ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65, лит. А

http://13aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Дело №А56-26452/2020

15 марта 2021 года

г. Санкт-Петербург

Резолютивная часть постановления объявлена     15 февраля 2021 года

Постановление изготовлено в полном объеме  15 марта 2021 года

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

в составе:

председательствующего  Масенкова И.В.

судей  Пряхина Ю.В., Семиглазов В.А.

при ведении протокола судебного заседания:  ФИО1

при участии:  согласно протоколу судебного заседания

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер  13АП-27793/2020, 13АП-27795/2020)  временного управляющего ОАО по строительству метрополитена в городе Санкт-Петербурге «Метрострой» Авдеева Григория Анатольевича и ОАО по строительству метрополитена в городе Санкт-Петербурге «Метрострой» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 31.07.2020 по делу № А56-26452/2020 (судья Коросташов А.А.), принятое

по иску (заявлению) ЗАО «Тоннельный отряд-3»

к ОАО по строительству метрополитена в городе Санкт-Петербурге «Метрострой» 

3-е лицо: временный управляющий ОАО по строительству метрополитена в городе Санкт-Петербурге «Метрострой» ФИО2

о взыскании

установил:

Закрытое акционерное общество «Тоннельный отряд-3» (далее – ЗАО «Тоннельный отряд-3») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской областис иском о взыскании с Открытого акционерного общества по строительствуметрополитена в городе Санкт-Петербурге «Метрострой» (далее – ОАО «Метрострой») 73 135737 руб. 03 коп. долга, 727 860 руб. 44 коп. неустойки по договору от 08.08.2019 № 121-25-003.

Определением от 14.04.2020 к участию в деле в качестве третьего лица, незаявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлеченвременный управляющий ОАО «Метрострой» ФИО2.

Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 31.07.2020 иск удовлетворен. Суд первой инстанции посчитал требования истца подтвержденными материалами дела, условиями договора, указав, что представленными истцом дополнительными документами полностьюопровергнуты возражения третьего лица. Кроме того, суд признал верным расчет за период с 24.01.2020 по 23.03.2020 процентов за пользование чужимиденежными средствами, начисленных в порядке статьи 395 ГК РФ на сумму долга, в размере  727 860 руб. 00 коп.

На решение суда подана апелляционная жалоба временным управляющим ОАО «Метрострой», который просил отменить обжалуемый судебный акт и оставить иск без рассмотрения. В обоснование доводов апелляционной жалобы, ее податель сослался на то, что в материалах дела отсутствуют доказательства принятия результата работ Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. В материалах дела отсутствует журнал выполненных работ по форме КС-6А и исполнительная документация. Суд первой инстанции неправомерно отказал в привлечении к участию в деле в качестве третьих лиц Комитета по развитию транспортной инфраструктуры  и Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция транспортного строительства». 

Податель апелляционной жалобы ссылается на аффилированность истца и ответчика, с учетом того, что ответчик является акционером истца с долей участия 80%, а также на то, что судом не исследован факт наступления срока оплаты выполненных работ с учетом условий пункта 2.5 договора, а именно, не проверено получение денежных средств от Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. 

Также, согласно позиции подателя апелляционной жалобы, с учетом возбуждения в отношении ОАО «Метрострой» дел о несостоятельности № А56-432/2019, А56-27130/2019, иск следует оставить без рассмотрения, поскольку требования были заявлены после введения в отношении ответчика процедуры наблюдения.

Решение суда обжаловано в апелляционном порядке также ОАО «Метрострой», которое просит отменить судебный акт и отказать в удовлетворении иска. В обоснование доводов апелляционной жалобы, ее податель ссылается на то, что спорные работы не приняты заказчиком Санкт-Петербурга и не оплачены им. В данном случае СПБГКУ «Дирекция транспортного строительства» и Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга» подлежали привлечению к участию в деле.

В дополнение к апелляционной жалобе, ОАО «Метрострой» также сослалось на наличие оснований для оставления иска без рассмотрения.

При рассмотрении апелляционных жалоб апелляционным судом установлено нарушение судом первой инстанции норм процессуального права, влекущее безусловную отмену судебного акта: рассмотрение дела без привлечения к участию в нем Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (далее – Комитет) и Санкт-Петербургского государственного учреждения «Дирекция транспортного строительства» (далее – Дирекция). Определением от 09.11.2020 апелляционный суд перешел к рассмотрению дела по правилам суда первой инстанции, Комитет и Дирекция привлечены к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований в отношении предмета спора. 

Конкурсный управляющий ЗАО «Тоннельный отряд-3» представил отзыв, в котором сослался на то, что выполнение работ подтверждается представленными в материалы дела двусторонними актами по форме КС-2. Истец на момент выполнения работ обладал необходимыми ресурсами, сведения о привлечении его к выполнению госконтракта раскрыты на соответствующем сайте, на котором также размещены акты приемки работ, в том числе с подписями представителей государственного заказчика. Возражая относительно заявленных требований, ответчик ссылается лишь на отсутствие бюджетного финансирования, что не может являться основанием для отказа от оплаты работ. Частично работы оплачены, наличие задолженности в спорной сумме не опровергнуто.

Истец в лице конкурсного управляющего считает, что заявленные требования являются текущими, поскольку возникли после возбуждения дела о банкротстве ОАО «Метрострой» 16.01.2019. При объединении дел о несостоятельности, следует учитывать дату возбуждения первого дела. 

Дирекция представила письменные пояснения, в которых подтвердила принятие от ОАО «Метрострой» спорных работ, указав, что не является участником спорных правоотношений между ЗАО «Тоннельный отряд- 3 и ОАО «Метрострой». 

От временного управляющего ОАО «Метрострой» представлены пояснения, в которых он сослался на то, что текущий характер требований к должнику, возникших в период с августа 2019, подтвержден вступившими в законную силу судебными актами, принятыми при рассмотрении обособленного спора в делео банкротстве  ответчика - № А56-27130/2019/тр.46. 

В судебном заседании апелляционного суда представители ответчика и Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга против удовлетворения иска возражали. Иные лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом, явку в судебное заседание не обеспечили.

С учетом мнения представителей лиц, обеспечивших явку в судебное заседание, и в соответствии с положениями статьи  156 АПК РФ, дело рассмотрено в отсутствие неявившихся лиц. 

Заслушав представителей лиц, участвующих в деле, обеспечивших явку в судебное заседание, оценив доводы иска и представленных в материалы дела письменных пояснений по делу, а также представленные в дело доказательства, апелляционный суд считает, что заявленные требования подлежат удовлетворению.

Как следует из материалов дела, между ОАО «Метрострой» (генподрядчик) и ЗАО «Тоннельный отряд-3» (субподрядчик) заключен договор от 08.08.2019  № 121-25-003, по условиям которого субподрядчик принял на себя обязательства по строительству Фрунзенского радиуса метрополитена от станции «Садовая» («Пл.Мира-III») до станции «Международная» («ул. Белы Куна») с участком переключения от станции «Достоевская» до станции «Спасская» («пл. Мира-II») в объеме и в сроки, предусмотренные договором, в соответствии с рабочей документацией.

В пункте 1.3 договора оговорено, что приемку выполненных субподрядчиком работ, совместно с генподрядчиком, осуществляют, также, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства». 

Срок выполнения работ согласован в пункте 1.5 договора – до 31.10.2019. Стоимость работ определена в пункте 2.1 договора в размере 172 481 129 руб. 09 коп.

В пункте 2.4 договора оговорено, что основанием для оплаты выполненных субподрядчиком работ являются сформированные в соответствии с локальными сметами, подписанные сторонами акты о приемке выполненных работ по форме КС-2  с расшифровкой к ним и справки о стоимости выполненных работ и затрат по форме КС-3, справка о стоимости выполненных работ и затрат по технологическим этапам и комплексам работ, а также счета и счета-фактуры, выставляемые субподрядчиком. 

Оплата принятых работ производится генподрядчиком в течение 35 календарных дней с даты приемки работ и представления документов, предусмотренных пунктом 2.4 договора (пункт 2.5 договора).

В силу положений статей 702, 740 ГК РФ, выполнение подрядчиком работ и представление их результата заказчику является основанием для возникновения у последнего обязательства по оплате выполненных работ. 

В материалы дела представлены подписанные сторонами договора акты по форме КС-2 и справки по форме КС-3 за период с 12.08.2019 по 20.12.2019, подтверждающие выполнение истцом работ на сумму 73 135 737 руб. 03 коп. 

Доказательств, опровергающих  факт выполнения работ, равно как и ставящих под сомнение осуществление истом строительной деятельности в рамках договора, в материалы дела не представлено. Обязательство по оплате выполненных работ ответчиком не исполнено. 

Таким образом, материалами дела подтверждено наличие неисполненного ответчиком обязательства в заявленной сумме. 

В отношении ОАО «Метрострой» определением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга  и Ленинградской области от 16.01.2019возбуждено дело о банкротстве № А56-432/2019, в рамках которого определением от  22.02.2019 утверждено мировое соглашение, в связи с чем, производство по делу прекращено.

После прекращения производства по указанному делу, определением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 15.03.2019  возбуждено дело о банкротстве № А56-27130/2019, в рамках которого, определением от 17.02.2020 в отношении Общества введена процедура наблюдения.

После введения в отношении ответчика процедуры наблюдения по делу № А56-27130/2019, постановлением Арбитражного суда Северо-Западного округа от 25.06.2020 отменено определение о прекращении производства по ранее возбужденному делу о банкротстве № А56-432/2019 и определением от 29.06.2020 указанные дела объединены в одно производство.

Таким образом, заключение договора и выполнение работ имело место в период, после возбуждения в отношении ОАО «Метрострой» дела о банкротстве, как № А56-27130/2019, так и действующего дела № А56-432/2019 с учетом отмены судебного акта о прекращении производства по нему.Вне зависимости от того, по заявлению какого из заявителей введена процедура наблюдения, правовые последствия, которые следуют за возбуждением дела о банкротстве, действовали с момента принятия первого заявления по нему, и, с учетом отсутствия законного определения о прекращении производства по делу о банкротстве, не прекращались ни в период заключения спорного договора и выполнения предусмотренных им работ, ни на момент предъявления иска.

В силу положений статьи 5 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)», обязательства должника, возникшие после возбуждения дела о банкротстве, относятся к текущим обязательствам должника, которые не подлежат рассмотрению в рамках дела о банкротстве. Заявленные требования подлежат рассмотрению по существу в процедуре искового производства.

Нарушение обязательств по оплате работ, в силу положений статьи 395 ГК РФ является основанием для применения ответственности за нарушение денежного обязательства в виде процентов в размере ключевой ставки рефинансирования ЦБ РФ. Проценты рассчитаны истцом за период с 24.01.2020 по 23.03.2020 в общей размере 727 860 руб. 44 коп. Расчет ответчиком не оспорен. 

Учитывая изложенное, исковые требования подлежат удовлетворению в заявленном размере.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 268 (ч.5), 269-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 31.07.2020 по делу № А56-26452/2020 отменить. 

Исковые требования удовлетворить. 

Взыскать с Открытого акционерного общества по строительству метрополитена в городе Санкт-Петербурге «Метрострой» в пользу Закрытого акционерного общества «Тоннельный отряд-3» 73 135 737 руб. 03 коп. долга, 727 860 руб. 44 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами.

Взыскать с Открытого акционерного общества по строительству метрополитена в городе Санкт-Петербурге «Метрострой» в доход федерального бюджета 200 000 руб. государственной пошлины по иску. 

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий

И.В. Масенкова

Судьи

Ю.В. Пряхина

 В.А. Семиглазов