Арбитражный суд Тамбовской области

392020, г. Тамбов, ул. Пензенская, д. 67/12

 http://tambov.arbitr.ru 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

г. Тамбов

«06» мая 2022 года                                                                      Дело №А64-5670/2021

Резолютивная часть решения объявлена 27 апреля 2022 года.

Решение в полном объеме изготовлено 06 мая 2022 года.

Арбитражный суд Тамбовской области в составе судьи Тишина А.А.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1 рассмотрел дело № А64-5670/2021 

по исковому заявлению

Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» г. Москва (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к Акционерному обществу «Избердеевский элеватор»Тамбовская обл., Петровский р-н, с. Петровское (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) о взыскании 242 611,8 руб.

при участии в судебном заседании:от истца: не явился, извещен

от ответчика: не явился, извещен

Отводов не заявлено.

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в Арбитражный суд Тамбовской области с иском к Акционерному обществу «Избердеевский элеватор» о взыскании платы за нахождение на путях общего пользования железнодорожного подвижного состава и процентов по ст. 395 ГК РФ размере 242 611,8 руб.

Определением суда от 16.07.2021г. дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Истцу предлагалось представить оригинал искового заявления, платежного поручения об уплате государственной пошлины; ответчику - письменный мотивированный отзыв на исковое заявление по существу заявленных требований с указанием возражений относительно предъявленных к нему требований по каждому доводу, содержащемуся в исковом заявлении, со ссылкой на нормы права, документы в обоснование своих доводов, в случае оплаты, доказательства оплаты задолженности, контррасчет процентов.

Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов.

В установленные сроки в Арбитражный суд Тамбовской области от ответчика  поступил отзыв, ходатайство об истребовании доказательств, от истца - запрашиваемые документы.

В ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства суд пришел к выводу о том, что имеется основание для рассмотрения дела по правилам искового судопроизводства, предусмотренное п. 2 ч. 5 статьи 227 АПК РФ, а именно: необходимо выяснить дополнительные обстоятельства, исследовать дополнительные доказательства.

Принимая во внимание указанные обстоятельства, суд в соответствии с частью 5 статьи 227 АПК РФ определением от 13.09.2021г. перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового судопроизводства.

Определением Арбитражного суда Тамбовской области от 18.01.2022г. производство по делу №А64-5670/2021 приостановлено до вступления решения суда в законную силу по делу №А64-5257/2021.

Определением Арбитражного суда Тамбовской области от 01.04.2022г. производство по делу №А64-5670/2021  возобновлено.

Из материалов дела следует, что 01.07.2019г. между ОАО «РЖД» (перевозчик) и АО «Избердеевский элеватор» (владелец) был заключён договор № 5/21 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Избердеевский элеватор», примыкающего к станции Избердей Юго-Восточной железной дороги (договор), по условиям п. 1 которого осуществляется эксплуатация принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелкой № 21 к пути № 11 станции Избердей Юго-Восточной железной дороги, локомотивом владельца.

 В соответствии с п. 4 договора движение маневровых составов (локомотивов) по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог РФ и приложений к ним и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования владельца.

Согласно п.п. 5, 7 договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению, круглосуточно. Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на один из приёмо-сдаточных путей №№ 2, 3, 5 владельца. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой вагонов по местам погрузки, выгрузки, в отстой.

С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в размере не менее сданной группы. Возвращаемые с железнодорожного пути необщего пользования вагоны доставляются локомотивом владельца на один из приёмо-сдаточных путей №№ 2, 3, 5 владельца. По согласованию между владельцем и перевозчиком в лице начальника станции Избердей допускается возврат группы вагонов менее поданного количества вагонов. Осмотр и передача вагонов в техническом и коммерческом отношении производятся на приемо-сдаточных путях №№ 2, 3, 5 владельца (п.п. 9, 11 договора).

В п. 12 договора указано, что на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагона общий для всех вагонов 4,3 часа (ведомость расчёта технологического срока оборота вагона по элементам на железнодорожном пути необщего пользования владельца - Приложение №1 к договору.

Пунктом 15 договора предусмотрено, что владелец уплачивает перевозчику:

а) сбор за подачу и уборку вагонов на расстояние 2,46 км в оба конца, со среднесуточным количеством подаваемых и убираемых вагонов - 40,4 в размере, предусмотренном Таблицей 8 (группа подъездного пути VII) Тарифного руководства № 3 - ежесуточно;

б) ежесуточную плату за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику, протяженностью 886 метров согласно Протоколу согласования договорной цены, являющемуся неотъемлемой частью договора (Протокол согласования договорной цены - Приложение № 2 к договору);

в) за время нахождения у владельца вагонов перевозчика, либо за время ожидания их подачи или приёма по причинам, зависящим от владельца - плату за пользование вагонами согласно Тарифному руководству № 2; плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава независимо от его принадлежности по ставкам Тарифного руководства;

г) сбор за маневровую работу, не совмещённую во времени с подачей и уборкой вагонов;

д) штраф за задержку вагонов перевозчика в порядке и размерах, установленных ст.ст. 62 и 99 Федерального закона № 18-ФЗ от 10.01.2003 «Устав железнодорожного транспорта РФ» (УЖТ).

Порядок внесения сборов, платы и штрафов установлен в п. 16 договора.

В силу п. 18 договора расчёты платы по договору производятся в соответствии с условиями соглашения № 99/14 от 24.01.2014 об организации расчётов (код плательщика № 1000339028).

В соответствии с п. 29 договора за невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством РФ.

Договор вступает в силу с 25.08.2019г. по 24.08.2024г. включительно и будет считаться исполненным после выполнения взаимных обязательств и урегулирования всех расчётов между перевозчиком и владельцем (п. 30 договора).

Как указано истцом, в январе 2021 года в нарушение ст. 36 Федерального закона  от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта», устанавливающей обязанность грузополучателя принять груз на станции назначения, АО «Избердеевский элеватор» была допущена задержка вагонов на путях общего пользования станции Избердей, вызванная непринятием вагонов на свой путь необщего пользования по причине занятости фронта погрузки.

Так, в январе 2021 года в адрес ответчика прибыли не принадлежащие перевозчику порожние вагоны в количестве 53 штук.

Ввиду отсутствия у грузополучателя АО «Избердеевский элеватор» возможности приема вагонов на станции назначения (по причине занятости путей необщего пользования ранее прибывшими вагонами) вагоны, следующие в поезде № 2524 с индексом 6000-344-6003 в период с 12.01.2021г. по 21.02.2021г. были задержаны в пути следования на промежуточной станции Мичуринск - Воронежский.

В соответствии с порядком, предусмотренном Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, Методическими рекомендациями по оформлению ОАО «РЖД» задержки вагонов, контейнеров в пути следования из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, утвержденными распоряжением ОАО «РЖД» от 22.03.2012г. № 558р, оформлены были  первичные документы.

По причине занятости путей необщего пользования АО «Избердеевский элеватор» по обращению начальника станции Избердей № 103 от 12.01.2021г. о временном отставлении от движения поезда, следующего на станцию Избердей в адрес АО «Избердеевский элеватор», оперативным приказом № 215 от 12.01.2021г. на станции Мичуринск - Воронежский был отставлен от движения поезд № 2524 с индексом 6000-344-6003.

В подтверждение занятости путей необщего пользования АО «Избердеевский элеватор» составлен акт общей формы № 3/15 от 12.01.2021г.

По факту отставления от движения поезда оформлен акт общей формы на начало задержки доставки вагонов № 2/64 от 12.01.2021г., представитель грузополучателя извещен (извещение от 13.01.2021г.).

В связи с поступившими заявками грузоотправителя вагонов (АО «Русагротранс») на основании телеграмм ЖГЦФТО 89 от 21.01.2021г. и №ТЦФТО 90 от 21.01.2021г. о переадресации вагонов оперативным приказом № 1169 от 13.11.2019г. об отправлении задержанных вагонов, контейнеров в пути следования вагоны, следовавшие в составе поезда № 2524 с индексом 6000-344-6003, с промежуточной станции Мичуринск - Воронежский были отправлены на станции переадресации.

Об окончании простоя вагонов и увеличении сроков доставки оформлен акт общей формы № 2/142 от 21.01.2021г., представитель грузополучателя также извещен (извещение от 22.01.2021г.).

Кроме того, для начисления платы за нахождение вагонов на путях ОАО «РЖД» по причине неприема поезда железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, были составлены акты общей формы с номерами 2/88 и 2/89 от 21.01.2021г.

Факт занятости путей необщего пользования ранее прибывшими в адрес АО «Избердеевский элеватор» вагонами подтверждается памятками приемосдатчика ГУ-45 №№ 10,11,12,14,15,16,17, 18, 19, которые подписаны представителем ответчика.

За время нахождения подвижного состава поезда № 2524 на путях станции Мичуринск - Воронежский в период с 12.01.2021г. по 21.01.2021г. рассчитана плата, составившая 242 188,80  руб.

Кроме того, истец в порядке ст. 395 ГК РФ начислил и просит взыскать с ответчика проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 423 руб. за период с  08.02.2021г. по 22.02.2021г.

В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика была направлена претензия от 20.02.2021г. №1517/ЮВ-В ТЦФТО, оставленная ответчиком без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в Арбитражный суд Тамбовской области с настоящим иском.

Судом установлено, что в судебное заседание представитель истца и ответчика не явились, о месте и времени его проведения извещены надлежащим образом, в том числе путем публичного уведомления на официальном сайте Арбитражного суда Тамбовской области http ://tambo v. arbitr.ru.

Руководствуясь статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд, считает возможным провести судебное заседание в отсутствие сторон по имеющимся материалам дела.

Дополнений и ходатайств от сторон не поступило.

Исследовав материалы дела, изучив представленные по делу доказательства, суд находит исковое заявление обоснованным и подлежащим удовлетворению в полном объеме.

При этом суд руководствовался следующим.

Частью 1 ст. 8 Гражданского кодекса РФ (Гражданский кодекс) определено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

По правилам ст. 307 Гражданского кодекса в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определённое действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определённого действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в Гражданском кодексе.

В настоящем споре обязательства сторон возникли в связи с заключением договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Избердеевский элеватор», примыкающего к станции Избердей Юго-Восточной железной дороги № 5/21 от 01.07.2019.

В соответствии со ст. 39 УЖТ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение всего времени: ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приёма вагонов, контейнеров; нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприёма железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определённых на железнодорожной станции отправления (расчётный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Если в указанных случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

При этом для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в перечисленных случаях оформляется акт общей формы.

Акт общей формы составляется и подписывается одним уполномоченным представителем перевозчика, который его составил, в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом общей формы (ст. 64 УЖТ).

В соответствии со ст. 3 УЖТ приказом МПС РФ № 26 от 18.06.2003 утверждены Правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, из п. 4.6. которых следует, что при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, а также при задержке подачи порожних вагонов в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с заключением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов.

Акт подписывается уполномоченными представителями перевозчика, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя, грузополучателя.

В акте указываются: а) причина задержки в подаче вагонов; б) количество всех задержанных вагонов, готовых к подаче на железнодорожный путь необщего пользования, а также их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию; в) время начала и окончания задержки вагонов; г) другие сведения, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

Истцом в соответствии с утверждёнными распоряжением ОАО «РЖД» № 558р от 22.03.2012 Правилами перевозки грузов железнодорожным транспортом, Методическими рекомендациями по оформлению ОАО «РЖД» задержки вагонов, контейнеров в пути следования из-за неприёма их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, оформлены соответствующие первичные документы.

По причине занятости путей необщего пользования АО «Избердеевский элеватор» по обращению начальника станции Избердей № 103 от 12.01.2021г. о временном отставлении от движения поезда, следующего на станцию Избердей в адрес АО «Избердеевский элеватор», оперативным приказом № 215 от 12.01.2021г. на станции Мичуринск - Воронежский был отставлен от движения поезд № 2524 с индексом 6000-344-6003.

В подтверждение занятости путей необщего пользования АО «Избердеевский элеватор» составлен акт общей формы № 3/15 от 12.01.2021г.

По факту отставления от движения поезда оформлен акт общей формы на начало задержки доставки вагонов № 2/64 от 12.01.2021г., представитель грузополучателя извещен (извещение от 13.01.2021г.).

В связи с поступившими заявками грузоотправителя вагонов (АО «Русагротранс») на основании телеграмм ЖГЦФТО 89 от 21.01.2021г. и №ТЦФТО 90 от 21.01.2021г. о переадресации вагонов оперативным приказом № 1169 от 13.11.2019г. об отправлении задержанных вагонов, контейнеров в пути следования вагоны, следовавшие в составе поезда № 2524 с индексом 6000-344-6003, с промежуточной станции Мичуринск - Воронежский были отправлены на станции переадресации.

Об окончании простоя вагонов и увеличении сроков доставки оформлен акт общей формы № 2/142 от 21.01.2021г., представитель грузополучателя также извещен (извещение от 22.01.2021г.).

Кроме того, для начисления платы за нахождение вагонов на путях ОАО «РЖД» по причине неприема поезда железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, были составлены акты общей формы с номерами 2/88 и 2/89 от 21.01.2021г.

Факт занятости путей необщего пользования ранее прибывшими в адрес АО «Избердеевский элеватор» вагонами подтверждается памятками приемосдатчика ГУ-45 №№ 10,11,12,14,15,16,17, 18, 19, которые подписаны представителем ответчика.

Таким образом, несоблюдение ответчиком технологических норм погрузки, выгрузки вагонов, прибытия в его адрес большого количества вагонов привело к занятости путей необщего пользования АО «Избердеевский элеватор», и, как следствие, задержки в пути следования (отставления от движения) на путях общего пользования станций Мичуринск - Воронежский прибывающих в его адрес вагонов, следовавших в составе поезда № 2524. 

Технологический срок оборота вагонов на пути необщего пользования АО «Избердеевский элеватор» установлен п. 12 Договора, заключенного между сторонами, и составляет 4,3 часа для всех вагонов.

За время нахождения подвижного состава поезда № 2524 на путях станции Мичуринск - Воронежский в период с 12.01.2021г. по 21.01.2021г. рассчитана плата, составившая 242 188,80  руб.

Арифметическая правильность расчёта ответчиком не оспаривается.

Ответчик доказательств оплаты задолженности в материалы дела не представил, иск заявлен обоснованно. 

В связи с неоплатой АО «Избердеевский элеватор» паты за нахождение на путях общего пользования железнодорожного подвижного состава ОАО «РЖД», начислило ответчику проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 423 руб. за период с  08.02.2021г. по 22.02.2021г.

 Главой 25 Гражданского кодекса предусмотрено, что взыскание процентов за пользование чужими денежными средствами является мерой гражданско-правовой ответственности за нарушение обязательства.

Согласно положениям ч. 1 ст. 395 Гражданского кодекса в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Ответчик сумму начисленных процентов за пользование чужими денежными средствами не оспорил, доказательства её погашения и контррасчёт не представил, исходя из приведённых методик расчётов процентов для соответствующих периодов, судом изучен и признан арифметически верным.

 Требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 423 руб. за период с  08.02.2021г. по 22.02.2021г. заявлено истцом обоснованно.

ОАО «РЖД» также заявлено о взыскании с ответчика процентов за пользование чужими денежными средствами с 23.02.2021г. по день фактической оплаты суммы долга

В п. 48 постановления Пленума ВС РФ № 7 от 24.03.2016 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» разъясняется, что сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам ст. 395 Гражданского кодекса, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства. При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчёта процентов.

Таким образом, требование истца о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленных на сумму основного долга, начиная с 23.02.2021г. по день фактической уплаты суммы долга, заявлено правомерно и подлежит удовлетворению.

Статьёй 9 АПК РФ закреплено, что лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий.

Из норм ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу положений ч.ч. 3.1., 5 ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

В соответствии с ч.ч. 1, 2 ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Представленные по делу и исследованные судом доказательства и обстоятельства по спору сторон согласно заявленным основаниям, предмету иска, суд находит достаточными для разрешения спора по существу.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу об удовлетворении уточнённых исковых требований в полном объёме.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины по иску подлежат отнесению на ответчика. 

Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  РЕШИЛ: 

1. Исковые требования удовлетворить в полном объеме.

2. Взыскать с Акционерного общества "Избердеевский элеватор"  (

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН  

<

***>) в пользу Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (г. Москва, Муниципальный округ Басманный вн.тер.г., ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр.1, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) задолженность по оплате за нахождение на путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в размере 242 188,8 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 08.02.2021г. по 22.02.2021г. в размере 423 руб. и с 23.02.2021г. до момента фактического исполнения обязательства, расходы по уплате государственной пошлины в размере 7 852 руб.

Выдать исполнительный лист после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя.

Решение арбитражного суда может быть обжаловано в течение одного месяца со дня принятия в Девятнадцатый апелляционный арбитражный суд (394006, Воронеж, ул. Платонова, дом 8), а также в порядке кассационного обжалования в Арбитражный суд Центрального округа в течении двух месяцев со дня его вступления в законную силу, через арбитражный суд Тамбовской области.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или кассационной жалобы можно получить соответственно на интернет-сайтах Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда www.19aac.ru или Арбитражного суда Центрального округа.

Судья Тишин А.А.