АРБИТРАЖНЫЙ СУД

БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Народный бульвар, д.135, г. Белгород, 308000

Тел./ факс (4722) 35-60-16, 32-85-38

сайт: http://belgorod.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А08-10451/2018

г. Белгород

22 февраля 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена 20 февраля 2019 года

Полный текст решения изготовлен 22 февраля 2019 года

Арбитражный суд Белгородской области

в составе судьи Коновалова А. И. 

при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудио-видео записи секретарём судебного заседания ФИО1 

рассмотрел в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению ООО "ТК ГАСС-АВТО" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

к ООО "ЛИМКОРМ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

третье лицо ООО «Транспортно - Экспедиционная компания Белгорода»

о взыскании 80 200 руб.

при участии в судебном заседании: 

от истца: не явился, извещен надлежащим образом;

от ответчика: ФИО2, доверенность от 17.01.2018 № 3/18, паспорт РФ;

от третьего лица: ФИО3, доверенность от 24.12.2018, паспорт РФ;

УСТАНОВИЛ:

ООО "ТК ГАСС-АВТО"  обратилось в Арбитражный суд Белгородской области с исковым заявлением к ООО "ЛИМКОРМ" с требованием о взыскании 80 200 руб., в том числе 75 000 штрафа за превышение грузоподъемности транспортного средства, 5 200 руб. штрафа за искажение информации о массе груза. Истец заявил ходатайство о взыскании с ответчика 30 000 руб. судебных расходов на оплату услуг представителя.

В судебное заседание истец явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом. Ходатайствовал о рассмотрении дела в отсутствие представителя. В представленных пояснениях считает исковые требования обоснованными и просит их удовлетворить.

В судебном заседании представитель ответчика заявленные исковые требования не признал. В обоснование возражений пояснил, что согласно договора и спецификации на поставку, самовывоз товара осуществляло ООО «Всемером», доставка товара осуществлялась ООО "ТК ГАСС-АВТО" по поручению ООО «Транспортно - Экспедиционная компания Белгорода». В соответствии со спецификациями и товарными накладными товара был отгружен весом 9840 кг. и 9800 кг., всего 19640 кг. Общий вес груза и транспортного средства свидетельствует о том, что перегруза транспортного средства грузоотправителем не допущено. Доказательств обратного истцом не представлено. Считает, заявленные требования не подлежащими удовлетворению.

Представитель третьего лица при принятии решения полагается на усмотрение суда.

Изучив материалы дела,  оценив в силу ст. ст. 71, 162 АПК РФ имеющиеся в деле доказательства, проверив обоснованность доводов, изложенных в исковом заявлении, выслушав представителей ответчика и третьего лица арбитражный суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 19.05.2017 между ООО «Лимкорм» (поставщик) и ООО «Всемером» (покупатель) заключен договор поставки №14ПФ/17 по условиям которого поставщик обязуется поставлять товар покупателю в течении срока действия договора, а покупатель обязуется принимать и оплачивать товар согласно спецификациям и универсальным передаточным документам, выставляемых поставщиком (п.1.1.). 

В соответствии с п. 3.1 договора поставка товара осуществляется самовывозом со склада поставщика, за счет покупателя, в адрес грузополучателя с соблюдением предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации условий перевозки для конкретного вида товара. При этом право собственности на товар переходит от поставщика к покупателю в момент передачи товара. Иные условия поставки оговариваются в спецификациях.

Согласно условиям договора поставки товара №14ПФ/17 от 17.05.2018, спецификации на партию товара № 30 от 19.01.2018, спецификации на партию товара №30/1 от 19.01.2018, универсальным передаточным документам №51 и №52, ООО “Лимкорм” передан представителю покупателя - сотруднику перевозчика ООО «ТК ГАСС-АВТО» в месте погрузки по адресу 

<

...> А. в количестве 19640 кг. (19,64 тонн). Грузоотправителем транспортное средство опломбировано. В транспортных накладных № 50 и № 51 указана пломба № 25172618.

Дальнейшая, доставка товара по условиям договора осуществлялась силами и за счет покупателя.

Из заявки на перевозку груза автотранспортом П №110 от 19.01.2018 следует, что перевозка груза осуществлялась ООО “ТК ГАСС -АВТО” (перевозчик) по договору с ООО “Транспортно- Экспедиционной компанией Белгорода” (заказчик, далее ТЭКБ). Размер платы определен сторонами в сумме 26 000 руб.

По условиям договора-заявки стороны в своей деятельности, руководствуются Уставом автомобильного транспорта Российской Федерации, а также правилами перевозки грузов, и действующим законодательством Российской Федерации. Заказчик (ТЭКБ) обеспечивает загрузку автотранспортного средства.

В договоре-заявке указано: перевозка груза осуществляется автомобилем ФОРД, государственный регистрационный номер тягача А 768 УВ (197), номер прицепа – ВК 6653 (50),  грузоподъемностью 20 тонн, под управлением водителя ФИО4 по маршруту Шебекино-Мытищи. Груз корма для животных, вес 20 тонн, упаковка мешки+ паллеты. Дата загрузки 22.01.2018, дата разгрузки 23.01.2018

Транспортное средство ФОРД КАРГО ССК1 1838Т государственный регистрационный номер 

<

***> (свидетельство о регистрации ТС № 5032894114) с полуприцепом ВК 8435 50, грузоподъемность ТС 20 т., с грузом корма для животных, с общей массой груза 19 640 кг. (согласно ТН № 50- 9 840 кг., согласно ТН № 51 - 9 800 кг), выехал из места загрузки г. Шебекино к месту выгрузки: 

<

...> в адрес грузополучателя – ООО «Всемером».

Транспортное средство ФОРД КАРГО ССК1 1838Т государственный регистрационный знак 

<

***> (свидетельство о регистрации ТС № 5032894114) принадлежит на праве собственности ФИО5

При взвешивании грузового автомобиля на специальном пункте, расположенном по адресу: Белгородская область, Шебекинский район, а-д Белгород-Шебекино Волоконовка, 18 км 400 м установлено нарушение  требований п. 23.5 Правил дорожного движения РФ, превышение допустимой массы транспортного средства на 8 процентов 43,42 т. при допустимой разрешенной массе 40 т., без специального разрешения, отсутствие которого подтверждено Управлением автомобильных дорог общего пользования и транспорта в Белгородской области.

Факт превышения допустимой массы транспортного средства зафиксирован с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства UNICAMWIM САМ 17002558, с функцией фото-видео съемки.

Постановлением заместителя начальника ЦАФАП в ОДД ГИБДД УМВД России по Белгородской области от 20.03.2018 № 18810131180320813855 собственник транспортного  средства ФИО5 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 150000 руб.

По условиям договора аренды транспортного средства без экипажа № 2131 от 01.01.2018 заключенного между ФИО5 (арендодатель) и ООО «ГК ГАСС-АВТО» (арендатор) арендодатель передал , а арендатор принял во временное пользование и владение транспортное средство ФОРД КАРГО ССК1 1838Т государственный регистрационный знак 

<

***>.

 Согласно п. 4.7. договора в случае предъявления к арендодателю государственными контрольными/надзорными органами (в том числе ГИБДД и т.д.), а также любыми другими государственными органами обоснованных штрафных санкций и претензий за превышение допустимой массы транспортного средства (вес транспортного средства с грузом) и/или предельно допустимые осевые нагрузки транспортного средства, арендатор обязуется возместить штрафные санкции (а также, ущерб, убытки) в добровольном порядке в течение 5 рабочих дней с даты предъявления письменного требования одной из сторон. 

ООО «ТК ГАСС-АВТО» (арендатор) оплатил административный штраф ФИО5 в размере 75000 руб., что подтверждается платежным поручением № 682 от 27.03.2018.

Полагая, что в результате действий ответчика  (грузоотправителя ООО «Лимкорм») неправильно указавшего в транспортной накладной массу груза, повлекшего искажение реальной массы товара, превышение допустимой массы транспортного средства и ущерба  у истца возникло право регрессного требования по оплате суммы штрафа в размере 75000 руб. и штрафа в размере 20 % провозной платы в сумме 5200 руб., обратился с настоящим иском.

Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд руководствуется следующим.

Гражданские права и обязанности в силу части 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

Согласно ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательств и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается в силу положений ст.310 ГК РФ.

В соответствии со ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно ст. 793 ГК РФ, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. 

Статьей 35 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 03.07.2016) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" предусмотрено, что за неуказание в транспортной накладной особых отметок или необходимых при перевозке груза мер предосторожности либо за искажение сведений о свойствах груза, в том числе о его массе, габаритах, состоянии и степени опасности, с грузоотправителя взыскивается штраф в размере двадцати процентов провозной платы. Уплата штрафа не освобождает грузоотправителя от возмещения ущерба, причиненного перевозчику такими нарушениями.

Согласно п.п.1 и 2 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу п.1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине ( п.2 ст.1064 ГК РФ).

Из приведенных норм следует, что истец как лицо, требующее возмещения ущерба, должно доказать факт причинения ущерба, его размер и причинно-следственную связь между действиями причинителя вреда и наступившими последствиями.

В соответствии со ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя; заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной; транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем.

В подтверждение факта приемки ответчиком к перевозке спорного груза истец представил товарно-транспортные накладные № 50 от 22.01.2018 о приеме груза массой 9840 кг. и № 51 от 22.01.2018 о приеме груза весом 9800 кг.

По условиям ст. 12 Устава автомобильного транспорта, штучные грузы принимаются для перевозки с указанием в транспортных накладных массы грузов и количества грузовых мест. Масса грузов в таре или упаковке, а также масса штучных грузов определяются грузоотправителем до предъявления их для перевозки. Порядок определения массы грузов устанавливается правилами перевозок грузов. Запись в транспортной накладной о массе груза с указанием способа ее определения осуществляется грузоотправителем, если иное не установлено договором перевозки груза. Масса груза определяется грузоотправителем в присутствии перевозчика.

В соответствии с пунктом 53 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272 (далее - Правила перевозок грузов автомобильным транспортом), при перевозке груза в таре или упаковке, а также штучных грузов их масса определяется грузоотправителем с указанием в транспортной накладной количества грузовых мест, массы нетто (брутто) грузовых мест в килограммах, размеров (высота, ширина и длина) в метрах, объема грузовых мест в кубических метрах.

В силу п. 54 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом масса груза определяется следующими способами: а) взвешивание; б) расчет на основании данных геометрического обмера согласно объему загружаемого груза и (или) технической документации на него.

Запись в транспортных накладных и универсальных передаточных документах  о массе груза осуществлена грузоотправителем в количестве 19640 кг.(19,64 т.). Ответчик обязанность по обеспечению перевозчика всеми необходимыми для выполнения перевозки документами исполнил.

Представителем истца при организации приемки груза каких-либо отметок о превышении допустимой массы груза в товарно-транспортной накладной не сделано, никакой информации от истца о несоответствии груза, представленного к перевозке (название и вес), указанным в заявке данным в адрес ответчика не поступало. Перевозчик требований к грузоотправителю определить массу груза не заявлял. 

Согласно п.5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению №1 или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2.

В приложении №1 допустимая масса транспортного средства – автопоезда седельного и прицепного пятиосного составляет 40 тонн.

Масса транспортного средства – грузового тягача седельного ФОРД КАРГО ССК1 1838Т без нагрузки составляет 7334 кг. Все полуприцепа - 7000 кг.

Грузоподъемность полуприцепа объемом 82 куб. м., согласно договора-заявки от 19.01.2018 П №110 составляет 20-24 тонны

Таким образом, общий вес транспортного средства ФОРД КАРГО ССК1 1838Т с полуприцепом и с нагрузкой (с грузом) составляет 7334 кг.+ 7000 + 19640 кг .= 33 974 кг.

В силу п.1 ст.65 АПК РФ, доказыванию подлежат как требования, так и возражения.

Ответчик, возражая против удовлетворения исковых требований, представил документальные доказательства в обоснование своей позиции по делу.

Истец в обоснование заявленных требований не представил доказательств свидетельствующих о погрузке груза сверх указанного в универсальных передаточных документах и транспортных накладных и наличии причинно-следственной связи между действиями ответчика и наступившими последствиями.

На основании изложенного арбитражный суд приходит к выводу о не доказанности причинно-следственной связи между действиями ответчика по предоставлению к перевозке груза, превышающего по утверждению истца допустимую массу транспортного средства.

Доказательств свидетельствующих об искажении ответчиком  информации о массе груза в транспортных накладных истцом не представлено.

Доводы истца в данной части опровергаются заявкой на перевозку груза весом 20 тонн, УПД и транспортными накладными, что дает основание для отказа данной части исковых требований.

В соответствии с ч.1 ст.110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицом, участвующим в деле, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются со стороны.

В соответствии с ч.1 ст.110 АПК РФ судебные расходы  относятся на истца.

При подаче иска истец оплатил государственную пошлину в сумме  4306 руб. Размер государственной пошлины за рассмотрение дела составляет 3208 руб. Излишне уплаченная государственная пошлина в сумме 1098 руб. подлежит возврату истцу из федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ООО "ТК ГАСС-АВТО" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) отказать.

Возвратить ООО "ТК ГАСС-АВТО" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) из федерального бюджета 1 098 руб. излишне уплаченной государственной пошлины. Справку выдать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Белгородской области.

Судья

А.И.Коновалов