Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

г. Москва                                                                                  Дело № А40-97187/17-39-928

21.09.2017 г.

Резолютивная часть подписана 30.08.2017г.

Полный текст решения изготовлен 21.09.2017г.       

Арбитражный суд в составе судьи Ю.Ю. Лакоба

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по иску ООО «АРКОН-ПРО»

к ОАО «РЖД»

о взыскании убытков  в размере 13 510  руб.

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании с ОАО «РЖД» о взыскании убытков  в размере 13 510  руб.

Ответчиком в суд направлен письменный отзыв, в котором против удовлетворения иска возражал.

 Ответчиком заявлено ходатайство о рассмотрении спора по общим правилам искового производства.

Рассмотрев ходатайство ответчика, суд считает, что отсутствуют основания для удовлетворения ходатайства.

Согласно п.1 ч.1 ст.227 АПК РФ в порядке упрощенного производства подлежат рассмотрению дела по исковым заявлениям о взыскании денежных средств, если цена иска не превышает для юридических лиц триста тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей сто тысяч рублей.

Согласно ч. 5 ст. 227 АПК РФ суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам административного судопроизводства, если в ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства удовлетворено ходатайство третьего лица о вступлении в дело, принят встречный иск, который не может быть рассмотрен по правилам, установленным настоящей главой, либо если суд, в том числе по ходатайству одной из сторон, пришел к выводу о том, что:

1) порядок упрощенного производства может привести к разглашению государственной тайны;

2) необходимо провести осмотр и исследование доказательств по месту их нахождения, назначить экспертизу или заслушать свидетельские показания;

3) заявленное требование связано с иными требованиями, в том числе к другим лицам, или судебным актом, принятым по данному делу, могут быть нарушены права и законные интересы других лиц;

4) рассмотрение дела в порядке упрощенного производства не соответствует целям эффективного правосудия, в том числе в случае признания судом необходимым выяснить дополнительные обстоятельства или исследовать дополнительные доказательства.

 В соответствии с п. 2 Постановления Пленума ВАС РФ от 08.10.2012 N 62 "О некоторых вопросах рассмотрения арбитражными судами дел в порядке упрощенного производства" в случае выявления обстоятельств, предусмотренных ч. 5 ст. 227 АПК РФ  арбитражный суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам административного судопроизводства и указывает в нем действия, которые надлежит совершить лицам, участвующим в деле, и сроки совершения этих действий (часть 6 статьи 227 Кодекса), то есть переходит к подготовке дела к судебному разбирательству, осуществляемой в соответствии с положениями частей 1 и 2 статьи 135 АПК РФ.

Определение от 31.05.2017 года вынесено в связи с наличием признаков,  предусмотренных частями 1, 2 ст. 227 АПК РФ и отсутствием ограничений, установленные частью 4 ст. 227 АПК РФ. Предмет спора взыскание убытков.

В соответствии с п. 1.1 Постановление Пленума ВАС РФ от 08.10.2012 N 62 "О некоторых вопросах рассмотрения арбитражными судами дел в порядке упрощенного производства" согласие сторон на рассмотрение этого дела в порядке упрощенного производства не требуется. 

Заявление ответчика не содержит сведений о наличии обстоятельств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, указанных в части 5 статьи 227 АПК РФ.  

Таким образом, основания для вынесения определения о рассмотрении дела по общим правилам административного производства отсутствуют. 

Исследовав письменные доказательства, оценив доводы сторон, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению.

В обоснование исковых требований истец ссылается на то, что 01.11.2013г. между ОЛО «Российские железные дороги» - Перевозчиком и ООО «Аркон - Про» - Контрагентом заключен Договор № 2/145 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «Аркон - Про» по станции Донская Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД»,  в соответствии с которым производится подача, расстановка па места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожною пути необшего пользования принадлежащего ООО «Аркон Про», примыкающею к пути необщего пользования ФВУ «Администрация «Волго - Дон», станции Донская, через стрелку № 2, локомотивом 11еревозчика.

В соответствии с условиями договора. ОАО «РЖД» производит подачу, расстановку на места погрузки, выгрузки и уборку вагонов с железнодорожного нуги необщего пользования ООО «Аркон - Про», примыкающею к пути необщего пользования «Администрация «Волго-Дон», станция «Донская», через Стрелку № 2 локомотивом ОАО «РЖД».

30.12.2015г. между ООО «Аркон - Про» и МАО АПК «Башнефть» заключен договор хранения № БНФ/Х/56/5867/15НПР. но условиям которого ООО «Аркон -Про» оказывает ПАО АНК «Башнефть» услуги по приему, хранению и передаче с хранения нефтепродуктов. В указанные услуги входят: услуги по приему нефтепродуктов из железнодорожных вагонов цистерн, охране, сливу, хранению, учету, последующем отпуске, подаче - уборке, возврату порожних вагонов цистерн, пломбировке, а также иные услуги, связанные с исполнением обязательств по Договору.

В соответствии с и. 2.3 указанного договора. Исполнитель ООО «Аркон – Про» обязан осуществлять самостоятельно, либо силами третьих лиц подачу уборку вагонов цистерн, произведя все необходимые для этого действия, включая проведение маневренных работ, пользование участком главною хода, перевод стрелок, закрепление тормозных башмаков, предоставление локомотива, содержание подъездных путей, пломбировка вагонов цистерн, открытие (закрытие) ворот (шлагбаумов), проведение расчетов с РЖД. информационные услуги, и иные действия, необходимые для исполнения настоящею обязательства.

В соответствии с п. 5.2. Договора, Исполнитель производит возврат порожних вагонов - цистерн в следующем порядке:

- срок нахождения вагонов цистерн на станции назначения (в том числе на путях общего пользования станции назначения, выставочных путях и/ или подъездных путях грузополучателя) в связи с ожиданием слива (разгрузки), под сливом, в ожидании отправки, либо в ином случае, не должен превышать 2-х суток, срок нахождения (использования) вагонов - цистерн у грузополучателя определяется как период с 00.00 часов следующего за днем прибытия на станцию назначения, и до 24.00 часов дня отправки грузополучателем вагонов - цистерн на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную Заказчиком.

Датой прибытия вагонов - цистерн считается дата, указанная в календарном штемпеле станции назначения, о времени прибытия груза на станцию назначения транспортной железнодорожной накладной на перевозку. Датой отправки вагонов цистерн считается дата, указанная в календарном штемпеле станции отправления о времени оформления приема груза к перевозке в накладной на перевозку порожнего вагона - цистерны.

Датой прибытия вагонов - цистерн на станцию назначения и дата сдачи порожнего   вагона   -цистерны   перевозчику  для   перевозки   может   определяться Заказчиком по данным Главною вычислительного  центра - ГВЦ ОЛО «РЖ/1», либо  иного документа, составленного с использованием этих данных.

В соответствии с и. 5.3 по факту сверхнормативною простоя, задержки возврата вагонов - цистерн Заказчик направляет Исполнителю соответствующую претензию с указанием суммы расходов, подлежащих возмещению Исполнителем.

В соответствии с п. 5.6 Договора. В случае нарушения сроков подачи (уборки) вагонов- цистерн на подъездные пути Исполнителя. Исполнитель не освобождается от ответственности за сверхнормативный простой вагонов   цистерн.

В соответствии с и. 6.1. Договора. в случае сверхнормативного нахождения вагонов - цистерн на станции выгрузки. Исполнитель возмещает Заказчику все расходы, связанные с такими нарушениями, включая штрафы, предъявленные к Заказчику перевозчиком, поставщиком и т.д.

24.06.2016г. в адрес ООО «Аркон - Про» поступила претензия от 31.05.2016 № 46-01-04/0327 об оплате расходов за сверхнормативный простой вагонов на сумму 22 195.00 рублей.

Указанная претензия была удовлетворена.

Платежным поручением от 24.06.2016 № 840 на сумму 11 580,00 рублей. ООО "Аркон - Про» в пользу ПАО АПК «Башнефть» были перечислены денежные средства за сверхнормативный простой вагонов - цистерн.

Вместе с тем. исходя из заявленных в претензии требований, по вине ОАО«РЖД» простаивали следующие вагоны (что подтверждается соответствующимиактами общей формы).

24.06.2016г. в адрес ООО «Аркон - Про» поступила претензия от 31.05.2016 № 46-01-04/0326 об оплате расходов за сверхнормативный простой вагонов на сумму 10 615.00 рублей.

Платежным поручением от 24.06.2016 № 838 на сумму 1 930.00 рублей, ООО «Аркон - Про» в пользу ПАО АПК «Башнефть» были перечислены денежные средства за сверхнормативный простой.

Вместе с тем, исходя из заявленных в претензии требований, по вине ОАО«РЖД» простаивали следующие вагоны (что подтверждается соответствующимиактами общей формы):

Указанные вагоны простояли в связи с отсутствием локомотива.

В соответствии с положениями Приказа МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 45 "Об утверждении Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом", и. З.1., Акт обшей формы составляется на станциях для удостоверения следующих обстоятельств:

утраты документов, приложенных грузоотправителем к накладной, предусматриваемых соответствующими правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом:

- задержки вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования:

- задержки груженых вагонов на промежуточных станциях из-за неприема их станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, и отсутствия технических возможностей накопления вагонов на станции назначения;

- задержки подачи порожних вагонов грузоотправителю в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя или владельца железнодорожною пути необщего пользования;

- задержки приема от перевозчика грузополучателем, грузоотправителем, владельцем железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащих им или арендованных у перевозчика вагонов, контейнеров, а также порожних собственных, не принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров:

- подачи перевозчиком неочищенных вагонов, контейнеров под погрузку средствами грузоотправителя;

задержки по вине грузоотправителя, грузополучателя владельца железнодорожного пути необщею пользования принадлежащего перевозчику локомотива, направленною для уборки вагонов в соответствии с уведомлением грузоотправителя, грузополучателя: и т.д.

В соответствии с п. 3.2.2.. при составлении акта общей формы для взимания с грузоотправителя, грузополучагеля, владельца железнодорожного пути необщего пользования и других юридических и физических лиц штрафов, сборов и других платежей, перевозчиком составляется три экземпляра акта:

первый экземпляр акта общей формы прикладывается к документу, по которому производится начисление и взимание штрафов, сборов и других платежей;

второй экземпляр акта обшей формы выдается, соответственно, грузоотправителю, грузополучателю, владельцу железнодорожного пути необщего пользования, другим юридическим и физическим лицам:

третий экземпляр акта обшей формы хранится в делах перевозчика.

В соответствии с п. 3.4. Приказа, в акте  общей формы должны быть изложены обстоятельства, послужившие основанием для его составления.

В акте общей формы указывается, что вагоны, контейнеры поданы под погрузку с согласия грузоотправителя, перечисляются номера вагонов, контейнеров, а также номер договора и дата сто подписания.

В соответствии с и. 3.5, акт общей формы должен быть подписан перевозчиком, но не менее двух лиц, участвующих в удостоверении обстоятельств, послуживших основанием для его составления. Кроме этого, при перевозке груза с сопровождением и охраной грузоотправителями, грузополучателями либо уполномоченными ими лицами акт общей формы может подписываться также и лицом, сопровождающим и охраняющим груз.

В соответствии с памятками приемосдатчика на уборку вагонов, уведомлениями о завершении грузовых операций, уведомления о завершении грузовых операций спорных вагонов поступали в адрес ОАО «РЖД» своевременно.

Согласно Актам обшей формы причинами простоя вагонов явилось отсутствие локомотивов.

В соответствии с п. II Договора, заключенного между ОАО «Российские железные дороги» - Перевозчиком и ООО «Аркон - Про» № 2/145 от 01.11.2013г.. о готовности вагонов к уборке, ответственное лицо Контрагента передаст уведомление дежурному по станции, а также письменное уведомление не позднее чем через 60 минут с момента уведомления телефонограммой.

В соответствии си. 12 Договора, готовые к уборке вагоны убираются с мест iioi рузки. выгрузки перевозчиком по графику работы маневрового локомотива.

В соответствии с п. 13 Договора, передача вагонов Контрагенту и возврат Перевозчику удостоверяется подписями уполномоченных работников сторон в памятке приемосдатчика.

В соответствии с п. 20.8. 20.9 указанною Договора, Контрагент обеспечивает круглосуточную работу по погрузке и выгрузке вагонов на железнодорожном пути нсобщего пользования, в том числе в выходные и праздничные дни. Моментом окончания выгрузки считается время фактической операции выгрузки, указанное в вагонном листе и памятке приемосдатчика, на местах необщего пользования в порядке сдвоенных операций - время истечения срока на выгрузку вагонов.

Согласно железнодорожным накладным, на станцию приволжской железной дороги Донская, указанные вагоны - цистерны прибыли под разгрузку своевременно, однако задержка цистерн на станции назначения произошла в связи с отсутствием локомотива.

В соответствии с памятками приемосдатчика на уборку вагонов, уведомлениями о завершении грузовых операций, уведомления о завершении грузовых операций спорных вагонов поступали в адрес ОАО «РЖД» своевременно.

Согласно Актам обшей формы причинами простоя вагонов явилось отсутствие локомотивов.

В адрес ответчика истцом были направлены претензии, оставленные ответчиком без удовлетворения.

Согласно ответам на претензии, поступившим в адрес ООО «Аркон - Про» уборка вагонов по станции Донская осуществлялась в рамках установленного ОАО «РЖД» норматива и в соответствии с п. 12 Договора, в связи с чем 06.10.2016г в адрес ОАО «РЖД» направлен запрос о представлении соответствующих графиков работы маневрового локомотива по ст. Донская в запрашиваемые периоды простоя вагонов.

По настоящее время ответа на запрос Истцом не получено.

Доводы отзыва судом отклоняются.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Исходя из актов общей формы, ведомостей подачи и уборки вагонов, уведомлений о завершении грузовых операций, памяток приемосдатчика на уборку вагонов, сверхнормативный простой вагонов №№ 51859684. 53897336. 54756143. 57613895. 50005339, 50436252. 51662195, 51724102. 50004811. 57448193. 51944882. 51952117 связан с несвоевременной подачей локомотива, в то время, как ООО «Аркон - Про» не может влиять на подачу локомотива.

В соответствии со ст. 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", вносимая в соответствии со статьей 39 Устава грузоотправителями, грузополучателями перевозчику плата за пользование вагонами, контейнерами в случае подачи их на железнодорожные пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов, контейнеров к месту погрузки, выгрузки грузов до момента получения перевозчиком от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов, контейнеров к уборке.

Взаимоотношения между грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необшего пользования, владельцами железнодорожного подвижною состава, перевозчиками и владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования при эксплуатации и обслуживании железнодорожных путей необщего пользования урегулированы Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденными Приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 26.

Согласно п. п. 4.3 и 4.5 Правил время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов па железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления.

Правилами оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 43. урегулирован порядок оформления и взыскания штрафов, предусмотренных УЖ Г. с перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей, с владельцев железнодорожных путей необщего пользования при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

- Каждый случай нарушения сроков уборки вагонов подтверждается ведомостями подачи-уборки вагонов, сдаточными листами и натурными листами, оформленными между контрагентами.

Согласно п. 1 ст. 401 ГК РФ. лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

В соответствии с ч. 2 ст. 100 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные нуги, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщею пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

Факт задержки уборки вагонов в период с 22.02.2016 ПО 26.03.2016г. подтверждается представленными уведомлениями о завершении грузовой операции и передаче вагонов на выставочный путь, ведомостями подачи и уборки вагонов, актами обшей формы.

Срок давности в соответствии со ст. 195 ГК РФ, а также в соответствии со ст. 125 ФЗ «Устава железнодорожного транспорта РФ» - не пропущен.

В соответствии с действующим законодательством гражданско-правовая ответственность в случае сверхнормативного простоя вагонов (цистерн) может наступить только при наличии предусмотренных законом условий, а именно:

-противоправное нарушение лицом возложенных на пего обязанностей и субъективных прав других лиц;

-наличие вреда иди убытков;

-причинная связь между противоправным поведением правонарушителя и наступившими вредоносными последствиями:

-вина правонарушителя.

Доводы отзыва судом отклоняются, факт  сверхнормативного нахождения цистерн на станции выгрузки подтверждается железнодорожными накладными и накладными на возврат порожних цистерн с отметками штемпелей станции назначения и станции отправления в соответствующей железнодорожной накладной.

В соответствии с ч.1 ст.9 АПК РФ лица, участвующие  в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений.

В соответствии с ч. 1 ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

В связи с изложенным, требования истца являются обоснованными, доказанными и подлежащими удовлетворению. 

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по госпошлине относятся на ответчика.

Руководствуясь ст. 309, 310, 330 Гражданского Кодекса Российской Федерации, ст.100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, 4, 65, 71, 110, 167-182, 226 - 229 Арбитражного процессуального Кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении ходатайства ОАО «РЖД» о рассмотрении дела по общим правилам искового производства отказать.

Взыскать с ОАО «РЖД» в пользу ООО «АРКОН-ПРО» убытки в размере          13 510 руб., а также расходы по госпошлине в размере 2 000 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                   Ю.Ю. Лакоба