АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  КРАСНОЯРСКОГО  КРАЯ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

 

24 апреля 2018 года

 

Дело № А33-27193/2017

Красноярск

 

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 17 апреля 2018 года.

В полном объёме решение изготовлено 24 апреля 2018 года.

 

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Бычковой Л.К., рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, г. Москва) в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Красноярск

к обществу с ограниченной ответственностью "КрасТранс" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Красноярск,

о взыскании задолженности,

в присутствии:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 23.01.2018 № КРАС-21/Д, серия 24 АА3010323 (сроком действия до 18.12.2020 г.), личность удостоверена паспортом,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО2, 

 

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью "КрасТранс" (далее – ответчик) о взыскании задолженности в размере 37 082,34 руб.

Определением от 20.10.2017 года исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 15.12.2017 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Ответчик в судебное заседание своих представителей не направил, о времени и месте его проведения извещен надлежащим образом путем направления определения и размещения информации в Картотеке арбитражных дел (http://kad.arbitr.ru/). Согласно части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в отсутствие ответчика.

Представитель истца исковые требования поддерживает в полном объеме, в соответствии с заявленными требованиями.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Как следует из материалов дела, ответчиком в адрес истца поданы заявки на перевозку железнодорожным транспортом груза:

- 11.05.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 480 тонн сроком действия с 01.05.2017 по 31.05.2017. Заявке присвоен регистрационный номер 0028280920-ИЗМ/1.

Согласно учетной карточке № 0028280920 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 010612 за период с 01.06 по 01.06.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 410 тонн, что соответствует размеру штрафа в сумме 4100руб.

- 18.05.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 60 тонн сроком действия с 16.05.2017 по 31.05.2017. Заявке присвоен регистрационный номер 0028281027-ИЗМ/1.

Согласно учетной карточке № 0028281027 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 040650 за период с 04.06 по 04.06.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 60 тонн, что соответствует размеру штрафа в сумме 600 руб.

- 12.05.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 40 тонн сроком действия с 16.05.2017 по 31.05.2017. Заявке присвоен регистрационный номер 0028335375.

Согласно учетной карточке № 0028335375 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 0406150 за период с 04.06 по 04.06.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 40 тонн, что соответствует размеру штрафа в сумме 400 руб.

- 18.05.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 60 тонн сроком действия с 16.05.2017 по 31.05.2017. Заявке присвоен регистрационный номер 0028281027-ИЗМ/1.

Согласно учетной карточке № 0028281027 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 0406152 за период с 04.06 по 04.06.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 60 тонн, что соответствует размеру штрафа в сумме 600 руб.

- 26.05.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 60 тонн сроком действия с 26.05.2017 по 31.05.2017. Заявке присвоен регистрационный номер 0028328545.

Согласно учетной карточке №  0028328545 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 0406154 за период с 04.06 по 04.06.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 60 тонн, что соответствует размеру штрафа в сумме 600 руб.

- 15.05.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 240 тонн сроком действия с 15.05.2017 по 31.05.2017. Заявке присвоен регистрационный номер 0028285052.

Согласно учетной карточке №  0028285052 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 05604 за период с 05.06 по 05.06.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 240 тонн. Так как грузоотправитель отказался от заявки на 120 тонн, то размера штрафа снижается на одну треть и составляет 2000 руб.

- 06.06.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 60 тонн сроком действия с 10.06.2017 по 30.06.2017. Заявке присвоен регистрационный номер № 0028426683.

Согласно учетной карточке №  № 0028426683 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 050707за период с 05.07 по 05.07.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 60 тонн, что соответствует размеру штрафа в сумме 600 руб.

- 02.06.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 180 тонн сроком действия с 16.06.2017 по 30.06.2017. Заявке присвоен регистрационный номер № 0028411925.

Согласно учетной карточке №  № 0028411925 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 050708 за период с 05.07 по 05.07.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 180 тонн. Так как грузоотправитель отказался от заявки на 180 тонн, то размера штрафа снижается на одну треть и составляет 1200 руб.

- 02.06.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 136 тонн сроком действия с 16.06.2017 по 30.06.2017. Заявке присвоен регистрационный номер № 0028411925.

Согласно учетной карточке №  № 0028411032 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 050709 за период с 05.07 по 05.07.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 136 тонн, что соответствует размеру штрафа в сумме 1360 руб.

- 02.06.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 600 тонн сроком действия с 01.06 по 30.06.2017. Заявке присвоен регистрационный номер № 0028341537-ИЗМ/1.

Согласно учетной карточке №  № 0028341537 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 050710 за период с 05.07 по 05.07.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 600 тонн. Так как грузоотправитель отказался от заявки на 480 тонн, то размера штрафа снижается на одну треть и составляет 4400 руб.

- 26.05.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 240 тонн сроком действия с 01.06 по 30.06.2017. Заявке присвоен регистрационный номер № 0028341457.

Согласно учетной карточке №  0028341457 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 050752 за период с 05.07 по 05.07.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 240 тонн. Так как грузоотправитель отказался от заявки на 240 тонн, то размера штрафа снижается на одну треть и составляет 1600 руб.

- 06.06.2017 подана заявка на перевозку железнодорожным транспортом груза пиломатериалы общей массой 900 тонн сроком действия с 01.06 по 30.06.2017. Заявке присвоен регистрационный номер № 0028296276-ИЗМ/1.

Согласно учетной карточке №  0028296276 и накопительной ведомости ф. ФДУ-92 № 050753 за период с 05.07 по 05.07.2017 ответчиком допущен недогруз в объеме 900 тонн. Так как грузоотправитель отказался от заявки на 900 тонн, то размера штрафа снижается на одну треть и составляет 6000 руб.

По факту невыполнения ответчиком заявок на основании учетных карточек и по накопительным ведомостям ОАО «РЖД» произвело начисление штрафа в размере 23 460 руб.

Как следует из искового заявления, по состоянию на 10.07.2017 г. за ООО «КрасТранс» на субсчете «Штрафы» имелась переплата в размере 85 рублей, таким образом размер штрафа составляет 23460,00 - 85,00 = 23 375 руб.

 

Между ОАО «РЖД» и ООО «КрасТранс» заключен договор на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов № 880011472 от 21.12.2016.

Согласно пункту 1.1. ОАО «РЖД» обязуется оказать либо организовать оказание услуг, связанных с перевозкой грузов.

Пунктом 1.2. договора предусмотрено, что перечень оказываемых услуг по настоящему договору определяется ОАО «РЖД». Перечень необходимых клиенту услуг, их содержание и стоимость определяются сторонами в приложении № 1 к настоящему договору, являющемся его неотъемлемой частью

Из пункта 2.2.4. договора следует, что клиент обязуется обеспечить полное и своевременное внесение платы за услуги, оказываемые в рамках настоящего договора.

Из представленных в материалы дела накопительных ведомостей следует, что ответчик произвел начисление сбора за оказание услуг по сличению данных в накладных, согласованию места погрузки, переводу стрелок в размере 5 116,48 руб.

 

Также между ОАО «РЖД» и ООО «КрасТранс» заключен договор на оказание услуг электронной торговой площадки № 134 от 02.11.16. В соответствии с п. 1.1 данного договора, ОАО «РЖД» принимает на себя обязательства по оказанию информационных и дополнительных услуг, а пользователь - ООО «КрасТранс» принимает обязательства по их принятию и оплате. Согласно п. 3.1. Договора, цена услуг определяется на основании тарифов Исполнителя в соответствии с Протоколом согласования договорной цены на услуги ЭТП ТУ.

Размер начисленной платы за организацию оказания услуг, связанных с организацией электронного документооборота по накопительным ведомостям № 106224, № 107280, актам оказанных услуг № 12040, б/н, составляет 6 206, 80 руб. 

 

Кроме того, для ООО «КрасТранс» перевозчиком подавались вагоны № 60583549, 55815450, 60522786 на путь необщего пользования на основании заявки. Дата и время подачи Перевозчиком вагонов для ООО «КрасТранс» на путь необщего пользования подтверждается памятками приемосдатчика № 448, 897, подписанных представителем грузополучателя.

Согласно ведомостям подачи и уборки вагонов № 055064, 061065 на ООО «КрасТранс» начислен сбор за подачу и уборку вагонов в размере 4 432,32 руб. (в т.ч. НДС 676,12 руб.).

По состоянию на 10.07.2017 г. за ООО «КрасТранс» на субсчете «Услуги, НДС 18%» имелась переплата в размере 2 048,26 руб.

Таким образом, сбор за подачу-уборку вагонов составляет  2 384 руб. 06 коп.

28.07.2017 года истец направил в адрес ответчика претензию от 24.07.2017 № 10/587-ТЦмю с просьбой оплатить задолженность в размере 41 401 руб. 14 коп. в течение 10 дней, путем дачи письменного согласия на списание с ЕЛС ООО «КрасТранс» указанной суммы. Истцом к претензии приложены расчеты предъявленной задолженности.

Претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в частности, из договоров и иных сделок.

В соответствии с пунктом 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Между истцом и ответчиком имеются правоотношения, связанные с перевозками грузов по железнодорожным путям открытого акционерного общества "Российские железные дороги".

В соответствии с действующим законодательством правоотношения сторон по перевозке грузов регулируются соглашением сторон, а также Гражданским кодексом Российской Федерации и Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Статьей 11 Устава железнодорожного транспорта и пунктами 11, 12 Правил приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом предусмотрено, что для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на перевозку грузов, в которой грузоотправитель указывает количество необходимых вагонов и тонн, железнодорожные станции назначения и другие сведения, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Перевозчик обязан рассмотреть представленную заявку в течение двух дней и в случае возможности осуществления перевозки направить эту заявку для согласования владельцу инфраструктуры с отметкой о согласовании заявки. Согласованная перевозчиком и владельцем инфраструктуры заявка с отметкой о ее принятии возвращается перевозчиком грузоотправителю, осуществляющей перевалку грузов организации не позднее чем за три дня до заявленного срока начала перевозки. Порядок и способ уведомления перевозчиком грузоотправителя, осуществляющей перевалку грузов организации о принятии заявки или об отказе в перевозке устанавливаются по соглашению сторон.

Согласно статьи 794 Кодекса перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой (заказом) или иным договором, а отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств по иным причинам несут ответственность, установленную транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 94 Устава железнодорожного транспорта основаниями для возникновения ответственности грузоотправителя за невыполнение принятой заявки являются: неиспользование поданных вагонов, контейнеров; неподача вагонов, контейнеров перевозчиком по причинам, зависящим от грузоотправителя, в том числе невнесение им платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей, если иной порядок внесения этой платы не предусмотрен соглашением сторон; отказ грузоотправителя от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров.

Грузоотправитель несет ответственность за невыполнение принятой заявки в виде штрафа в следующих размерах: в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, - 0,1 размера минимального размера оплаты труда за каждую непогруженную тонну груза.

Статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно ст. 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. Односторонний отказ от исполнения обязательства, связанного с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, и одностороннее изменение условий такого обязательства допускаются также в случаях, предусмотренных договором, если иное не вытекает из закона или существа обязательства.

Судом установлено, что поданные ответчиком и согласованные истцом заявки на перевозку грузов, не были выполнены в полном объеме, за что ответчику согласно учетным карточкам NN 0028280920, № 0028281027, № 0028335375, № 0028281027, № 0028328545, № 0028285052, № 0028426683, № 0028411925, № 0028411032, № 0028341537, № 0028341457, № 0028296276  был начислен штраф в сумме 23 375 руб.

В пункте 9 постановления от 06.05.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации разъяснил, что документом, подтверждающим выполнение принятой перевозчиком заявки на перевозку грузов, является учетная карточка, которая согласно пункту 3 Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 16.06.2003 N 20 (далее - Правила составления учетной карточки), подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых отчетных суток либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой. При несогласии со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает такую карточку с отметкой "с разногласиями". Эти разногласия в случае оспаривания перевозчиком содержащихся в карточке сведений рассматриваются арбитражным судом.

Данные, содержащиеся в учетной карточке, удостоверенные подписями представителей грузоотправителей и перевозчиков, являются основанием для определения ответственности сторон за невыполнение заявки на перевозку грузов.

Согласно пункту 5 Приказа Министерства путей сообщения Российской Федерации от 16 июня 2003 года N 20 "Об утверждении Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом" ведение учетной карточки осуществляется следующим образом: в графе 22 указываются коды соответствующих обстоятельств невыполнения заявки и количество не погруженных вагонов, контейнеров по зависящей от грузоотправителя причине, в том числе возникшей при обслуживании грузоотправителей локомотивом владельца железнодорожного пути необщего пользования: 202 - неиспользование поданных вагонов, контейнеров.

Учетная карточка подписывается перевозчиком и грузоотправителем соответственно в графах 24-25 учетной карточки по окончании каждых отчетных суток либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой. При несогласии грузоотправителя со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает учетную карточку с отметкой "с разногласиями". В этом случае грузоотправитель должен представить перевозчику в письменном виде документ с изложением причин несогласия со сведениями в учетной карточке не позднее следующих суток (пункт 3).

Указанные в заявках вагоны подавались грузоотправителю. В графе 22 учетной карточки выполнения заявок в соответствии с Правилами перевозки грузов железнодорожным транспортом (п. 5.8 Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом) указан код обстоятельств невыполнения заявки:

- 404, то есть отказ от предусмотренных заявкой вагонов;

- 405, то есть неподача вагонов из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой, погрузкой и занятости фронта погрузки сверх технологических сроков оборота вагонов, контейнеров и технологического времени на погрузку, выгрузку грузов, предусмотренных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования либо договорами на подачу и уборку вагонов.

Предъявленная ко взысканию задолженность отражена в накопительных ведомостях прилагаемых к исковому заявлению. Накопительные ведомости подписаны ответственным представителем ООО "КрасТранс", что свидетельствует о признании факт невыполнения заявки, так и размера недогруза, штрафа в заявленном размере.

Соответственно истцом надлежащими документами подтверждено наличие оснований для определения ответственности ООО "КрасТранс" за невыполнение принятых заявок, в связи с чем, исковые требования в части взыскания 23 375 руб. подлежат удовлетворению.

 

Из материалов дела следует, что заключенный сторонами договор № 880011472 от 21.12.2016, регулируются положениями главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности".

Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" определен порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.

В соответствии с пунктами 3, 16.5, 16.13 приложения N 1 к договору сторонами согласованы следующие услуги: по сличению данных в накладных, согласованию места погрузки, переводу стрелок; согласована стоимость услуг.

В соответствии со статьей 10 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав), работы и услуги, которые выполняются владельцами инфраструктур или перевозчиками по просьбам грузоотправителей, грузополучателей, пассажиров и цены на которые не указаны в тарифном руководстве, а также работы, которые выполняются грузоотправителями, грузополучателями по просьбам владельцев инфраструктур или перевозчиков и цены на которые указаны в тарифном руководстве, оплачиваются по соглашению сторон.

Поскольку цена на спорную услугу не указана в тарифном руководстве, стороны были вправе согласовать такую стоимость в договоре.

Из представленных в материалы дела накопительных ведомостей следует, что истец произвел начисление сбора за оказание услуг по сличению данных в накладных, согласованию места погрузки, переводу стрелок в размере 5 116,48 руб.

Фактическое осуществление истцом действий по сличению данных в накладных, согласованию места погрузки, переводу стрелок ответчиком не оспаривается, доказательств оплаты оказанных услуг в материалы дела не представлено, в связи с чем, суд удовлетворяет исковые требования в заявленной сумме.

 

Также между ОАО «РЖД» и ООО «КрасТранс» заключен договор на оказание услуг электронной торговой площадки № 134 от 02.11.16.

Размер начисленной платы за организацию оказания услуг, связанных с организацией электронного документооборота по накопительным ведомостям № 106224, № 107280, актам оказанных услуг № 12040, б/н, составляет 6 206, 80 руб. 

Обязанность ответчика оплатить оказанные истцом услуги следует из условий заключенного договора и статей 309, 310, 779, 781 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ).

Поскольку ответчик не представил доказательства внесения платы за услуги по договору за спорный период, наличие и размер задолженности документально не опроверг, суд удовлетворяет требования истца о взыскании планы в размере 6 206, 80 руб.

 

Кроме того, для ООО «КрасТранс» перевозчиком подавались вагоны № 60583549, 55815450, 60522786 на путь необщего пользования на основании заявки. Дата и время подачи Перевозчиком вагонов для ООО «КрасТранс» на путь необщего пользования подтверждается памятками приемосдатчика № 448, 897, подписанных представителем грузополучателя.

В соответствии со статьей 58 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за работу локомотивов, принадлежащих перевозчикам, по подаче и уборке вагонов перевозчиками взимается сбор с грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования по договору, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Перевозчик за подачу и уборку вагонов, осуществляемые им на принадлежащих ему железнодорожных путях необщего пользования, взимает с грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев других железнодорожных путей необщего пользования сбор, включающий в себя плату за работу локомотива, принадлежащего перевозчику, и плату за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику. Размеры указанных сбора и платы устанавливаются соглашением сторон, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Статья 2 Устава определяет тарифные руководства как сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции.

Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 N 35/15 утверждены Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с подачей и уборкой вагонов на железнодорожные подъездные пути на федеральном железнодорожном транспорте (Тарифное руководство N 3).

Согласно пункту 2.7.1 Тарифного руководства N 3 сбор за подачу и уборку груженых и порожних вагонов локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, взимается за расстояние подачи и уборки вагонов в оба конца по одному из двух вариантов:

в зависимости от среднесуточного числа поданных и убранных вагонов по ставкам таблицы N 8 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь не принадлежит железной дороге, и по ставкам таблицы N 9 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь принадлежит железной дороге;

за каждый выход локомотива по ставкам таблицы N 10 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь не принадлежит железной дороге, и за каждый выход локомотива и пользование железнодорожным подъездным путем по ставкам таблицы N 11 настоящего Тарифного руководства, если железнодорожный подъездной путь принадлежит железной дороге (применяется для 1 и 2 групп железнодорожных подъездных путей).

На основании пункта 2.7.2 выбор варианта оплаты для 1 и 2 группы железнодорожных подъездных путей осуществляется грузоотправителем, грузополучателем, владельцем железнодорожного подъездного пути при заключении или продлении договора, связанного с подачей и уборкой вагонов, и договора, связанного с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути.

Тарифным руководством N 3 (пункт 2.7.1) установлено внесение сбора в зависимости от среднесуточного числа поданных и убранных вагонов во всех случаях внесения сбора, с той лишь разницей, что для случаев крайне незначительного среднесуточного количества подаваемых и убираемых вагонов (от 0,5-1,5 вагонов - 1 и 2 группы) их среднесуточный расчет может заменяться расчетом по каждому выходу локомотива.

Истец обеспечивал подачу и уборку вагонов, сбор по которым составил 4 432,32 руб., что подтверждается ведомостям подачи и уборки вагонов № 055064, 061065, подписанными представителем ответчика без возражений.

По состоянию на 10.07.2017 г. за ООО «КрасТранс» на субсчете «Услуги, НДС 18%» имелась переплата в размере 2 048,26 руб.

Таким образом, задолженность ответчика в части платы за подачу-уборку вагонов составляет 2 384 руб. 06 коп.

Поскольку обязательства по оплате сбора за подачу и уборку вагонов не были исполнены ответчиком надлежащим образом, задолженность в сумме 2 384 руб. 06 коп. подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.

На основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика.

Настоящее  решение  выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет».

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края 

 

 

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "КрасТранс", г. Красноярск, в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги», 

<

...> 082 руб. 34 коп. задолженности, 2 000 руб. судебных расходов по оплате государственной пошлины.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд.

Апелляционная жалоба на настоящее решение подаётся через Арбитражный суд Красноярского края.

 

Судья

Л.К. Бычкова