Арбитражный суд Краснодарского края

350063, г. Краснодар, ул. Постовая, 32, тел.: (861) 293-81-03,

сайт: http://www.krasnodar.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

 

Р Е Ш Е Н И Е

 

г. Краснодар Дело № А32-63893/202311 марта 2024 г. 

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Гордюка А.В., при ведении протокола помощником судьи Дуплякиной О.К., при участии от истца – ФИО1 (доверенность), от ответчика – ФИО2 (доверенность), в отсутствие иных участвующих в деле лиц, извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела по исковому заявлению АО «Страховая Компания «ПАРИ» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) к ООО «АВТЭКС» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) о взыскании убытков, установил следующее.

АО «Страховая Компания «ПАРИ»  (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к ООО «АВТЭКС» (далее – ответчик) о взыскании 980 200,44 рублей, 22 604 рублей расходов по оплате госпошлины. Определением от 23.11.2023 исковое заявление принято к производству с рассмотрением в порядке упрощённого производства.

Определением от 30.01.2024 суд перешел к рассмотрению спора по общим правилам искового производства и привлек к участию в деле  ИП ФИО3

В судебном заседании стороны высказали позиции по заявленным требованиям.

С учетом отсутствия возражений сторон суд перешел в стадию судебного разбирательства.

Арбитражный суд Краснодарского края, изучив материалы дела и доводы отзывов и пояснений, полагает, что требования являются обоснованными.

Как видно из материалов дела, в соответствии с Договором транспортной экспедиции по организации перевозок № 06/15 от 19.01.2015г., заключенным между ООО «Ви Ар Логистике» и ООО «Автэкс», и заявкой № 05-01 от 23.01.2023г., ООО «Автэкс» обязалось организовать транспортировку груза но маршруту: Новороссийск - Московская область, Домодедово. Грузом, согласно договору купли-продажи № 4517855 от 25.08.2022г., упаковочным листам, инвойсам № 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128 от 15.12.2022 г. являются «Стенды демонстрационные пластмассовые для предприятий торговли».

Для осуществления перевозки ответчик привлек водителя ФИО3, на автомобиле Вольво, номер С749РР/193.

При транспортировке груза в адрес Получателя, 24.01.2023г. произошло ДТП на автомобиле под управлением ФИО3, в результате ДТП контейнер с грузом № ARKU8415529 получил рванную пробоину панели крыши со значительной деформацией верхнего, правого ребра жесткости.

Согласно акту о приемке материалов № SK0471266 от 20.02.2023 г., акту приемки груза № 1 от 26.01.2023 г. и Сюрвейерскому отчету ООО «ИПЦ Хорманн-М» № 99973 от 28.01.2023 г. был поврежден груз на сумму - 14 282,64 долларов США.

Убыток в размере действительной стоимости поврежденной части груза, согласно инвойсу № 126 от 15.12.2022 г., составил 14 282,64 USD/980 200,44 руб.

Указанный груз был застрахован в АО «СК «ПАРИ» на основании Генерального договора № 07-131/2017 от 17.04.2017 г., Полис № 07-2-293-106/2022 от 22.12.2022 г. в пользу выгодоприобретателя ООО «Филип Моррис Сэйлз энд Маркетинг». Договор страхования был заключен между ООО «Ви Ар Логистикс» и АО «СК «ПАРИ».

На основании предоставленных документов АО «СК «ПАРИ» случай был признан страховым, составлен Акт о страховом случае № 007-23.249/23.01128038 и выплачено страховое возмещение по распорядительному письму выгодоприобретателя по платежному поручению № 9369 от 26.04.2023.

Истец обратился с претензией к ответчику, неоплата которой послужила основанием для обращения в суд с настоящим иском.

Возражая против иска, ответчик просил учесть, что размер убытков достоверно не установлен. Экспедитор не несет ответственность за неверно размещенный груз, при этом, груз к перевозке принят в опломбированном контейнере, в связи с чем проверить укладку груза не представлялось возможным.

Оценивая доводы сторон, Арбитражный суд Краснодарского края исходит из следующего.

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу гражданина подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. 

При этом, на основании пункта 2  статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем (выгодоприобретателем) и лицом, ответственным за убытки.

В силу статьи 803 Гражданского кодекса Российской Федерации за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.

Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

Из заключенного между ООО «Ви Ар Логистике» и ООО «Автэкс» договора следует, что в силу пункта 4.2 договора сторона, привлекающая третье лицо к исполнению своих обязательств, несет перед другой стороной ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств третьим лицом как за свои собственные действия.

На основании пункта 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Суд не принимает доводы ответчика о невозможности достоверно установить размер ущерба, поскольку имеющимися в деле материалами размер исковых требований подтвержден.

Доводы о невозможности контроля укладки груза в контейнере суд отклоняет, поскольку, во-первых, условиями договора транспортной экспедиции от 19.01.2015 не предусмотрено исключение ответственности экспедитора при невозможности проверки размещения груза в контейнере, во-вторых, повреждение груза произошло вследствие опрокидывания автомобиля при ДТП.

Доказательства того, что неверное размещение груза могло способствовать увеличению размера ущерба, в деле отсутствуют.

Из пояснений ответчика в заседании следует, что привлеченный экспедитором перевозчик принял контейнер к перевозке без замечаний к его состоянию и внешнему виду.

С учетом изложенного Арбитражный суд Краснодарского края полагает, что заявленный истцом ущерб находится в прямой причинно-следственной связи с ДТП, за которое ответственность в силу статьи 803 Гражданского кодекса Российской Федерации и пункта 4.2 договора транспортной экспедиции от 19.01.2015 возлагается на ответчика.

При указанных обстоятельствах иск надлежит признать обоснованным.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы надлежит отнести на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167, 170-176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Краснодарского края 

 

Р Е Ш И Л:

взыскать с ООО «АВТЭКС» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) в пользу АО «Страховая Компания «ПАРИ» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) 980 200,44 рублей ущерба и 22 604 рублей расходов по оплате госпошлины.

Решение может быть обжаловано в течение месяца в суд апелляционной инстанции.

 

Судья А.В. Гордюк