РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-223/23-102-9

г. Москва

19 мая 2023 г.

Резолютивная часть решения объявлена 14 апреля 2023 г.

Полный текст решения изготовлен 19 мая 2023 г.

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому  заявлению ОАО «РЖД» (107174, МОСКВА ГОРОД, БАСМАННАЯ НОВ. УЛИЦА, ДОМ 2, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>) к ООО «ПРОМТРАНССЕРВИС» (123100, 

<

...>, ЭТ 45 КОМ 10 ОФ 69, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 18.01.2006, ИНН: 

<

***>) о взыскании основного долга в размере 4 477 руб. 67 коп.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД» обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО «ПРОМТРАНССЕРВИС» о взыскании основного долга в размере 4 477 руб. 67 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена. 

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, 22 сентября 2014 г. между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее - Подрядчик, ОАО «РЖД») и обществом с ограниченной ответственностью «ПромТрансСервис» (далее -Заказчик, ООО «ПромТрансСервис») был заключен договор на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов № ТОР-ЦДИЦВ/24 (далее -Договор).

В соответствии с пунктом 1.1 Договора Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик обязуется производить работы по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее - грузовые вагоны), в эксплуатационных вагонных депо дирекций инфраструктуры - структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» (далее - ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагонных депо Подрядчика (приложение № 1 к Договору), а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

В адрес Заказчика были направлены акт браковки по вагону № 57334799 и уведомление о согласовании способа (метода) ремонта и необходимости предоставления давальческого сырья для проведения ремонта вагона.

Согласно п. 3.6- 3.8 Договора, Подрядчик в течение 24 (двадцати четырех) часов передает Заказчику акт браковки запасных частей грузового вагона посредством факсимильной связи для принятия Заказчиком решения о выполнении ТР-2 с использованием запасных частей Заказчика или о ремонте неисправных ремонтопригодных запасных частей.

Заказчик в течение 24 (двадцати четырех) часов с момента получения от Подрядчика акта браковки запасных частей грузового вагона, письменно уведомляет Подрядчика о принятии решения о передаче исправных запасных частей или по ремонту неисправных ремонтопригодных запасных частей в вагоноремонтной организации. Решение Заказчик оформляет в виде гарантийного письма в адрес Подрядчика по форме приложения №19 к настоящему Договору.

Доставка запасных частей в ВЧДЭ производится Заказчиком в течении 5 (пяти) суток с даты получения акта браковки запасных частей грузового вагона.

При просрочке доставки необходимых для проведения ТР-2 запасных частей, а также предоставление Заказчиком некачественных запасных частей Заказчик оплачивает простой неисправного грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования в соответствии с п. 2.5 настоящего Договора.

В случае принятия Заказчиком решения о ремонте неисправных ремонтопригодных запасных частей, Заказчик оплачивает Подрядчику простой грузового вагона на железнодорожных путях в ожидании ремонта запасных частей в соответствии с пунктом 2.5 настоящего Договора, а также все иные расходы в соответствии с разделом 2 настоящего Договора (двойная подача-уборка грузового вагона и другие), начиная с даты оформления гарантийного письма.

В соответствии с п. 2.5 настоящего Договора, в случае не поступления на расчетные счета СП ЦДИ авансовых платежей за проведение ТР-2 грузовых вагонов, а также в случае просрочки предоставления Заказчиком запасных частей, указанных в п.п. 1.2.2 настоящего Договора более 24 (двадцати четырех) часов после выписки уведомления формы ВУ-23 ЭТД, ВУ-36 ЭТД в связи с неоформленной заготовкой в системе АС ЭТРАН на грузовые вагоны, а также в других случаях, предусмотренных настоящим Договором, Заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования порожнего подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками подвижного состава под перевозки грузов (п. 35 Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» о 31 января 2005 года № 119 р).

В связи с отсутствием уведомления, вагон №57334799 был поставлен на платный простой по вине Заказчика с 24 января 2021 года.

Нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования оплачивается заказчиком на основании ежемесячного свободного акта о нахождении грузовых вагонах на железнодорожных путях общего пользования по форме приложения № 8 к настоящему Договору, в срок до 10 (десятого) числа месяца, следующего за отчетным месяцем.

Факт простоя вагона № 57334799 по вине Заказчика подтверждается уведомлением, актом браковки, актами общей формы ГУ-23 и расчетно-дефектной ведомостью, указанными в приложении к настоящему исковому заявлению.

Общая сумма штрафа за простой вагонов № 57334799 по вине Заказчика за период с 24 января 2021 года по 5 февраля 2021 года составила 4 477(Четыре тысячи четыреста семьдесят семь) рублей 67 (шестьдесят семь) копеек (с учетом НДС).

Пунктом 7.2 Договора предусмотрен обязательный претензионный порядок разрешения споров. Срок рассмотрения претензии установлен в 30 (тридцать) календарных дней с даты ее получения.

25 мая 2021 г. в адрес Заказчика была направлена претензия № 1954/СЕВ ДИВ о необходимости погашения задолженности по оплате простоя вагона на железнодорожных путях общего пользования. Ответ на данную претензию не поступил, оплата не осуществлена.

Таким образом, на стороне ответчика имеется задолженность по оплате истцу стоимости простоя вагона № 57334799 на железнодорожных путях общего пользования в размере 4 477 (Четыре тысячи четыреста семьдесят семь) рублей 67 (шестьдесят семь) копеек (с учетом НДС).

Ответчик сумму долга не оспорил, контррасчет суммы задолженности не представил, доводы истца не опроверг, своевременность оплаты не доказал. Обстоятельства наличия задолженности перед истцом ответчик не оспорил и документально не опроверг.

Госпошлина  в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310  ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «ПРОМТРАНССЕРВИС»   в пользу ОАО «РЖД» 4 477 руб. 67 коп. основного долга, а также взыскать 2 000 руб. расходов по оплате госпошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

 

Судья                                                                                                          В. Э. Козловский