308/2023-141288(2) 

 

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ 410002, г. Саратов, ул. Бабушкин взвоз, д. 1; тел/ факс: (8452) 98-39-39; 

http://www.saratov.arbitr.ru; e-mail: info@saratov.arbitr.ru  

Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ

Дело № А57-1037/2023

город Саратов

25 мая 2023 года

Резолютивная часть решения оглашена 18 мая 2023 года Полный текст решения изготовлен 25 мая 2023 года 

Арбитражный суд Саратовской области в составе судьи Болобан Н.В.,  

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания  

ФИО1, 

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с  

ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ОГРН  

<

***>, ИНН 

<

***>), город Москва, 

к обществу с ограниченной ответственностью «СпецАвтоТранс» (ОГРН  

<

***>, ИНН 

<

***>), Саратовская область, город Вольск,  

о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда,  

причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную  

максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 26 110 рублей 84 копеек и расходов по уплате  

государственной пошлины в размере 2 000 рублей, при участии в судебном заседании: 

лица, участвующие в деле, и их представители не явились, извещены надлежащим  

образом,  установил: 

общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы»  (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), город Москва, обратилось в Арбитражный суд  Саратовской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью  «СпецАвтоТранс» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), Саратовская область, город  Вольск, о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда,  причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную  максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 26 110 рублей 84 копеек и расходов по уплате  государственной пошлины в размере 2 000 рублей.  

Определением Арбитражного суда Саратовской области от 26 января 2023 года  исковое заявление принято к производству в порядке упрощенного производства.  

20 марта 2023 года Арбитражным судом Саратовской области вынесено определение о  рассмотрении дела по общим правилам искового производства.  

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещенные о времени и месте  рассмотрения дела в порядке статей 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, в судебное заседание не явились.  

В соответствии со статьей 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса извещаются  арбитражным судом о принятии искового заявления или заявления к производству и  возбуждении производства по делу, о времени и месте судебного заседания или совершения  отдельного процессуального действия путем направления копии судебного акта в порядке,  установленном настоящим Кодексом, не позднее, чем за пятнадцать дней до начала судебного  заседания или совершения отдельного процессуального действия, если иное не  предусмотрено настоящим Кодексом (часть 1).  

Судебное извещение адресованное юридическому лицу, направляется арбитражным  судом по адресу данного юридического лица. Если иск вытекает из деятельности филиала или  представительства юридического лица, такое извещение направляется также по адресу этого  филиала или представительства. Адрес юридического лица, его филиала или  представительства определяется на основании выписки из единого государственного реестра  юридических лиц (часть 4).  

Лица, участвующие в деле, после получения определения о принятии искового  заявления или заявления к производству и возбуждении производства по делу, а лица,  вступившие в дело или привлеченные к участию в деле позднее, и иные участники  арбитражного процесса после получения первого судебного акта по рассматриваемому делу  самостоятельно предпринимают меры по получению информации о движении дела с  использованием любых источников такой информации и любых средств связи.  

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления неблагоприятных последствий в  результате непринятия мер по получению информации о движении дела, если суд  располагает информацией о том, что указанные лица надлежащим образом извещены о  начавшемся процессе, за исключением случаев, когда лицами, участвующими в деле, меры по  получению информации не могли быть приняты в силу чрезвычайных и непредотвратимых  обстоятельств (часть 6).  

На основании статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса считаются  извещенными надлежащим образом, если к началу судебного заседания, совершения  отдельного процессуального действия арбитражный суд располагает сведениями о получении  адресатом копии определения о принятии искового заявления или заявления к производству  и возбуждении производства по делу, направленной ему в порядке, установленном  настоящим Кодексом, или иными доказательствами получения лицами, участвующими в  деле, информации о начавшемся судебном процессе (часть 1).  

Лица, участвующие в деле, и иные участники арбитражного процесса также считаются  извещенными надлежащим образом арбитражным судом, если несмотря на почтовое  извещение, адресат не явился за получением копии судебного акта, направленной  арбитражным судом в установленном порядке, о чем организация почтовой связи уведомила  арбитражный суд (пункт 2 части 4).  

В силу части 2 статьи 124 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации лица, участвующие в деле, обязаны сообщить арбитражному суду об изменении  своего адреса во время производства по делу. При отсутствии такого сообщения копии  судебных актов направляются по последнему известному арбитражному суду адресу и  считаются доставленными, хотя бы адресат по этому адресу более не находится или не  проживает.  

Информация о принятых по делу судебных актах, о дате, времени и месте проведения  судебных заседаний, об объявленных перерывах в судебном заседании размещена на  официальном сайте Арбитражного суда Саратовской области - http://www.saratov.arbitr.ru.  

При таких обстоятельствах арбитражный суд в соответствии с частями 3 и 5 статьи  156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации считает возможным  рассмотреть данное дело по существу в отсутствие лиц, участвующих в деле, надлежащим  

образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, так как представленных  документов достаточно для рассмотрения спора.  

Представитель истца в судебное заседание не явился, согласно исковому заявлению  истец просит взыскать с ответчика задолженность по внесению платы в счет возмещения  вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими  разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 26 110 рублей 84 копеек и  расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей.  

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, иск не оспорил, отзыва не  представил.  

Исследовав материалы дела, оценив имеющиеся в материалах дела доказательства в  соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  арбитражный суд приходит к следующему.  

Как следует из материалов дела, общество с ограниченной ответственностью  «СпецАвтоТранс» (далее - ответчик), являясь собственником (владельцем) транспортных  средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушило обязанность  по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего  пользования федерального значения такими транспортными средствами.  

В связи с чем, истец направил ответчику претензию с требованием об оплате  задолженности, которая оставлена последним без удовлетворения.  

Данные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в арбитражный  суд с настоящим иском.  

В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации каждое лицо, участвующее в деле должно доказать обстоятельства, на которые  оно ссылается как на основание своих требований и возражений.  

В обоснование своих требований истец представил арбитражному суду копии договора  безвозмездного пользования от 13 ноября 2015 года № 39296, актов передачи бортовых  устройств, детализации операций по расчетной записи № 101000198784, претензии, расчет  суммы иска.  

Ответчик возражений по существу исковых требований и доказательств,  опровергающих доводы истца, в том числе размер задолженности, арбитражному суду не  представил.  

Согласно части 2 статьи 9, частям 3 и 4 статьи 65 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, вправе знать об аргументах друг  друга и обязаны раскрыть доказательства, на которые они ссылаются как на основание своих  требований и возражений, перед другими лицами, участвующими в деле, заблаговременно, до  начала судебного разбирательства, учитывая при этом, что они несут риск наступления  последствий совершения или несовершения ими соответствующих процессуальных  действий.  

В силу частей 1 и 3 статьи 131 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации ответчик обязан направить или представить в арбитражный суд и лицам,  участвующим в деле, отзыв на исковое заявление с указанием возражений относительно  предъявленных к нему требований по каждому доводу, содержащемуся в исковом заявлении.  Отзыв на исковое заявление направляется в арбитражный суд и лицам, участвующим в деле,  заказным письмом с уведомлением о вручении в срок, обеспечивающий возможность  ознакомления с отзывом до начала судебного заседания.  

Исходя из положений части 3.1. статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих  требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не  оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств,  обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных  требований.  

Таким образом, отсутствие письменного отзыва на исковое заявление, содержащего  возражения на заявленные исковые требования, в отсутствие сведений, обосновывающих  невозможность их представления по каким-либо не зависящим от ответчика уважительным  причинам в суд первой инстанции, обязывает арбитражный суд рассматривать спор по  имеющимся в деле доказательствам и лишает ответчика права в последующем ссылаться на  не представленные в суд первой инстанции доказательства.  

Часть 1 статьи 31.1. Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об  автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении  изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257- ФЗ) определяет, что движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную  массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального  значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого  автомобильным дорогам такими транспортными средствами.  

Часть 6 статьи 31.1. Закона № 257-ФЗ предусматривает, что плата в счет возмещения  вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения  транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,  уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении  транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая  плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в  федеральный бюджет.  

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года № 504  установлен размер платы, равный 3 рублям 73 копейкам на один километр пути, пройденного  по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены  Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам  общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими  разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).  

К размеру платы, установленному постановлением Правительства Российской  Федерации от 14 июня 2013 года № 504, до 2 июля 2019 года применялся коэффициент 0,51,  до 15 апреля 2017 года - 0,41 (пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации  от 3 ноября 2015 года № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения  вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения  транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»).  

В соответствии с Правилами, установленными постановлением Правительства  Российской Федерации от 29 июня 2019 года № 843, с 3 июля 2019 года размер платы  составляет 2 рубля 04 копейки, с 1 февраля 2020 года - 2 рубля 20 копеек, с 1 февраля 2021  года - 2 рубля 34 копейки, с 1 февраля 2022 года - 2 рубля 54 копейки.  

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 года №  1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена  обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является истец (далее -  оператор).   

Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания  платы (пункт 3 Правил).  

Государственная система взимания платы представляет собой совокупность  технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания  платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении  транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального  значения (пункт 2 Правил).  

Согласно пункту 4 Правил оператор осуществляет регистрацию транспортного  средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - Реестр),  представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных  

средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в  электронном виде.  

В силу пункта 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников  (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 Правил на  безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения  оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой  регистрации.  

На основании подпункта «а» пункта 38 Правил регистрация транспортного средства и  его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через  интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом ВТС указывает сведения,  указанные в пунктах 43 и 44 Правил.  

Исходя из подпункта «б» пункта 6 Правил оператор в отношении каждого  зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику  (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и  информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления,  предусмотренного пунктом 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное  бортовое устройство.  

В соответствии с подпунктом «в» пункта 6 Правил оператор в отношении каждого  зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись  ВТС, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки  информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца): маршрут,  пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по  автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени  (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту; операции по  внесению ВТС платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;  операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств,  внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута,  пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования  федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.  

На основании пункта 7 Правил владелец транспортных средств обеспечивает внесение  платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута  движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения  транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального  значения.  

В силу пункта 87 Правил бортовое устройство предоставляется владельцем  транспортных средств, зарегистрированному в Реестре и закрепляется оператором за  транспортным средством в соответствии с Правилами.  

Для получения бортового устройства между владельцем транспортных средств и  оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством (пункт  89 Правил).  

Из материалов дела следует, что 8 октября 2015 года общество с ограниченной  ответственностью «СпецАвтоТранс» (далее - ответчик) на основании заявления о  регистрации в реестре системы взимания платы зарегистрировано в реестре в качестве  владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12  тонн.  

Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи (до 13  ноября 2015 года - лицевого счета) № 101000198784, которая формируется оператором в  отношении владельца транспортных средств для учета денежных средств, вносимых  собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход  федерального бюджета (пункт 52 Правил).  

Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы  взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие  государственные регистрационные знаки: В 906 ХХ 64, Е 690 ЕТ 164, Е 982 ЕХ 164, Т 275  СН 64, Т 276 СН 64, Х 239 СК 64, Х 302 АТ 64, Х 475 ТВ 64, Х 476 ТВ 64, Х 663 РК 64.  

Во исполнение пунктов 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93, 95 и Приложения № 2 Правил, 13 ноября  2015 года между сторонами заключен договор безвозмездного пользования № 39296, на  основании которого ответчиком получены в безвозмездное пользование бортовые устройства,  что подтверждается актами передачи бортовых устройств.  

В соответствии с пунктом 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его  получения владельцем транспортных средств на том транспортном средстве, для которого  было получено это бортовое устройство в соответствии с данными, указанными в договоре и  акте передачи бортового устройства.  

Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация  осуществляются владельцем транспортных средств самостоятельно в соответствии с  руководством пользователя бортовым устройством и проведенным оператором инструктажем.  

Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов  передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную  эксплуатацию полученных бортовых устройств на нижеследующих транспортных средствах:  

 № п/п 

Государственный 

 

Серийный (заводской)  

 

Серийный (заводской)  

 

регистрационный знак 

 

номер БУ/дата выдачи  

 

номер БУ/дата выдачи  

 

транспортного средства, на  

 

(выданы взамен ранее  

 

котором установлено БУ  

 

полученных)  

 

1. 

В906ХХ64  

 

700238989 / 03.10.2018  

 

2. 

Е690ЕТ164  

 

510672943 / 11.08.2021  

 

3. 

Е982ЕХ164  

 

510845803 / 11.08.2021  

 

4. 

Т275СН64  

 

510810274 / 08.11.2018  

 

5. 

Т276СН64  

 

700239313 / 08.11.2018  

 

6. 

Х239СК64  

 

700235843 / 08.11.2018  

 

7. 

Х302АТ64  

 

510914878 / 05.07.2019  

 

8. 

Х475ТВ64  

 

700233438 / 08.11.2018  

 

9. 

Х476ТВ64  

 

700244416 / 15.10.2018  

 

10. 

Х663РК64  

 

510810135 / 13.11.2018  

 

Согласно пункту 93 Правил факт получения бортового устройства ВТС является  основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере  начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового  устройства.  

По данным детализации операций и выписки по расчетной записи № 101000198784,  содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной  системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 3 октября 2022 года 11:53:44 до 9  января 2023 года 18:02:05 (МСК) за осуществление движения вышеуказанных транспортных  средств ответчика по дорогам общего пользования федерального значения общей протяженностью  10 280,242 км. начислена плата в счет возмещения вреда в размере 26 110 рублей 84 копейки.  

На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял - 267 704  рубля 39 копеек (указанная задолженность взыскана с ответчика в пользу истца на основании  вступившего в законную силу решения Арбитражного суда Саратовской области от 28 ноября 2022  года по делу № А57-25115/2022).  

Пополнение баланса расчетной записи ответчиком в течение вышеуказанного периода  времени не производилось.  

Следовательно, во исполнение требований части 1 статьи 31.1. Закона № 257-ФЗ и пункта  7 Правил взимания платы, должник обязан внести оператору плату в размере 26 110 рублей 84  копейки.  

Однако установленную законом обязанность ответчик в полном объеме не исполнил и  плату в необходимом размере не внес, в связи с чем у ответчика образовалась задолженность по  внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего  пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную  максимальную массу свыше 12 тонн.  

Исходя из подпункта «а» пункта 6 Правил взимания платы оператор в отношении  каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре перечисляет в доход  федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем)  транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием  системы взимания платы расчетов.  

На основании подпункта «е» пункта 6 Правил взимания платы оператор вправе  осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца)  транспортного средства в судебном порядке.  

Таким образом, право на подачу настоящего искового заявления у истца возникло на  основании Закона № 257-ФЗ, постановления Правительства Российской Федерации от 14  июня 2013 года № 504 и распоряжения Правительства Российской Федерации от 29 августа  2014 № 1662-р.  

При этом наделение оператора правом взимания платы, согласно пунктам 6 и 11  Правил, не предполагает наличие у него каких-либо возможностей распоряжаться  внесенными плательщиками денежными средствами, кроме как перечислять их в полном  объеме в федеральный бюджет, а также - в установленных нормативными актами случаях -  возвращать плательщику, и, соответственно, использование оператором этих денежных  средств для иных целей не допускается, что согласуется с правовой природой данной платы  как обязательного неналогового платежа в бюджет.  

Задолженность ответчика по внесению платы составляет 26 110 рублей 84 копейки. 

Расчет задолженности, представленный истцом и сформированный системой взимания  платы в автоматическом режиме на основании данных бортового устройства о пройденном  пути, является достоверным и обоснованным, а ответчиком допущена задолженность по  внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего  пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную  максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.  

Контррасчет, а также какие-либо возражения по существу рассматриваемого спора  ответчиком в материалы дела не представлены.  

Учитывая изложенное, исковые требования являются законными, обоснованными и  подлежат удовлетворению в полном объеме.  

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в  пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.  

Согласно статье 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с  рассмотрением дела арбитражным судом.  

В связи с удовлетворением исковых требований с ответчика в пользу истца подлежат  взысканию расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей.  

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176, 177, 180, 181 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

решил:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью «СпецАвтоТранс» (ОГРН  

<

***>, ИНН 

<

***>), Саратовская область, город Вольск, в пользу общества с  ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (ОГРН  

<

***>, ИНН 

<

***>), город Москва, задолженность по внесению платы в счет  возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами,  имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 26 110 рублей 84  копейки и расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 рублей.  

Исполнительный лист выдать после вступления судебного акта в законную силу. 

Решение арбитражного суда вступает в законную силу по истечении месячного срока  со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.  

Решение арбитражного суда может быть обжаловано в апелляционную и  кассационную инстанции в порядке, предусмотренном статьями 257-260, 273-277  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, путем подачи жалобы через  принявший решение в первой инстанции арбитражный суд.  

Направить решение арбитражного суда лицам, участвующим в деле, в соответствии с  требованиями статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.  

Судья Арбитражного суда 

Саратовской области Н.В. Болобан