Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Москва

Дело № А40-253743/18

102-2147 

25 декабря 2018 г.

Резолютивная часть решения объявлена 17 декабря 2018 г.

Полный текст решения изготовлен 25 декабря 2018 года

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э., 

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е., 

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) АО "ПГК"

к АО ВРК-2

о взыскании 1 287 906 руб. 80 коп.

при участии представителей 

от истца: ФИО1 паспорт.

от ответчика: не явился, извещен.

УСТАНОВИЛ:

АО "ПГК" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к АО ВРК-2 о взыскании 1 287 906 руб. 80 коп. убытков.

Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. В судебное заседание ответчик не явился, извещен надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания. Суд на основании ст. 123, 156 АПК РФ проводит судебное заседание в отсутствие ответчика. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что иск подлежит удовлетворению по следующим основаниям. 

Как следует из материалов дела, Между Открытым акционерным обществом «Первая грузовая компания», правопреемником которого является Акционерное общество «Первая Грузовая Компания» (далее по тексту - АО «ПГК», Заказчик, Истец) и Акционерным обществом «Вагонная ремонтная компания-2» (далее по тексту - АО «ВРК-2», Подрядчик, Ответчик) были заключены следующие договоры: Договор на плановые виды ремонта грузовых вагонов № 1-Д от 01,03.2013г., Договор на плановый и текущий ремонт грузовых вагонов № 200-Д от 30.12.2016г., Договор на хранение запасных частей и металлолома № 201-Д от 30.12.2016г.

Указанные договоры являются смешанными договорами и содержат элементы договора подряда, отношения сторон по которому регулируются нормами главы 37 Гражданского кодекса Российской Федерации, элементы договора хранения, отношения сторон по которому регулируются нормами главы 47 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно п. 1.1. Договора № 1-Д Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить плановые виды ремонта деповской, капитальный) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее - грузовые вагоны). Согласно п. 1.3. Договора плановые виды ремонта грузовых вагонов производятся в загонных ремонтных депо (далее - Депо Подрядчика).

Согласно п. 1.4. Договора № 1-Д Подрядчик выполняет работы по погрузке выгрузке) узлов, деталей и колесных пар Заказчика и производит их хранение на -территории Депо Подрядчика.

Согласно п. 3.1.6. Договора № 1-Д Подрядчик обязан принять по акту приема--передачи материальных ценностей на (из) ремонт вагонов по согласованной Сторонами форме (Приложение № 18 к Договору) узлы, детали и колесные пары собственности Заказчика, а также ремонтопригодные узлы, детали и колесные пары, образовавшиеся от ремонта грузовых вагонов Заказчика, при этом акт формы МХ-1 не оформляется.

Согласно п. 7.5. Договора № 1-Д (в редакции дополнительного соглашения № 2 от 20.05.2013г.) в случае утраты или порчи узлов, деталей и колесных пар Заказчика, принятых Депо Подрядчика по акту приема-передачи материальных ценностей на (из) ремонт вагонов по согласованной Сторонами форме (Приложение № 18 к Договору), а также колесных пар с толщиной обода 35 мм и менее, а также колесных пар, -требующих ремонта со сменой элементов, принятых Депо Подрядчика по акту формы № МХ-1, Подрядчик компенсирует Заказчику их стоимость по ценам, указанным в Приложении № 21 к Договору, а также расходы Заказчика по доставке узлов, деталей и колесных пар Подрядчику.

В расчете, приложенном к иску указаны детали, переданные по Договору № 1-Д от 01.03.2013г., стоимость всех деталей согласно договору определена по Приложению № 21. Относительно деталей, переданных по Договору № 200-Д от 30.12.2016г. и 201-Д от 30.12.16.

Согласно п. 1.1. Договора № 200-Д Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства выполнить силами вагонных ремонтных депо (далее - Депо) работы:

по плановому и текущему ремонту грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании;

по определению ремонтопригодности и ремонту деталей, узлов и колесных пар грузовых вагонов.

Согласно п. 2.1.9. Договора № 200-Д Подрядчик обязан принять по акту приема--передачи материальных ценностей хранение по форме №МХ-1 детали, узлы и колесные пары, предоставляемые для ремонта вагонов Заказчика. Принять по акту приема-передачи материальных ценностей на (из) ремонт вагонов по согласованной сторонами форме (Приложение №14 к Договору) ремонтопригодные узлы, детали и колесные пары, образовавшиеся от ремонта вагонов Заказчика.

Принять по акту приема-передачи материальных ценностей на (из) ремонт грузовых вагонов по согласованной Сторонами форме (Приложение № 14 к Договору) ремонтопригодные узлы, детали и колесные пары, образовавшиеся от ремонта 53-энов Заказчика, переданные Заказчиком по акту приема-передачи материальных ценностей на (из) ремонт вагонов по договорам № 1-Д от 01.03.2013 г., № 2-Д от Z' 03.2013 г., 106-Д от 24.05.2013 г., заключенных между Подрядчиком и Заказчиком.

Согласно п. 7.5. Договора № 200-Д в случае утраты узлов, деталей и колесных -эс Заказчика, принятых Депо по акту приема-передачи материальных ценностей на (из) ремонт вагонов и по акту приема-передачи материальных ценностей в(из) -::изводство, Подрядчик компенсирует Заказчику их стоимость по рыночным ценам.

В расчете, приложенном к иску указаны детали, переданные по Договору № 200-1 стоимость всех деталей согласно договору, определена по акт приема-передачи

Между истцом и ответчиком заключен Договор на хранение запасных частей  металлолома № 201-Д от 30.12.2016г.

Согласно п. 1.1. Договора № 201-Д Хранитель принимает от Поклажедателя на хранение детали, узлы и колесные пары, предоставляемые для ремонта вагонов поклажедателя, неремонтопригодные узлы, детали, а также колесные пары с толщиной обода 35 мм и менее и/или требующих проведения ремонта со сменой элементов, образовавшихся в процессе ремонта грузовых вагонов, и обязуется возвратить Поклажедателю эти узлы и детали в сохранности.

Согласно п.4.2. Договора 201-Д детали и узлы должны быть возвращены Хранителем в том состоянии, в каком они были приняты на хранение с учетом их естественного ухудшения, естественной убыли или иного изменения вследствие их естественных свойств.

Согласно п. 5.2. Договора № 201-Д в случае нанесения неустранимого дефекта ,т,' утраты деталей и узлов Поклажедателя, принятых Депо Хранителя по акту ф.МХ-1 и указанных в Приложении №11 к Договору, Хранитель компенсирует поклажедателю их стоимость по ценам, указанным в Приложении №11 к Договору.

В расчете, приложенном к иску указаны детали, переданные по Договору № 201-1 стоимость всех деталей согласно договору, определена по Приложению №11.

В соответствии со статьей 714 Гражданского кодекса Российской Федерации Подрядчик несет ответственность за не сохранность предоставленных Заказчиком материала, оборудования, переданной для переработки (обработки) вещи или иного имущества, оказавшегося во владении Подрядчика в связи с исполнением договора подряда.

Исходя из положений статей 714, 906 Гражданского кодекса Российской Федерации, у ответчика возникло обязательство по хранению вещи в силу закона, а именно обязанность обеспечить сохранность вещи, оказавшейся во владении подрядчика в связи с исполнением договора подряда.

В силу пункта 1 статьи 901 Гражданского кодекса Российской Федерации хранитель отвечает за утрату, недостачу или повреждение вещей, принятых на хранение, по основаниям, предусмотренным статьей 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, которой установлено, что лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы.

Согласно статье 902 Гражданского кодекса Российской Федерации убытки, причиненные поклажедателю утратой, недостачей или повреждением вещей, возмещаются хранителем.

При таких обстоятельствах суд счел, что истцом доказано, что заявленные к взысканию убытки, причиненные истцу, возникли вследствие незаконных, виновных действий ответчика, а также доказана причинно-следственная связь между действиями ответчика и возникшими у истца убытками, поскольку по результатам претензионного порядка урегулирования спора требования истца о возмещении указанных расходов были оставлены без удовлетворения, суд первой инстанции взыскал спорную сумму с ответчика правомерно.

Согласно произведенному расчету размер убытков АО "ПГК", причиненных недостачей указанных деталей грузовых вагонов, составляет 11 542 009 руб. 53 коп.

В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика была направлена претензия, которую ответчик оставил без удовлетворения.

Таким образом, суд приходит к выводу, что иск подлежит удовлетворению.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 15, 307 - 310, 393, 886, 889, 900 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с АО ВРК-2 в пользу АО "ПГК" 1 287 906 руб. 80 коп. убытков, а также взыскать 25 879 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СудьяВ.ФИО2