Арбитражный суд Волгоградской области

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

 

 

город  Волгоград

«30»  августа  2018 г.

                           Дело № А12-22061/2018

 

Резолютивная часть решения оглашена в судебном заседании 27.08.2018  

Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи Троицкой Н.А.,  при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Цой М.А., рассмотрел в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению отрытого акционерного общества «Российские железные дороги» (107144  

<

...>, ИНН7708503727, ОГРН 

<

***>) к    обществу с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» (400029, 

<

...> ВЛКСМ, д.55, ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), с привлечением к участию  в деле  в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора – общества с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-Транс» (15035, 

<

...>, ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) и общества с ограниченной ответственностью «Контур» (141508, 

<

...>, ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)  о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования

 

при участии:

от истца – ФИО1,   представитель по доверенности 

от ответчика – ФИО2, представитель по доверенности  

от третьих лиц: -  не явились, уведомлены 

Установил:

Отрытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» (далее - ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», ответчик) о взыскании платы за нахождение вагонов на  путях общего пользования в размере 1 636 919,60  рублей , а также расходов по оплате государственной пошлины.

К участию в деле, в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора,   привлечены общество с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-Транс» и общество с ограниченной ответственностью «Контур».

Свои доводы истец мотивирует тем, что ответчик допустил задержку вагонов, на основании чего начислена плата за нахождение вагонов на путях общего пользования. 

С учетом мнения лиц, участвующих в деле, суд на основании ст. 137 АПК РФ перешел  к рассмотрению дела по существу из предварительного заседания. 

От истца поступило заявление об уменьшении цены иска до  187 273,08  рублей. 

Представитель ответчика  просит отказать в иске по мотивам, изложенным в отзыве. Свои возражения аргументирует тем, что истцом не представлены доказательства, подтверждающие вину ответчика в задержке вагонов на путях общего пользования.

 

Рассмотрев материалы дела, заслушав представителей  лиц, участвующих в деле,  исследовав имеющиеся в деле письменные доказательства и оценив их по правилам статьи 71 АПК РФ, суд считает, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

По договорам перевозки ОАО «РЖД» обязалось доставить в адресгрузополучателя ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка»  вагоны.

На основании ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз впункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренномтранспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков вразумный срок.

В соответствии с абз. 1-3 ст. 33 УЖТ РФ, Правилами исчисления сроковдоставки грузов железнодорожным транспортом (утв. приказом МПС России18.06.2003 г. № 27) определена расчетная дата истечения срока доставки груза,которая указана в железнодорожных накладных.

В соответствии с абз. 5 ст. 33 УЖТ РФ грузы считаются также доставленными в срок в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, о чем составляется акт общей формы. Аналогичные требования к оформлению задержки доставки груза содержаться в п. 6.6 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

  В соответствии со ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения).

Плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе подлежит начислению в течение всего времени: - ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров;  - нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; - задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; - задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

В мае-сентябре 2017  года на промежуточных станциях Приволжской железной дороги (Сарепта, Качалино, Бирюзовый, Бекетовская, Чир, Шпалопропитка) простаивали вагоны в связи с неприемом их станцией назначения Татьянка, в связи занятостью вагонами фронтов погрузки-выгрузки ответчика - ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», по причинам нарушения технологических норм на погрузку выгрузку, что повлекло нарушение сроков доставки груза.

В подтверждения обстоятельств простоя вагонов на промежуточных станциях (на железнодорожных путях общего пользования) были составлены в порядке ст. 119 УЖТ РФ акты общей формы.

На основании составленных актов общей формы составлены накопительные ведомости, по которым начислена плата с учетом пункта 2.4 по таблице №2 Тарифного руководства (утв. приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015г. №127- т/1) размере  1 636 919,60    руб. (с учетом НДС).

От подписания указанных накопительных ведомостей представитель ответчика отказался, о чем имеются надлежащим образом составленные акты общей формы.

Как видно из документов, составленных в соответствие с требованиями УЖТ РФ, указанные вагоны были задержаны в пути следования на промежуточных станциях по причинам, зависящим от грузополучателя ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» - занятость вагонами мест погрузки и выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка».

На основании ст. 68 АПК РФ, обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами. Согласно ст. 119 УЖТ РФ, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя (отправителя) при осуществлении перевозок грузов удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В соответствии с абз. 5 ст. 33 УЖТ РФ, пунктом 6.6. Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, пунктом 3.2.1. Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (утв. приказом МПС России от 18.06.2003 № 45) в пути следования на промежуточных станциях были составлены акты общей формы о начале задержки вагонов и акты общей формы об окончании задержки вагонов, фиксирующие время начала, окончания и причины простоя вагонов.

По прибытии вагонов на станцию назначения Татьянка, в соответствии со ст.119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, п.3.2.2 Правил составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом, п.4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказами МПС РФ от 18.06.2003 №45, №26, для взимания платы в подтверждение обстоятельств составлены акты общей формы.  

С учетом требований ст. 119 УЖТ РФ, раздела 3 Правил составления актов вышеназванные акты общей формы в силу ст. 68 АПК РФ являются надлежащими и достаточными доказательствами, удостоверяющими факт, причины и продолжительность нахождения вагонов на путях общего пользования. 

Данный правовой вывод подтверждается судебной практикой(определение ВАС РФ от 20.10.2008 №12917/08, Постановление ФАСПоволжского округа от 15.03.2016. по делу № А12-37123/2015).

Согласно п. 3.2.4. Правил составления актов ни перевозчик, ни грузополучатель не имеет право отказаться от подписания акта общей формы. При несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: «С разногласиями» или «С возражением». Имеющиеся разногласия или возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы или не позднее следующих суток со дня его составления.

Однако, в нарушение п. 3.2.4 указанных правил, письменные возражения на содержание актов общей формы и накопительных ведомостей не были представлены ОАО «РЖД».

В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика истцом направлены претензии с требованием оплатить задолженность, однако требования ответчиком не выполнены.

Доводы ответчика об отсутствии его вины в простое спорных вагонов на промежуточных станциях признаются судом несостоятельными, поскольку ответчиком, в нарушение положений статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не представлено убедительных доказательств, подтверждающих указанные обстоятельства.

Согласно ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с их условиями и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Согласно статье 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса  РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.  

В соответствии со ст. 112 Арбитражного процессуального кодекса РФ  вопросы распределения судебных расходов разрешаются арбитражным судом, рассматривающим дело, в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, или в определении. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.  49, 110, 112, 167-170, 176  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд                                

 

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» в пользу  отрытого акционерного общества «Российские железные дороги» плату за нахождение вагонов на  путях общего пользования в размере 187 273,08  рублей, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере  6 618,19 рублей. 

Выдать открытому  акционерному обществу «Российские железные дороги»  справку на возврат государственной пошлины в сумме 22 750 ,80  рублей в связи с уменьшением цены иска. 

 

Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Волгоградской области.

 

Судья                                                                                                             Н.А. Троицкая