АРБИТРАЖНЫЙ СУД 

БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ 

Народный бульвар, д.135, г. Белгород, 308000 Тел./ факс (4722) 35-60-16, 32-85-38 сайт: http://belgorod.arbitr.ru 

Именем Российской Федерации 

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А08-4278/2023

г. Белгород

15 августа 2023 года

Резолютивная часть решения объявлена 09 августа 2023 года. Полный текст  решения изготовлен 15 августа 2023 года.  

Арбитражный суд Белгородской области в составе судьи Петряева А.В., при  ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудио- и видеозаписи  секретарём судебного заседания ФИО1,  

рассмотрел в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению ООО  "ТРАНСОЙЛ" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к АО "Лебединский ГОК" (ИНН  

<

***>, ОГРН 

<

***>)  

о взыскании убытков в размере 58 325 руб.11 коп., при участии в судебном заседании представителей: от истца: не явился, уведомлен; 

от ответчика: ФИО2, доверенность от 17.11.2022,  

УСТАНОВИЛ:

ООО "ТРАНСОЙЛ" обратилось в Арбитражный суд Белгородской области с иском  к АО "Лебединский ГОК" о взыскании убытков в размере 58 325 руб.11 коп., расходов по  уплате государственной пошлины.  

Представитель истца в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте его  проведения уведомлен надлежащим образом, ходатайство о проведении судебного  заседания без участия своего представителя не заявил.  

Представитель ответчика в ходе судебного заседания в удовлетворении заявленных  исковых требований просил отказать в полном объеме, в том числе в связи с пропуском  срока исковой давности.  

Суд, руководствуясь ст. ст. 121-123, 156 АПК РФ, а также учитывая то, что истец  извещен надлежащим образом, доказательства извещения приобщены к материалам дела,  считает возможным рассмотреть дело в отсутствие надлежащим образом уведомленного  истца.  

Суд, исследовав собранные по делу доказательства, оценив их в совокупности в  порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, установил  следующее.  

В обоснование исковых требований истец ссылается на следующие обстоятельства.  

В соответствии с железнодорожными транспортными накладными в адрес  ответчика прибыли груженые вагоны, собственником которых является ООО «Трансойл».  

Ответчик самостоятельно произвёл выгрузку груза из цистерн на станции  назначения. После выгрузки вагоны в порожнем состоянии возвращены по  железнодорожным накладным на станцию погрузки с исправным запорно-пломбировочным устройством (ЗПУ) ответчика.  

На станции назначения после снятия исправного запорно-пломбировочного  устройства (ЗПУ) и внутреннего осмотра котла цистерны в вагонах выявлены  неисправности, что зафиксировано в актах общей формы ГУ-23/ГУ-7а.  

Для приведения в надлежащее техническое состояние под следующий налив  цистерны, указанные в расчете иска, направлены ООО «Трансойл» на подготовку  (промывку, пропарку) и в ремонт.  

Стоимость работ по подготовке вагонов и устранению неисправностей согласно  представленным актам выполненных работ (ремонт и подготовка), платежным  поручениям об оплате подготовки и ремонта составила сумму иска.  

Нормами транспортного законодательства непосредственно на ответчика  возложена обязанность по очистке вагонов после выгрузки.  

В соответствии со ст. 44 Устава железнодорожного транспорта Российской  Федерации, после выгрузки грузов, вагоны, контейнеры в соответствии с правилами  перевозок грузов железнодорожным транспортом должны быть очищены внутри и  снаружи, с них должны быть сняты приспособления для крепления, а также должны быть  приведены в исправное техническое состояние несъемные инвентарные приспособления  для крепления (в том числе турникеты) или грузополучателем (получателем), или  перевозчиком – в зависимости от того, кем обеспечивалась выгрузка грузов.  

В рассматриваемом случае выгрузка осуществлялась ответчиком. 

В силу пунктов 6 и 8 «Общих требований к применяемым на железнодорожном  транспорте для опломбирования вагонов, контейнеров запорно-пломбировочным  устройствам», утвержденных Приказом Минтранса России от 29.05.2019 № 155, все  находящиеся на вагоне, контейнере ЗПУ перед выгрузкой или погрузкой должны быть  сняты грузополучателем (получателем) грузоотправителем (отправителем) или  перевозчиком в зависимости от того, кем обеспечивается выгрузка или погрузка. Перед  предъявлением к перевозке порожних вагонов, контейнеров ЗПУ пломбируются двери,  крышки люков или штанги, фиксирующие крышки загрузочных люков цистерн.  

На основании Приказа Минтранса России от 29.07.2019 № 245 «Об утверждении  Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и  вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума» грузополучатели обязаны  обеспечивать слив груза (пункт 31).  

Пунктом 34 данных Правил установлено что, слив грузов из вагонов-цистерн и  вагонов бункерного типа должен производиться полностью с удалением вязких продуктов  с внутренней поверхности котла и бункера. Нефть и нефтепродукты считаются полностью  слитыми из вагонов-цистерн с верхним сливом при наличии остатка не более 10 мм (по  замеру под колпаком), а в вагонах бункерного типа допускается остаток не более 30 мм  (по замеру в средней части бункера), если документами национальной системы  стандартизации не предусмотрено иное.  

В соответствии с пунктом 36 вышеуказанных правил после слива (выгрузки) груза  из вагона-цистерны, вагона бункерного типа грузополучатель обязан: очистить котел  (бункер) вагона-цистерны (вагона бункерного типа) от остатков груза, грязи, льда, шлама;  удалить возникшие при сливе груза загрязнения с наружной поверхности котла (бункера),  рамы, ходовых частей, тормозного оборудования вагона-цистерны (вагона бункерного  типа); установить в транспортное положение детали сливоналивной, запорно-предохранительной арматуры вагона-цистерны, плотно закрыть клапаны и заглушки  сливного прибора; установить на место уплотнительную прокладку загрузочного люка и  закрыть крышку загрузочного люка вагона-цистерны; установить и закрепить без  перекоса как по отношению к плоскости рамы, так и по отношению друг к другу бункеры  вагона бункерного типа; снять знаки опасности, если вагон-цистерна после перевозки  опасного груза очищен и промыт; опломбировать порожний вагон-цистерну в порядке,  установленном Общими требованиями к запорно-пломбировочным устройствам;  восстановить транспортную маркировку об опасности (знаки опасности, таблички  

оранжевого цвета) ранее перевозимого груза, если после выгрузки опасного груза очистка,  промывка вагона-цистерны не производились.  

В соответствии с п. 3.3.9. Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах- цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума (утв. Советом по  железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, протокол от 2122.05.2009 № 50) после слива (выгрузки) груза из вагона-цистерны, вагона бункерного  типа грузополучатель обязан:  

- установить в транспортное положение детали сливоналивной, запорно-предохранительной арматуры, другого оборудования вагона-цистерны, плотно закрыть  клапаны и заглушки сливного прибора;  

- опломбировать порожний вагон-цистерну, если он в соответствии с настоящими  Правилами должен возвращаться по полным перевозочным документам.  

Поскольку выгрузка осуществлялась силами грузополучателя – ответчика, на него  возложена обязанность по обеспечению сохранности вагонов при выгрузке и  пломбированию ЗПУ порожних вагонов.  

Вышеперечисленные обязанности ответчиком в нарушение требований УЖТ РФ и  правил ответчиком надлежащим образом не исполнены.  

Вступая в правоотношения по Уставу железнодорожного транспорта, ответчик  должен был не только знать о существовании обязанностей и прав, предусмотренных  указанным Уставом, но и обеспечить их выполнение, то есть соблюсти ту степень  заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения  требований законодательства РФ.  

Согласно ст. 119 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав  железнодорожного транспорта Российской Федерации» обстоятельства, являющиеся  основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя  (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или  индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок  пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются  коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.  

Перечень обстоятельств при которых составляется акт общей формы указан в  разделе 3 Приказа Минтранса России от 27.07.2020 № 256.  

Акт общей формы является допустимым доказательством факта повреждения  цистерны без составления других актов.  

Заявленные ООО «Трансойл» требования основаны на фактах выявления  неисправностей и наличием остатка груза в ходе осмотра вагонов по их прибытию на  станцию назначения и зафиксированы актами общей формы ГУ-23/ГУ-7а.  

Вагоны прибыли с исправными пломбами, при снятии пломбы и открытии  верхнего загрузочного люка произведен внутренний осмотр котла и запорной арматуры, в  результате чего выявлены неисправности/непригодности, которые по своему характеру  являются следствием нарушения технологии выгрузки груза и нарушении технологии  закрытия и опломбирования.  

Учитывая, что между истцом и ответчиком отсутствуют какие-либо договорные  отношения или обязательства по возмещению расходов за подготовку вагона в ремонт и  ремонт прибывших после выгрузки вагонов, то в результате неисполнения обязанности  грузополучателя по приведению вагона в техническое, транспортное состояние на стороне  истца возникли убытки в размере 58 325 руб. 11 коп., что подтверждается актами  оказанных услуг, платежными поручениями, счетами-фактурами.  

Изложенные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в  арбитражный суд с настоящим иском.  

В статье 9 АПК РФ закреплено, что судопроизводство в арбитражном суде  осуществляется на основе состязательности.  

Каждому лицу, участвующему в деле, гарантируется право представлять  доказательства арбитражному суду и другой стороне по делу, обеспечивается право  заявлять ходатайства, высказывать свои доводы и соображения, давать объяснения по  всем возникающим в ходе рассмотрения дела вопросам, связанным с представлением  доказательств. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий  совершения или несовершения ими процессуальных действий.  

Арбитражный суд, сохраняя независимость, объективность и беспристрастность,  осуществляет руководство процессом, разъясняет лицам, участвующим в деле, их права и  обязанности, предупреждает о последствиях совершения или несовершения ими  процессуальных действий, оказывает содействие в реализации их прав, создает условия  для всестороннего и полного исследования доказательств, установления фактических  обстоятельств и правильного применения законов и иных нормативных правовых актов  при рассмотрении дела.  

Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на  которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.  

Статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  предусмотрено, что арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему  убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании  имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для арбитражного  суда заранее установленной силы.  

В соответствии с ч. 1 ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации  гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом,  иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя  и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла  гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.  

Статья 12 Гражданского кодекса Российской Федерации относит взыскание  убытков к способам защиты гражданских прав. Как способ защиты гражданских прав  возмещение убытков должно обеспечить получение именно той денежной суммы, на  которую фактически был причинен ущерб, и, соответственно, поставить потерпевшую  сторону в такое положение, как если бы право нарушено не было.  

Согласно пункту 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического  лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.  

Статья 1082 ГК РФ в качестве одного из способов возмещения ущерба  предусматривает возмещение причиненных убытков.  

Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать  полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не  предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются  расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для  восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный  ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных  условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная  выгода).  

В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору  убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.  

Ответчик в отзыве на исковое заявление, помимо доводов об отсутствии вины в  причиненных убытках, указал на пропуск истцом срока исковой давности для обращения  в суд с рассматриваемыми требованиями.  

Давая оценку данным доводам ответчика, суд исходит из следующего.  

Согласно ст. 195 ГК РФ, исковой давностью признается срок для защиты права по  иску лица, право которого нарушено.  

В соответствии со ст. 196 ГК РФ, общий срок исковой давности устанавливается в  три года. Для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные  сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим  сроком (п. 1 ст. 197 ГК РФ).  

В силу ст. 199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению  стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой  давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к  вынесению судом решения об отказе в иске.  

Если в ходе судебного разбирательства будет установлено, что сторона по делу  пропустила срок исковой давности, то при наличии заявления надлежащего лица об  истечении срока исковой давности суд вправе отказать в удовлетворении требования  именно по этим мотивам (пункты 10, 11 Постановления Пленума Верховного Суда  Российской Федерации от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с  применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности»).  

В соответствии с положениями статьи 200 ГК РФ, если законом не установлено  иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно  было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по  иску о защите этого права.  

В соответствии с указанными положениями Гражданского кодекса Российской  Федерации на требования истца распространяется общий трехлетний срок исковой  давности.  

В обоснование исковых требований истец ссылается на квитанции о приеме груза  ЭР621385 от 09.02.2018 г., ЭЛ853919 от 28.10.2017 г., ЭК217338 от 27.09.2017 г.,  ЭЧ604628 от 08.07.2018 г., ЭК217338 от 27.09.2017 г., ЭБ082200 от 24.11.2018 г.,  ЭК785007 от 04.10.2017 г., ЭЙ095740 от 17.05.2019 г., ЭЛ719917 от 30.10.2017 г.,  ЭХ351300 от 30.05.2018 г., ЭР103974 от 01.02.2018 г., акты общей формы ГУ-23/ГУ-7а,  составленные в период с октября 2017 г. по май 2019 г., платежные поручения № 55751 от  19.11.2018 г., № 2963 от 22.01.2019 г., 33549 от 09.07.2019 г., 56443 от 22.11.2018 г.  

Таким образом, на дату составления акта общей формы, истцу было известно о  нарушении его права ответчиком.  

Исковое заявление подано в суд 27.04.2023 (поступило в электронном виде), т.е. за  пределами сроков исковой давности, что является самостоятельным основанием для  отказа в иске.  

Доказательств прерывания сроков исковой давности, приостановления его течения,  материалы дела не содержат.  

Согласно правовой позиции, изложенной в Постановлении Пленума Верховного  Суда РФ от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм  Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности», истечение срока  исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске (абзац второй  пункта 2 статьи 199 ГК РФ). Если будет установлено, что сторона по делу пропустила  срок исковой давности и не имеется уважительных причин для восстановления этого  срока для истца – физического лица, то при наличии заявления надлежащего лица об  истечении срока исковой давности суд вправе отказать в удовлетворении требования  только по этим мотивам, без исследования иных обстоятельств дела (пункт 15).  

В силу изложенного, исследовав и оценив доказательства в их совокупности,  исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из  достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, принимая во  внимание конкретные обстоятельства дела, суд приходит к выводу о необходимости  отказа в удовлетворении заявленных исковых требований, поскольку истец обратился в  суд за пределами срока исковой давности.  

При изложенных обстоятельствах исковые требования ООО "ТРАНСОЙЛ" не  подлежат удовлетворению.  

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы по делу по уплате  государственной пошлины относятся на истца.  

На основании изложенного, руководствуясь ст. 110, 167-170, 229 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд первой инстанции  

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении исковых требований ООО "ТРАНСОЙЛ" (ИНН 

<

***>,  ОГРН 

<

***>) к АО "Лебединский ГОК" (ИНН 

<

***>, ОГРН  

<

***>) о взыскании убытков в размере 58 325 руб. 11 коп., отказать.  

Решение может быть обжаловано в месячный срок в Девятнадцатый арбитражный  апелляционный суд через Арбитражный суд Белгородской области.  

Судья А.В. Петряев 

Электронная подпись действительна.Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство РоссииДата 06.03.2023 6:25:00

 Кому выдана Петряев Алексей Васильевич