АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-23850/2022

г. Нижний Новгород                                                                                    28 ноября 2022 года

Резолютивная часть решения оглашена 21 ноября 2022 года

Текст решения в полном объеме изготовлен 28 ноября 2022 года

Арбитражный суд Нижегородской области в составе судьи Чепурных Марии Григорьевны (вн. шифр 43-571), при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрел в судебном заседании дело по заявлению индивидуального предпринимателя ФИО2 (ОГРНИП 306325036200010, ИНН 

<

***>) 

о признании незаконным и отмене отказа в согласовании со стороны УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области (структурного подразделения ГУ МВД России по Нижегородской области) по заявлению от 31.03.2022 №РДС221316,

об отмене отказа в оформлении специального разрешения со стороны ФКУ "Росдормониторинг" №ОТК-РДС221316 от 04.04.2022,

в присутствии представителей сторон: 

от заявителя: ФИО3 (доверенность от 02.06.2022),

от ГУ МВД России по Нижегородской области: ФИО4 (доверенность от 07.09.2022),

установил:

в Арбитражный суд Нижегородской области обратился индивидуальный предприниматель ФИО2 (далее - заявитель, предприниматель) с заявлением о признании незаконным и отмене отказа в согласовании со стороны УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области (структурного подразделения ГУ МВД России по Нижегородской области) по заявлению от 31.03.2022 №РДС221316, об отмене отказа в оформлении специального разрешения со стороны ФКУ "Росдормониторинг" №ОТК-РДС221316 от 04.04.2022.

По мнению заявителя, оспариваемые отказы нарушают права и законные интересы заявителя, УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области неправомерно отказало в согласовании маршрута, выйдя за пределы своей компетенции, оценив правильность заполнения заявления/правильность и достаточность информации в нем на выдачу специального разрешения заявителя, что согласно приказа является исключительной компетенцией уполномоченного органа ФКУ "Росдормониторинг".

Заявитель полагает, что по утвержденной форме заявления на получение специального разрешения груз отображается в нем схематично, как прямоугольный объект, с указанием общих (предельных) габаритов груза по длине, высоте и ширине. Законодатель не требует прорисовывать форму груза, будь то цистерна, металлоконструкция определенной формы, спецтехника (кран, бульдозер, экскаватор и т.п.) или какое-либо изделие определенной формы.

Одновременно заявитель просит суд восстановить срок на обращение в суд с рассматриваемыми требованиями, ссылаясь на то, что изначально предприниматель обратился за защитой своих нарушенных прав в Канавинский районный суд г. Нижнего Новгорода с соответствующим иском к УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области и ФКУ «Росдормониторг», отправив его почтой 06.06.2022 года, то есть через 2 месяца 2 дня с даты отказа. Однако, определением Канавинского районного суда г. Нижнего Новгорода от 15.06.2022 года, административное исковое заявление ИП ФИО2 возвращено ему и разъяснено о необходимости обращения с данным иском в арбитражный суд. Копия данного определения получена по почте ИП ФИО2 28.06.2022 года. В Арбитражный суд Нижегородской области с тем же административным исковым заявлением и к тем же ответчикам, по тому же предмету спора, ИП ФИО2 обратился 01.08.2022 года (отправив его почтой в адрес арбитражного суда). Фактически получилось, что именно в Арбитражный суд Нижегородской области с административным исковым заявлением ИП ФИО2 обратился через 3 месяца 27 дней с момента принятия решения об отказе (04.04.2022г.).

Подробно позиция заявителя изложена в заявлении, в дополнении  и поддержана представителем в ходе судебного заседания.

Представитель ГУ МВД России по Нижегородской области в ходе судебного заседания возражал относительно удовлетворения заявленных требований, поскольку в соответствии с п.8 Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденного приказом Минтранса России от 05.06.2019 №167 в заявлении на получение специального разрешения указывается характеристика груза (при наличии груза) (наименование, габариты (длина, ширина, высота), масса, делимость). Слово  "оборудование" не является наименованием перевозимого груза и не позволяет выделить его среди других разновидностей груза, на перевозку которого требуется выдача специального разрешения. 

Относительно восстановления срока на обращение предпринимателя в суд с настоящим заявлением представитель ГУ МВД России по Нижегородской области возражал, ввиду отсутствия оснований.

Также ГУ МВД России по Нижегородской области приложило к своему отзыву от 17.10.2022 отзыв старшего инспектора по ОП отдела ДН УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области, в котором инспектор, ссылаясь на п. 8 приказа Министерства транспорта Российской Федерации №167 от 05.09.2019 (в ред. приказа Минтранса России от 06.09.2021 №298), пояснил, что согласование маршрута перевозки не представилось возможным в заявлении указываются характеристика груза (при наличии груза) (наименование, габариты (длина, ширина, высота), масса, делимость. В заявлении по вопросу согласования специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в графе «наименование» должны указываться сведения соответствующие паспорту транспортного средства, паспорту самоходной машины или товаросопроводительному документу. Оборудованием называют совокупность устройств, приспособлений, приборов, механизмов и т.п. необходимых для производства каких-либо работ.

Подробно позиция ГУ МВД России по Нижегородской области изложена в письменном возражении и поддержана представителем в ходе судебного заседания. 

ФКУ "Росдормониторинг", извещенное надлежащим образом, явку представителя в суд не обеспечило, ходатайств не заявило, представило письменный отзыв с дополнением, в которых считает, что отказ ФКУ «Росдормониторинг» от 04.04.2022 г. № ОТК-РДС221316 в оформлении специального разрешения по заявлению от 31.03.2022 г. № РДС221316 обоснован, так как в заявлении ИП ФИО2 от 31.03.2022 г. № РДС221316 в графе «Наименование груза» указано «Оборудование». При этом на уполномоченную организацию не возложена обязанность по проверке достоверности указанных заявителем сведений о характеристиках груза.

Относительно восстановления срока на обращение заявителя в суд с настоящим заявлением ФКУ "Росдормониторинг" поддержал позицию УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области в отказе удовлетворения требований, ввиду пропуска ИП ФИО2 срока, предусмотренного частью 4 статьи 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, исчисляемого с момента получения результата государственной услуги в виде отказа от 04.04.2022 г.№ОТК-РДС221316, считает, что довод предпринимателя о замешательстве при определении подсудности, при наличии обширной судебной практики и привлечении дипломированных представителей в области права, сам по себе не является уважительной причиной пропуска срока обращения в суд.

Подробно позиция ФКУ "Росдормониторинг" отражена в письменном отзыве и в дополнении к отзыву.

Суд, рассмотрев ходатайство заявителя относительно восстановления срока на обращение в суд, заслушав лиц, участвующих в деле, удовлетворил данное ходатайство, восстановил срок на обращение предпринимателя в суд с рассматриваемыми требованиями, учитывая, что изначально заявитель обратился с данным заявлением в Канавинский районный суд г.Н.Новгорода и определением о возвращении административного искового заявления от 15.06.2022 года по делу №9а-571/2022 данное заявление районным судом возвращено предпринимателю с разъяснением права на обращение в арбитражный суд, в связи с чем заявитель не может быть лишен права на обращение в суд. 

Изучив материалы дела, выслушав доводы лиц, участвующих в деле, требования заявителя не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 31.03.2022 заявителем в соответствии с главой 2 Приказа Минтранса России №167 от 05.06.2019 (ред. от 06.09.2021) подано заявление на оформление специального разрешения на движение но автомобильным дорогам тяжеловесного и крупногабаритного транспортного средства, подача данного документа осуществлялась электронным способом, путем подачи заявления через сайт ФКУ «Росдормониторинг».

Указанное заявление принято и зарегистрировано 31.03.2022 ФКУ «Росдормониторинг» с присвоением ему регистрационного номера РДС221316.

04.04.2022 ФКУ «Росдормониторг» принято решение об отказе в оформлении специального разрешения № ОТК-РДС221316 в связи с тем, что поступил мотивированный отказ в согласовании владельцев автомобильных дорог или согласовывающих организаций от УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области (структурного подразделения ГУ МВД России по Нижегородской области), со следующей формулировкой: "В соответствии с приказом №167 от 06.09.2021 отсутствует в характеристике груза (наименование, габариты, масса)".

Полагая, что права и законные интересы предпринимателя нарушены, заявитель обратился в Арбитражный суд Нижегородской области с заявленными требованиями.

В соответствии со статьей 123 Конституции Российской Федерации, статьями 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основания своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо. 

Согласно части 1 статьи 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действия (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

Частью 4 статьи 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что при рассмотрении дел об оспаривании ненормативных правовых актов, решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц арбитражный суд в судебном заседании осуществляет проверку оспариваемого акта или его отдельных положений, оспариваемых решений и действий (бездействия) и устанавливает их соответствие закону или иному нормативному правовому акту, устанавливает наличие полномочий у органа или лица, которые приняли оспариваемый акт, решение или совершили оспариваемые действия (бездействие), а также устанавливает, нарушают ли оспариваемый акт, решение и действия (бездействие) права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

Таким образом, для признания ненормативного акта недействительным, решения и действия (бездействия) незаконными необходимо наличие одновременно двух условий: несоответствие их закону или иному нормативному правовому акту и нарушение прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской или иной экономической деятельности.

Порядок выдачи специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территории двух и более субъектов Российской Федерации, а также в международном сообщении (далее - специальные разрешения) осуществляется с учетом действующих нормативных правовых актов Российской Федерации:

приказа Минтранса России от 21.09.2016 г. № 272 «Об утверждении Порядка выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритных транспортных средств и (или) тяжеловесных транспортных средств, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают более чем на два процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов, в том числе по постоянным маршрутам, и о внесении изменений в приказ Минтранса России от 24 июля 2012 г. № 258 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов»;

приказа Минтранса России от 05.06.2019 г. № 167 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» (далее -Порядок).

Процедура получения специального разрешения в электронной форме посредством личного кабинета перевозчика, реализована положениями Федерального закона от 20.07.2020 г. № 239-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и приказом Минтранса России от 06.09.2021 г. № 298 «О внесении изменений в приказы Министерства транспорта Российской Федерации от 21 сентября 2016 г. № 272 и от 5 июня 2019 г. № 167», которая обеспечивается посредством модернизированной государственной информационной системы «Выдача специальных разрешений на автомобильную перевозку крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов» (далее - Система).

В соответствии с пунктом 8 Порядка в заявлении на получение специального разрешения, в том числе, указываются сведения о транспортном средстве: марка, модель, государственный регистрационный номер. Данный перечень о транспортном средстве является исчерпывающим.

При этом в соответствии с п. 8 Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденного приказом Минтранса России от 05.06.2019 N 167, в заявлении на получение специального разрешения также указывается характеристика груза (при наличии груза) (наименование, габариты (длина, ширина, высота), масса, делимость.

Одновременно, к заявлению прилагаются копия документов каждого транспортного средства (паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации транспортного средства, паспорт самоходной машины), с использованием которого планируется поездка. Однако данное требование является обязательным исключительно для транспортных средств, зарегистрированных федеральными органами исполнительной власти и федеральными государственными органами, в которых законодательством Российской Федерации предусмотрена военная служба, органами Государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники, а также за пределами Российской Федерации, и (или) при подаче заявления в уполномоченный орган на бумажном носителе (подпункт 2 пункта 9 Порядка).

Согласно пункту 12 Порядка уполномоченный орган (подведомственное учреждение (организация) отказывает в регистрации заявления в случае, если:

уполномоченный орган не вправе согласно пункту 6 настоящего Порядка выдавать специальное разрешение по заявленному маршруту;

заявление подписано лицом, не имеющим полномочий на подписание данного заявления;

заявление не содержит сведений и (или) не соответствует требованиям, установленным пунктом 8 настоящего Порядка;

предусмотренные пунктом 9 настоящего Порядка документы не приложены к заявлению или прилагаемые к заявлению документы не соответствуют требованиям пунктов 9,10 настоящего Порядка.

В силу ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

Согласно пункту 7 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» орган, осуществляющий выдачу специального разрешения, согласовывает маршрут тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с владельцами автомобильных дорог, по которым проходит такой маршрут.

Процедура оформления специальных разрешений включает в себя согласование маршрута движения с владельцами автомобильных дорог (абзац 1 пункта 15 Порядка), инженерных коммуникаций (пункт 18.2. Порядка), владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) владельцев железнодорожных путей необщего пользования (пункт 18.4. Порядка в редакции от 06.09.2021), а также при необходимости с Госавтоинспекцией (абзац 2 пункта 15 Порядка).

В соответствии с п. 15 Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, утвержденного приказом Минтранса России от 05.06.2019 № 167, согласование маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства осуществляется уполномоченным органом с владельцами автомобильных дорог, по которым проходит такой маршрут (далее - владельцы автомобильных дорог).

Уполномоченным органом осуществляется согласование маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с Госавтоинспекцией:

1) в случае превышения транспортным средством установленных Правительством Российской Федерации допустимых габаритов более чем на два процента$

2) в случаях, если для движения транспортного средства требуется: укрепление отдельных участков автомобильных дорог; принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог и пересекающих их сооружений и инженерных коммуникаций в пределах маршрута транспортного средства.

Кроме того, пунктом 18.1 Порядка установлено, что при согласовании маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства владельцами автомобильных дорог определяется возможность движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, исходя из грузоподъемности и габаритов искусственных и иных инженерных сооружений, несущей способности автомобильной дороги на заявленном маршруте на основании имеющихся сведений о состоянии дорог и искусственных сооружений, а также материалов оценки технического состояния автомобильных дорог, дополнительных обследований искусственных сооружений.

Согласно пункту 18.6 Порядка владельцы автомобильных дорог направляют в уполномоченный орган мотивированный отказ в согласовании маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства или согласование альтернативного маршрута по своим автомобильным дорогам, начало и конец которого расположены на установленном уполномоченным органом маршруте, в случае если характеристики автомобильных дорог или пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций не позволяют осуществить движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по установленному маршруту (в том числе по информации владельцев соответствующих сооружений и инженерных коммуникаций).

Также в соответствии с пунктом 34 Порядка в случае, если характеристики автомобильных дорог или пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций не позволяют осуществить движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по указанному в заявлении маршруту, владельцы автомобильных дорог направляют в уполномоченный орган мотивированный отказ в согласовании запроса.

В соответствии с пунктом 13 Административного регламента Федерального дорожного агентства предоставления государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации или в международном сообщении, утвержденного приказом Минтранса России от 28.03.2013 № 107, результатом предоставления государственной услуги по выдаче специального разрешения (далее - государственная услуга) является как выдача специального разрешения, так и отказ в его выдаче.

Пунктом 39 Порядка установлен исчерпывающий перечень оснований для принятия уполномоченным органом решения об отказе в выдаче специального разрешении. Одним из таких оснований является отсутствие в установленный срок согласования или поступил мотивированный отказ в согласовании от владельцев автомобильных дорог или согласующих организаций (подпункт 9 пункта 39 Порядка).

В соответствии с пунктом 5 приказа Минтранса России от 31.09.2020 г. № 343 «Об утверждении Требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» при перевозке грузов тяжеловесными и (или) крупногабаритными транспортными средствами необходимо использовать транспортные средства, предназначенные для такой перевозки в соответствии с технической документацией транспортного средства.

В рассматриваемом случае из материалов дела следует, что 31.03.2022 заявителем в соответствии с главой 2 Приказа Минтранса России №167 от 05.06.2019 (ред. от 06.09.2021) подано заявление на оформление специального разрешения на движение но автомобильным дорогам тяжеловесного и крупногабаритного транспортного средства, подача данного документа осуществлялась электронным способом, путем подачи заявления через сайт ФКУ «Росдормониторинг».

Указанное заявление принято и зарегистрировано 31.03.2022 ФКУ «Росдормониторинг» с присвоением ему регистрационного номера РДС221316.

01.04.2022 в УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области поступило заявлении РДС № 221316 по вопросу согласования специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в котором в графа «тип груза» не заполнена, в графе «наименование» - оборудование.

В соответствии с п. 8 приказа Министерства транспорта Российской Федерации № 167 от 05.09.2019 г. (в ред. Приказа Минтранса России от 06.09.2021 N 298) в заявлении указываются характеристика груза (при наличии груза) (наименование, габариты (длина, ширина, высота), масса, делимость.

В заявлении по вопросу согласования специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в графе «наименование» должны указываться сведения соответствующие паспорту транспортного средства, паспорту самоходной машины или товаросопроводительному документу.

Оборудованием называют совокупность устройств, приспособлений, приборов, механизмов и тому подобное, необходимых для производства каких-либо работ. Слово оборудование не является наименованием перевозимого груза и не позволяет выделить его среди других разновидностей груза, на перевозку которого требуется выдача специального разрешения.

Рассмотрев заявление РДС № 221316 УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области, учитывая несоблюдение предпринимателем требований приказа Минтранса России № 167 от 05.09.2019 г. (в ред. Приказа Минтранса России от 06.09.2021 N298), пришло к выводу о том, что согласование маршрута перевозки не представилось возможным.

Таким образом, результатом государственной услуги по заявлению ИП ФИО2 от 31.03.2022 г. № РДС221316 является отказ от 04.04.2022 г. № ОТК-РДС221316 в выдаче специального разрешения по причине поступления мотивированного отказа от УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области.

Учитывая изложенное, оспариваемые предпринимателем отказы являются законными и обоснованными, прав и законных интересов заявителя не нарушают. 

Ничто не препятствует заявителю повторно обратиться за получением разрешения, оформив заявление в соответствии с требованиями действующего законодательства.

В силу части 3 статьи 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если арбитражный суд установит, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решения и действия (бездействие) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и не нарушают права и законные интересы заявителя, суд принимает решение об отказе в удовлетворении заявленного требования.

Поскольку в рассматриваемом случае отсутствует совокупность двух условий, необходимая для признания оспариваемых отказов незаконными, требования заявителя удовлетворению не подлежат.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины в размере 600 рублей относятся на заявителя.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176, 180-182, 201  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

РЕШИЛ:

В удовлетворении заявленных требований заявителю отказать в полном объеме.

Расходы по уплате государственной пошлины отнести на заявителя.

Настоящее решение вступает в законную силу по истечении одного месяца со дня принятия и может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в месячный срок со дня принятия решения.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети "Интернет".

Судья                                                                                                                        М.Г.Чепурных