АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443001, г. Самара, ул. Самарская, 203Б, тел. (846) 207-55-15

http://www.samara.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело №

А55-5026/2024

25 октября 2024 года

г. Самара

 

Резолютивная часть решения объявлена 22 октября 2024 года

Решение в полном объеме изготовлено 25 октября 2024 года

Арбитражный суд Самарской области

в составе судьи

ФИО1

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Евстроповой А.Д.,

рассмотрев в судебном заседании  22 октября 2024 года  дело по иску

Общества с ограниченной ответственностью "Бизнес-Транс"

к индивидуальному предпринимателю ФИО2

Третье лицо - открытое акционерное общество «Российские железные дороги»

о взыскании

при участии в заседании

от истца – ФИО3, по доверенности от 01.10.2024, диплом;

от ответчика –  не явились, извещены;

от третьего лица –  не явились, извещены; 

 

Установил:

общество с ограниченной ответственностью "Бизнес-Транс" обратилось в Арбитражный суд Самарской области с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю ФИО2 о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагона №59434316 на станциях погрузки и выгрузки в размере 57 500 руб. 00 коп.

Определением суда от 21.02.2024 года исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон, в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением от 16.04.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. 

Этим же определением к участию в деле в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

В судебном заседании истец поддержал заявленные требования по основаниям, изложенным в иске.

Представители ответчика и  третьего лица в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом.

Третье лицо в судебное заседание не явилось, заявлял ходатайство об участии в судебном заседании путем использования системы веб-конференции, в удовлетворении которого было отказано ввиду отсутствия технической возможности.

Ответчик отзыв на иск не представил.

Третье лицо представило арбитражному суду пояснения по делу, приобщенные судом к материалам дела. 

Пункт 2 части 6 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации устанавливает, что лица участвующие в деле, несут риск наступления неблагоприятных последствий в результате непринятия мер по получению информации о движении дела, если суд располагает информацией о том, что указанные лица надлежащим образом извещены о начавшемся процессе. 

Информация о движении дела, а также о времени и месте судебного заседания была опубликована на официальном сайте Арбитражного суда Самарской области в сети Интернет по веб-адресу: http://www.samara.arbitr.ru.

В силу части 1 и части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации непредставление отзыва на исковое заявление или дополнительных доказательств, которые арбитражный суд предложил представить лицам, участвующим в деле, не является препятствием к рассмотрению дела по имеющимся в деле доказательствам; при неявке в судебное заседание арбитражного суда истца и (или) ответчика, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, суд вправе рассмотреть дело в их отсутствие.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив обоснованность доводов, изложенных в исковом заявлении, отзыве на иск, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 10.10.2023 между ООО «Бизнес-Транс» (Истец, Исполнитель по договору) и Индивидуальным предпринимателем ФИО2 (Ответчик, Заказчик по договору) заключен Договор № 10/10-23 на организацию услуг по предоставлению вагонов для перевозки грузов ж.д. транспортом (далее– Договор).

Во исполнение условий Договора Заказчику в октябре 2023 года на ст. Хабаровск-2 ДВС ж/д предоставлен вагон № 59434316 для перевозки груза на станцию Новосибирск-Восточный ЗСБ ж/д.

Факт оказания услуг подтверждается актом № 1094 от 17.11.2023, подписанным Сторонами посредством электронного документооборота. 

В соответствии с пунктом 3.5 Договора технологическое время погрузки на подъездных путях заказчика до 7-ми рабочих дней/ выгрузка на подъездных путях 4 (четверо) суток до момента оформления перевозочных документов. В случае сверхнормативного простоя Исполнитель вправе взыскать с Заказчика штраф в размере 2 500 (две тысячи пятьсот) рублей без учета НДС за каждый вагон в сутки.

Вагон № 59434316 прибыл на станцию погрузки Хабаровск-2 ДВС ж/д 20.10.2023, что подтверждается оригиналом железнодорожной транспортной накладной № ЭП408277. Отправлен со станции Хабаровск-2 ДСВ ж/д – 16.11.2023, что подтверждается квитанцией о приеме груза ЭР391275. Штраф за 17 суток (с 31.10.2023 по 16.11.2023) простоя вагона на станции погрузки составил:  2 500 х 17 = 42 500 рублей.

На станцию выгрузки Новосибирск-Восточный ЗСБ ж/д вагон № 59434316 прибыл 25.11.2023. Отправлен со станции выгрузки – 04.12.2023, что подтверждается оригиналом железнодорожной транспортной накладной № ЭС777000. Штраф за 6 суток (с 29.11.2023 по 04.12.2023) простоя составил: 2 500 х 6 = 15 000 рублей. 

Итого, истец указал, что общая сумма штрафа за простой вагона на станции погрузки и выгрузки составила: 42 500 + 15 00 = 57 500 рублей, НДС не облагается.

12.12.2023 в адрес Ответчика была направлена претензия исх. № 480 о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагона на станциях погрузки и выгрузки, что подтверждается квитанцией с почтовым идентификатором 44304582026200 и описью вложения. Согласно отчету об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 44304582026200 с официального сайта Почты России, 28.12.2023 письмо (претензия) вручено адресату. Однако ответ на претензию от Ответчика не поступил, штраф за простой вагона не оплачен.

Согласно п. 6.2 Договора, споры по настоящему Договору решаются путем переговоров. При недостижении согласия споры передаются на рассмотрение в Арбитражный суд по месту нахождения Истца.

Указанные обстоятельства послужили истцу основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Статьи 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации  предусматривают, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются. 

От третьего лица поступили пояснения по делу, в которых ссылается на то, что исковые требования ООО «Бизнес-Транс» к ИП ФИО2 вытекают из договора №10/10-23 от 10.10.2023, стороной по которому ОАО «РЖД» не является.

Время нахождения вагонов, находящихся в пользовании грузоотправителя, грузополучателя регламентировано договором хозяйствующих субъектов без участия ОАО «РЖД».

В соответствии с пунктом 3.4. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18 июня 2003 г. № 26 (далее – Правила № 26), подача и уборка вагонов на (с) железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению перевозчиком владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования в зависимости от того, с кем заключен договор на эксплуатацию пути необщего пользования или на подачу и уборку вагонов.

Пунктом 3.5 Правил № 26 предусмотрено, о времени подачи вагонов, контейнеров перевозчик уведомляет владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов.

Время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей ил контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика (п. 4.1. Правил № 26).

При этом, как указано в пункте 4.5 Правил № 26 учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления.

Порядок передачи вагонов от перевозчика грузополучателю установлены Правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденными МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 29.

В соответствии с § 12 ст. 44 УЖТ РФ, после выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования порожний грузовой вагон подается на железнодорожные пути общего пользования только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов. Порожний грузовой вагон может быть подан на железнодорожные пути общего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов только в случаях, предусмотренных настоящим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Порядок оформления груженых вагонов к перевозке установлен Правилами приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374 (далее – Правила № 374).

В соответствии с пунктом 86 Правил № 374 при предъявлении груза, порожнего вагона к перевозке грузоотправитель (отправитель) должен предъявить перевозчику заполненную в соответствии с Правилами заполнения перевозочных документов накладную для согласования, после чего вагон будет принят перевозчиком для последующей перевозки.

Сроки на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов.

Согласно дорожной ведомости № ЭП408277 вагон № 59434316 прибыл на станцию Хабаровск-2 под погрузку 20 октября 2023 года.

Согласно ведомости на подачу и уборку вагонов № 938362 вагоны были поданы по готовности к приему 23 октября 2023 г., окончание погрузки произведено 3 ноября 2023 года (12 суток), оформление перевозочных документов и принятие вагона к следующей перевозке произведено 16 октября 2023 года согласно дорожной ведомости № ЭР391275.

Согласно дорожной ведомости № ЭР391275 вагон прибыл на станцию Новосибирск-Восточный под выгрузку с грузом «Бой стеклянный» 25 ноября 2023 года.

Согласно ведомости на подачу и уборку вагонов № 121281 вагон был подан по готовности к приему 25 ноября 2023 года, окончание выгрузки произведено 30 ноября 2023 г. (5 суток), оформление перевозочных документов и принятие вагона к следующей перевозке произведено 4 декабря 2023 года согласно дорожной ведомости № ЭС777000.

Согласно пункту 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии с ч. 3.1 ст. 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Согласно п. 2 ст. 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, вправе знать об аргументах друг друга до начала судебного разбирательства. Каждому лицу, участвующему в деле, гарантируется право представлять доказательства арбитражному суду и другой стороне по делу, обеспечивается право заявлять ходатайства, высказывать свои доводы и соображения, давать объяснения по всем возникающим в ходе рассмотрения дела вопросам, связанным с представлением доказательств. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Даты прибытия вагона на станции погрузки и выгрузки подтверждены Истцом документально, в своих пояснениях ОАО «РЖД» ссылается на те же даты прибытия вагона на станции и даты оформления перевозочных документов.  

Таким образом, расчет штрафа за простой вагонов произведен Истцом верно, в соответствии с условиями заключенного договора.

Оценив указанные обстоятельства и исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи, руководствуясь положениями статей 9, 65, 71 АПК РФ, суд приходит к выводу о том, что с индивидуального предпринимателя ФИО2 (ОГРНИП: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Бизнес-Транс" (ИНН 

<

***>) подлежит взысканию штраф за сверхнормативный простой вагона №59434316 на станциях погрузки и выгрузки в размере 57 500 руб. 00 коп. 

Расходы по оплате госпошлины в соответствии со ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ответчика со взысканием в пользу истца.

Руководствуясь ч.1 ст. 110, ст.ст. 167-170, 176, 180, 319  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, 

 

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО2 (ОГРНИП: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Бизнес-Транс" (ИНН 

<

***>) штраф за сверхнормативный простой вагона №59434316 на станциях погрузки и выгрузки в размере 57 500 руб. 00 коп., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 300 руб.

Решение  может быть обжаловано в месячный срок в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

 

Судья

 

/

ФИО1