РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело №А40-247966/23-170-2806

г. Москва

06 мая 2024 года

Резолютивная часть решения объявлена 25 марта 2024 года

Полный текст решения изготовлен 06 мая 2024 года

 

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Ереминой И. И.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

ООО "ДЕНТРО" (431313, РЕСПУБЛИКА МОРДОВИЯ, КОВЫЛКИНСКИЙ РАЙОН, МОРДОВСКОЕ КОЛОМАСОВО СЕЛО, МОЛОДЕЖНАЯ УЛИЦА, ДОМ 16, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 22.04.2005, ИНН: 

<

***>)

к ООО "ПЕПСИКО ХОЛДИНГС" (141580, МОСКОВСКАЯ ОБЛ, СОЛНЕЧНОГОРСК Г, ТЕР. СВОБОДНОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ ШЕРРИЗОН, СТР. 1, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 07.10.2002, ИНН: 

<

***>)

о взыскании 13 211 781 руб.

в заседании приняли участие:

от истца – ФИО2 по дов. от 24.01.2024 г.

от ответчика – ФИО3 по дов. от 27.11.2023 г. 

 

УСТАНОВИЛ:

ООО "ДЕНТРО" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ООО "ПЕПСИКО ХОЛДИНГС" (далее - ответчик) о взыскании денежных средств в размере 13 211 781 руб.

Истец поддержал исковые требования по доводам изложенным в исковом заявлении и возражениях на отзыв.

Ответчиком возражал по доводам отзыва, в котором просит суд в удовлетворении исковых требований отказать.

Рассмотрев материалы дела, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между Истцом (Экспедитор) и Ответчиком (Клиент) заключено дополнительное соглашение №ФВП682-МАЯК к Договору № РТ-ДЕНТРО-2021 (далее-Дополнительное соглашение), в рамках которого (согласно п. 1.1. п 1 ) Клиент на ежемесячной основе (по e-mail) предоставляет Экспедитору график подачи ТС по проекту “МАЯК”, в рамках тарифов и гарантий указанных в таблице ниже, в формате: маршрут, день недели, время отгрузки, количество ТС.

В соответствии с п. 4. Дополнительного соглашения Дополнительное соглашение вступает в силу с даты подписания Сторонами и регулирует отношения сторон относительно его предмета с 01.09.2022 г. Соглашение подписано через систему ЭДО 04.10.2022 г.

Ответчиком не был предоставлен гарантированный объем заявок в сентябре, октябре, ноябре 2022 года на перевозку, в связи с чем Ответчику были выставлены штрафа, путем направления Претензии № 92626 от 28.11.2022 г. на сумму 8 744 561,00 рублей (направлена через ЭДО 28.11.2022 г., электронной почте 28.11.2022 г. ), и Претензии № 14-12/2022-93112 от 14.12.2022 г на сумму 4 467 220,00 рублей (направлена через ЭДО 15.12.2022 г., электронной почте 15.12.2022 г.). Общая сумма штрафа 13 211 781,00 рублей.

П

Исходя из условий пп.1.1 п.1 Дополнительного соглашения Экспедитор обязан предоставить график подачи ТС в рамках тарифов и гарантий, указанных ниже. Ниже в Дополнительном соглашении указана таблица с предоставлением количества ТС по недельно. При этом за Экспедитором закреплена обязанность предоставить количество ТС согласно данных этой таблицы. И исходя из объема транспортных средств по недельно на месяц, Экспедитором была указана стоимость перевозки, при иных объемах стоимость перевозки была бы выше.

По мнению истца,  Ответчику не предоставлено право снижать количество заказов, как следствие снижение количества поданного транспорта, график должен быть составлен согласно таблицы подачи транспортных средств по недельно. Толкование условий Дополнительного соглашения иным образом повлечет извлечение преимущества из ненадлежащего поведения со стороны Ответчика, в том числе предоставление меньшего количества заказов по более низкой цене.

За сентябрь 2022, октябрь 2022 г., ноябрь 2022 г. со стороны Ответчика не были выполнены обязательства по обеспечению указанного объема перевозок в рамках недели/месяца, было предоставлено менее 90% отгрузок от недельного объема, указанного в графике подачи транспортных средств.

Согласно п. 1.5 Дополнительного соглашения Клиент несет ответственность за отмену заявки менее, чем за 24 часа до момента подачи ТС Экспедитором и за изменение кол-ва транспортных средств в графике подачи транспортных средств более, чем на 10% от общего кол-ва ТС, указанного в графике. Экспедитор имеет право выставить штраф Клиенту за каждый факт отмены заявки на ТС менее, чем за 24 часа до момента подачи ТС экспедитором и за каждую отмененную заявку свыше 10% от объема транспортных средств, указанных в графике, в размере 100% от стоимости транспортировки.

Претензии были получены Ответчиком, но не были удовлетворены им.

В соответствии с п. 10.1. Договора споры подлежат рассмотрению в Арбитражном суде г. Москвы.

Согласно ст. 801 ГК РФ, по договору транспортной экспедиции одна сторона | экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента -грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В соответствии с ч. 1 ст. 6 Федерального закона № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" и ст. 803 ГК РФ, за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ГК РФ.

Доводы Истца о том, что Ответчиком были нарушены обязательства по договору, а именно:

-  не были выполнены обязательства по обеспечению указанного объема перевозок в рамках недели/месяца;

-  предоставлено менее 90% отгрузок от недельного объема, указанного в графиках подачи транспортных средств на сентябрь-ноябрь 2022 г., не соответствуют действительности.

В 2022 г. у ООО «ПепсиКо Холдинге» возникла необходимость в улучшении качества сервиса при предоставлении транспортных средств для отгрузки товаров привлеченной организацией, оказывающей услуги транспортно-экспедиционного обслуживания. Формат предполагаемого взаимодействия Ответчика с транспортно-экспедиционной компанией (далее-ТЭК, экспедитор) заключался в предоставлении Ответчиком для ТЭК Ежемесячного графика отгрузок, на основании которого ТЭК предоставлял транспортные средства для отгрузки товаров и оказывать услуги экспедирования. Ежемесячный график отгрузок позволял ТЭК заранее планировать подачу транспорта для ООО «ПепсиКо Холдинге».

Согласно действующей процедуры выбора контрагентов, для осуществления поставленной цели Ответчиком был проведен тендер.

По результатам проведения тендера между Истцом (Экспедитор) и Ответчиком (Клиент) было заключено дополнительное соглашение от 14.10.2022 г. № ФВП682- МАЯК к Договору № РТ-ДЕНТРО-2021 на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом (далее - Дополнительное соглашение).

В соответствии с п. 1.1 Дополнительного соглашения Клиент на ежемесячной основе (по e-mail) обязуется предоставлять Экспедитору график подачи ТС по договору, в формате: маршрут, тариф, день недели, время отгрузки, количество ТС.

В Дополнительное соглашение были включены все направления (под направлениями стороны договора понимают города отправки и поставки товаров), по которым ООО «Дентро» гарантировало предоставление транспорта Ответчику.

При этом, в соответствии с п. 1.2. Дополнительного соглашения на Клиента была возложена обязанность:

-  Обеспечить указанный объем перевозок в рамках недели/месяца.

-  Направить Экспедитору график подачи транспортных средств на 1 месяц с подневной и по временной разбивкой транспортировок (по e-mail).

-  За 24-48 часов до транспортировки размещать заявку в системе gTMS в соответствии с графиком.

-  Предоставить не менее 90% отгрузок от недельного объема, указанного в графике подачи транспортных средств.

Пунктами 1.3 и 1.5 Дополнительного соглашения прямо предусмотрено право Ответчика корректировать или отменять заявки на транспортировку, вносить корректировки в ежемесячный график отгрузок исходя из потребностей Ответчика, а также гарантия на предоставление Истцу фиксированного транзита по направлениям согласно техническому заданию, указанному в конкурсе.

Согласно п.11. и п. 1.2. в период с сентября по ноябрь 2022 г. Ответчик:

• обеспечивал необходимый объем перевозок в рамках недели/месяца, что подтверждается Графиками подачи транспортных средств и заявками.

• ежемесячно направлял по e-mail в ООО «Дентро» скорректированные графики отгрузок на последующие месяцы.

-  30.08.2022 г. Ответчиком был направлен график на сентябрь 2022 г. (получен Истцом 30.08.2022 г.)

-  28.09.2022 г. Ответчиком был направлен график на октябрь 2022 г. (получен Истцом 28.09.2022 г.);

-  28.10.2022 г. Ответчиком был направлен график на ноябрь 2022 г. (получен Истцом 28.10.2022 г.).

При этом, со стороны Истца не поступало каких-либо мотивированных возражений относительно содержания предоставленных Графиков подачи транспортных средств, в том числе по объему отгрузок, что свидетельствовало о согласовании сторонами указанных Графиков.

• своевременно размещал заявки в системе gTMS в соответствии с Графиками

подачи транспортных средств.

• предоставил 100% отгрузок от недельного объема, указанного в Графике подачи

транспортных средств.

Доказательств обратного Истцом не представлено.

Доводы Истца об обоснованности выставления штрафа в соответствии с п.1.5. Дополнительного соглашения судом признаны необоснованными по следующим основаниям:

Согласно п.1.5. Дополнительного соглашения Клиент несет ответственность за отмену заявки менее, чем за 24 часа до момента подачи транспортного средства Экспедитором и за изменение количества транспортных средств в графике подачи транспортных средств более, чем на 10% от общего количества ТС, указанного в графике. Экспедитор имеет право выставить штраф Клиенту за каждый факт отмены заявки на ТС менее, чем за 24 часа до момента подачи ТС Экспедитором и за каждую отмененную заявку свыше 10% от объема ТС, указанных в графике, в размере 100% от стоимости транспортировки.

В спорный период Ответчик не отменял заявки и не изменял количество транспортных средств в Графике подачи транспортных средств. Следовательно, оснований применения к Ответчику положений об ответственности не имеется

Копии графиков на сентябрь, октябрь, ноябрь 2022 г. и заявок к ним прилагаются к настоящему отзыву и подтверждают выполнение Ответчиком обязательств по обеспечению указанного объема перевозок за указанный период.

Довод Истца о том, что Ответчику не предоставлено право снижать количество заказов, а график должен быть составлен согласно Таблицы подачи транспортных средство понедельно противоречит условиям Дополнительного соглашения, а именно, пунктами 1.3 и 1.5 Дополнительного соглашения предусмотрено право Ответчика корректировать или отменять заявки на транспортировку, вносить корректировки в ежемесячный график отгрузок исходя из потребностей Ответчика.

Таблица подачи транспортных средств, отраженная в Дополнительном соглашении, указывает на обязанность Истца гарантировать Клиенту подачу транспортных средств соответствующего типа и в необходимом объеме по дням недели.

При этом обязанность Ответчика предоставлять Графики в строгом соответствии с Таблицей (обязательно по всем указанным направлениям) Дополнительным соглашением не предусмотрена п. 1.5. Дополнительного соглашения «Экспедитор гарантирует подачу транспортных средств Клиенту соответствующего типа, в объеме и по дням недели согласно Таблице».

Таким образом, Истцом неверно истолкованы положения п. 1.1. и п. 1.5. Дополнительного соглашения.

Исходя из буквального значения условий п. 1.1. Дополнительного соглашения Ответчик обязан на ежемесячной основе (по e-mail) предоставлять Экспедитору График подачи транспортных средств, обеспечивая указанный объем перевозок в рамках недели/месяца.

Исходя из буквального прочтения п. 1.5. Дополнительного соглашения основанием для выставления штрафа могло бы явится изменение количества ТС в Графике подачи ТС более, чем на 10% от общего количества ТС, указанного в Графике.

Согласно ст. 431 Гражданского Кодекса РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Если правила, содержащиеся в первой части настоящей статьи, не позволяют определить содержание договора, должна быть выяснена дейтсвительная общая воля сторон с учетом цели договора. При этом принимаются во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, обычаи, последующее поведение сторон.

В соответствии с п. 43 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 декабря 2018 г. N49 «О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора» при толковании условий договора в силу абзаца первого статьи 431 ГК РФ судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (буквальное толкование). Такое значение определяется с учетом их общепринятого употребления любым участником гражданского оборота, действующим разумно и добросовестно (пункт 5 статьи 10, пункт 3 статьи 307 ГК РФ), если иное значение не следует из деловой практики сторон и иных обстоятельств дела.

Условия договора подлежат толкованию таким образом, чтобы не позволить какой- либо стороне договора извлекать преимущество из ее незаконного или недобросовестного поведения (пункт 4 статьи 1 ГК РФ). Толкование договора не должно приводить к такому пониманию условия договора, которое стороны с очевидностью не могли иметь в виду.

Представленными Истцом в материалы дела документами не подтвержден факт причинения истцу убытков вследствие ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязательств, возникших из заключенного между сторонами договора, а также не доказан размер штрафа.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ сумма госпошлины подлежит отнесению на истца.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 8, 10, 12, 15, 307-310, 309, 310, 314, 329-333, 393, 401, 431, 779, 801 ГК РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 70-75, 110, 112, 123, 156, 167-170, 176, 181 АПК РФ, суд,

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

 

Судья:

И.И. Еремина