Арбитражный суд Мурманской области

улица Академика Книповича, дом 20, Мурманск, 

183038, www.murmansk.arbitr.ru

Именем  Российской  Федерации

РЕШЕНИЕ

город Мурманск                     Дело № А42-11646/2018

«22» марта 2019 года

 

  Судья Арбитражного суда Мурманской области  Игнатьева Светлана Николаевна

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Бобковым Б.Ф.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Федерального казённого учреждения «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства» (ОГРН 

<

***>, местонахождение: 185035, 

<

...>) к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ОГРНИП 310519010300081, местонахождение: 183038, г. Мурманск) о взыскании 9 530 руб. 46 коп. 

при участии в заседании представителей:

истца – не участвовал, извещен,

ответчика – не участвовал, извещен,

резолютивная часть решения объявлена 21 марта 2019 года,

мотивированное решение изготовлено 22 марта 2019 года,

установил:

Федеральное казённое учреждение «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства» (далее – Учреждение) обратилось в Арбитражный суд Мурманской области с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании 9 530 руб. 46 коп. платы в счет возмещения вреда автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-21 «Кола».

В обоснование исковых требований истец сослался на то, что в результате перевозки груза транспортным средством, принадлежащим ответчику, с превышением допустимых весовых параметров, автомобильной дороге причинен вред.

Стороны о времени и месте рассмотрения дела извещены (ответчик считается извещенным в порядке, установленном п. 2 ч. 4 ст. 123 АПК РФ), в судебное заседание не явились.

В соответствии со ст. 156 АПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствии представителей сторон, по имеющимся материалам дела. 

Принимая во внимание разъяснение, содержащееся в пункте 27 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.12.2006 № 65, суд, на основании части 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации завершил предварительное заседание и в отсутствии возражений сторон, приступил к рассмотрению дела в заседании арбитражного суда первой инстанции.

По материалам дела установлено: Учреждение владеет на праве оперативного управления имуществом казны Российской Федерации - автомобильной дорогой Р-21 «Кола» (распоряжение Министерства имущественных отношений Российской Федерации от 10.09.2002г. № 3161-р).

В результате проведения весового контроля УГАДН по РК на стационарном посте весового контроля СПВК Р-21 «Кола», расположенном на автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-21 «Кола» (421 км.) установлено превышение нагрузки на вторую ось грузового автомобиля марки Scania, государственный регистрационный знак 

<

***> с прицепом марки 660801, государственный регистрационный знак 

<

***>.

При допустимой осевой нагрузке 10,00 тонн, фактическая нагрузка на вторую ось транспортного средства составили 10,46 тонн.

Это обстоятельство подтверждается составленным сотрудниками Управления государственного автодорожного надзора по Республике Карелия (УГАДН) актом о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 21.10.2015г. № 920.

Взвешивание транспортного средства произведено на весах автомобильных электронных ВА-Д-20, зав. № 13-36142, признанных пригодными к применению до 11.12.2015г. (свидетельство о поверке № АА 2139160).

На момент проведения весового контроля собственником транспортного средства и прицепа являлся ИП ФИО1, что подтверждается свидетельствами о регистрации транспортных средств серии 51 08 № 217870, серии 51 11 № 743398.

Согласно расчетному листу от 19.10.2018г. размер вреда, причиненного автомобильной дороге, составил 9 530 руб. 46 коп.

Претензия от 24.10.2018г. № И-3598 о возмещении вреда на сумму 9 530 руб. 46 коп. оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения с настоящим иском в суд. 

Исследовав материалы дела, суд считает иск подлежащим удовлетворению в сумме 9 530 руб. 46 коп.  

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации ...» (далее Закон об автомобильных дорогах).

В соответствии с пунктами 1, 3 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Для получения специального разрешения требуется: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.

Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда (в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения) устанавливаются Правительством Российской Федерации (пункты 8, 9 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах).

Пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011г. № 272 определено, что тяжеловесным грузом, является груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009г. № 934 (далее - Правила № 934).

Согласно пунктам 2 и 6 Правил № 934 вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства, по формуле, приведенной в пункте 6 названных правил.

На основании пункта 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Акт замера, составленный сотрудниками УГАДН, подписан водителем Scania без возражений. Каких-либо требований относительно контрольного замера водитель Scania не выдвигал, доказательств обратного ответчиком не представлено. Весы, расположенные на стационарном пункте весового контроля прошли соответствующую поверку и лицензированы для измерений, что подтверждается материалами дела.

Согласно статье 402 ГК РФ действия работников должника по исполнению его обязательства считаются действиями должника. Должник отвечает за эти действия, если они повлекли неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства.

Удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела, в частности, обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить причиненные убытки (ст. 1082 ГК РФ).

В силу пунктов 23.1, 23.2 основных положений о допуске транспортных средств к эксплуатации..., утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090, распределение нагрузки по осям не должно превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

Факт превышения транспортным средством, установленных ограничений нагрузок на ось при движении по федеральной автомобильной дороге общего пользования подтверждается представленными доказательствами, ответчиком не оспаривается.

Взвешивание транспортного средства произведено с применением весового оборудования, признанного пригодным к применению, прошедшего поверку.

Представленный истцом расчет вреда, причиненного автомобильной дороге выполнен в соответствии с Правилами № 934, проверен судом, признан обоснованным и арифметически правильным.

С учетом изложенного, иск подлежит удовлетворению в сумме 9 530 руб. 46 коп.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ государственная пошлина в сумме 2 000 руб. 00 коп. относится на ответчика.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

                                                         Р Е Ш И Л:

Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 в федеральный бюджет 9 530 руб. 46 коп. платы в счет возмещения вреда автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-21 «Кола».

Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 в федеральный бюджет 2 000 руб. 00 коп. государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течении месяца со дня принятия.

          Судья                                                                           Игнатьева С.Н.