Арбитражный суд Волгоградской области

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

 

Резолютивная часть оглашена 23.01.2018г.

Полный текст изготовлен 30.01.2018г.

город Волгоград                                                                                 Дело № А12-30719/2017

« 30 » января 2018г.

Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи Зотовой Н. П.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Шаповаловым Д. В.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Лукойл-Волгограднефтепереработка» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>),

обществу с ограниченной ответственностью «Контур» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), 

третье лицо закрытое акционерное общество «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта», 

о взыскании 101 496 руб. 52 коп.

при участии в судебном заседании: 

от истца – ФИО1, по доверенности;

от ответчиков: ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка» - ФИО2, по доверенности;

ООО «Контур»  – ФИО3, по доверенности;

от третьего лица – не явился, извещен;

 

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Лукойл-Волгограднефтепереработка» (далее ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка», ответчик), обществу с ограниченной ответственностью «Контур» (далее ООО «Контур», ответчик), третье лицо закрытое акционерное общество «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (далее ЗАО «Бекетовское ППЖТ», третье лицо) о взыскании платы за время нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 101 496 руб. 52 коп. на основании договора № 2/295 от 17.11.2015г.

В порядке ст. 49 АПК РФ истец отказался от исковых требований, заявленных к ООО «Контур».

Отказ от части исковых требований судом принимается, поскольку это не противоречит действующему законодательству и не нарушает прав и законных интересов третьих лиц.

Кроме того, также на соответствии со ст. 49 АПК РФ истец изменил основание иска и просит взыскать плату за время нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 101 496 руб. 52 коп. в соответствии со ст. 39 УЖТ РФ.

Изменение основания иска судом также принимается.

Третье лицо в судебное заседание не явилось, о времени и месте судебного заседания извещено надлежащим образом.  

            В соответствии со ст. 156 АПК РФ суд рассматривает дело в отсутствие не явившегося представителя третьего лица.

 Свои доводы истец мотивирует тем, что ответчик допустил задержку вагонов, не принадлежащих перевозчику, на основании чего начислена плата за нахождение вагонов на путях общего пользования.

Ответчик ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка» с иском не согласен, представил отзыв на исковое заявление. Свои возражения аргументирует тем, что истцом не представлены доказательства, подтверждающие вину ответчика в задержке вагонов на путях общего пользования.

Ответчик ООО «Контур» поддержал отказ истца от части исковых требований, заявленных к ООО «Контур».

Выслушав представителей сторон, изучив материалы дела, суд 

УСТАНОВИЛ:

По договорам перевозки ОАО «РЖД» обязалось доставить в адресгрузополучателя ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка различные виды грузов в вагонах.

            На основании ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз впункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренномтранспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков вразумный срок.

            В соответствии с абз. 1-3 ст. 33 УЖТ РФ, Правилами исчисления сроковдоставки грузов железнодорожным транспортом (утв. приказом МПС России18.06.2003 г. № 27) определена расчетная дата истечения срока доставки груза,которая указана в железнодорожных накладных.

            Согласно абз. 5 ст. 33 УЖТ РФ грузы считаются такжедоставленными в срок в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов,контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, чтофронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, о чемсоставляется акт общей формы. Аналогичные требования к оформлениюзадержки доставки груза содержаться в п. 6. 6. Правил исчисления сроковдоставки грузов железнодорожным транспортом.

За период с июня по октябрь 2016г. в адрес грузополучателя ООО «ЛУКОЙЛ- Волгограднефтепереработка» прибывали вагоны с истекшим сроком доставки.

Согласно акту общей формы № 1/8263 от 15.10.2016г. на станцию Татьянка Приволжской железной дороги в 02.30ч. - 15.10.20156. в адрес грузополучателя ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» прибыли следующие 58 вагонов с истекшим сроком доставки грузов: №№ 50104991, 50111590, 50117548, 50119981, 50163716, 50203959, 50228642, 50245927, 50343656, 50346485, 50448992, 50452614, 50452655, 50486554, 50488675, 50489152, 50496280, 50497783, 505494427, 50549708, 50698984, 50796838, 50946565, 50946789, 50973874, 50974013, 51056745, 51067486, 51828689, 51946945, 51949600, 53850608, 54070016, 54070057, 54251145, 54259148, 54882014, 54882022, 54882287, 55556245, 55582225, 55598163, 55614531, 55955009, 55964571, 55994438, 56757198, 56775992, 56784192, 57083875, 57560179, 57580136, 57591646, 57945677,57946063, 57948028, 74977463, 74978230. Причиной просрочки доставки явилось то обстоятельство, что поезд (индекс 5217-011-6120), в составе которого следовали вагоны в адрес ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка», был отставлен от движения («брошен») на промежуточной станции Бирюзовый Приволжской железной дороги на период с 01.20ч. - 10.10.2016г. до 19.22ч. - 14.10.2016г. по неприему станцией назначения Татьянка Приволжской ж.д. в связи с занятостью фронтов погрузки-выгрузки и нарушением технологических норм на выгрузку на железнодорожных путях необщего пользования контрагента ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» по станции Татьянка Приволжской железной дороги.

            В соответствии со ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003г. №18- ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

            Плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе подлежит начислению в течение всего времени:

- ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров;

- нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

- задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

- задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

На основании акта общей формы № 1/8263 от 15.10.2016г. по накопительной ведомости № 649439627 от 15.10.2016 г. начислена плата в размере 101 496,52 руб. (с учетом НДС).

От подписания указанной накопительной ведомости ответчики отказались, о чем составлены АОФ № 529 от 15.10.2016г.

Как видно из документов, составленных в соответствие с требованиями УЖТ РФ, указанные вагоны были задержаны в пути следования на промежуточной станции Бирюзовый по причинам, зависящим от грузополучателя ООО «ЛУКОИЛ- Волгограднефтепереработка» - занятость вагонами мест погрузки и выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования ООО «ЛУКОИЛ- Волгограднефтепереработка».

            В силу ст. 68 АПК РФ обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами. 

            Согласно ст. 119 УЖТ РФ, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя (отправителя) при осуществлении перевозок грузов удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

            В соответствии с абз. 5 ст. 33 УЖТ РФ, пунктом 6. 6. Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, пунктом 3. 2. 1. Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (утв. приказом МПС России от 18.06.2003 № 45) в пути следования на промежуточных станциях были составлены акты общей формы о начале задержки вагонов и акты общей формы об окончании задержки вагонов, фиксирующие время начала, окончания и причины простоя вагонов.

            По прибытии вагонов на станцию назначения Татьянка, в соответствии со ст. 119 Устава железнодорожного транспорта РФ, п. 3. 2. 2. Правил составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом, п. 4. 7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказами МПС РФ от 18.06.2003 № 45, № 26) для взимания платы в подтверждение обстоятельств составлены акты общей формы.

            Акты общей формы являются надлежащими и достаточными доказательствами, удостоверяющими факт, причины и продолжительность нахождения вагонов на путях общего пользования. 

            Данный правовой вывод подтверждается судебной практикой(определение ВАС РФ от 20.10.2008 № 12917/08, Постановление ФАСПоволжского округа от 15.03.2016. по делу № А12-37123/2015).

            Акты общей формы, составленные на станции назначения для взиманияплаты, и накопительные ведомости были предъявлены на подписьуполномоченным представителям ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка».

            В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика истцом направлены претензии с требованием оплатить задолженность, однако требования ответчиком не выполнены.

            Доводы ответчика об отсутствии его вины в простое спорных вагонов на промежуточных станциях признаются судом несостоятельными, поскольку ответчиком, в нарушение положений статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не представлено доказательств, подтверждающих указанные обстоятельства.

            В совокупности представленных доказательств по делу, суд считает, что исковые требования обоснованы и подлежат удовлетворению. 

            В соответствии с п. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

На основании изложенного и руководствуясь п. п. 4 п. 1 ст. 150, ст. ст. 167 - 171, 110 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В части исковых требований, заявленных к обществу с ограниченной ответственностью «Контур» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), производство по делу прекратить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Лукойл-Волгограднефтепереработка» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) плату за время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере 101 496 руб. 52 коп., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 045 руб.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня изготовления полного текста в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд через арбитражный суд Волгоградской области.

Судья                                                                                                                            Н. П. Зотова