Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-129341/2022

16 марта 2023 года

г.Санкт-Петербург

 

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Домрачева Е.Н.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску: Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (адрес: Россия 190013, Санкт-Петербург, Подъездной пер., 1, ОГРН:1037739877295); 

к Общество с ограниченной ответственностью "Промышленная группа "Фосфорит" (адрес: Россия 188452, промзона Фосфорит, Ленинградская обл Кингисеппский р-н, ОГРН:1024701420127); 

о взыскании 74 056,07 руб.

                                                   установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее - истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Промышленная группа «Фосфорит» (далее - ответчик, ООО «ПГ «Фосфорит») о взыскании платы за предоставление путей общего пользования в размере 73 080,00 руб. и процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 976,07 руб., продолжив начисление процентов с 16 марта 2022 до момента фактического исполнения обязательства.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

В материалы дела от ответчика поступил отзыв на заявление, который приобщен к материалам дела.

Истец представил возражения на отзыв. 

Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в виде резолютивной части  от 27.02.2023 суд удовлетворил иск.

От ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения. 

В силу пункта 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 28.11.2018 № 451-ФЗ « О внесении изменений в отдельные  законодательные акты РФ» по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, 20.01.2015 между ОАО «РЖД» (далее - истец, Перевозчик) и ООО «ПГ «Фосфорит» (далее - Владелец) был заключен договор № 46/14/М (далее - договор), согласно которому осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования при станции Сала Октябрьской железной дороги.

Согласно пункту 7 договора (в редакции протокола разногласий от 09.06.2015), сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на один из железнодорожных выставочных путей: приемо-отправочные пути № 2, 3, 4, 5, 6, 7 станции Сала. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки. Вагоны должны быть убраны локомотивом владельца с железнодорожных выставочных путей в течение 2-х часов с момента получения от перевозчика уведомления о готовности к сдаче вагонов на железнодорожных выставочных путях. При задержке уборки вагонов с железнодорожных выставочных путей свыше 2-х часов, перевозчик составляет акт общей формы ГУ-23 и взимает с владельца платы, предусмотренные ст. 39 УЖТ РФ, с момента их передачи на железнодорожных выставочных путях до момента их уборки с железнодорожных выставочных путей на железнодорожный путь необщего пользования.

В соответствии с правилами промышленной и пожарной безопасности фронт выгрузки считается занятым вне зависимости от количества поданных под выгрузку вагонов на этот фронт (пункт 7 договора); с железнодорожного пути необщего пользования Владельца вагоны возвращаются Перевозчику в количестве одновременно поданной группы вагонов на выставочные пути, указанные в пункте 7 договора; возвращенные с железнодорожного пути необщего пользования вагоны доставляются локомотивом Владельца на один из железнодорожных выставочных путей, указанных в пункте 7 договора; вагоны выводятся Владельцем на железнодорожные выставочные пути только при наличии у Перевозчика надлежащим образом оформленных документов на всю группу выводимых вагонов (пункт 13 договора); на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается следующий технологический срок оборота вагонов для маршрутов с апатитовым концентратом 18,5 часа на маршрут, для маршрутов с аммофосом -42,2 часа на маршрут.

Также стороны в договоре предусмотрели пунктом 16.1 обязанность Владельца уплачивать Перевозчику платы, предусмотренные ст. 39 УЖТ РФ.

В соответствии с пунктом 16.2 договора плата за использование инфраструктуры ОАО «РЖД» за время нахождения на путях общего1 пользования вагонов, Контейнеров, не принадлежащих Перевозчику, в размере, приравненному к ставкам, установленным пунктом 12 Тарифное руководства № 2, с учетом коэффициентов индексации:

- при задержке вагонов, контейнеров, не принадлежащих Перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования по вине Владельца;

- за время ожидания подачи или приема вагонов, контейнеров, не принадлежащих Перевозчику, по причинам, зависящим от Владельца;

- за время задержки вагонов, контейнеров, не принадлежащих Перевозчику, в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от Владельца, при условии, что данная задержка привела к нарушению сроков доставки грузов.

Согласно материалам дела, в марте 2022 года на станцию Сала Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателя ООО «ПГ «Фосфорит» следовали вагоны.

На промежуточной станции Кингисепп Октябрьской железной дороги 31 марта 2022 г. в 15 часов 29 минут данные вагоны были задержаны в связи с неприемом станцией Сала Октябрьской железной дороги по причинам, зависящим от грузополучателя.

13.04.2022 в 13 часов 44 минуты задержанные вагоны отправлены на станцию назначения.

Данные обстоятельства подтверждаются актами общей формы, от 13.04.2022     №№ 2/1410, 2/1407, 2/1404, 2/1401, 2/1398, 2/1395, 2/1392, 2/1389, составленными по прибытию на станцию назначения.

О задержке вагонов в пути следования и отправлении на станцию назначения ответчику были направлены извещения от 31.03.2022 и 13.04.2022.

Факт нарушения ответчиком технологических сроков оборота вагонов подтверждается памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов №№ 651,656,674,679,681,684,688,695,700,706,714,720,732,734,738,747.

В связи с этим, на основании пункта 7 договора и положений статьи 39 УЖТ РФ, ООО «ПГ «Фосфорит» начислена плата за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе в размере 73 080,00 руб. (с НДС 20%).

В адрес ООО «ПГ «Фосфорит» была направлена претензия от 28.09.2022 № ИСХ-22/238 с предложением о добровольной оплате задолженности. 

Данная претензия оставлена без ответа, добровольная оплата задолженности не произведена, что явилось причиной для обращения с настоящим иском в суд.

Согласно пунктам 1, 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами, в частности Уставом и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу части одиннадцатой статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего временим задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Ответчик в спорный период не соблюдал технологические нормы на погрузку и выгрузку грузов, установленные договором, что привело к простою вагонов на путях общего пользования, прибывших в его адрес, что подтверждается представленными в дело доказательствами.

В связи с вышеуказанными обстоятельствами, на основании статьи 39 УЖТ РФ, ООО «ПГ «Фосфорит» начислена плата за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе в размере 73 080,00 руб. (с НДС 20%).

Учитывая изложенные обстоятельства, требования истца в этой части подлежат удовлетворению.

Истцом также заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами за период со 02.10.2022 по 08.12.2022 в размере 976,07 руб. Расчет процентов судом проверен и признан арифметически верным.

В соответствии с пунктом 3 статьи 395 ГК РФ проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Пунктом 48 постановления Пленума ВС РФ от 24 марта 2016 г. № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» установлено, что сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

В силу вышеизложенного, требования истца  подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по госпошлине подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 

 

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Промышленная группа "Фосфорит" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" задолженность в размере 73 080 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 976,07 руб. за период с 02.10.2022 по 08.12.2022, продолжив начисление процентов с 09.12.2022 по день фактической оплаты задолженности, исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующие периоды, расходы по оплате госпошлины в размере 2 962 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня принятия.

 

Судья                                                                            Домрачева Е.Н.