АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-17058/2019

г. Владивосток

07 ноября 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена 30 октября 2019 года . 

Полный текст решения изготовлен 07 ноября 2019 года.

Арбитражный суд  Приморского края в составе судьи  Куприяновой Н.Н.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем В.В.Кравченко, 

рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению: 

Находкинской таможни (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата государственной регистрации 10.12.2002,  юридический адрес 692941, Приморский край, г.Находка, ул. Внутрипортовая (поселок Врангель мкр.), дом 21) 

к обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНЗИТ ДВ» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата государственной регистрации 01.07.2011, юридический адрес 692926, 

<

...>) 

о взыскании в пользу Находкинской таможни с ООО «ТРАНЗИТ ДВ» неуплаченного утилизационного сбора в сумме 83 214 000 рублей за товар, заявленный в ДТ №10714060/180818/0002513; о взыскании в пользу Находкинской таможни с ООО «ТРАНЗИТ ДВ» пени за неуплату утилизационного сбора в размере 6 921 324, 45 рублей,

При участии в заседании:

от таможенного органа: заместитель начальника отдела специальных таможенных процедур таможенного поста Морской порт Находка ФИО2 по доверенности № 05-30/48 от 26.04.2019, служебное удостоверение.

от ООО «ТРАНЗИТ ДВ»: не явились, извещены.

у с т а н о в и л:

Находкинская таможня (далее - Таможенный орган, Таможня) обратилась в арбитражный суд с заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «ТРАНЗИТ ДВ» (далее - Должник, Общество, Декларант, ООО «ТРАНЗИТ ДВ») о взыскании в пользу Находкинской таможни с ООО «ТРАНЗИТ ДВ» неуплаченного утилизационного сбора в сумме 83 214 000 рублей за товар, заявленный в ДТ №10714060/180818/0002513; о взыскании в пользу Находкинской таможни с ООО «ТРАНЗИТ ДВ» пени за неуплату утилизационного сбора в размере 6 921 324, 45 рублей.

ООО «ТРАНЗИТ ДВ», извещённое надлежащим образом о времени и месте судебного заседания , для участия в нем своего представителя не направил, что не препятствует рассмотрению дела в отсутствие указанного лица по имеющимся в деле документам на основании  части 3 статьи 156, части 2 статьи 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

Представитель Таможни в судебном заседании   поддержал   предъявленные требования в полном объеме, настаивал на их удовлетворении, пояснив , что  Общество поместило под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, заявленный по ДТ №10714060/180818/0002513 следующий товар:

товар № 1 «гусеничный гидравлический экскаватор полноповоротный бывший в эксплуатации маркаьаптпап модель:АХ50И pin:888c000079 шасси:888с000079 двигатель: 41Е1 -отсутствует 38л.с./28.5квт макс.скор:4.5 км/ч с отвалом,viп:отсутствует цвет:фиолетовый/зеленый, год выпуска 2015»;

товар № 2 «мини-каток (каток ручной) управляемый рядом идущим оператором марка:tacom модель:(tmr55kds дизель бывший в эксплуатации серийный иомер:9911604 шасси:9911604 двиг:еа7-отсутствует v-0.340cm3 vin: отсутствует 7л.с/5.25квт цвет:белый/красный макс/скор.З.6 kм/ч, номер кабины/кузова: отсутствует, год выпуска 1983»;

товар №3 «мини-каток дорожный вибрационый мapкa:meiwa модель mucЗОw дизель бывший в эксплуатации серийный номер:3306 шасси:3306 двиг:d 1302-отсутствуе 20 л.с./15квт макс.скор.5.5км/ч vin: отсутствует,год выпуска 1989 номера кабины/кузова отсутствуют цвет: желтый»;

товар №4 -«трактордлялесногохозяйства колесный трелевочный  марка: iwafuji модель: t-20а,тип: t-20 серийный номер:680-48 бывш.в экспл. дизель двиг.: 3ab-1шасси :t20-680макс/скор.16.5км/ч 27л.с/20.25квт.vin: отсутствует ,цвет:желтый отвалом,с лебедкой предназначенной для волочения деревьев, год выпуска 1986» ;

товар № 5«трактордлялесногохозяйства колесный трелевочный мapлa:iwafuji модель:t-20а,тип:t-20 серийный номер:594-17 бывш.в экспл. дизель двиг.: 3ab-1,шасси :t20-594макс/скор.16.5 км/ч, 27 л.с/20.25квт.vin: отсутствует , цвет:желтый отвалом,с лебедкой предназначенной для волочения деревьев, год выпуска 1985» ;

товар № 6 «трактор для лесного хозяйства колесный трелевочный бывш.в экспл. марка:iwafuji модель: t-30f , тип: t-30 серийный номер:313-64 дизель двиг.: 3ab-1шасси t30-313; 34 л.с/25.5квт. vin:отсутствует цвег:желтый с челюстным захватом,с лебедкой предназначенной для волочения деревьев, год выпуска 1984»;

товар № 7 «гусеничный гидравлический экскаватор полноповоротный бывший в эксплуатации марка: hanix модель s&b550 pin:b5501081 шасси:b5501081 двигатель:k4m-отсутствует 42л.с./31.5квт макс.скор:4.5 км/ч с отвалом,vin:отсутствует цвет:белый/зеленый, год выпуска 1990»;

товар № 8 «трактор для лесного хозяйства колесный трелевочный бывш.в экспл. марка:iwafuji модель t-30 тип t-30 серийный номер: 175-46 дизель двиг.:Заb1- шасси t30-175 34 л.с/25.5квт. vin:отсутствует цвет желтый  с отвалом,с лебедкой предназначенной для волочения деревьев, год выпуска 1982»;

товар № 9 «трактор для лесного хозяйства колесный трелевочный марка:iwafuji модель t-60 тип t-60 сер.номер:728-15 vin:отсутствует бывший в эксплуатации дизель двиг.:dm100- шасси:т60-728 84.5 л.с./63.38квт макс/скор.28 км/ч цвет:желтый отвалом,с лебедкой предназначенной для волочения деревьев, год выпуска 1984»;

товар № 10 «бульдозер гусеничный бывший в употреблении марка:mitsubishi мoдeль:bd2g,cep.нoмep.2b601897, г/в 1994 дизель, 40л.с.двиг.s4е-109154 шасси:2b601897 м/ск.8.5км/ч цвет:желтый vin:отсутствует, номера кабины/кузова отсутствуют»;

товар № 12 «погрузчик фронтальный колесный,одноковшовый бывшый в эксплуатации дизель марка:hitchi модель:1х80 сер.номер:41d-00247 г/в 1989 шасси:1х80-00247 двиг.:6bd11 100л.с./73.5квт vin: отсутствуетм/ск.32. км/ч  цвет  оранжевый/серый»;

товар № 22 «гусеничный гидравлический экскаватор,полноповоротный марка :komatsu модель:рс27mr-1 бывшый в эксплуатации серийный номер: 10853 дизель двиг.:3d182ае шасси:10853 26 л.с/19.1квт м/ск.4.8 км/ч vin:отсутствует цвет:многоцветный, год выпуска 2012/06»;

товар № 23 «гусеничный гидравлический экскаватор,полноповоротный марка:komatsu модель:рс40mr-1 бывшый в эксплуатации серийный номер:1159  дизель двиг.:4d84е шасси:01159 39 л.с/28.7квт м/ск.4.6 км/ч vin:отсутствует цвет:многоцветный, год выпуска 2012/06»;

товар № 24 -«гусеничный гидравлический   экскаватор, полноповоротный  марка:komatsu модель:рс20mr-1 бывший в эксплуатации серийный номер: 11815 дизель двиг.:3d74е шасси: 11815 19 л.с/14квт м/ск.4.8 км/ч vin: отсутствует цвет:многоцветный, год выпуска 2014/06»;

Товар № 25 - «гусеничный гидравлический  экскаватор,полноповоротный марка:yanmar модель: b6-6 бывшый в эксплуатации серийный номер:60581b дизель двиг.:4tnv98-25752 шасси:60581Ь 39.2 л.с/28.8квт м/ск.4.2 км/ч vin отсутствует цвет:многоцветный, год выпуска 2015/06»;

Товар № 26 -«гусеничный гидравлический   экскаватор, полноповоротный марка:уаnmar модель: b6-6 бывшuй в эксплуатации серийный номер:60608b дизель двиг. : 4tnv 498-27050 шасси:60608b, 39.2 л.с/28.8квт м/ск.4.2 км/ч vin oтсyтствyeт цвет:многоцветный, год выпуска 2015/06»;

Товар № 27--«гусеничный гидравлический   экскаватор, полноповоротный марка : kobelko модель :sk75ur-3 бывшый в эксплуатации дизель двиг.:4jbl шасси:уr04-04948 55 л.с/40.5квт м/ск.5.3 км/ч vin отсутствует цвет:многоцветный, год выпуска 2012/06»;

товар № 28 «мини гусеничный гидравлический экскаватор, полноповоротный марка :komatsu модель:рс01-1а бывшый в эксплуатации серийный номер: 10600 дизель двиг.:gх160кl-gс02-2163438 шасси:11815 3.5 л.с/2.9квт м/ск.1.4 км/ч vin отсутствует цвет:зеленый, год выпуска 2014/06»;

товар № 29 «мини гусеничный гидравлический экскаватор,полноповоротный марка :komatsu модель: pc03-2f бывший в эксплуатации серийный номер: 19244 дизель двиг. 2d68e  шасси: 19244 ; 8.5л.с/6.6квтм/ск.2.1км/чvin отсутствует цвет:зеленый, год выпуска 2014/06»;

товар № 30 «гусеничный гидравлический экскаватор,полноповоротный марка : komatsu модель:рс28ии-2 бывшый в эксплуатации серийный помер:9180 дизельдвиг.: 3d84шасси: 9180 24 л.с/17.7квт

м/ск.2.3км/чvin отсутствует, цвет:многоцветный, год выпуска 2013/06»;

товар № 31«гусеничный   гидравлический  экскаватор, полноповоротный марка :komat.su модель:рс30ии-3 бывшый в эксплуатации серийный номер : 11616 дизель , двиг. :3d84ешасси: 11616

28л.с/20.6квтм/ск.4.6км/ч  vin: отсутствует ,цвет:многоцветный, год выпуска 2013/06»;

Товар № 32«гусеничный гидравлический экскаватор, полноповоротный  марка:уаnmar  модель: b6-6 бывшый в эксплуатации серийный номер:61003b дизель, двиг. 4tnv98-47612 шасси:61003b 39.2 л.с/28.8квт м/ск.4.2 км/ч vin отсутствует цвет:многоцветный, год выпуска 2015/06»;

Товар № 33  «гусеничный  гидравлический экскаватор, полноповоротный марка.- уаnmar модель:b3-3а бывшый в эксплуатации серийный номер:36248b дизель двиг.:3tne82а-62123 , шасси:36248b25л.с/18.4

Квт ,м/ск.4.8  ,км/ч  vin отсутствует ,цвет:многоцветный, год выпуска 2016/06»;

Товар №34 «гусеничный гидравлический экскаватор,полноповоротный

марка hitachi модель: ex.30ur-3 бывшый в эксплуатации,сер.номер:1brр010991 дизель двиг.:v1505 шасси:1brp010991 24л.с./17.7квтм/ск.4.6 км/ч  vin:отсутствует,цвет:многоцветный, год выпуска 2001/06»;

товар № 35 «трактор гусеничный для лесного хозяйства трелевочный марка:komatsu модель: d31-am-18 сер.номер:41521 модель-номер двигателя : 6d951 шасси :4152171л.с./52.2квт vin: отсутствует номер кузова (каби ны): отсутству с отвалом , цвет:желтый, с отвалом ,с лебедкой предназначенной для волочения деревьев, год выпуска 1991/06»;

товар № 36 «гусеничный гидравлический экскаватор,полноповоротный марка: kubota модель:rх-406 бывшый в эксплуатации,рin:jkux4066e00h 12207 дизель двиг.:7еу5766 шасси:12207 27 л.с./20.6квт м/ск.4.4 км/ч , vin:отсутствует,цвет:многоцветный, год выпуска 2014/12»;

товар № 37 «гусеничный гидравлический экскаватор,полноповоротный марка:hitachi  модель:ех15-2 бывшый в эксплуатации,сер.номер: 1ah-01795 дизель двигай d1105шасси: lah-0179517.5л.с./13.2квт , м/ск.2.3 ,км/ч  vin:отсутствует,цвет:мiюгоцветиый, год выпуска 1995/06»;

товар № 38 «гусеничный гидравлический экскаватор полноповоротный бывший в эксплуатации марка:haniх модель s&b300 pin:b3000609 шасси:b3000609 двигатель:отсутствует 24л.с./18квт макс.скор:4.0 км/ч с отвалом,ут:отсутствует цвет cерый/зеленый, год выпуска 1992/06»;

товар  № 39«трактор длялесногохозяйстваколесный трелевочный  марка: iwafuji модель: t-50 стип:t-50 серийный номер:553-27 vin:отсутствует бывший в экспл. дизель двигатель dm100- шасси:т50-525 73 лх./54квт макс/скор.27 км/ч,  цвет:желтый отвалом,с лебедкой предназначенной для волочения деревьев, номер кузова (кабины) отсутствует, год выпуска 1984/06»;

товар № 40 «гусеничный гидравлический экскаватор полноповоротный марка:киbota  модель:rх-501 бывшый в эксплуатации сер.номер: 10621 двиг.:v2203- 2198 шасси:rх501-1062144л.с./32.4кw цвет:зеленый макс.скор.3.2км/ч с отвалом,vin:отсутствует, год выпуска 1994/06»;

товар № 41 «трактор для лесногохозяйства колесный трелевочный

марка:iwafuji модель: t10а,тип:t-10а серийный номер:245-05 бывш.в экспл. дизель двиг.:3кс1-отсутствует шасси:t10-245 19 л.с/14.25квт. vin:oтсутствует  v-980cm3 макс.скор.12.5км/ч отвалом,с лебедкой предназначенной для волочения деревьев, номер кузова (кабины) отсутствует, год выпуска 1986/06»;

товар № 42 «трактор для лесного хозяйства колесный трелевочный бывш.в экспл. марка:iwafuji модель: t-40,тип:t-40 серийный номер:137-91 дизель двиг.: 3аb1- шасси:t40-137 39 л.с/44.25 квт. vin:отсутствует цвет:желтый c отвалом, с лебедкой предназначенной для волочения деревьев, номер кузова (кабины) отсутствует, год выпуска 19846/06»;

товар № 50 «гусеничный гидравлический экскаватор,полноповоротный марка:hitachi модель zx30u-3 бывшый в эксплуатации, pin:hcm1 nе00с00020159 дизель двиг.:3tnv88-а3782 шасси:hcmlne00c00020159 29л.с./21 .3квт м/ск.4.4 км/ч vin:отсутствует,цвет:многоцветный, год выпуска 2014/06»;

товар № 51 «гусеничный гидравлический экскаватор,полноповоротный марка: hitachi модель:zх30ur-2 бывшый в эксплуатации,pin:hcm1mf00t00030760, дизель двиг.:3tnv88-92911 шасси:hcmlmf00t00030760 26,8 л.с./19/7 квт м/ск.4.5 км/ч vin отсутствует,цвет:многоцветный, год выпуска 2015/09»; 

товар № 52 «гусеничный гидравлический экскаватор, полноповоротный марка:komatsu модель: рс30ии-3 бывший в эксплуатации серийный номер: 14229 дизель двиг.:3d84е-46828 шасси: 14229 28л.с/20.6квт м/ск.4.6 км/ч vin отсутствует цвет: многоцветный pin:kmtpc015105014229, год выпуска 2014/06»;

товар № 53 «мини гусеничный гидравлический экскаватор, полноповоротный марка :komatsu модель:pc03-2f бывший в эксплуатации серийный номер:19131 дизель двиг.:2d168е-02590 шасси: 19131 8.5л.с/6.6квт м/ск.2.1 км/ч отсутствует цвет: зеленый »;

товар№54«гусеничный гидравлический экскаватор, 

полноповоротный марка : hitachi модель:zх55uu бывший в эксплуатации,pin:hcml1g00v00010878 дизель двиг.:41e2 шасси : hcml1g00v00010878   45л.с./33.1квт м/ск.4.4 км/ч vin: отсутствует, цвет: многоцветный»;

товар№55 «гусеничный гидравлический  экскаватор,                                                                                                                  

полноповоротный марка: коbеlсо модель :sk3ur бывший в эксплуатации дизель двиг.: 3tn841 шасси :рr- 0341924л.с/17.7квт м/ск.4.3 км/ч vin  , 

отсутствует цвет: многоцветный со  значительными следами эксплуатации»;

товар № 56«гусеничныйгидравлическийэкскаватор, полноповоротный

марка :коЬеlсо модель: sk30ur   бывший в эксплуатации дизель двиг.: 3tne2а-85310 шасси:рr06-07759 23л.с/16.9квт м/ск.4.5 км/ч vin отсутствует цвет: многоцветный со значительными следами эксплуатации»   , которые были помещены под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления». 

При проверке базы данных на предмет уплаты утилизационного сбора в отношении указанного в  спорной ДТ товара  Таможней   было установлено, что доказательства уплаты утилизационного сбора Декларантом отсутствует. 

Общество  с заявленными требованиями не согласилось  в полном объеме, письменных  возражений  не представило. 

Из материалов дела судом установлено, что ООО «ТРАНЗИТ ДВ» на основании внешнеторгового контракта на таможенную территорию Таможенного союза на условиях поставки CFR Находка  ввезены транспортные средства, которые были помещены под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления» по ДТ №10714060/180818/0002513  .

В графе 31 указанной декларации задекларированы товары № 1 -56, с момента выпуска которых  прошло более 3  лет.

В целях проверки достоверности сведений, заявленных в таможенной декларации и иных документах, предъявленных при таможенном декларировании товаров, и определения правильности исчисления и своевременности уплаты утилизационного сбора, в отношении индивидуального предпринимателя была проведена проверка документов и сведений после выпуска товаров. 

В ходе контрольных мероприятий, было  установлено, что Декларантом уплата утилизационного сбора за  ввезенные  транспортные  средства  не осуществлялась.

Письмом от 19.04.2019 №34-04-31/00265 ООО «ТРАНЗИТ ДВ» направлено  уведомление о  необходимости  уплаты утилизационного сбора  и пени .

В связи с неоплатой ООО «ТРАНЗИТ ДВ» в добровольном порядке утилизационного сбора   и пени,  Таможенный орган обратился в суд с рассматриваемым заявлением.

Исследовав материалы дела, выслушав  пояснения Таможенного органа, суд полагает, что  предъявленные  требования  подлежат  удовлетворению  в силу  следующего :

В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее – Закон № 89-ФЗ) за каждое колесное транспортное средство (шасси), ввозимое в Российскую Федерацию или произведенное, изготовленное в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации колесных транспортных средств (шасси), с учетом их технических характеристик и износа.

Утилизационный сбор – это особый вид обязательного платежа, введенный в Российской Федерации в развитие постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 № 1194 «О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств», основной целью которого является обеспечение экологической безопасности. Из анализа законодательства Российской Федерации в рассматриваемой сфере правоотношений следует, что по своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство как в процессе своей эксплуатации, так и при утилизации полностью либо в части (запчасти).

Пунктом 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ определены плательщики утилизационного сбора – это лица, которые:

- осуществляют ввоз транспортного средства в Российскую Федерацию; 

- осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации; 

- приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами 2 и 3 пункта 6 названной статьи, или у лиц, не уплативших данный сбор в нарушение установленного порядка его уплаты.

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (пункт 4 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ). 

Виды и категории самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определены Постановлением Правительства Российской Федерации № 81 от 06.02.2016 «Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее – Постановление № 81).

Согласно сведений, заявленных в ДТ №10714060/180818/0002513 и представленных в ходе таможенного декларирования электронных копий документов (вес нетто, разрешенная максимальная масса, грузоподъёмность, мощность, год выпуска и др.), в отношении данных транспортных средств установлен коэффициент расчета размера утилизационного сбора.

УС = базовая ставка х коэффициент

Сноской 4 к Перечню предусмотрено, что размер утилизационного сбора на категорию (вид) самоходной машины равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним равна 172 500 руб.

Коэффициент расчета размера утилизационного сбора для товаров №№1,7,22-34, 36-38, 40,50, 52-56 составляет - 17; для товаров №№ 2,3 - 3,2;  для товаров № 4-5,41 - 1,8 ; для товаров №№ 6,8,42 - 2,2 ; для товаров №№ 9, 39 – 3 ; для товара № 10 – 12 ; для товара № 12 – 10 ; для товара №35 – 7 ;  для товара №51 - 4.

Таким образом, в рассматриваемой ситуации сумма утилизационного сбора, подлежащая уплате при ввозе спорных  транспортных  средств  составила 83 214 000 руб. 

 Как  следует из материалов дела , после  установления факта не уплаты, Таможней было  составлено Уведомление об уплате утилизационного сбора  и  направлено Обществу письмом от 19.04.2019 №34-04-31/00265  и  данное письмо о необходимости уплаты утилизационного сбора  и пени  расценивается судом в спорном случае в качестве требования об уплате обязательных платежей. 

С 28.11.2017 вступили в силу изменения к п. 11(2) Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (утверждены названным выше постановлением Правительства РФ), согласно которым непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем в таможенный орган расчета суммы утилизационного сбора в течение 15 дней с моменты выпуска колесных транспортных средств (шасси) и прицепов в ним в соответствии с заявленной таможенной процедурой (осуществления таможенного декларирования) является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора, которые начисляются  за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных п. 11 и 14 настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Названные выше Правила предусматривают право Таможни в судебном порядке взыскать неуплаченный утилизационный сбор и пени по день исполнения обязанности по его уплате в судебном порядке (п. 15(1)).

При изложенных обстоятельствах, проверив  расчет начисленного утилизационного сбора  и пени,  не установив нарушений при их исчислении,  суд полагает, что  требования Таможни подлежат удовлетворению в предъявленной сумме.

Принудительное взыскание таможенных платежей не производится , если требование об уплате таможенных платежей не выставлено в течение трех лет со дня истечения срока их уплаты, либо со дня обнаружения факта неуплаты таможенных пошлин, налогов при проведении таможенного контроля после выпуска товаров, указанных в подпункте 1 пункта 1 статьи 200 ТК ТС, либо со дня наступления события, влекущего обязанность лиц уплачивать таможенные пошлины, налоги в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном деле (подпункт 1 части 5 статьи 150 Закона № 311-ФЗ).

Таким образом, требование об уплате таможенных платежей подлежит выставлению в пределах трехлетнего пресекательного срока, исчисляемого со дня истечения срока уплаты таможенных платежей, который заканчивается по истечении 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации. Либо со дня обнаружения факта неуплаты таможенных пошлин, налогов при проведении таможенного контроля – 19.04.2019 (дата составления письма). 

О применение в данном случае трехлетнего срока также указывается и в пункте 22 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 12.05.2016 № 18 «О некоторых вопросах применения судами таможенного законодательства» (далее - постановление Пленума № 18), где установленный пунктом 1 части 5 статьи 150 Закона № 311-ФЗ пресекательный срок распространяется также на обращение Таможенного органа за принудительным взысканием в суд.

Таким образом , исходя из названных норм права и официального разъяснения Постановления Пленума № 18 в их системном единстве и взаимосвязи следует, что и в том случае, когда основания для начисления сумм таможенных платежей, пеней, процентов возникли по итогам проведения контроля, а требование об уплате таможенных платежей направлено на основании соответствующего решения с указанием сроков уплаты, то с заявлением о взыскании с Декларанта сбора таможенный орган вправе обратиться в суд в пределах трехлетнего срока.

В данном случае Таможенным органом соблюден указанный пресекательный срок.

Доказательств уплаты ООО «ТРАНЗИТ ДВ» предъявленной к взысканию суммы утилизационного сбора и  пени материалы дела не содержат.

Как отмечено выше, по своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство как в процессе своей эксплуатации, так и при утилизации полностью либо в части (запчасти).

С учетом установленных судом обстоятельств дела,  основания для отказа в удовлетворении требований Заявителя   отсутствуют. 

В соответствии с ч. 3 ст. 110 АПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой в установленном порядке Заявитель  был освобожден, взыскивается с Декларанта в доход федерального бюджета пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований, если Ответчик не освобожден от уплаты государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 110, 112, 167-170, 176, 216 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р  е  ш  и  л      :

Руководствуясь статьями 110, 112, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р  е  ш  и  л      :

Взыскать с общества   с ограниченной ответственностью «ТРАНЗИТ ДВ» в доход бюджета Российской Федерации  90 135 324                        (девяносто миллионов сто тридцать пять тысяч триста двадцать четыре) рубля 45 копеек , в том  числе 83 214 000 рублей неуплаченного утилизационного сбора за товары, заявленные в ДТ №10714060/180818/0002513 и  пени за неуплату утилизационного сбора в размере 6 921 324, 45 рублей  , начисленную за период  с 06.09.2018 по 07.06.2019. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ТРАНЗИТ ДВ»  в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 200 000 (двести  тысяч) рублей. 

Исполнительные листы выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.

Судья             Н.Н.Куприянова