Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-30367/2018

12 мая 2020 года

г.Санкт-Петербург

 

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Бутовой Р.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев 30.01.2020 в судебном заседании дело по первоначальному иску

акционерного общества «Судостроительный Завод «Вымпел» (152912, Ярославская область, 

<

...>, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 29.08.2002, ИНН: 

<

***>)

к публичному акционерному обществу «Звезда» (192012, Санкт-Петербург город, улица Бабушкина, 123, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 20.01.2003, ИНН: 

<

***>)

о признании недействительным ничтожным дополнительного соглашения от 19.02.2016 № 1 к договору от 18.12.2014 № 10080 и взыскании убытков в размере 4 959 627 руб. 25 коп.  

 

третье лицо: 147 военное представительство, 5041 военное представительство Министерства обороны Российской Федерации.

 

и принятому к совместному рассмотрению с первоначальным встречному искупубличного акционерного общества «Звезда»

к акционерному обществу «Судостроительный Завод «Вымпел»

о взыскании задолженности в размере 7 843 179 руб. 90 коп. по дополнительному соглашению от 06.04.2016 №2, пени по договору № 10080 от 18.12.2014 в размере 297 330 руб. 00 коп., задолженности по договору № 10080 от 18.12.2014 в размере 901 220 руб. 15 коп., задолженности в размере 4 959 627 руб. 25 коп. и пени в размере 148 788 руб. 82 коп. по дополнительному соглашению от 19.02.2016 №1,

 

и по объединенному делу №А56-64498/2018 по иску акционерного общества «Судостроительный Завод «Вымпел» 

к публичному акционерному обществу «Звезда» 

о признании недействительным ничтожным дополнительного соглашения от 06.04.2016 № 2 к договору от 18.12.2014 № 10080 и взыскании убытков в размере 4 500 000 руб. 

 

при участии:

от истца: ФИО2 (доверенность от 09.01.2020, паспорт), 

от ответчика: ФИО3 (доверенность от 09.10.2019, паспорт)

от третьих лиц: не явился, извещен 

установил:

акционерное общество «Судостроительный завод «Вымпел» (далее – Общество) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области (далее – арбитражный суд) с иском к публичному акционерному обществу «Звезда» (далее – Компания) о признании недействительным ничтожным дополнительного соглашения от 19.02.2016 № 1 к договору от 18.12.2014 № 10080 (далее – Договор) и взыскании убытков в размере 4 959 627 руб. 25 коп.     

Определением суда от 02.04.2018 исковое заявление принято к производству.

Занесенным в протокол судебного заседания определением, суд в соответствии с пунктом 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) завершил предварительное судебное заседание и открыл судебное заседание в первой инстанции.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены 147 военное представительство, 5041 военное представительство Министерства обороны Российской Федерации.

Определением от 27.07.2018 дела № А56-30367/2018 и № А56-64498/2018 объединены в одно производство для совместного рассмотрения с присвоением делу номера А56-30367/2018.

Определением от 08.10.2018 к производству принято встречное исковое заявление о взыскании задолженности в размере 7 843 179 руб. 90 коп. по дополнительному соглашению от 06.04.2016 №2, пени по договору № 10080 от 18.12.2014 в размере 297 330 руб. 00 коп., задолженности по договору № 10080 от 18.12.2014 в размере 901 220 руб. 15 коп., задолженности в размере 4 959 627 руб. 25 коп. и пени в размере 148 788 руб. 82 коп. по дополнительному соглашению от 19.02.2016 №1.  

В судебное заседание 30.01.2020 явились представители Общества и Компании.

Арбитражный суд, заслушав представителей сторон, изучив и оценив представленные в дело доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ, установил следующее.

Общество (покупатель) и Компания (поставщик) 18.12.2014 заключили Договор, по условиям которого продавец изготовит и поставит покупателю для заказов проекта 12150 «Мангуст» в соответствии с условиями договора дизельную продукцию, каждая единица которой именуется – товар, а именно:

- дизель судовой типа 12ЧНС18/20 (М470 МК-04), правого вращения 7 шт.;

- дизель судовой типа 12ЧНС18/20 (М470 МК-05), левого вращения 7 шт.

Изготовление и поставка товара осуществляется в рамках государственного контракта №13/К-1306-14 от 12.08.2014 (пункт 1.1 Договора). 

Окончательный расчет за Товар, с учетом выплаченного аванса (за каждуюединицу Товара), осуществляется ПОКУПАТЕЛЕМ в течение 10 (десяти) календарныхдней, от даты указанной в Товарной накладной (унифицированная форма ТОРГ-12), при отгрузке Товара (пункт 3.4 Договора).

В соответствии с пунктом 5.1 Договора товар (дизели) изготавливается и поставляется в соответствии с действующими Техническими условиями (ТУ) 24.06.470-92, Дополнением №1 к ТУ, принимаются службой Управления качества ПРОДАВЦА (ОТК) и 5041ВП МО РФ с выдачей Удостоверения. Документом, подтверждающим соответствие поставляемого Товара условиям договора, является формуляр, выдаваемый на каждый дизель.

В силу пункта 5.2 Договора продавец гарантирует качественное изготовление Товара. Гарантийный срок на Товар, поставляемый по договору, устанавливается в соответствии с ТУ 24.06.470-92 и Дополнением №1 к ТУ, а именно: в течение 24 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 30 месяцев с даты отгрузки со склада ОАО «ЗВЕЗДА».

Согласно пункту 5.3 Договора гарантия продавца не распространяется на ущерб, причиненный Товару при транспортировке, а также при нарушении условий хранения, некачественного осуществления покупателем работ по устранению неисправности, производимых без согласия продавца.

Как указано в пункте 5.4 Договора в пределах гарантийного срока претензии могут быть заявлены покупателем в отношении:

а) количества Товара - в случае несоответствия его количеству, указанному вупаковочном листе - в течение 30 дней с даты вскрытия упаковки.

б) качества Товара - в случае несоответствия его качеству, обусловленному внастоящей статье. В случае обоснованности рекламации продавец в согласованныеСторонами сроки, своими силами и за свой счет устранит обнаруженные неисправности путем исправления на месте или замены неисправных частей Товара. Если при

рассмотрении неисправности будет установлено, что она произошла по вине покупателя, последний возместит продавцу расходы по командированию специалистов, устранению неисправности и транспортировке Товара на условиях договора по фактическим затратам. Покупатель не имеет права возвращать неисправный товар продавцу без согласия последнего.

в) При обнаружении несоответствий по качеству и комплектности Товара, стандартам, техническим условиям, техническим данным, в соответствии с условиями договора, покупатель обязан вызвать представителя продавца, уполномоченного для участия в приемке Товара для составления двухстороннего акта приемки его по качеству и комплектности. В случае неприбытия представителя продавца в согласованные Сторонами сроки для участия в приемке Товара, при отсутствии уведомления о не возможности участия с указанием причины, покупатель составляет акт приемки Товара по качеству и комплектности в одностороннем порядке и не позднее следующего дня направляет копию указанного акта ПРОДАВЦУ.

Продавец силами своих специалистов, по отдельному договору, осуществляет шеф-монтаж и пусконаладочные работы по вводу в строй двигателей (Товара) на Заказе, при этом в случае передачи покупателем Товара в период гарантийного срока третьему лицу, последний обязан заключить договор с продавцом на гарантийное обслуживание, также на необходимые работы по вводу в эксплуатацию, в противном случае гарантии на Товар, установленные в настоящем договоре, не будут являться действительными (пункт 5.5 Договора).

Свои обязательства по выполнению условий договора продавец несет только перед покупателем. Гарантийный срок на Товар, установленный в договоре действителен при эксплуатации Товара на территории Российской Федерации (пункт 5.6 Договора).

Стороны 10.04.2015 подписали протокол согласования разногласий, изложив, помимо прочего, абзац 3 пункта 5.1 Договора в следующей редакции : «Продавец вызывает представителя покупателя для участия в стендовых испытаниях за пять дней до их осуществления. При отсутствии подтверждения покупателя о прибытии для участия в стендовых испытаниях, испытания проводятся без представителя покупателя. По согласованию сторон участие представителя покупателя в стендовых испытаниях двигателей может быть скорректировано»; пункт 5.4 в следующей редакции : «Предъявление и удостоверение рекламаций в соответствии с ГОСТ РВ 15.703-2005»; пункт 8.2 в следующей редакции : «В случае задержки поступления средств по истечении сроков, указанных в пункте 3.4, а также п.4.4. договора, продавец имеет право предъявить покупателю неустойку, в виде начисления пеней, в размере 1/300 ставки рефинансирования, установленной Центральным банком РФ за каждый календарный день неуплаченной своевременной суммы, всего не более 3% от своевременно не перечисленной суммы». 

В ходе исполнения Договора в период с 25.05.2015 по 08.10.2015 Компанией была осуществлена поставки двигателей. 

В ноябре 2015 в процессе проведения испытаний были обнаружены дефекты в виде наличия стружки на путевых фильтрах дизелей катеров зав. №№ 02642,02643, 02644, 02645, 02646, о чем составлены акты от 10.11.2015 г. № 201/31-384, от 12.11.2015 г. №201/31-396, от 18.11.2015 г. №№ 201/31-417, 201/31-418. 201/31-419.

Письмом от 17.11.2015 г. № 240/510-3877 Компания сообщило о приостановке испытаний катеров до выявления причины неисправности

Протоколом совместного совещания от 18.11.2015 г. № 1 с участием представителей Общества, Компании и 5041 Военного представительства ФСБ России принято решение о выявлении причин выхода дизелей из строя и восстановлении дизелей.

Комиссией государственной приемки 19.11.2015 составлены акты о перерыве приемо-сдаточных испытаний катеров.

В период с 12.11.2015 по 22.11.2015 для проведения исследования Компании были доставлены следующие дизели: зав. № 1503м0283, зав. № 1503м0285, зав. № 1503м0282, зав. № 1503м0298, зав. № 1503м0295, дизель зав. № 1502м0256.

По результатам исследования Компанией составлен акт от 17.12.2015 № 44, согласно которому сделаны следующие выводы:

- Разрушение поверхностного слоя шатунных вкладышей дизелей М470МК не связано с качеством соединения биметаллов, так как строение структуры антифрикционного слоя и значение твёрдости, качество соединения слоев биметалла соответствует требованиям ТУ 23.1.142-98.

- Зазоры между шатунными шейками и вкладышами соответствующих шатунов при сборке дизелей были обеспечены в соответствии с требованиями чертежа - в пределах 0,07... 0,112 мм.

- Отсутствие замечаний при дефекации по состоянию деталей и сборочных единиц дизелей М470МК-05-МЗ зав. № 1503м0282, М470 МК-04-МЗ зав. № 1503м0295, М 470 МК-05-МЗ зав. № 1503м0298 свидетельствует о том, что указанные дизели не являются источником стружки выявленной в выходном масляном фильтре системы смазки дизелей. Источник стружки находится вне дизелей.

- Причиной возникновения неисправности дизелей М470МК-04-МЗ зав. № 1503м0283 заказа 02644, М470МК-04-МЗ зав. № 1503м0285 заказа 02645, М470МК-05-МЗ зав. № 1502м0256 заказа 02642 явилось:

- Применение в системе смазки дизелей сфальсифицированного масла М-20Г2СД не соответствующего по трибологическим характеристикам, а также по содержанию (массовой доле) активного элемента присадок - цинка (0,3%, вместо «не менее 0,6%) требованиям ГОСТ Р 51907-2002, что подтверждено испытаниями проб масла в лаборатории СЗ Центр Экспертиз и лаборатории завод им. Шаумяна под контролем 10ВПМО РФ. Лаборатории ФБУ «Тест-Санкт-Петербург» не смогло выполнить исследования пробы масла на соответствие п. 3.1 ГОСТ Р 51907-2002 «масло моторное М-20Г2СД» из-за того, что сырьё и компоненты, используемые при изготовлении масла не указаны.

- Попадание, при проведении монтажных работ, в систему смазки и во впускную систему дизелей посторонних предметов, включая металлическую стружку, что привело к рискам, задирам, прихватам, головок поршней дизелей.

- Имеющиеся засветления на рабочих поверхностях вкладышей свидетельствуют о работе их в среде сфальсифицированного масла М-20Г2СД.

- Результаты испытаний дизелей М470МК-04-МЗ зав. № 1503м0395 и М470МК-04-МЗ зав. № 1503м0398 на стенде ПАО «ЗВЕЗДА», а также результаты использования по назначению дизелей М470МК в АРЕ свидетельствуют о том, что при выполнении требований инструкции по эксплуатации указанные дизели работают без замечаний.

- При входном контроле в АО «ССЗ «Вымпел» проверка масла на соответствие заявленной марки (п. 3.1 ГОСТ Р 51907-2002) не производится. При входном: контроле в АО «ССЗ «Вымпел» масло М-20Г2СД проверяется на соответствие эксплуатационным показателям: «Кинематическая вязкость в сСт при 100°С», «Температура вспышки в открытом тигле», «Содержание механических примесей», «Содержание воды». Указанная проверка не позволяет выявить фальсифицированное масло, даже в случае соответствия эксплуатационных показателей требованиям ГОСТ Р 51907-2002.

Письмом от 12.01.2016 № 500/001-112.01.2016 Общество обратилось к Компании отремонтировать дизели, несмотря на наличие разногласий о причинах выхода их из строя. 

Письмом от 21.01.2016 г. № 81-09-58-П-168 Компания уведомило Общество о завершении контрольных испытаний и готовности дизелей к отгрузке, а также выставило счет от 21.01.2016 г. № 12 за проведение работ по исследованию и восстановлению дизелей в размере 9 919 254,49 руб.

Письмом от 04.02.2016 г. № 510/юр-26 04.02.2016 Общество предложило Компании заключить дополнительное соглашение от 04.02.2016 г. к договору, предусматривающее частичное финансирование проведения технической ревизии дизелей с дальнейшим распределением расходов по результатам независимой экспертизы. 

Письмом от 04.02.2016 г. № 81-09-124-П-38504.02.2016 г. Компания повторно потребовала оплатить работы. 

Письмом от 10.02.2016 г. № 81-09-143-П-45710.02.2016 Компания сообщает о не принятии условий дополнительного соглашения от 04.02.2016 г. и направляет в адрес Общества проект совместного решения № 240/8, обязывающий истца оплатить работы по технической ревизии (исследованию) дизелей до их отгрузки. Проект указанного решения Обществом подписан не был. 

Письмом от 10.02.2016 г. № 510/юр-34 Общество направляет в адрес Компания для согласования и подписания свой вариант совместного решения № 200/2-30, предусматривающий отгрузку дизелей и проведение независимой технической экспертизы, а также новый проект дополнительного соглашения от 10.02.2016 г. № 1 к договору, в котором предлагает финансирование проведения технической ревизии дизелей с последующим возвратом произведенной оплаты по результатам независимой экспертизы. Совместное решение № 200/2-30 и дополнительное соглашение от 10.02.2016 г. № 1 Компания не подписала. 

Как указал истец, для исполнения государственного контракта №13/К-1306-14 от 12.08.2014 по поставке сторожевых катеров Общество было вынуждено 19.02.2016 подписать дополнительное соглашение №1 с Компанией следующего содержания: 

«1. В соответствии с достигнутыми Сторонами договоренностями Протокола совместного совещания по проблемным вопросам выхода из строя дизелей М470МК на заказах проекта «Мангуст» № 1 от 18.11.2015 г. для проведения Продавцом работ по разборке, технической ревизии, сборке и испытаниям дизелей М470МК зав. №№ 1502м0256, 1503м0282, 1503м0283,1503м0285, 1503м0295, 1503м0298 зак. №№ 02642, 02644, 02645, 02646 (далее -дизели) согласно Спецификации (Приложение № 1 к настоящему соглашению), Покупатель перечисляет на расчетный счет Продавца в качестве частичного возмещения расходов (50%) на проводимые работы денежные средства в размере 4 959 627,25 (четыре миллиона девятьсот пятьсот девять тысяч шестьсот двадцать семь) рублей 25 копеек, в том числе НДС 18%. Покупатель обязуется произвести оплату в срок до 25.02.2016 г. включительно.

2. Продавец обязуется произвести в адрес Покупателя отгрузку пригодных для эксплуатации и не имеющих дефектов дизелей в комплектации и с гарантийными обязательствами, установленными Договором, в течение 2 (двух) рабочих дней со дня перечисления Покупателем оплаты в соответствии с п. 1 настоящего соглашения. Отгрузка производится за счет Покупателя.

3. Стороны с целью безусловного обеспечения интересов покупателя продукции АО «ССЗ «Вымпел», повышения надежности и безотказности силовых установок производства ПАО «ЗВЕЗДА», вырабатывают совместные предложения в части производства, монтажа и эксплуатации указанных силовых установок.

4. Покупатель имеет право в досудебном порядке инициировать проведение независимой экспертизы с привлечением специалистов Исполнителя.

5. В случае установления эксплуатационного характера неисправностей (по вине Покупателя), Покупатель на основании судебного решения возмещает Продавцу оставшуюся часть расходов на проведенные работы.

6. В случае установления производственного характера неисправностей (по вине Продавца), Продавец на основании судебного решения осуществляет возврат Покупателю всех перечисленных последним в рамках настоящего дополнительного соглашения денежных средств.

7. В случае установления обоюдной вины Сторон, а равно невозможности определения вины, Стороны принимают на себя расходы по выполненным в рамках настоящего дополнительного соглашения работам в равных долях, т.е. по 50% (Пятьдесят процентов).

8. Остальные условия Договора остаются неизменными и применяются в части, не противоречащей настоящему дополнительному соглашению».

В целях получения дизелей Общество произвело оплату половины стоимости, заявленной Компанией в счете, а именно 4 959 627,25 руб., по платежному поручению от 19.02.2016 № 1023. Дизели были получены Обществом только после произведенной оплаты.

При аналогичных обстоятельствах в отношении шести дизелей зав. №№ 1502м0265, 1503м0280, 1503м0281,1503м0296, 1503м0297, 1503м0300 Общество 06.04.2016 подписало  с Компанией дополнительное соглашение №2 следующего содержания

«1.Продавец обязуется выполнить работы по дизелям М470МК на заказах проекта 12150 «Мангуст» зав. №№ 1503М 0265, 1503М 0280, 1503М 0281, 1503М 0296, 1503 М 0297, 1503М 0300 (далее - Продукция), включая комплекс мероприятий, определенных Программой технической ревизии 1 .М 470МК. 28.06-16Г1 - далее Работа.

2. Стоимость Работы, выполняемой Продавцом в рамках настоящего Соглашения, определяется на основании затрат Продавца в соответствии с трудоемкостью по каждому дизелю отдельно, учитывается по калькуляции, на момент согласования данного Соглашения является ориентировочной и составляет 9 000 000,00 (Девять миллионов) руб., 00 коп., в том числе НДС 18% 1 372 881,36 руб.

2.1.Окончательная сумма Соглашения определяется на основании фактических затрат Продавца, устанавливается по Протоколу, согласованному Сторонами.

2.2. В случае если в ходе проведения работ Продавцом будут выявлены дефекты в деталях дизелей и необходимость их замены, Продавец согласовывает с Покупателем проведение и стоимость таких работ, в том числе стоимость номенклатуры, используемой при замене.

3. Условия оплаты:

3.1. Покупатель переводит аванс Продавцу в размере 50% от ориентировочно установленной суммы Соглашения, что составляет 4 500 000,00 (Четыре миллиона пятьсот тысяч) рублей, 00 коп., в том числе НДС 18% 686 440,68 руб. Платеж производится в течение 5 (пяти) банковских дней, с даты получения счета, выставленного Продавцом посредством электронных, факсимильных средств связи или почтой.

3.2. Окончательный расчет по Соглашению осуществляется Покупателем по итогам выполнения Продавцом Работы в целом, сумма для расчета определяется на основании Протокола стоимости Работы, согласованного Сторонами, с учетом выплаченного аванса. Платеж производится в течение 10 (десяти) календарных дней с даты подписания Сторонами Акта сдачи- приемки Работы в целом.

3.3. В случае задержки оплаты Работ, Продавец вправе перенести срок выполнения Работ на период задержки оплаты.

4. Срок и условия выполнения работы, гарантийные обязательства:

4.1. Работа выполняется в течение 45 (сорока пяти) календарных дней с даты начала выполнения Работ. Исполнение Работ по каждому дизелю осуществляется на основании Программы технической ревизии.

4.2. Датой начала Работы (для каждого дизеля) является дата поступления его на территорию ПАО «ЗВЕЗДА».

4.3. Передача двигателей от Покупателя к Продавцу сопровождается накладной формы М-15.

4.4. Отправка каждого двигателя после выполнения Работ, при 100 % расчете,осуществляется в той же комплектации, в которой он поступил к Продавцу на основании Акта внешнего осмотра, передается в упаковке Продавца, при этом Продавец несет ответственность за повреждения Продукции при ее транспортировке, вызванной несоответствующей упаковкой. Вследствие возникновения повреждений, при доказанности вины Продавца, последний устраняет их за свой счет либо компенсирует Покупателю расходы, связанные с устранением повреждений.

4.5. Отгрузка каждого дизеля после проведения Работы производится автомобильным транспортом Покупателя и за счет его средств.

4.6. Передача дизелей от Продавца к Покупателю осуществляется на основании Акта сдачи - приемки выполненных Работ в целом, подписанного Сторонами.

4.7. Покупатель имеет право принимать участие в процессе проведения испытаний дизелей на стенде Продавца. Дата участия в проведении испытаний согласовывается Сторонами не позднее, чем за 5(пять) дней до начала работы.

4.8. После окончания Работ, включая приемку результатов испытаний представителем 5041 ВП МО РФ, дизели возвращаются на АО «ССЗ «Вымпел» в комплектации, установленной Актом внешнего осмотра.

4.9 Право собственности на Продукцию на время выполнения Работ принадлежит Покупателю. Продавец несет ответственность за сохранность и комплектность Продукции, поступившей на территорию ПАО «ЗВЕЗДА» для проведения Работ.

4.10. Гарантийный срок эксплуатации в пределах гарантийной наработки, на каждый дизель устанавливается: 24 месяца со дня ввода дизеля в эксплуатацию (со дня подписания приемного акта о сдаче Заказа Генеральному заказчику), но не более 30 месяцев со дня отгрузки дизеля с ПАО «ЗВЕЗДА». Гарантийная наработка устанавливается равной назначенному ресурсу дизеля до первой полной переборки и составляет 5000 часов.

5. Покупатель имеет право инициировать проведение независимой экспертизы с привлечением специалистов ПАО «ЗВЕЗДА» с целью определения причин, обусловивших необходимость проведения технической ревизии Продукции.

6. Остальные условия Договора остаются неизменными и применяются в части, не противоречащей настоящему Соглашению».

По платежному поручению 08.04.2016 №2143 Общество перечислило Компании 4 500 000 руб., после чего дизели были получены Обществом. 

Истец считает, что дополнительные соглашения от 19.02.2016 №1 и от 06.04.2016 №2 противоречит действующему законодательству.

Общество направило в адрес Компании претензии с требованием признать дополнительные соглашения недействительными и возместить убытки. 

Компания оставила претензии без удовлетворения, что послужило основанием для обращения Общества в арбитражный суд с настоящим иском. 

 

При принятии решения арбитражный суд распределяет судебные расходы.

В соответствии с пунктом 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны, пропорционально удовлетворенной части требований.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

 

решил:

в удовлетворении требования акционерному обществу «Судостроительный Завод «Вымпел» отказать.

 

В удовлетворении требования публичному акционерному обществу «Звезда» отказать.

 

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

 

Судья                                                                          Бутова Р.А.