АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

РЕШЕНИЕ

14 апреля 2022 года

Дело № А33-23911/2021

Красноярск

Резолютивная часть решения объявлена 06 апреля 2022 года.

В полном объеме решение изготовлено 14 апреля 2022 года.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Горбатовой А.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "ВЭЙ" (ИНН 

<

***> , ОГРН 

<

***>)

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН 

<

***> , ОГРН 

<

***>)

о взыскании неосновательного обогащения и процентов за пользование чужими денежными средствами, 

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО1, действующей на основании доверенности №8/2022 от 11.01.2022 г. (выдана сроком по 31.12.2023 г.), представлен диплом о высшем юридическом образовании, личность удостоверена паспортом, (до перерыва, после перерыва); ФИО2 действующей на основании доверенности от 05.04.2022, личность удостоверена паспортом, (после перерыва),

от ответчика: ФИО3, действующей на основании доверенности от 02.12.2020 (сроком действия по 16.11.2023 г.), личность удостоверена паспортом, (до перерыва, после перерыва)

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО4, с использованием средств системы аудиозаписи, 

установил:

общество с ограниченной ответственностью "ВЭЙ" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее – ответчик) о взыскании неосновательного обогащения в размере  2 499 468 руб.

Определением от 17.09.2021 исковое заявление принято к производству суда, возбуждено производство по делу.

01.04.2022 в судебное заседание явились представители сторон.

Ранее истцом заявлено ходатайство об истребовании у ГВЦ - филиала ОАО «РЖД», следующих сведений о грузополучателях, чьи вагоны с назначением на станцию Достык (эксп), Забайкалъск (эксп) прибыли на пути общего пользования станции Абакан КРС эю.д., в период с 12.05.2021 по 28.05.2021 г., с датами прибытия и убытия; о грузополучателях, чьи вагоны занимали пути №30 мест общего пользования Абаканский грузовой район - структурное подразделение Красноярской дирекции по управлению терминально-складским комплексом на 10 ч. 11 минут 28.05.2021 г.

В судебном заседании истец пояснил, что не поддерживает указанное ходатайство, в связи с чем, ходатайство истца об истребовании доказательств судом не рассматривается. 

От ответчика по системе «Мой Арбитр» поступило ходатайство о приобщении дополнительных доказательств. 

Ответчиком представлены дополнительные документы по делу.

Представленные документы в порядке статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации приобщены к материалам дела.

В судебном заседании объявлен перерыв до 07.07.2022.

После перерыва 07.04.2022 в судебное заседание явились представители сторон.

От ответчика поступил дополнительный отзыв, с приложением дополнительных документов. 

Поступившие документы в порядке статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации приобщены к материалам дела.

От истца поступили пояснения на отзыв ответчика, которые в порядке статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации приобщены к материалам дела.

В судебном заседании сторонами представлены дополнительные доказательства по делу, которые в порядке статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации приобщены к материалам дела.

Представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, изложенным ранее. 

Представитель ответчика исковые требования не признал согласно доводам изложенным ранее.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

12.03.2012 между ОАО "Российские железные дороги" и ООО «ВЭЙ» (клиент) заключен договор, в редакции дополнительного соглашения №1 от 31.12.2014,  на организацию расчетов №ЕЛС-189-Э, регулирующий взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей при перевозках грузов и/или порожних вагонов, в экспортном, импортном и внутригосударственном  сообщениях, и иных услуг/работ, выполняемых ОАО «РЖД» при организации и/или осуществлении перевозок, в том числе платежей за информационные и прочие услуги/работы (при наличии между ОАО «РЖД» и клиентом договора, соглашения, контракта на оказание услуг/выполнение работ) (п. 1.1. договора).

Пунктом 2.1.11 договора предусмотрено, что в случаях задержки вагонов, не принадлежащих перевозчику, в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от клиента, являющегося грузополучателем (например, занятость фронта погрузки-выгрузки и другие причины), ОАО «РЖД» взымается плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования в размере, определенном приложением №3 к договору (представлено в материалы дела).   

13.12.2020 между ОАО "Российские железные дороги" и ООО «ВЭЙ» (клиент) заключен договор № 2 об оказании услуги по организации перевозки груженых и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда при формировании поезда на путях общего  пользования станции (далее - договор), в рамках которого ОАО «РЖД» оказывает услугу организации перевозки КП по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия на Условиях перевозки КП по графику (условия), приведенных в приложении № 4 к  договору, которое является неотъемлемой частью договора (п. 1.3 договора).

Согласно п. 3.1 договора клиент оплачивает ОАО «РЖД» платежи за оказанные услуги по организации перевозок груженых и порожних контейнеров в составе КП на условиях, приведенных в приложениях №№ 1-3 (и приложении №4), а также возмещает иные затраты ОАО «РЖД», возникающие при оказании данной услуги и подтвержденные документально.

Расчеты по договору производятся в соответствии с условиями соглашения об организации расчетов от 12.03.2012 №ЕЛС-189-Э.

В приложении №2 к договору Условия формирования контейнерного поезда на путях общего пользования станции отправления Абакан силами и средствами ОАО «РЖД»  согласовано, что формирование КП на путях общего пользования станции Абакан осуществляется в соответствии с утверждаемой Красноярской дирекцией управления движением технологией, которой определяется место формирования КП на станции (с указанием №№ путей), устанавливается время, необходимое для накопления и формирования КП, и иные технологические особенности и условия формирования КП. Независимо от количества клиентов, формирование КП на путях общего пользования станции Абакан не должно превышать одного поезда в месяц. (п. 1.2.).

 Как следует из искового заявления, 12.05.2021 ООО «ВЭЙ» со станции Костанай на станцию Абакан был отправлен поезд № 1112 индекс 6840-085-8880 (31 вагон) с порожними контейнерами.

На основании оперативного приказа № 2627 от 15.05.2021 г. по обращению № 1305 от 15.05.2021 г. начальника станции Абакан Красноярской железной дороги, поезд 6840-085-8880 временно отставлен от движения на станции Бискамжа Красноярской железной дороги, в связи с невозможностью приема поезда железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя. 

Согласно акту общей формы № 461 от 15.05.2021 г. начало задержки вагонов 15.05.2021 г. в 06.43 часов на станции Бискамжа КРС ж.д. 

Извещением о задержке вагонов от 15.05.2021 г. ОАО «РЖД» уведомило представителя ООО «ВЭЙ».

Оперативным приказом № 3222 от 21.06.2021 г. задержанный поезд отправлен на станцию назначения Абакан, о чем составлен акт общей формы № 625 от 21.06.2021 г. об окончании задержки 21.06.2021 г. в 05.39 часов.

Извещением от 21.06.2021 г. ОАО «РЖД» уведомило представителя ООО «ВЭЙ» об окончании задержки вагонов.

За нахождение вагонов на путях общего пользования, задержанных в пути следования, ОАО «РЖД» начислена плата с 15.05.2021 г. по 21.06.2021 г., согласно накопительным ведомостям №№ 240621, 240620, 240619, 240618, 240617, 240616, 240622, 240623, 240624, 240626, 240629, 240625, 240627, 240628, 240635, 240637, 240632, 240630, 240631, 240638, 240636, 240634, 240633, 240648, 240647, 240639, 240649, 240646, 240644, 240642, 240645, 240640, 240650, 240641, 240643, 240652, 240659, 240657, 240658, 240653, 240651, 240656, 240654, 240655, 240669, 240666, 240670, 240660, 240668, 240665, 240663, 240667, 240664, 240662, 240661, 240677, 240673, 240675, 240676, 240674, 240672, 240671, которая составила         1 360 404 руб.

25.06.2021 с ЕЛС № 1004380350 общества «ВЭЙ» списана плата за нахождение на ж.д. путях общего пользования контейнеров в перевозочном процессе (в случае задержки в пути следования) по станции Бискамжа в сумме 1 360 404 руб.

Как следует из искового заявления, 27.05.2021 ООО «ВЭЙ» со станции Алматы на станцию Абакан был отправлен поезд № 1112 индекс 6840-061-8880 (31 вагон) с порожними контейнерами.

На основании оперативного приказа № 2896 от 30.05.2021 г. по обращению № 1455 от 30.05.2021 г. начальника станции Абакан Красноярской железной дороги, поезд 6840-061-8880 временно отставлен от движения на станции Чарыш Красноярской железной дороги, в связи с невозможностью приема поезда железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя.

Согласно акту общей формы № 19 от 30.05.2021 г. начало задержки вагонов 30.05.2021 г. в 19.18 часов на станции Чарыш КРС ж.д. 

Извещение о задержке вагонов получено ООО «ВЭЙ» 31.05.2021.

Оперативным приказом № 3569 от 30.06.2021 г. задержанный поезд отправлен на станцию назначения Абакан, о чем  составлен акт общей формы № 20 от 30.06.2021 г. об окончании задержки 30.06.2021 г. в 20.45 часов. 

Извещением от 30.06.2021 г. ОАО «РЖД» уведомило представителя ООО «ВЭЙ» об окончании задержки вагонов.

За нахождение вагонов на путях общего пользования, задержанных в пути следования, ОАО «РЖД» начислена плата с 30.05.2021 г. по 30.06.2021 г., согласно накопительным ведомостям №№ 060718, 060716, 060714, 060712, 060713, 060715, 060717, 060719, 060721, 060722, 060726, 060724, 060723, 060725, 060727, 060729, 060731, 060728, 060730, 060732, 060734, 060733, 060735, 060739, 060740, 060736, 060741, 060742, 060738, 060737, 060747, 060744, 060745, 060746, 060743, 060748, 060752, 060753, 060751, 060754, 060750, 060749, 060758, 060756, 060757, 060755, 060759, 060760, 060767, 060766, 060768, 060762, 060761, 060763, 060765, 060764, 060769, 060774, 060770, 060772, 060771, 060773, которая составила  1 139 064 руб.

07.07.2021 с ЕЛС № 1004380350 ООО «ВЭЙ» списана плата за нахождение на ж.д. путях общего пользования контейнеров в перевозочном процессе (в случае задержки в пути следования) по станции Чарыш в сумме 1 139 064 руб.

Не согласившись с начислением и списанием с ЕЛС платы за нахождение на ж.д. путях общего пользования контейнеров в перевозочном процессе (в случае задержки в пути следования) по станции Бискамжа и по станции Чарыш в общей сумме 2 499 468 руб., ООО «ВЭЙ» обратилось к ОАО «РЖД» с претензией исх. № 234/ЮД от 22.07.2021, которой просило возвратить списанные денежные средства в размере 2 499 468 рублей. Претензия истца оставлена ответчиком без удовлетворения.

На основании изложенного, истец обратился в суд с настоящими исковыми требованиями.

Ответчик требования истца оспорил, указав следующее:

- истцом не соблюден претензионный порядок урегулирования спора;

- в спорный период действовали конвенционные запрещения и ограничения, связанные с необеспечением приема контейнерных поездов казахстанскими железными дорогами, сверхнормативным наличием вагонов с экспортными грузами и отставленными от движения поездами, о чем представитель ООО «ВЭЙ», имеющий полномочия по просмотру «Конвенционных ограничений (КЗО)», был уведомлен в системе АС ЭТРАН;

- в силу п. 1.2 приложения № 2 к договору №2 от 13.12.2020, заключенному между сторонами, формирование контейнерного поезда (КП) на путях общего пользования станции Абакан осуществляется в соответствии с утвержденной технологией. Независимо от количества клиентов, формирование КП на путях общего пользования станции Абакан не должно превышать одного поезда в месяц. В период конвенционных ограничений в адрес ООО “ВЭЙ» были заадресованы 4 маршрута с порожними контейнерами 7094-065-08880- оформление 30.04.2021 г., 6840-085-8880- оформление 12.05.2021 г., 7094-0918880 -оформление 22.05.2021 г., 6840-061-8880 - оформление 27.05.2021 г.;

- о составлении документов подтверждающих, нахождение вагонов на путях общего пользования из-за невозможности приема их станцией назначения представитель ООО «ВЭЙ» уведомлен в АС ЭТРАН. С момента получения документов отказ от подписи или возражения от ООО «ВЭЙ» не поступало. Грузополучатель, уведомленный о нахождении вагонов на путях общего пользования мер по организации погрузки вагонов в другие направления, переадресовке, размещения вагонов в отстой не принял;

- кроме следовавших в составе поезда № 1112 индекс 6840-085-8880, № 1112 индекс 6840-061-8880 вагонов, заадресованы ещё 2 поезда с порожними контейнерами № 7094-065-08880, 7094-091-8880;

- действия  ООО «ВЭЙ» повлекли за собой скопление вагонов пришедших в адрес грузополучателя на путях станции, фронтах погрузки и занятость инфраструктуры ОАО «РЖД»;

- истцом не согласован график и заявки на перевозку. Заявки представляются не менее чем за десять дней до начала перевозок грузов в прямом железнодорожном сообщении и не менее чем за пятнадцать дней до начала перевозок грузов в прямом международном сообщении и непрямом международном сообщении и в прямом и непрямом смешанном сообщении, а также если пунктами назначения указаны порты. При перевозках грузов в прямом смешанном водно-железнодорожном сообщении заявки представляются организациями, осуществляющими перевалку грузов с водного транспорта на железнодорожный транспорт. На спорные контейнеры заявки ГУ-12 грузоотправителем ООО «ВЭЙ» поданы только 23.06.2021г. – заявка № 0037219788, 29.07.2021г. – заявка №0037218736, 14.07.2021 – заявка № 0037218732. В связи с отсутствием согласованного графика и заявок на перевозку груза спорные контейнеры были брошены в пути следования.

Истец доводы ответчика отклонил по основаниям, изложенным в представленных в материалы дела возражениях. 

В материалы дела представлены акты общей формы, памятки приемосдатчика, заявки, график, учетные карточки №0037218732, №0037218736, железнодорожные накладные.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в частности, из договоров и иных сделок.

На основании статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в Гражданском кодексе Российской Федерации.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Предметом спора является требование о взыскании неосновательного обогащения, выразившегося в начислении и списании с единого лицевого счета денежных средств в качестве платы за нахождение на ж.д. путях общего пользования контейнеров в перевозочном процессе (в случае задержки в пути следования) по станции Бискамжа и по станции Чарыш в общей сумме 2 499 468 руб.

Согласно статье 1102 Гражданского кодекса Российской Федерации  лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 настоящего Кодекса.

Правила, предусмотренные настоящей главой, применяются независимо от того, явилось ли неосновательное обогащение результатом поведения приобретателя имущества, самого потерпевшего, третьих лиц или произошло помимо их воли.

Для удовлетворения требований о взыскании неосновательного обогащения необходимо установить факт неосновательного обогащения в виде приобретения или сбережения ответчиком чужого имущества, отсутствие оснований, дающих приобретателю право на получение имущества потерпевшего (договоры, сделки и иные основания, предусмотренные ст. 8 ГК РФ).

Истец в обоснование исковых требований ссылается на то, что ответчиком неправомерно начислена и списана с Единого лицевого счета плата за нахождение на ж.д. путях общего пользования контейнеров в перевозочном процессе по станции Бискамжа и по станции Чарыш в общей сумме 2 499 468 руб.

Ответчиком факт начисления и списания указанной платы с лицевого счета истца не оспорен.

Согласно статье 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: 

- ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; 

- нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; 

- задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; 

- задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций. 

Если вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя, плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве. 

Плата за нахождение вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования в случае нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов, контейнеров в перевозочном процессе (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения) за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, иных перевозчиков, если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определяется по ставкам таблицы № 2 Приложения к приказу Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 № 127-т/1.

В соответствии со ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений.

Истец, обращаясь с настоящим исковым заявлением, указал, что простой поездов № 1112 индекс 6840-061-8880, № 1112 индекс 6840-085-8880 на станциях Чарыш и Бискамжа был обусловлен занятостью путей общего пользования станции назначения Абакан вагонами, к перевозочному процессу которых ООО «ВЭЙ» не имело отношения.

Вместе с тем, из пояснений ответчика следует, что истцом не согласован график и заявки на перевозку  в отношении спорных поездов. В связи с отсутствием согласованного графика и заявок на перевозку груза спорные контейнеры были брошены в пути следования.

Согласно п. 1.3. договора №2 от 13.12.2020 ОАО «РЖД» оказывает услугу организации перевозок КП по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия на условиях перевозки КП по графику, приведенных в Приложении № 4 к договору. 

В материалы дела ответчиком представлены графики и заявки ГУ-12 №0037219788, №0037218736, №0037218732 за май, июнь, июль 2021 года, согласно которым со станции Абакан отправление контейнерных поездов было согласовано только на июль 2021 г. 

Согласно представленным в материалы дела железнодорожным накладным вагоны отправлялись по графикам в рамках договора № 2. В графе 14 железнодорожных накладных проставлена отметка «контейнерный поезд, договор № 2 от 01.06.2018г., груз следует по договору и расписанию».

Согласно статье 11 УЖТ РФ для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на перевозку грузов (далее - заявка). Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом сведений. В заявке грузоотправитель должен указать срок действия заявки, но не более чем сорок пять дней.

Заявки представляются не менее чем за десять дней до начала перевозок грузов в прямом железнодорожном сообщении и не менее чем за пятнадцать дней до начала перевозок грузов в прямом международном сообщении и непрямом международном сообщении и в прямом и непрямом смешанном сообщении, а также если пунктами назначения указаны порты. При перевозках грузов в прямом смешанном водножелезнодорожном сообщении заявки представляются организациями, осуществляющими перевалку грузов с водного транспорта на железнодорожный транспорт. 

На спорные контейнеры заявки ГУ-12 грузоотправителем ООО «ВЭЙ» поданы и согласованы 23.06.2021г. - № 0037219788, от 29.07.2021г. №0037218736; 14.07.2021 - №0037218732. 

В представленных железнодорожных накладных в графе № 3 проставлен номер заявки, согласно которой контейнер принят к перевозке. Так, из представленных железнодорожных накладных следует, что основанием для отправления спорных вагонов являются заявки от  23.06.2021г. № 0037219788, от 29.07.2021г. №0037218736, от 14.07.2021 № 0037218732.

Довод ответчика о том, что им ранее подавались заявки, в ранее поданные заявки вносились изменения  отклоняется судом, как не подтвержденный материалами дела.

Представленные истом  в материалы дела заявки не подтверждают их согласование перевозчиком и  направление спорных вагонов по данным заявкам. 

В связи с отсутствием согласованного графика и заявок на перевозку груза спорные контейнеры были брошены в пути следования.

В соответствии со статей 119 Устава, п. 43 Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения", утвержденных приказом Приказ Минтранса России от 27.07.2020 N 256 (далее - Правила), обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В силу п. 65 Правил  акты общей формы, связанные с оформлением предоставления железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе, пользованием вагонами, принадлежащими перевозчику, нахождением вагонов на железнодорожных путях общего пользования, предоставлением железнодорожных путей вне перевозочного процесса, составляются владельцем инфраструктуры отдельно на начало и окончание простоя вагонов, пользования вагонов и подписываются уполномоченными представителями владельца инфраструктуры и перевозчика. В случае если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, то акты составляются и подписываются только перевозчиком.

В силу п. 70 Правил в акте общей формы, составленном для удостоверения обстоятельств, служащих основанием для взыскания платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими перевозчику, указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, времени начала и окончания задержки вагонов, контейнеров, других сведений, предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. В акте общей формы, составленном для удостоверения обстоятельств, служащих основанием для взыскания платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, указывается причина нахождения на железнодорожных путях общего пользования порожних или груженых вагонов, либо иного железнодорожного подвижного состава с указанием их номеров, наименований грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя) и владельца пути необщего пользования.

Согласно актам общей формы №№ 461 от 15.05.2021, 625 от 21.06.2021г., 19 от 30.05.2021 г., 20 от 30.06.2021 г., представленным в материалы дела, вагоны брошены в пути следования по причинам, зависящим от грузополучателя ООО «ВЭЙ».

Более того, кроме следовавших в составе поезда № 1112 индекс 6840-085-8880, № 1112 индекс 6840-061-8880 вагонов, ООО “ВЭЙ» заадресованы ещё 2 поезда с порожними контейнерами № 7094-065-08880, 7094-0918880, что подтверждено представленными в материалы дела железнодорожными накладными. 

Вместе с тем, согласно п. 1.2 приложения № 2 заключенного между ОАО «РЖД» и ООО «ВЭЙ» договора № 2 от 13.12.2020 г. формирование контейнерного поезда (далее КП) на путях общего пользования станции Абакан осуществляется в соответствии с утвержденной технологией. Независимо от количества клиентов, формирование КП на путях общего пользования станции Абакан не должно превышать одного поезда в месяц. 

О составлении документов, подтверждающих нахождение вагонов на путях общего пользования из-за невозможности приема их станцией назначения, представитель ООО «ВЭЙ» уведомлен в АС ЭТРАН.

Как указывает ответчик, с момента получения документов отказ от подписи или возражения от ООО «ВЭЙ» не поступало. 

Таким образом, грузополучатель, уведомленный о нахождении вагонов на путях общего пользования, мер по организации погрузки вагонов в другие направления, переадресовке, размещения вагонов в отстой не принял. 

Данные действия грузополучателя ООО «ВЭЙ» повлекли за собой скопление вагонов пришедших в адрес грузополучателя на путях станции, фронтах погрузки и занятость инфраструктуры ОАО «РЖД».

Довод истца о занятости путей общего пользования ст. Абакан вагонами третьих лиц не обоснован и документально не подтверждается. 

Возражения истца не опровергают установленные судом обстоятельства нахождения вагонов на путях общего пользования по причинам, зависящим от грузополучателя. 

Таким образом, представленными материалами дела подтверждается правомерность начисления ответчиком платы за пользование путями общего пользования.

В связи с изложенным, на основании статьи 39 Устава по ставкам таблицы № 2 Приложения к приказу Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 № 127-т/1, обществом «РЖД» обществу «ВЭЙ» правомерно начислена плата в размере 2 499 468 руб. по накопительным ведомостям:

1) за нахождение вагонов на путях общего пользования, задержанных в пути следования, ОАО «РЖД» начислена плата с 15.05.2021 г. по 21.06.2021 г., согласно накопительным ведомостям №№ 240621, 240620, 240619, 240618, 240617, 240616, 240622, 240623, 240624, 240626, 240629, 240625, 240627, 240628, 240635, 240637, 240632, 240630, 240631, 240638, 240636, 240634, 240633, 240648, 240647, 240639, 240649, 240646, 240644, 240642, 240645, 240640, 240650, 240641, 240643, 240652, 240659, 240657, 240658, 240653, 240651, 240656, 240654, 240655, 240669, 240666, 240670, 240660, 240668, 240665, 240663, 240667, 240664, 240662, 240661, 240677, 240673, 240675, 240676, 240674, 240672, 240671, в размере 1 360 404 руб., 

а также 2) за нахождение вагонов на путях общего пользования, задержанных в пути следования, ОАО «РЖД» начислена плата с 30.05.2021 г. по 30.06.2021 г., согласно накопительным ведомостям №№ 060718, 060716, 060714, 060712, 060713, 060715, 060717, 060719, 060721, 060722, 060726, 060724, 060723, 060725, 060727, 060729, 060731, 060728, 060730, 060732, 060734, 060733, 060735, 060739, 060740, 060736, 060741, 060742, 060738, 060737, 060747, 060744, 060745, 060746, 060743, 060748, 060752, 060753, 060751, 060754, 060750, 060749, 060758, 060756, 060757, 060755, 060759, 060760, 060767, 060766, 060768, 060762, 060761, 060763, 060765, 060764, 060769, 060774, 060770, 060772, 060771, 060773, в размере 1 139 064 руб.

На основании изложенного, суд приходит к выводу о том, что начисление ответчиком истцу платы за нахождение на ж.д. путях общего пользования контейнеров в перевозочном процессе  по станции Бискамжа и по станции Чарыш в общей сумме 2 499 468 руб. произведено обоснованно, в связи с чем, оснований для удовлетворения исковых требований истца у суда не имеется.

На основании вышеизложенного, суд полагает исковые требования не подлежащими удовлетворению.

Довод ответчика о несоблюдении истцом претензионного порядка разрешения спора противоречит материалам дела (в материалы дела представлена претензия исх. № 234/ЮД от 22.07.2021, почтовая квитанция, подтверждающая направление претензии ответчику).

Более того, целью установления претензионного порядка разрешения спора является экономия средств и времени сторон, сохранение между сторонами партнерских отношений. При этом претензионный порядок не должен являться препятствием к защите лицом своих прав в судебном порядке.

Под претензионным или иным досудебным порядком урегулирования спора понимается одна из форм защиты гражданских прав, которая заключается в попытке урегулирования возникшего спора самими спорящими сторонами до передачи этого спора в арбитражный или иной компетентный суд. Такой порядок урегулирования спора направлен на добровольное разрешение сторонами имеющегося гражданско-правового конфликта без обращения за защитой в суд. При этом претензионный порядок не должен являться препятствием для защиты лицом своих нарушенных прав в судебном порядке, в связи с чем при решении вопроса о возможности оставления иска без рассмотрения суду, исходя из указанных выше целей претензионного порядка, необходимо учитывать перспективы возможного досудебного урегулирования спора.

Согласно правовой позиции, изложенной в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 23.07.2015 № 306-ЭС15-1364, о том, что правовые основания для оставления иска без рассмотрения по ходатайству одной из сторон отсутствуют, если удовлетворение такого ходатайства приведет к необоснованному затягиванию разрешения спора, ущемлению прав другой стороны. 

По смыслу пункта 8 части 2 статьи 125, части 7 статьи 126, пункта 2 части 1 статьи 148 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, претензионный порядок урегулирования спора в судебной практике рассматривается в качестве способа, позволяющего добровольно без дополнительных расходов на уплату госпошлины со значительным сокращением времени восстановить нарушенные права и законные интересы. Такой порядок урегулирования спора направлен на его оперативное разрешение и служит дополнительной гарантией защиты прав.

При указанных обстоятельствах, учитывая, что в материалы дела представлены доказательства направления истцом претензии в адрес ответчика, ответчиком исковые требования не признаются, доводы ответчика о несоблюдении претензионного порядка подлежат отклонению судом.

На основании пункта 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Поскольку в удовлетворении исковых требований отказано, государственная пошлина  подлежит возложению на истца.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья

А.А. Горбатова