2021 № 14181614, от 02.11.2021 № 14234221; за период с 21.12.2021 по 31.12.2021 в рамках заказов от 09.12.2021 № 30022023, от 02.12.2021 № 30017290; за период с 21.12.2021 по 31.12.2021 в рамках заказа от 09.12.2021 № 30022023; за период с 21.12.2021 по 31.12.2021 в рамках заказов от 09.12.2021 № 30022023, от 02.12.2021 № 30017290.

ПАО «ТрансКонтейнер» за нахождение контейнеров вагонов на пути необщего пользования сверх согласованного срока (дополнительные операции) выставило в адрес клиента счета на сумму 744 704 руб. 

По сведениям истца, счета с приложением ведомостей учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций направлены им в адрес ответчика по электронной почте.

В претензиях от 14.06.2022 № ИСХ-0714/НКП ГОРЬК и от 28.06.2022 № ИСХ-0790/НКП ГОРЬК истец предложил ответчику оплатить образовавшуюся задолженность в добровольном порядке.

Ответчик в письмах от 25.07.2022 № УХТ/КЧ/ИСХ-3426-22 и от 29.07.2022 № УХТ/КЧ/ИСХ-3583-22 отказал в оплате дополнительных операций в указанной сумме в связи с несоблюдением истцом графиков ответчика о подаче контейнеров и подачей контейнеров на забракованных платформах.

Оставление претензии без удовлетворения послужило основанием для обращения ПАО «ТрансКонтейнер» с соответствующим иском в арбитражный суд.

В соответствии с пунктом 1 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статьи 309, 310 (пункт 1) ГК РФ).

По договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги (пункт 1 статьи 779 ГК РФ).

Заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг (пункт 1 статьи 781 ГК РФ).

На основании пункта 1 статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

Суд первой инстанции установил, что в рамках исполнения договора по спорным заказам у истца возникли дополнительные расходы, связанные с использованием ответчиком контейнеров и вагонов сверх согласованного срока нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью клиента.

На основании части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. 

В соответствии с частью 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Возражая относительно исковых требований ответчик, в том числе в апелляционной жалобе, указал на то, что вагоны от истца прибывали несвоевременно, в разрез заказам и большем количестве вагонов, ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС» ввиду технологических особенностей на станции погрузки не может обеспечить погрузку такого количества контейнеров одновременно, при этом в заказах было указано количество необходимых контейнеров ежедневно. Ответчик сообщил, что он производил ремонт неисправных вагонов и платформ, что послужило увеличению срока простоя вагонов. 

Доводы ответчика с учетом возражений истца рассмотрены судом первой инстанции и обоснованно отклонены.

Так ссылка ответчика на ремонт вагонов, платформ отклонена, поскольку он имеет право производить ремонт грузовых вагонов в объеме ТР-1 и ТР-2, однако не вагонов истца; между истцом и ответчиком отсутствует договор на выполнение работ по капитальному, деповскому и текущему отцепочному ремонту, истец не поручал ответчику выполнение указанных работ.

Кроме того, уведомлений о наличии технической неисправности от клиента либо работников станции в адрес истца не поступало; уведомления о приемке вагона из ремонта (ВУ-36М) и уведомления на ремонт вагона (ВУ-23) оформлены с нарушением требований Положения о допуске грузового вагона на инфраструктуру ОАО «РЖД». Кроме того, вагоны не переводились в нерабочий парк и собственник вагонов ПАО «ТрансКонтейнер» не уведомлялось о неисправностях вагонов, спорные вагоны в адрес ответчика были поданы в исправном состоянии. Доказательств обратного материалы дела не содержат.

Довод ответчика о том, что задержка вагонов и контейнеров произошла по причине их подачи без соблюдения графиков подачи контейнеров, указанных в заказах, судом первой инстанции также рассмотрен и верно отклонен.

В частности стороны в заказах согласовали период начала их исполнения. В представленных заказах согласованы следующие сроки начала их исполнения:

от 29.06.2021 № 13944338 (на 18 ед.) с 04.07.2021 по 04.07.2021;

от 16.08.2021 № 14054557 (на 33 ед.) с 16.08.2021 по 16.08.2021;

от 03.09.2021 № 14100557 (на 12 ед.) с 09.09.2021 по 30.09.2021;

от 24.09.2021 № 14149767 (на 10 ед.) с 24.09.2021 по 24.09.2021;

от 30.09.2021 № 14163378 (на 11 ед.) с 04.10.2021 по 31.10.2021;

от 01.10.2021 № 14166488 (на 14 ед.) с 01.10.2021 по 31.10.2021;

от 04.10.2021 № 14170410 (на 6 ед.) с 04.10.2021 по 31.10.2021;

от 05.10.2021 № 14172622 (на 10 ед.) с 06.10.2021 по 06.10.2021;

от 08.10.2021 № 14181614 (на 10 ед.) с 08.10.2021 по 08.10.2021;

от 20.10.2021 № 14207533 (на 12 ед.) с 22.10.2021 по 22.10.2021;

от 28.10.2021 № 14224635 (на 30 ед.) с 28.10.2021 по 28.10.2021;

от 08.11.2021 № 14243784 (на 27 ед.) с 12.11.2021 по 30.11.2021;

от 02.11.2021 № 14234221 (на 4 ед.) с 01.11.2021 по 30.11.2021;

от 09.12.2021 № 30022023 (на 18 ед.) с 09.12.2021 по 31.12.2021;

от 02.12.2021 № 30017290 (на 12 ед.) с 03.12.2021 по 31.12.2021.

Истец сообщил, что указанные клиентом в заказах графики погрузки в разделе «Примечание» носят информационный характер, не являются обязательными, но принимаются во внимание. Отправление контейнеров с опорных станций осуществлялся равномерно, в среднем по 4 – 6 контейнеров в сутки, не превышая 10 – 12 контейнеров в сутки, с учетом наличия контейнеров у клиента, выполнения им графика отправки и поездной обстановки на полигоне дороги. Сроки дополнительного предоставления учитываются с первой даты периода начала исполнения заказа. При прибытии оборудования на станцию погрузки ранее первой даты начала исполнения заказа ведомость корректировалась. В случае прибытия под погрузку оборудования позднее первой даты начала исполнения заказа, ведомость формировалась с учетом согласованного срока предоставления оборудования 5 суток с 00 часов даты следующей за датой прибытия на станцию назначения.

Истец указывал ответчику на то, что заказ на большой объем контейнеров необходимо разбивать на несколько заказов, но данные предложения не были приняты во внимание.

Причиной образования Доп.Предоставления является несвоевременная погрузка ответчиком груза в предоставленные истцом контейнеры и несвоевременное оформление контейнеров с грузом к перевозке железнодорожным транспортом.

При таких обстоятельствах, оценив представленные в материалы дела доказательства и установленные фактические обстоятельства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд пришел к верному выводу об обоснованности заявленного требования о взыскании 744 704 руб. долга по договору.

Оценив выводы суда первой инстанции с учетом доводов, изложенных в апелляционной жалобе, суд апелляционной инстанции считает их законными и обоснованными. Доказательства, на основании которых возможно было бы прийти к иным выводам, в материалах дела отсутствуют.

Все доводы, изложенные в апелляционной жалобе, проверены судом апелляционной инстанции и подлежат отклонению как несостоятельные, поскольку не содержат фактов, которые имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, повлияли бы на их обоснованность и законность либо опровергли выводы суда.

Обстоятельства дела, собранные по делу доказательства исследованы судом первой инстанции в соответствии с требованиями статей 67, 68, 71 АПК РФ и получили надлежащую правовую оценку, изложенную в обжалуемом судебном акте.

Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 270 АПК РФ и безусловным основанием для отмены судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено.

Оснований для отмены судебного акта и удовлетворения апелляционной жалобы не имеется.

Согласно статье 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы относятся на ее заявителя.

Руководствуясь статьями 258, 268, 269, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Первый арбитражный апелляционный суд 

 

П О С Т А Н О В И Л:

решение Арбитражного суда Нижегородской области от 14.11.2022 по делу № А43?25722/2022 оставить без изменения, апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «УРАЛХИМ-ТРАНС» – без удовлетворения.

Постановление

 вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго?Вятского округа в двухмесячный срок со дня его принятия через Арбитражный суд Нижегородской области.

 

Судья

Е.А. ФИО1