258/2023-150941(2) 

 

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ  410002, г. Саратов, ул. Бабушкин взвоз, д. 1; тел/ факс: (8452) 98-39-39;  

http://www.saratov.arbitr.ru; e-mail: info@saratov.arbitr.ru 

Именем Российской Федерации 

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А57-7537/2022

город Саратов

03 июня 2023 года

Резолютивная часть решения оглашена 30.05.2023года Полный текст решения изготовлен 03.06.2023года 

Арбитражный суд Саратовской области в составе судьи Бобуновой Е.В., при ведении  протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев  в судебном заседании материалы дела по исковому заявлению Муниципального унитарного  производственного предприятия «САРАТОВГОРЭЛЕКТРОТРАНС» (ИНН 

<

***>,  ОГРН 

<

***>), г.Саратов  

к Публичному акционерному обществу «Т Плюс» в лице филиала «Саратовский» ПАО «Т  Плюс» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г.Саратов  

Третье лицо: Администрация муниципального образования «Город Саратов», г.Саратов 

о взыскании суммы простоя электротранспорта в размере 12379179,20руб. 

при участии представителей истца – ФИО2 от 10.01.2023г., на обозрение суда  представлены паспорт, диплом, ответчика – ФИО3 по доверенности от  17.08.2022г., паспорт, диплом представлены на обозрение суда, третьего лица – ФИО4 по доверенности от 16.11.2022г., судом обозревались паспорт и диплом  

У С Т А Н О В И Л:

В Арбитражный суд Саратовской области обратилось Муниципальное унитарное  производственное предприятие «САРАТОВГОРЭЛЕКТРОТРАНС» с исковым заявлением к  Публичному акционерному обществу «Т Плюс» в лице филиала «Саратовский» ПАО «Т  Плюс» о взыскании суммы простоя электротранспорта в размере 12379179,20руб.  

Судом к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные  требования относительно предмета спора, привлечена Администрация муниципального  образования «Город Саратов».  

Заявлений по статьям 24,47,48,49 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации не имеется.  

Дело рассматривается в порядке статей 152-166 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации. В соответствии со статьей 65 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно  доказать обстоятельства на которые оно ссылается как основания своих требований и  возражений.  

Суду предоставляются доказательства, отвечающие требованиям статей 67, 68, 75  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.  

Истец поддерживает исковые требования. 

Ответчик возражает против удовлетворения исковых требований по основаниям,  изложенным в отзыве на иск.  

Третье лицо отзыв на иск не представило. 

Изучив материалы дела, проверив доводы, изложенные в исковом заявлении, отзыве  ответчика на иск, заслушав представителей сторон, суд считает исковые требования  подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.  

Как следует из материалов дела, МУПП «СГЭТ» осуществляет деятельность по  перевозке пассажиров наземным городским электротранспортом (трамваями и  троллейбусами), и именно от осуществления этого вида деятельности предприятие получает  основной доход.  

Согласно пункту 18 Правил N578 на производство всех видов работ, связанных с  вскрытием грунта в охранной зоне линии связи или линии радиофикации (за исключением  вспашки на глубину не более 0,3 метра) на принадлежащем юридическому или физическому  лицу земельном участке, заказчиком (застройщиком) должно быть получено письменное  согласие от предприятия, в ведении которого находится эта линия связи или линия  радиофикации.  

Письменное согласие должно быть получено также на строительные, ремонтные и  другие работы, которые выполняются в этих зонах без проекта и при производстве которых  могут быть повреждены линии связи и линии радиофикации (рытье ям, устройство  временных съездов с дорог, провоз под проводами грузов, габариты которых равны или  превышают высоту подвески опор и т.д.).  

Из содержания указанных пунктов Правил следует, что производство работ в  охранной зоне кабельной линии, в том числе, не связанных с раскопкой земли, должно  производиться в порядке, обеспечивающем соблюдение безопасной работы объектов  электросетевого хозяйства, отсутствие их повреждений или уничтожения.  

Как указывает истец, 02.06.2021 в адрес МУПП «СГЭТ» поступило письмо, согласно  которому филиал «Саратовский» ПАО «Т Плюс» просил согласовать остановку  троллейбусных маршрутов № 2, № 2а на ул.Лермонтова между ул.Григорьева и ул.Нескучный  переулок.  

02 июня 2021 года и 03 июня 2021 года в связи с производством Филиалом  «Саратовский» ПАО «Т Плюс» аварийных работ на ул.Лермонтова между ул.Григорьева и  ул.Нескучный переулок города Саратова МУПП «СПГЭС» (далее предприятие) было  вынуждено закрыть движение следующих троллейбусных маршрутов:  

02 июня 2021 года с 10 час. 11 мин. до 15 час. 19 мин. 03 июня 2021 года -  троллейбусного маршрута № 2;  

02 июня 2021 года с 09 час. 54 мин. до 19 час. 58 мин. - троллейбусного маршрута № 2а.  

В результате простой составил: 

троллейбусный маршрут № 2: 3 единицы подвижного состава;  троллейбусный маршрут № 2а: 1 единица подвижного состава.  

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта,  согласно расчету истца, составил 31 260 рублей 00 копеек.  

Кроме того, 20.08.2021 в адрес МУПП «СГЭТ» поступило письмо № б/н, согласно  которому филиал «Саратовский» ПАО «Т Плюс» просил согласовать остановку  троллейбусных маршрутов № 4. № 15 с отключением контактной сети для устранения  повреждения на участке тепловой магистрали (аварийные работы) по ул.Чернышевского  между ул.2-ая Садовая и ул.Шелковичная.  

В связи с проведением Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс» аварийных работ по  адресу: 

<

...> между ул.2-ая Садовая и ул.Шелковичная с 20 час. 00  

мин. 24 августа 2021 года до 05 час. 25 мин. 07 октября 2021 года предприятие было  

вынуждено закрыть движение следующим троллейбусных маршрутов:.   

24 августа 2021 года с 20 час. 00 мин. до 23 час. 08 мин. 06 октября 2021 года  

троллейбусного маршрута № 4; 

24 августа 2021 года с 20 час. 00 мин. до 05 час. 25 мин. 07 октября 2021 года  

закрывалось движение троллейбусного маршрута № 15. В результате простой составил: 

троллейбусный маршрут № 4: в будние дни — 13 единиц подвижного состава, в  

выходные дни — 11 единиц подвижного состава; 

троллейбусный маршрут № 15: в будние дни — 14 единиц подвижного состава, в  

выходные дни — 11 единиц подвижного состава. 

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта —  

троллейбусного маршрута № 4 с 24 августа 2021 года по 06 октября 2021 года и  

троллейбусного маршрута № 15 с 24 августа 2021 года по 06 октября 2021 года, согласно  

расчету истца, составил 8 177 907 рублей 88 копеек. 

03 сентября 2021 года в связи с производством Филиалом «Саратовский» ПАО «Т  

Плюс» аварийных работ на пересечении ул.Шелковичная и ул.Хользунова по направлению к  

ул.Грибова закрывалось движение следующих троллейбусных маршрутов: 

03 сентября 2021 года с 05 час. 33 мин. до 14 час. 00 мин. троллейбусного  

маршрута № 3; 

03 сентября 2021 года с 05 час. 31 мин. до 13 час. 40 мин. троллейбусного  

маршрута № 16. В результате простой составил: троллейбусный маршрут № 3 — будние дни — 11 единиц подвижного состава; троллейбусный маршрут № 16 — будние дни — 11 единиц подвижного состава. 

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта,  

согласно расчету истца, составил 76 412 рублей 64 копейки. 

02 октября 2021 года в связи с производством Филиалом «Саратовский» ПАО  

«Т Плюс» аварийных работ на пересечении ул.Б.Казачья и ул.Ст.Разина закрывалось  

движение следующих троллейбусных маршрутов: 

02 октября 2021 года с 08 час. 00 мин. до 18 час. 25 мин. 07 октября 2021 года  

троллейбусных маршрутов № 2, № 2а и № 16. В результате простой составил: 

троллейбусный маршрут № 2 — 3 единицы подвижного состава;  троллейбусный маршрут № 2а — 1 единица подвижного состава;  

троллейбусный маршрут № 16: в будние дни — 12 единиц подвижного состава, в  

выходные дни — 10 единиц подвижного состава 

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта,  

согласно расчету истца, составил 587 431 рубль 45 копеек. 

20 августа 2021 года в связи с производством Филиалом «Саратовский» ПАО  

«Т Плюс» аварийных работ с отключением контактной сети (по письму)на пересечении  

ул.Московская и ул.Ст.Разина закрывалось движение следующих троллейбусных маршрутов:  20 августа 2021 года с 21 час. 53 мин. до 05 час. 50 мин. 23 августа 2021 года  

троллейбусного маршрута № 1; 

20 августа 2021 года с 20 час. 00 мин. до 05 час. 25 мин. 23 августа 2021 года  

троллейбусного маршрута № 15; 

20 августа 2021 года с 20 час. 00 мин. до 22 час. 20 мин. 23 августа 2021 года  

троллейбусного маршрута № 109. В результате простой составил: 

троллейбусный маршрут № 1 — 1 единица подвижного состава;  троллейбусный маршрут № 15 — 11 единиц подвижного состава;  

троллейбусный маршрут № 109 — 6 единиц подвижного состава. 

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта,  согласно расчету истца, составил 160 817 рублей 46 копеек.  

17 августа 2021 года в связи с производством Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс»  аварийных работ на ул. Шековичная, 56/1-56 с отключением контактной сети (по письму)  закрывалось движение следующих троллейбусных маршрутов:  

17 августа 2021 года с 16 час. 05 мин. до 22 час. 45 мин. 26 августа 2021 года  троллейбусного маршрута № 3;  

17 августа 2021 года с 16 час. 00 мин. до 05 час. 31 мин. 27 августа 2021 года  троллейбусного маршрута № 16.  

В результате простой составил: 

троллейбусный маршрут № 3 — будние дни - 11 единиц подвижного состава, в  выходные дни — 9 единиц подвижного состава;  

троллейбусный маршрут № 16 — в будние дни — 12 единиц подвижного состава, в  выходные дни —10 единиц подвижного состава.  

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта  согласно расчету составил 1 447 719 рублей 00 копеек.  

03 июля 2021 года в связи с производством Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс»  аварийных работ на пересечении ул.Б.Горная и ул.Ст.Разина с отключением контактной сети  (по письму)закрывалось движение следующих троллейбусных маршрутов:  

03 июля 2021 года с 12 час. 10 мин. до 21 час. 00 мин. 05 июля 2021 года троллейбусных  маршрутов № 5, № 5а и № 10.  

На пересечении ул.Б.Горная и ул.Ст.Разина производились аварийные работы  Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс» с отключением контактной сети (по письму).  

В результате простой составил: 

троллейбусный маршрут № 5 будние дни - 15 единиц подвижного состава, выходные 11  единиц подвижного состава;  

троллейбусный маршрут № 5а в будние дни -13 единиц подвижного состава, в  выходные дни -10 единиц подвижного состава;  

троллейбусный маршрут № 10 - 13 единиц подвижного состава. 

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта,  согласно расчету истца, составил 761 563 (рубля 61 копейка.  

02.07.2021 года в адрес МУПП «СГЭТ» поступило письмо № 01206-12-2356, согласно  которому филиал «Саратовский» ПАО «Т Плюс» просило согласовать остановку  троллейбусных маршрутов № 2а и № 4 с отключением контактной сети для устранения  повреждения на участке тепловой магистрали (аварийные работы) по ул.Чернышевского  между ул.Радищева и ул.Провиантская с 09 час. 00 мин. 03 июля 2021 года до 17 час. 00 мин.  

03 июля 2021 года в связи с производством Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс»  аварийных работ на ул.Чернышевского между ул.Радищева и ул.Ст.Провианская  производились аварийные работы - закрывалось движение следующих троллейбусных  маршрутов:  

03 июля 2021 года с 10 час. 20 мин. до 17 час. 00 мин. 04 июля 2021 года троллейбусных  маршрутов № 2а и № 4.  

02.07.2021 года в адрес МУПП «СГЭТ» поступило письмо № 01206-12-2356, согласно  которому филиал «Саратовский» ПАО «Т Плюс» просил согласовать остановку  троллейбусных маршрутов № 2а и № 4 с отключением контактной сети для устранения  повреждения на участке тепловой магистрали (аварийные работы) по ул.Чернышевского  между ул.Радищева и ул.Провиантская с 09 час. 00 мин. 03 июля 2021 года до 17 час. 00 мин.  

В связи с проведением Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс» аварийных работ по  ул.Чернышевского между ул.Радищева и ул.Провиантская с 09 час. 00 мин. 03 июля 2021 года  

до 17 час. 00 мин. 04 июля 2021 года предприятие было вынуждено закрыть движение  троллейбусных маршрутов: № 2а и № 4.  

В результате простой составил: 

троллейбусный маршрут № 4 — 11 единиц подвижного состава;  троллейбусный маршрут № 2а — 1 единица подвижного состава.  

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта,  согласно расчету истца, составил 146 862 рубля 4$ копеек.  

01.07.2021 года в адрес МУПП «СГЭТ» поступило письмо № 01206-12-1768, согласно  которому филиал «Саратовский» ПАО «Т Плюс» просил согласовать остановку  троллейбусного маршрута № 3 отключением контактной сети для устранения повреждения на  участке тепловой магистрали (аварийные работы) по ул.Горького пересечение  ул.Дзержинского с 20 час. 00 мин. до завершения работ.  

В связи с проведением Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс» аварийных работ по  ул.Горького пересечение ул.Дзержинского 01 июля 2021 года с 20 час. 15 мин. до 22 час. 45  мин. предприятие было вынуждено закрыть движение троллейбусного маршрута № 3. Иные  лица на данном участке работы не проводили.  

В результате простой составил: 

троллейбусный маршрут № 3 - 3 единицы подвижного состава.  

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта,  согласно расчету истца, составил 4 339 рубля 48 копеек.  

 18.06.2021 года в адрес МУПП «СГЭТ» поступило письмо № 51206-12-2074, согласно  которому филиал «Саратовский» ПАО «Т Плюс» просил согласовать остановку  троллейбусного маршрута № 2а отключением контактной сети для устранения повреждения  на участке тепловой магистрали (аварийные работы) по ул.Рабочий переулок между  ул.М.Горького и ул.Провиантская с 08 час. 00 мин. 19.06.2021 года и до завершения работ.  

В связи с проведением Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс» аварийных работ на  ул.Рабочий переулок между ул.М.Горького и ул.Провиантская 18 июня 2021 года с 07 час. 06  мин. до 20 час. 32 мин. 20 июня 2021 года предприятие было вынуждено закрыть движение  троллейбусного маршрута № 2а.  

В результате простой составил: 

троллейбусный маршрут № 2а - 1 единица подвижного состава.  

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта,  согласно расчету истца, составил 20 513 рублен 09 копеек.  

03.06.2021 года в адрес МУПП «СГЭТ» поступило письмо, согласно которому филиал  «Саратовский» ПАО «Т Плюс» просил согласовать остановку троллейбусного маршрута № 3  отключением контактной сети для устранения повреждения на участке тепловой магистрали  (аварийные работы) на пересечении ул.М.Горького и ул.Дзержинского с 12 час. 00 мин.  03.06.2021 года и до завершения работ.  

В связи с проведением Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс» аварийных работ на  ул.М.Горького и ул.Дзержинского 03 июня 2021 года с 13 час. 15 мин. до 13 час. 10 мин. 04  июня 2021 года предприятие было вынуждено закрыть движение троллейбусного маршрута   № 3.  

В результате простой составил: 

троллейбусный маршрут № 3 - 11 единиц подвижного состава.  

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта  согласно расчету истца составил 81 860 рублей 34 копейки.  

В связи с производством Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс» аварийных работ на  пересечении ул.Чернышевского и ул.Радищева, на ул.Чернышевского между ул.2-ая Садовая  и ул.Новоузенская производились аварийные работы 21 августа 2021 года с 08 час. 00 мин. до  11 час. 10 мин. 24 августа 2021 года закрывалось движение троллейбусного маршрута № 2а,   № 4 и № 15.  

В результате простой составил: троллейбусный маршрут № 2а - 1 единица подвижного состава; 

троллейбусный маршрут № 4 - в будние дни - 13 единиц подвижного состава, в  выходные дни — 11 единиц подвижного состава;  

троллейбусный маршрут № 15 - в будние дни - 14 единиц подвижного состава. в  выходные дни — 11 единиц подвижного состава.  

Размер недополученных доходов от простоя городского электрического транспорта,  согласно расчету истца, составил 455 745 рублей 52 копейки.  

Истец считает, что данные обстоятельства свидетельствуют о создании ответчиком  препятствий в осуществлении истцом коммерческой деятельности, направленной на  извлечение прибыли, что, в свою очередь, привело к причинению истцу убытков в виде  упущенной выгоды.  

Расчет убытков произведен истцом в соответствии с Положением о порядке  определения и возмещения недополученных доходов в результате простоев, выбытий из  расписаний подвижного наземного городского электротранспорта МУПП «СГЭТ» по  причинам плановых закрытий или непосредственно прекращения движения, утвержденным  Распоряжением от 27.08.2020г. № 28 председателя комитета дорожного хозяйства,  благоустройства и транспорта.  

Кроме того, между МУПП «СГЭТ» и Филиалом «Саратовский» ПАО «Т Плюс» было  заключено соглашение № 1/С о порядке определения и возмещения ПАО «Т Плюс» МУПП  «СГЭТ» недополученных доходов в результате простоев, выбытий из расписаний  подвижного состава наземного городского электротранспорта по причинам плановых  закрытий или непредвиденного прекращения движения от «22» июля 2021года.  

Пунктом 1.4 Порядка проведения работ на подземных коммуникациях и обустройстве  строительных площадок, утверждённого Постановлением администрации муниципального  образования «Город Саратов» от 06.07.2012 года № 1462, прямо предусмотрено, что  временное закрытие маршрута регулярных перевозок электрическим пассажирским  транспортом в целях осуществления производства вскрышных работ допускается при  наличии разрешения на производство вскрышных работ согласованного с МУПП «СГЭТ» и  опубликованного в средствах массовой информации с указанием сроков производства  вскрышных работ.  

Пунктом 3.2 Положения о порядке определения и возмещения недополученных  доходов, в результате простоев, выбытий из расписания подвижного состава наземного  электротранспорта МУПП «СГЭТ» по причинам плановых закрытий или непредвиденного  прекращения движения, утвержденного Распоряжением комитета дорожного хозяйства.  благоустройства и транспорта администрации муниципального образования «Город Саратов»  от 27.08.2020 года № 28, предусмотрено, что при прекращении движения, вызванного  необходимостью проведения неотложных работ, в случае возникновения аварийных  ситуаций. владелец коммуникаций, иное лицо, чьи действия (бездействие) повлекли простой  электротранспорта, возмещает предприятию убытки (потери), рассчитанные в порядке,  определенным в разделе 2 указанного Положения на основании уведомления предприятия с  приложением расчета.  

В соответствии с п.3.3. Положения срок возмещения потерь проведения аварийных  работ составляет 10 рабочих дней с даты получения от МУПП «СГЭТ» уведомления о  необходимости возмещения потерь, связанных с остановкой движения электротранспорта.  

В соответствии с п.3.7. Соглашения № 1/С от «22» июля 2021 года «Обосновывающими  документами, принимаемыми к исполнению и соответственно, возмещению недополученных  доходов от простоя электротранспорта по причине проведения плановых либо аварийных  работ ПАО «Т Плюс» являются:  

3.7.1. справка о простое с указанием на количество единиц простоя по каждому  маршруту за подписью начальника службы движения или иного уполномоченного лица  

МУПП «СГЭТ»;  

3.7.2. справка о простое электротранспорта за подписью экономиста депо МУПП  «СГЭТ» или иного уполномоченного лица депо, транспорт которого участвует в простое;  

3.7.3. расчет недополученных доходов от простоя городского электрического  транспорта;  

3.7.4. бухгалтерская отчетность за предшествующий период по форме 2, заверенная  подписью генерального директора МУПП «СГЭТ» с отметкой налогового органа;  

3.7.5. расшифровка строки 23.40 отчета о финансовых результатах предприятия за  подписью главного бухгалтера предприятия;  

3.7.6. справка о фактических эксплуатационных показателях (в части пробега) по  предприятию за предшествующий период;  

3.7.7. выписка из утвержденной программы финансово-хозяйственной деятельности  предприятия (в части доходов) — при наличии такой программы и план эксплуатационных  показателей за текущий год, заверенные подписью генерального директора и печатью МУПП  «СГЭТ».  

Документы по п.3.7.4. - 3.7.7. предоставляются МУПП «СГЭТ» в Саратовский филиал  ПАО «Т Плюс» один раз и применяются для проведения расчетов выпадающих доходов в  течение всего текущего года. В случае внесения изменений в вышеуказанные документы  МУПП «СГЭТ» предоставляет в адрес ПАО «Т Плюс» документы о таких изменениях  дополнительно, а ПАО «Т Плюс» учитывает их при проверке расчета выпадающих доходов.  

Учитывая факт проведения работ и гарантию оплаты ответчиком, истец полагает  доказанным наличие причинно-следственной связи между проводимыми ответчиком  работами и возникшими у истца убытками в размере 11907432рубля 95копеек.  

Также истец ссылается на то, что кроме указанной суммы на балансе предприятия  МУПП «СГЭТ» числится дебиторская задолженность ПАО «Т Плюс» за недополученные  доходы МУПП «СГЭТ» из-за простоя электротранспорта в размере 426745рублей 94копейки.  

В подтверждение указанной задолженности истец представил подписанный с обеих  сторон акт № 1880 от 19.10.2021 года, согласно которому остаток задолженности составляет  426745рублей 94копейки.  

Истцом в целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика были направлены  претензии с требованием возместить причиненные убытки.  

В связи с тем, что ответчик в добровольном порядке убытки в общем размере  12379179,20 руб. не возместил, истец обратился в суд с настоящим иском.  

В силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого  нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом  или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1). Под  убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно  будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его  имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы  при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено  (упущенная выгода) (пункт 2).  

Одним из способов возмещения вреда согласно статье 1082 Гражданского кодекса  Российской Федерации является возмещение потерпевшему убытков.  

Согласно п. 4 ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации при определении  упущенной выгоды учитываются предпринятые кредитором для ее получения меры и  сделанные с этой целью приготовления.  

Исходя из правовой позиции, изложенной в пункте 14 постановления Пленума  Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений  раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" по смыслу статьи 15  Гражданского кодекса Российской Федерации, упущенной выгодой является неполученный  

доход, на который увеличилась бы имущественная масса лица, право которого нарушено,  если бы нарушения не было.  

Поскольку упущенная выгода представляет собой неполученный доход, при разрешении  споров, связанных с ее возмещением, следует принимать во внимание, что ее расчет,  представленный истцом, как правило, является приблизительным и носит вероятностный  характер. Это обстоятельство само по себе не может служить основанием для отказа в иске.  

При рассмотрении дел о возмещении убытков следует иметь в виду, что положение  пункта 4 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации не означает, что в состав  подлежащих возмещению убытков могут входить только расходы на осуществление таких  мер и приготовлений.  

Истцом в обоснование своих исковые требований представлены: письма ПАО «Т  Плюс», соглашение от 22.07.2021г., служебную записку, распоряжение комитета дорожного  хозяйства, справки о закрытии движения троллейбусных маршрутов, справки о простое  троллейбусных маршрутов, расчеты недополученных доходов от простоя городского  электрического транспорта, счета-фактуры, счета на оплату, претензии, почтовые квитанции.  

Ответчик, возражая против удовлетворения исковых требований, ссылается на то, что  проведение ремонтных кампаний на территории города Саратова является обязанностью  ПАО «Т Плюс», возложенной на него законодательством о теплоснабжении, а неучтенные  при формировании ответчику тарифов расходы на оплату упущенной выгоды в результате  простоя электротранспорта в пользу истца, не могут быть взысканы с ответчика в  принудительном порядке в силу п.3 ст. 1064 ГК РФ. При этом ответчик ссылается на  судебный акт по делу № 57-17905/2015.  

Кроме того, ответчик указывает на то, что МУПП «СГЭТ» расчет недополученных  доходов выполнен на основе Положения «О порядке определения и возмещения  недополученных доходов в результате простоев, выбытий из расписаний подвижного состава  наземного городского электротранспорта МУПП «СГЭТ» по причинам плановых закрытий  или непредвиденного прекращения движения», утвержденного Комитетом дорожного  хозяйства, благоустройства и транспорта Администрации МО г. Саратов (далее также - НПА)  и признанного определением суда кассационной инстанции от 24.01.2023 недействующим и  не подлежащим применению со дня вступления в законную силу апелляционного  определения. Кроме того, судом кассационной инстанции подтвержден вывод о принятии  НПА неуполномоченным органом с нарушением норм антимонопольного законодательства,  поскольку указанное Положение создает преференции отдельно взятому юридическому лицу.  Именно в целях исполнения недействующего по состоянию на сегодняшний день НПА,  между МУПП «СГЭТ» и ПАО «Т Плюс» было подписано Соглашение № 1/С от 22.07.2021,  которое в настоящее время между сторонами расторгнуто с 01.01.2023, а на момент его  действия фактически являлось ничтожной сделкой, применительно к положениям статьи 166  ГК РФ, т.к. принято между сторонами во исполнение незаконного НПА, нарушает права или  охраняемые законом интересы ПАО «Т Плюс».  

Таким образом, ответчик считает, что не зависимо от того, что оспоренный ответчиком  НПА признан недействующим с даты вынесения апелляционного определения, ни он, ни  заключенное в целях его исполнения спорное соглашение, не могут являться для  арбитражного суда правовым основанием для удовлетворения незаконных требований истца  о возмещении убытков в результате правомерных действий ответчика, поскольку  вступившим в законную силу судебным актом установлено, что НПА изначально не  соответствует федеральному закону, а также принят не по вопросу местного значения, и  последствием признания нормативного правового акта недействующим является его  исключение из системы правового регулирования.  

Также, ответчик ссылается на то, что при расчете суммы простоя электротранспорта  МУПП «СГЭТ» применены плановые стоимостные показатели программы Финансово-хозяйственной деятельности, что не допустимо при обосновании фактических выпадающих  

доходов МУПП «СГЭТ», поскольку предприятие в период рассмотрения дела в суде  располагает фактической бухгалтерской отчетностью за 2021. При этом фактическая выручка  МУПП «СГЭТ» согласно отчету о финансовых результатах за январь-декабрь 2021г. ниже  плановой и составляет 367898 тыс. руб.  

Кроме того, ответчик указывает на то, что в состав доходов для расчета удельной  величины на 1 км. пробега МУПП «СГЭТ» включает сумму субсидии на возмещение затрат  на перевозку пассажиров. Однако, по мнению ответчика, включая сумму субсидии в состав  величины дохода для расчета его недополученной суммы. МУПП «СГЭТ» фактически  требует взыскания с ПАО «Т Плюс» части субсидии повторно, дополнительно к сумме,  полученной из бюджета города.  

Таким образом, ответчик считает, что кроме самого факта неправомерности требований  о возмещении в рассматриваемом случае убытков, МУПП «СГЭТ» не доказало размер  подлежащих компенсации убытков первичной документацией: бухгалтерской отчетностью за  2021 год, в которой указана фактическая выручка предприятия, а также при расчете не  исключает субсидии на возмещение затрат на перевозку пассажиров.  

Суд, изучив материалы дела, считает доводы ответчика не обоснованными, а исковые  требования истца подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.  

Требование о взыскании убытков рассчитано на основании утвержденного  Распоряжением комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта  администрации Муниципального образования «Город Саратов» от 28. от 27.08.2020г.  Положения Об утверждении положения о порядке определения и возмещения  недополученных доходов в результате простоев, выбытий из расписания подвижного состава  наземного городского электротранспорта МУПП СГЭТ по причинам плановых закрытий или  непредвиденного прекращения движения»  

Апелляционным определением судебной коллегии по административным делам  Саратовского областного суда от 20.10.2022г. по делу № 2А-1940/2022 распоряжение  комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации  муниципального образования» Город Саратов» «Об утверждении положения о порядке  определения и возмещения недополученных доходов в результате простоев, выбытий из  расписания подвижного состава наземного городского электротранспорта МУПП СГЭТ по  причинам плановых закрытий или непредвиденного прекращения движения» № 28 от  27.08.2022г. признано недействующим и не подлежащим применению с момента принятия.  

Кассационным определением Первого кассационного суда общей юрисдикции от  24.01.2023г. по делу № 2-а-1940/2022 определение судебной коллегии по административным  делам Саратовского областного суда от 20.10.2022г. по делу № 2а-1940/2022 изменено.  Распоряжение комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации  муниципального образования «Город Саратов» «Об утверждении положения о порядке  определения и возмещения недополученных доходов в результате простоев, выбытий из  расписания подвижного состава наземного городского электротранспорта МУПП СГЭТ по  причинам плановых закрытий или непредвиденного прекращения движения» № 28 от  27.08.2022г. признано недействующим и не подлежащим применению со дня вступления в  законную силу указанного апелляционного определения.  

Таким образом, применительно к периоду, за который заявлены ко взысканию по  настоящему делу убытки, распоряжение комитета дорожного хозяйства, благоустройства и  транспорта администрации муниципального образования «Город Саратов» № 28 от  27.08.2022г. является действующим.  

Кроме того, в спорный период действовало двухстороннее соглашение сторон об  определении убытков именно таким способом, которое неоднократно исполнялось  ответчиком в добровольном порядке.  

Так, в связи с просрочкой исполнения соглашения за определенный период истцом  подавалось исковое заявление о принудительном исполнении соглашения и возмещении  

убытков. Определением суда от 21.12.2021 г. по делу № А57-15109/2021 был зафиксирован  отказ от исковых требований в связи с добровольным погашением ответчиком  задолженности в форме подписания акта взаимозачета на сумму заявленных требований.  

Таким образом, до предъявления истцом настоящего иска в суд, ответчик фактически  признавал для себя верными расчеты, и саму их методику исчисления убытков в связи в  связи с простоем элетротранспорта, исполнял соглашение и действующее распоряжение,  оплачивая убытки, рассчитанные именно по такой же формуле, как по настоящему делу.  

Кроме того, ответчик контррасчет размера убытков не представил. 

Согласно действующему в спорный период Положению «О порядке определения и  возмещения недополученных доходов, в результате простоев, выбытий из расписаний  подвижного состава наземного городского электротранспорта», доход от перевозки  пассажиров городским электротранспортом на 1 км пробега определяется в соответствии с  программой финансово-хозяйственной деятельности и планом эксплуатационных  показателей на текущий год (при отсутствии программы по фактическим показателям  финансово-хозяйственной деятельности предприятия и фактическим эксплуатационным  показателям за последний отчетный год).  

В соответствии с имеющейся в материалах дела Программой деятельности  предприятия на 2021г., вышеуказанная программа была утверждена Председателем Комитета  по экономике Администрации Муниципального образования г.Саратов 18 апреля 2021г.  

Таким образом, при расчете суммы убытков от простоя электротранспорта, связанных с  вскрышными работами в заявленный истцом период, подлежала применению именно  Программа, а не фактические показатели деятельности предприятия.  

На основании вышеизложенных доводов, суд считает, что расчет убытков,  произведенный истцом, является правомерным и обоснованным, поскольку он полностью  основан на действующем в такой период нормативном акте.  

Ссылка ответчика на судебный акт по делу № А57-17905/2015 суд считает  несостоятельным, поскольку он основан на иных обстоятельствах.  

Суд считает, что материалами дела подтверждается факт проведения работ ООО «Т  Плюс» и простоя в связи с производством данных работ электротранспорта, а также  

наличия причинно-следственной связи между проводимыми ответчиком работами и  возникшими у истца убытками.  

Размер убытков составляет 12379179,20 руб. руб. Ответчик доказательств оплаты истребуемой суммы суду не представил. С учетом изложенного, требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме. 

Согласно статье 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  при принятии решения арбитражным судом суд решает вопрос о распределении судебных  расходов. Распределение судебных расходов между лицами, участвующими в деле,  производится судом в соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации.  

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят  судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В случае, если иск  удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле,  пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.  

Судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек,  связанных с рассмотрением дела арбитражным судом (ст.101 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации).  

При обращении с настоящим исковым заявлением в суд МУПП «СГЭТ» оплатило  государственную пошлину в размере 84896рублей (платежное поручение № 939 от  25.03.2022г.).  

В связи с тем, что исковые требования истца удовлетворены в полном объеме,  понесенные истцом расходы по оплате госпошлины в размере 84896руб. подлежат  возмещению ответчиком в полном объеме.  

Кроме того, истец просит взыскать почтовые расходы в размере 179,20рублей. 

В подтверждении понесенных судебных расходов представлены почтовые квитанции  на сумму 179,20 рублей.  

Суд, изучив представленные истцом доказательства, считает требование о взыскании с  ответчика почтовых расходов в размере 179,20 руб. подлежащим удовлетворению.  

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, арбитражный суд  

РЕШИЛ:

Взыскать с ПАО "Т Плюс" в лице филиала "Саратовский" ПАО "Т Плюс", г.Саратов,  ОГРН 

<

***> в пользу Муниципального унитарного производственного предприятия  «Саратовгорэлектротранс", г.Саратов, ОГРН 

<

***> убытки в размере  12379179,20руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 84896руб.,  почтовые расходы в размере 179,20руб.  

Решение арбитражного суда вступает в законную силу по истечении месячного срока  со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.  

Исполнительный лист выдать взыскателю после вступления решения в законную силу.  

Решение арбитражного суда может быть обжаловано в апелляционную или  кассационную инстанции в порядке, предусмотренном главами 34, 35 раздела VI  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Соответствующая жалоба  подается через принявший решение в первой инстанции арбитражный суд.  

Направить копии решения арбитражного суда лицам, участвующим в деле, в  соответствии с требованиями статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской  Федерации.  

Судья арбитражного суда Саратовской области Е.В.Бобунова 

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство РоссииДата 14.04.2023 4:42:00

 Кому выдана Бобунова Елена Владимировна