АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ 

115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17 

http://www.msk.arbitr.ru Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ

 (в порядке ст.229 АПК РФ)

Дело № А40-3266/23-42-49

26 апреля 2023 года

г. Москва

 

Резолютивная часть решения изготовлена 10 марта 2023 года  Мотивированное решение изготовлено 26 апреля 2023 года  

Арбитражный суд г. Москвы в составе:  

Судья: Хайло Е.А.,  единолично,  рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску 

ФКУ УПРДОР "КОЛА" (185035, РОССИЯ, РЕСП. КАРЕЛИЯ,  ПЕТРОЗАВОДСКИЙ Г.О., ПЕТРОЗАВОДСК Г., Р-Н ЦЕНТР, АНТИКАЙНЕНА  УЛ., Д. 1А, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 26.11.2002,  ИНН: 

<

***>)  

К ООО "ТРАНССТРОЙ-1" (108833, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. ПОСЕЛЕНИЕ  МИХАЙЛОВО-ЯРЦЕВСКОЕ, ШИШКИН ЛЕС П., Д. 44/1, КОМ. 4, ЭТАЖ 1,  ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 15.04.2008, ИНН: 

<

***>)  

о взыскании 12 307 руб. 35 коп. в счет возмещения вреда, причиненного  автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-21 «Кола»  Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с  Королевством Норвегия  

без вызова сторон 

УСТАНОВИЛ:

ФКУ УПРДОР "КОЛА" (далее по тексту – истец) обратилось в  Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО "ТРАНССТРОЙ-1" (далее по  тексту – ответчик) о взыскании 12 307 руб. 35 коп. в счет возмещения вреда,  причиненного автомобильной дороге общего пользования федерального  значения Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга –  граница с Королевством Норвегия.  

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 16.01.2023 исковое  заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства в  соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации.  

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении  сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и  рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является  надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ.  

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению  заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в  

соответствии со ст. ст. 121, 122 АПК РФ, ходатайств препятствующих  рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с  чем спор рассмотрен, в том числе, в порядке ст. ст. 123, 156, 226 - 229 АПК РФ  по имеющимся в деле доказательствам.  

От ответчика поступило ходатайство об оставлении искового заявления без  рассмотрения.  

Ходатайство мотивировано тем, что в предоставленном доказательстве  направления ответчику претензии (реестре почтовых отправлений – список № 12  от 10.10.2022) указан неверный адрес местонахождения ответчика – 108833, д.  44/1, кв. 1 п. Шишкин Лес, п. Михайлово-Ярцевское, г. Москва).  

Суд отказывает в удовлетворении заявленного ходатайства, в связи со  следующим.  

В соответствии с ч. 5 ст. 4 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации спор, возникающий из гражданских правоотношений,  может быть передан на разрешение арбитражного суда после принятия  сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати  календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и  (или) порядок не установлены законом либо договором.  

Реализация права участника процесса на доступ к правосудию  предполагает соблюдение установленных Арбитражным процессуальным  кодексом Российской Федерации процедур.  

Между тем, согласно выписке из ЕГРЮЛ верным адресом ответчиком  является - 108833, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. ПОСЕЛЕНИЕ МИХАЙЛОВО- ЯРЦЕВСКОЕ, ШИШКИН ЛЕС П., Д. 44/1, КОМ. 4, ЭТАЖ 1.  

Кроме того, согласно почтовому идентификатору – 80081577366290  претензия получена ответчиком.  

Таким образом, в материалы дела представлены доказательства соблюдения  истцом обязательного досудебного урегулирования спора.  

В Арбитражный суд города Москвы 14.03.2023 поступило заявление о  составлении мотивированного решения.  

Суд, учитывая соблюдение сроков, установленных ч. 2 ст. 229 АПК РФ,  выносит мотивированное решение.  

Рассмотрев исковое заявление, исследовав и оценив представленные  сторонами доказательства, суд пришел к следующим выводам.  

Как следует из материалов дела и установлено судом, в силу п. 5.5.2  Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта,  утверждённому Постановлением Правительства РФ от 30.07.2004 № 398,  Федеральная служба по надзору в сфере транспорта осуществляет в  установленном порядке весовой контроль автотранспортных средств,  осуществляющих грузовые перевозки. На территории Республики Карелия  функции весового контроля автотранспортных средств осуществляет  Территориальный отдел AT и АД надзора по Республике Карелия Северного  межрегионального управления Государственного автодорожного надзора (далее  - Северное МУГАДН).  

22.06.2020 при осуществлении весового контроля на стационарном пункте  весового контроля, расположенном на 421 км. а/д Р-21 «Кола», Северным  МУГАДН был выявлен факт превышения одиночным транспортным средством  марки КС-65719-1К с регистрационным знаком Т819АС799 (далее по тексту —  транспортное средство) установленных весовых ограничений по нагрузке на Зью  и 4ую оси. Фактически зафиксированные весовые параметры ТС отражены  

надзорным органом в Акте результатов измерения весовых и габаритных  параметров транспортного средства от 22.06.2020 № 457 (далее по тексту - Акт).  

Как предусмотрено пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным  транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской  Федерации от 15 апреля 2011 года № 272, под тяжеловесным транспортным  средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без  груза превышает допустимую массу транспортного средства согласно  приложению № 1 или нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку  на ось транспортного средства согласно приложению № 2 к данным правилам.  

Статьей 31 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об  автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о  внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»  (далее — Закон № 257-ФЗ) установлены обязательные платежи с владельцев  тяжеловесных транспортных средств в счет возмещения вреда, причиняемого  транспортным средством. В соответствии с частью 12 статьи 31 Закона № 257- ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам  тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера  такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.  

Данный порядок установлен Правилами возмещения вреда, причиняемого  тяжеловесными транспортными средствами, утвержденными Постановлением  Правительства РФ от 31.01.2020 № 67 «Об утверждении Правил возмещения  вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении  и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской  Федерации» (далее -Правила).  

В соответствии с пунктом 2 Правил вред, причиняемый транспортными  средствами автомобильным дорогам, подлежит возмещению владельцами  транспортных средств.  

Таким образом, согласно действующему законодательству Российской  Федерации ответственность за движение тяжеловесного транспортного средства  с нарушением установленных весовых параметров несет владелец  транспортного средства.  

Как следует из постановления Конституционного Суда Российской  Федерации от 17.07.1998 № 22-П, плата за провоз тяжеловесных грузов по  федеральным автомобильным дорогам предназначена для возмещения особых  расходов публичной власти по содержанию, ремонту, реконструкции и  строительству федеральных автомобильных дорог.  

На момент осуществления весового контроля владельцем ТС,  осуществившего перевозку тяжеловесного груза с превышением установленных  весовых параметров, являлось ООО «ТРАНССТРОЙ-1».  

Составленный при осуществлении весового контроля Акт содержит  сведения о наименовании, дислокации и принадлежности пункта весового  контроля, марку и регистрационный номер транспортного средства, прошедшего  через пункт весового контроля, сведения о владельце ТС, пройденном  транспортным средством расстоянии и его маршруте.  

В Акте указано используемое весовое оборудование - Весы ВА-Д-20-1, №  13-36142, прошедшее поверку в установленном порядке (свидетельство о  поверке прилагается).  

Акт составлен сотрудником Северного МУГАДН в присутствии водителя  ТС и на основании предъявленных им документов.  

В пределах осуществления полномочий по контролю и надзору в сфере  автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Северное МУГАДН  направило Акт в адрес Федерального казённого учреждения «Управление  автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального  дорожного агентства» (далее - Истец, ФКУ Упрдор «Кола»).  

В силу части 2 статьи 6 Закона № 257-ФЗ к федеральной собственности  относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных  дорог общего пользования федерального значения или перечень автомобильных  дорог необщего пользования федерального значения, утверждаемые  соответственно Правительством Российской Федерации, уполномоченными  федеральными органами исполнительной власти.  

Согласно статье 3 Закона № 257-ФЗ владельцами автомобильных дорог  являются исполнительные органы государственной власти, местная  администрация, физические и юридические лица, владеющие автомобильными  дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством РФ.  

Согласно Перечню автомобильных дорог общего пользования  федерального значения, утверждённому постановлением Правительства  Российской Федерации от 17.11.2010 № 928, автомобильная дорога Р-21 «Кола»  Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга -граница с Королевством  Норвегия (далее - Р-21 «Кола») является автомобильной дорогой общего  пользования федерального значения.  

Федеральная автомобильная дорога Р-21 «Кола» (ранее — М-18 «Кола»)  принадлежит Российской Федерации на основании постановления Верховного  Совета РФ от 27.12.1991 № 3020-1 и закреплена за истцом на праве  оперативного управления (копии свидетельств о государственной регистрации  права прилагаются) на основании распоряжения Министерства имущественных  отношений Российской Федерации от 10.09.2002 № 3161-р.  

В соответствии с Уставом ФКУ Упрдор «Кола» является учреждением,  осуществляющим управление федеральными автомобильными дорогами,  переданными учреждению в оперативное управление (пункт 1.2 Устава),  исполняющим функции балансодержателя и заказчика дорожных работ,  наделённого полномочиями по выдаче специальных разрешений (пункт 3.3.11  Устава) на провоз тяжеловесных грузов с взиманием соответствующей платы в  бюджет Российской Федерации. В соответствии с пунктом 3.3.74 Устава  Учреждение осуществляет бюджетные полномочия администратора доходов  федерального бюджета по доходам, закрепленным в установленном порядке за  Учреждением, в соответствии с кодами классификации доходов бюджетов  Российской Федерации. В соответствии с пунктом 3.3.18 Устава Учреждение  осуществляет проведение соответствующей претензионно-исковой работы по  взысканию с владельцев тяжеловесных транспортных средств, осуществляющих  движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального  значения, не уплаченной в порядке, установленном действующим  законодательством Российской Федерации, платы в счет возмещения вреда,  причиненного тяжеловесными транспортными средствами.  

Согласно пункту 4 Правил размер платы в счет возмещения вреда,  причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными  средства, определяется в зависимости от превышения установленных значений  допустимой массы транспортного средства, допустимых осевых нагрузок  транспортного средства, протяженности участков автомобильных дорог, по  

которым проходит маршрут транспортного средства, базового  компенсационного индекса текущего года.  

В соответствии с произведенным расчетом автомобильной дороге общего  пользования федерального значения Р-21 «Кола», находящейся в собственности  Российской Федерации и оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола»,  причинён ущерб в размере 12307 руб. 35 коп.  

Согласно положениям ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны  исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от их исполнения, не  допускается.  

Согласно части 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле,  должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание  своих требований и возражений.  

Согласно статье 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по  своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном,  объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле  доказательств (часть 1).  

Согласно статьям 8, 9 АПК РФ стороны пользуются равными правами на  представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения  или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления  доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.  

Исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и  оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и  взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все  обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное  значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные  обстоятельства данного дела, руководствуясь положениями действующего  законодательства, суд первой инстанции считает исковое заявление  обоснованным и подлежащим удовлетворению.  

На основании подпункта 1 пункта 1 статьи 333.37 НК РФ от уплаты  государственной пошлины по делам, рассматриваемым в арбитражных судах,  освобождаются прокуроры и иные органы, обращающиеся в арбитражные суды  в случаях, предусмотренных законом в защиту государственных и (или)  общественных интересов.  

Постановлением Пленума ВАС РФ от 11 июля 2014 года № 46 «О  применении законодательства о государственной пошлине при рассмотрении  дел в арбитражных судах» установлено, что иными органами в смысле  подпункта 1 пункта статьи 333.37 НК РФ понимаются субъекты, не входящие в  структуру и систему органов государственной власти или местного  самоуправления, но выполняющие публично-правовые функции. Данные органы  реализуют свои полномочия как непосредственно, так и через подведомственные  им органы и организации, осуществляющие представительство в судах по их  поручению либо соглашению с ними.  

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 309, 310, 330, 779, 781,  790 Гражданского кодекса Российской Федерации, п. 1 ст. 110, ст.ст. 125, 126,  129 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  арбитражный суд  

РЕШИЛ:

В удовлетворении ходатайства ответчика об оставлении иска без  рассмотрения – отказать.  

Взыскать с ООО "ТРАНССТРОЙ-1" в пользу ФКУ УПРДОР "КОЛА"  12 307 руб. 35 коп. в счет возмещения вреда, причиненного автомобильной  дороге общего пользования федерального значения Р-21 «Кола» Санкт- Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством  Норвегия.  

Взыскать с ООО "ТРАНССТРОЙ-1" в доход федерального бюджета РФ  2 000 руб. 00 коп. государственной пошлины по иску.  

Решение по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства,  подлежит немедленному исполнению.  

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам  рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть  обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не  превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления  мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в  полном объеме.  

СУДЬЯ Хайло Е.А.