Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-64238/2025

18 сентября 2025 года

г.Санкт-Петербург

 

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Шпачев Е.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (Московская область, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 04.03.2006, ИНН: 

<

***>)

ответчик: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (Г.Москва, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>)

о взыскании пеней в размере 748 551,38 руб., расходов по уплате государственной пошлины в размере 42 428,00 руб.

установил:

Публичное акционерное общество  «ТрансКонтейнер» (далее - ПАО «ТрансКонтейнер») обратилось в арбитражный суд с иском к открытому акционерному обществу  «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о взыскании 748 551, 38 рублей пеней за нарушение сроков доставки порожних вагонов.

Определением от 14.07.2025 исковое заявление принято к производству суда для его рассмотрения в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Ответчик представил возражения против взыскания 5 611, 20 рублей пеней, поскольку допущена ошибка в расчете пеней и не учтено увеличения срока доставки по договору. Также ответчик попросил уменьшить пени на основании статьи 333 ГК РФ.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением суда в форме резолютивной  части от 12.09.2025 с ответчика с применением статьи 333 ГК РФ взыскано 223 000 рублей пеней и 42 174 рублей расходов по оплате государственной пошлины.

Мотивированное  решение изготовлено по заявлению истца.

ПАО «ТрансКонтейнер» предъявило  к перевозке ОАО «РЖД» порожние вагоны/грузы по накладным, перечень которых приведен в Приложении № 3 к настоящему исковому заявлению (далее - Расчет пени). Вагоны следовали по маршрутам, указанным в Расчете пени. Всего 116 вагонов.

Транспортные железнодорожные накладные в соответствии со ст. 785 Гражданского Кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) являются подтверждением заключения договора перевозки груза железнодорожным транспортом. 

В соответствии с пунктом  1 статьи  785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

На основании со статьей  309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно статье  792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В соответствии со статьей  33 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав), перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

В соответствии со статьей  33 Устава были разработаны и утверждены приказом МПС России от 7 августа 2015 г. № 245 Правила исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом (зарегистрированы в Минюсте России 14.03.2016 № 41393) с последующими изменениями и дополнениями (далее - Правила исчисления сроков).

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в накладной срока перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения (при наличии договора) или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей (пункт 14 Правил исчисления сроков).

Согласно статье  97 Устава, за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 Устава обстоятельств.

Поскольку претензия истца о взыскании пеней за просрочку доставки не была ответчиком удовлетворена, истец обратился в суд с настоящим иском.

С учетом отсутствия возражений истца против доводов ответчика о необоснованности взыскания пеней в размере 5 611, 20 рублей, суд соглашается с доводами ответчика.

Остальные пени взыскиваются судом  с учетом применения статьи 333 ГК РФ.

Уменьшая размер пеней, суд учитывает допущенные ответчиком незначительные просрочки и отсутствие у истца убытков в связи с такими просрочками.

Расходы по государственной пошлины взыскиваются с ответчика в полном размере исходя из признанной обоснованной суммы пеней.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" в пользу ПУБЛИЧНОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ТРАНСКОНТЕЙНЕР"  223 000,00 руб. пеней, 42 174,00 руб. расходов по уплате государственной пошлины. 

В удовлетворении остальной части требований отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья                                                                            Шпачев Е.В.