АРБИТРАЖНЫЙ  СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ

 

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-17664/2024

г. Нижний Новгород                                                                               24 сентября 2024 года

 

Арбитражный суд Нижегородской области в составе:

судьи Трясковой Надежды Викторовны (шифр судьи 9-463),

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску

общества с ограниченной ответственностью «Камелия»(ОГРН:

<

***>,  ИНН: 

<

***>)

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью «Мотормежтрансавто»  (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>)

третьи лица: ПАО «Сибур Холдинг», ООО «ЗапСибНефтехим»

о взыскании 100 000 рублей,

без вызова лиц, участвующих в деле, 

 

установил:

ООО «Камелия» обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Мотормежтрансавто» о взыскании 100000 руб. убытков.

Определением суда от 26.06.2024 дело было назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон.

В соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации сторонам было предоставлено время для направления доказательств и отзыва на исковое заявление. Данное определение было направлено истцу и ответчику по адресам места нахождения, подтвержденным выписками из Единого государственного реестра юридических лиц.

В материалах дела имеются доказательства, подтверждающие надлежащее извещение сторон о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства.

От ответчика поступил отзыв на иск, в котором с исковыми требованиями не согласен, указывает, что обязательства по договору исполнены ответчиком в полном объеме и с надлежащим качеством. Заявил о пропуске срока исковой давности, а также о нарушении правил исключительной подсудности, просил передать настоящее дело на рассмотрение Арбитражного суда Республики Татарстан.

В отзыве третьи лица поддержали позицию истца, указав на обоснованность исковых требований.

Рассмотрев ходатайство ответчика о передаче дела по подсудности в Арбитражный суд Республики Татарстан суд отклоняет его в силу следующего.

По общему правилу, установленному статьей 35 Арбитражного процессуального кодекса РФ, иск предъявляется в арбитражный суд субъекта РФ по месту нахождения или месту жительства ответчика.

Согласно статье 37 Арбитражного процессуального кодекса РФ подсудность, установленная статьями 35 и 36 настоящего Кодекса, может быть изменена по соглашению сторон до принятия арбитражным судом заявления к своему производству.

Согласно пункту 19 Постановления Пленума Верховного Суда РФот 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции», в силу пункта 1 статьи 785 ГК РФ договор перевозки груза - это договор, по которому перевозчик обязуется переместить груз в пространстве в конкретное место, обеспечить сохранность груза и выдать его управомоченному на получение груза лицу. Если основная обязанность должника состоит не в сохранной транспортировке груза, к данному договору не могут применяться положения ГК РФ и Устава о перевозке груза. В частности, к договорам об утилизации твердых бытовых отходов, в том числе когда утилизация предполагает их вывоз с использованием транспортного средства, не подлежат применению правила о договоре перевозки, например, о сокращенном (годичном) сроке исковой давности по требованию к перевозчику.

Пункты 25-29 указанного Постановления Пленума ВС РФ содержат положения о соотношении обязательств перевозчика и экспедитора.

Так, в силу пункта 25 указанного Постановления Пленума ВС РФ, в зависимости от условий договора содержание обязательства экспедитора может значительно отличаться: заключение договоров перевозки от имени клиента, оформление провозных документов, обеспечение отправки или получения груза и т.п. (пункт 1 статьи 801 ГК РФ). На основании абзаца первого статьи 803 ГК РФ и пункта 1 статьи 6 Закона о транспортной экспедиции суд при возложении ответственности на экспедитора должен установить содержание его обязанностей и их ненадлежащее исполнение.

Как следует из пункта 26 Постановления, при квалификации правоотношения участников спора необходимо исходить из признаков договора, предусмотренных главами 40, 41 ГК РФ, независимо от наименования договора, названия его сторон и т.п. 

В данном случае предметом договора, заключенного между истцом и ответчиком, является организация выполнения комплекса работ и услуг, связанных с перевозкой грузов автомобильным транспортом, в порядке, объемах и на условиях, определенных заявками заказчика и условиями договора (п. 1.1 договора № ПТК2024-2104/1 от 26.04.2023 г.), что является квалифицирующим признаком договора транспортной экспедиции.

Ввиду чего, в данном случае подлежат применению положения статьи 37 АПК РФ о договорной подсудности, и подсудность определена истцом верно в соответствии с пунктом 7.4 Договора № ПТК2024 2104/1 от 26.04.2023 г. – в Арбитражном суде Нижегородской области.

В связи с изложенным, настоящее исковое заявление подлежит рассмотрению в Арбитражном суде Нижегородской области.

На основании статей 226, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам.

Решение в виде резолютивной части согласно части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принято 07.09.2024.

Принятая по результатам рассмотрения дела резолютивная часть решения размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в установленном порядке.

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления  или со дня подачи апелляционной жалобы.

Как следует из материалов дела, 01.04.2022 г. истцом и третьим лицом подписан договор № СХ.35448 транспортно-экспедиционного обслуживания, согласно которому контрагент на возмездной основе обязуется оказать транспортно-экспедиционные услуги в прямом и/или мультимодальном, национальном и/или международном сообщении, согласованными сторонами видами транспорта.

Договор СХ.35448 является рамочным. Согласно п. 3.1. указанного договора, к отношениям сторон применяются: ОБЩИЕ УСЛОВИЯ договоров транспортно-экспедиционного обслуживания компаний группы ПАО "СИБУР Холдинг", размещенные на сайте https://www.sibur.ru/agreements/standard-contractual-terms-logistics/, а также ВИДОВЫЕ УСЛОВИЯ договоров транспортно-экспедиционного обслуживания компаний группы ПАО "СИБУР Холдинг", размещенные на сайте: https://www.sibur.ru/agreements/standard-contractual-terms-logistics/.

Согласно п. 9.5 Общих условий при привлечении к исполнению своих обязательств по договору третьих лиц контрагент несет перед компанией ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств третьими лицами как за свои собственные действия.

Так, п 2.3 Общих условий предусматривает, что компания публикует регулирующие документы на своём веб-сайте (www.sibur.ru) и гарантирует постоянное размещение там всех редакций (версий) регулирующих документов. Согласно п. 2.1. Общих условий к регулирующим документам относятся Правила пропускного и внутриобъектового режимов (размещены на сайте https://www.sibur.ru/about/SIBURs-contract-terms-and-conditions/site_access-and-security_rules/).

Согласно п. 11.1 общих условий контрагент обязуется соблюдать на территории компании требования компании в области соблюдения внутриобъектового и пропускного режимов, размещенные на веб-сайте «Сибур» и являющиеся частью регулирующих документов (далее "правила"). Правила являются неотъемлемой частью договора. Контрагент ознакомлен с правилами, принимает их условия и выражает свое согласие с ними.

При этом пунктом 11.3 общих условий предусмотрено, что несоблюдение контрагентом и/или третьими лицами, привлекаемыми контрагентом, правил является существенным нарушением условий договора и дает компании право требовать от контрагента возмещения убытков, а также право отказаться от исполнения договора в одностороннем внесудебном порядке без возмещения убытков либо потерь и без выплаты каких-либо компенсаций контрагенту, связанных с таким отказом.

Пункт 6 Правил пропускного и внутриобъектового режимов предприятий группы Сибур устанавливает запрет на несанкционированный проход/проезд на территорию или попытку несанкционированного прохода/проезда на территорию Предприятия с огнестрельным, газовым и холодным оружием, легковоспламеняющимися, взрывоопасными и отравляющими веществами, а также пронос на территорию БПЛА (квадрокоптеров).

Вследствие нарушения правил пропускного и внутриобъектового режимов,ПАО «Сибур Холдинг» направило истцу претензию №9264-ОТ/СХ от 23.05.2023 г. с требованием оплатить сумму штрафа в размере 100 000 рублей.

На основании уведомления о проведении удержания Б/Н от 12.07.2023 г.ПАО «Сибур Холдинг», пользуясь правом, указанным в договоре, произвело удержание суммы по претензии № 9264-ОТ/СХ от 23.05.2023 г. в размере 100 000 руб.

Во исполнение договора от 01.04.2022 № СХ.35448 ООО «Камелия» (заказчик) и ООО «Мотормежтрансавто» (исполнитель)  подписали   договор - заявку от 10.05.2023 г. № 19673 на перевозку груза по маршруту: Тобольск 626150, Тюменская область, г. Тобольск, тер Восточный промышленный район-квартал 1, д. 6, стр. 30 – 

<

...>, на транспортном средстве SCANIA гос.номер В612СР716 в составе с прицепом АС751416 под управлением водителя ФИО1.

В соответствии с п. 4 Основных условий Заявки № 19673 при въезде на КПП и нахождении на территории в обязательном порядке - находиться в маске, каске, жилете, перчатках, быть в закрытой обуви, одежда с длинными рукавами. На территорию запрещен провоз следующих приборов, веществ и т.п.:

1. Газовые баллоны (бытовые, промышленные), стальные, полимерные, композитные объемом от 0.2Л и более;

2. Нагревательные приборы, печи, плиты, примусы, керогазы и т.п. (электрические, газовые, жидкостные);

3. Паяльные лампы;

4. Горючие жидкости (ацетон, бензин, керосин, дизельное топливо, растворители, уайт-спирит);

5. Лакокрасочные изделия в баллонах, банках, и т.п.

Подписывая заявку №19673 от 10.05.2023 г., ответчик был ознакомлен с тем, что погрузка состоится на территории ООО «ЗапСибНефтехим».

В соответствии с п. 3.14. заявки №19673 исполнитель обязан обеспечить соблюдение представителями исполнителя (водителем) правил пожарной безопасности, техники безопасности при эксплуатации транспортного средства и Правил дорожного движения, а также требований грузоотправителя/грузополучателя в области охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды, контрольно-пропускного и внутри объектового режимов.

11.05.2023 г.  водителем ответчика ФИО1 было допущено нарушение правил внутреннего распорядка и требований пропускного и внутриобъектного режимов на предприятии клиента – он пытался завести на охраняемую территорию Запсибнефтехим (Тобольск) газовую плиту и газовый баллон объемом 0,2 л. (1 шт). Данный факт зафиксирован в акте о нарушении пропускного режимаот 11.05.2023 г.

В связи с возникшими на стороне истца убытками вследствие ненадлежащего исполнения ответчиком условий договора по перевозке груза – нарушения правил  внутриобъектного режима, истец обратился к ответчику с претензией №177 от 30.01.2024 г. о возмещении убытков (направлена ответчику 02.02.2024 г., вручена ответчику 08.02.2024 г., срок для оплаты согласно п. 4.9. – 15 банковских дней с даты получения требования, срок претензионного урегулирования спора согласно п. 7.3. договора с ответчиком -  10 рабочих дней с даты получения ответчиком претензии).

Претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Поскольку ответчик убытки не возместил, истец обратился в арбитражный суд.

Согласно пункту 1 статьи 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя.

В статье 792 ГК РФ установлено, что перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами. По договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки (статья 789 ГК РФ).

Из пункта 1 статьи 793 ГК РФ следует, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В пункте 8 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» (далее - Постановление № 26) разъяснено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке перевозчик несет ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, Уставом, а также соглашением сторон (пункт 1 статьи 793 ГК РФ).

Согласно пунктам 1, 2 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с частью 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ, согласно которой под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Поскольку убытки являются мерой ответственности, в предмет доказывания по требованию об их взыскании входит: противоправность действия (бездействия) ответчика; факт и размер понесенных истцом убытков; причинная связь между возникшими убытками и действиями (бездействием) ответчика, а также в определенных случаях вина ответчика в их причинении. В случае недоказанности хотя бы одного из указанных элементов иск о взыскании убытков не подлежит удовлетворению.

В силу пункта 1 статьи 401 Кодекса лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником. Если должник несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности, например, обстоятельств непреодолимой силы (пункты 2 и 3 статьи 401 ГК РФ).

Профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Доказательства наличия таких обстоятельств ответчиком не представлены.

11.05.2023 г.  водителем Ответчика ФИО1 допущено нарушение правил внутреннего распорядка и требований пропускного и внутриобъектного режимов на предприятии клиента – он пытался завести на охраняемую территорию Запсибнефтехим (Тобольск) газовую плиту и газовый баллон объемом 0,2 л. (1 шт). Данный факт зафиксирован в акте о нарушении пропускного режима от 11.05.2023 г., водитель ответчика от подписи отказался, о чем также был составлен акт об отказе дать письменные объяснения от 11.05.2023 г. При этом водитель предварительно подписал памятку ООО «ЗапСибНефтехим» с требованиями по охране труда для водителей, въезжающих под погрузку/выгрузку на территорию предприятия, в которой прямо указано, что на территорию ООО «ЗапСибНефтехим» запрещается провозить газовые баллоны (бытовые, промышленные), стальные, полимерные, композитные объемом 0,2л и более, нагревательные приборы, печи, плиты, примусы, керогазы и т.п. (электрические, газовые, жидкостные), паяльные лампы, горючие жидкости (ацетон, бензин, керосин, дизельное топливо, растворители, уайт-спирит), лакокрасочные изделия в баллонах, банках ит.п.

Согласно Правилам пропускного и внутриобъектового режимов предприятий группы сибур, в случае выявления нарушений требований Предприятия в области внутриобъектового и пропускного режима составляется Акт о нарушении по форме, принятой у Предприятия. Акты о нарушениях в двух экземплярах подписываются представителями Предприятия или лицом, обнаружившим нарушение, и представителями Контрагента либо, в случае отказа представителя Контрагента от подписания акта, в одностороннем порядке представителем Предприятия или лицом, обнаружившим нарушение, и являются основаниями для уплаты Контрагентом нижеуказанных штрафов.

Как следует из пояснений третьего лица ООО «ЗапСибНефтехим» является предприятием группы компании СИБУР, учредителем которого является ПАО «СИБУР Холдинг».

ООО «ЗапСибНефтехим» перерабатывает побочные продукты нефтегазодобычи Западной Сибири, выпуская различные марки полиэтилена и полипропилена, которые широко применяются в промышленности и быту, а также мономеры. Обеспечение производственной безопасности и охрана здоровья сотрудников – стратегические приоритеты компании СИБУР.

Вследствие нарушения правил в области внутриобъектового и пропускного режимов ПАО «СИБУР Холдинг» на территории ООО «ЗапСибНефтехим», ПАО «СИБУР ХОЛДИНГ» направило ООО «Камелия» претензию от 23.05.2023 №9264-ОТ/СХ с требованием оплатить сумму штрафа в размере 100000 руб.

ПАО «СИБУР ХОЛДИНГ» 12.07.2023 г. пользуясь согласованным в договоре правом, в безакцептном порядке произвело удержание суммы штрафа у истца.

Возражая против исковых требований, ответчик указал, что осмотр транспортных средств ответчика производился перед их въездом на основную территорию предприятия (для погрузки). Добровольно предоставив транспорт к осмотру, ответчик содействовал сотрудникам охраны предприятия в обнаружении запрещенных к провозу предметов. Эти предметы после их обнаружения, были оставлены последним за пределами основной территории предприятия - сданы в отдел охраны на хранение. В соответствии с заявкой транспорт должен был предоставлен под загрузку (въехать на территорию предприятия) 12.05.2023г.

11.05.2023г. водителю на КПП под роспись вручена Памятка и этой же датой на КПП проведен осмотр, составлен акт и разрешен въезд на территорию 12.05.2023г. (штамп на заявке на отгрузку).

Ответчик считает, что газовая плита и газовый баллон объемом 0,2 были изъяты при въезде на КПП, поэтому нарушений требований Положения допущено не было.

Суд обращает внимание ответчика на то, что согласно пункту 6 ПРАВИЛ ПРОПУСКНОГО И ВНУТРИОБЪЕКТОВОГО РЕЖИМОВ ПРЕДПРИЯТИЙ ГРУППЫ СИБУР, нарушением является несанкционированный проход/проезд на территорию или попытка несанкционированного прохода/проезда на территорию Предприятия с любым видом оружия и боеприпасов, в том числе предметами их имитирующими, легковоспламеняющимися, взрывоопасными и отравляющими веществами, а также несанкционированный пронос БПЛА (квадрокоптеров); хранение указанных предметов и веществ на территории Предприятия,  за исключением случаев, санкционированных Функцией Экономическая безопасность, при условии соблюдения установленных правил и норм промышленной безопасности при ношении, перевозке или хранении указанных предметов и веществ, что влечет наложение штрафа в размере 100 000 рублей.

В настоящем случае, требование о взыскании убытков правомерно заявлено к ответчику как перевозчику, в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по заявке от 10.05.2023 г. №19673.

При этом суд обращает внимание на то, что истец не мог повлиять на размер подлежащего удержанию штрафа, в связи с чем не допустил злоупотребления правом.

На основании изложенного, суд удовлетворяет требования истца о взыскании с ответчика 100 000 руб.

Довод ответчика о пропуске срока исковой давности отклонен судом в силу следующего.

Согласно статье 13 Закона № 87-ФЗ для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня возникновения права на предъявление иска.

Таким образом, по договорам транспортной экспедиции установлен специальный срок исковой давности – один год, который начинает исчисляться со дня возникновения права на предъявление иска. В отличие от требований о возмещении ущерба, причиненного утратой/порчей груза, просрочкой доставки груза, которые могут быть предъявлены экспедитором перевозчику самостоятельно до получения претензий от клиента (грузоотправителя/грузополучателя), требования, являющиеся предметом настоящего иска, могли быть предъявлены только после получения претензии от клиента – ПАО «СИБУР Холдинг».

В связи с этим, в отличие от требований о возмещении ущерба от порчи груза, по которым срок исковой давности начинает течь с момента выдачи груза грузополучателю, момент начала течения срока исковой давности для требований о возмещении убытков в связи с нарушением правил внутриобъектового режима начал течь лишь с даты получения претензии от ПАО «СИБУР Холдинг», являющейся основанием для предъявления иска к Ответчику.

Право на предъявление иска возникло у Истца только после того как он получил претензию от ПАО «СИБУР Холдинг» – 23.05.2023 г.; до получения претензии от клиента, экспедитор (истец) не знал о нарушении (транспортная накладная не содержит отметок о составлении акта) и не имел права на предъявление иска к ответчику. Поскольку срок исковой давности был приостановлен на период претензионного урегулирования спора (21 день), срок исковой давности истек лишь 13.06.2024 г. (23.05.2024 + 21 день). Учитывая, что исковое заявление направлено в суд 07.06.2024 г. через систему мой арбитр, истец обратился в суд за защитой своих прав в пределах срока исковой давности.

Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика и подлежат взысканию с него в пользу истца.

Руководствуясь ст. ст. 110, 167, 168, 170, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,  суд 

 

РЕШИЛ:

Отказать обществу с ограниченной ответственностью «Мотормежтрансавто»  (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в передаче дела по подсудности с учетом п.7.4 договора от 26.04.2023 №ПТК2024-2104/1.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Мотормежтрансавто»  (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Камелия» (ОГРН: 

<

***>,  ИНН: 

<

***>) убытки в размере 100000 руб., а также 4000 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Мотивированное решение составляется по заявлению лица, участвующего в деле. Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в Арбитражный суд Нижегородской области в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы, решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции, если оно не будет отменено или изменено таким постановлением.

Исполнительный лист выдать после вступления настоящего решения в законную силу по ходатайству взыскателя. Исполнительный лист до истечения срока на обжалование настоящего решения в апелляционном порядке выдается по заявлению взыскателя.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа, подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и будет направлен лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

 

Судья                                                                                                                   Н.В. Тряскова