АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КРЫМ

295000, Симферополь, ул. Александра Невского, 29/11

http://www.crimea.arbitr.ru         E-mail: info@crimea.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело №А83-21759/2023

07 ноября 2023 года

город  Симферополь

Арбитражный суд Республики Крым в составе судьи Гризодубовой А.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1 рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела по исковому заявлению 

Публичного акционерного общества «Магнитогорский металлургический комбинат» (455000, Челябинская область, Магнитогорск город, ФИО2 улица, 93, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 12.08.2002, ИНН: 

<

***>, КПП: 745501001)

к Федеральному государственному унитарному предприятию Республики Крым «Крымская железная дорога» (295051, Республика Крым, Симферополь город, ФИО3 улица, дом 34, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 12.01.2015, ИНН: 

<

***>, КПП: 910201001)

о взыскании денежных средств

при участии третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора: Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (107174, Россия, г Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, Новая Басманная ул, д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>, КПП: 770801001);

в присутствии уполномоченного представителя ответчика - ФИО4, по доверенности от 11.09.2023;

Установил:

Публичное акционерное общество «Магнитогорский металлургический комбинат» обратилось в Арбитражный суд Республики Крым с исковым заявлением Федеральному государственному унитарному предприятию Республики Крым «Крымская железная дорога» с требованием о взыскании 1 178 974,86 руб.

Исковое заявление принято к производству суда Определением Арбитражного суда Республики Крым от 30 августа 2023 года, с рассмотрением по общим правилам искового судопроизводства с назначением предварительного судебного заседания на 03 октября 2023 года, в ходе которого признав дело подготовленным суд, в порядке части 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) перешёл на стадию судебного разбирательства и отложил судебное заседание по причине необходимости предоставления сторонами дополнительных документов на 07 ноября 2023 года.

Определением Арбитражного суда Республики Крым от 03 октября 2023 года, суд в порядке статьи 51 АПК РФ, привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, на стороне ответчика – Открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

07 ноября 2023 года участники судебного процесса явку не обеспечили, извещены надлежащим образом, о чем свидетельствуют находящиеся в материалах дела Суд в порядке положений статьи 123 АПК РФ признал лиц, участвующих в деле, надлежащим образом уведомленными о дате, времени и месте рассмотрения спора. В отсутствии ходатайств, свидетельствующих о невозможности рассмотрения данного дела, а также во избежание нарушения процессуальных сроков, принимая во внимание полноту материалов дела, суд признал возможным рассмотреть его по существу в отсутствие не явившихся представителей сторон.

Суд, ознакомился с представленными доказательствами и исследовал их в порядке, установленном статьей 162 АПК РФ. Оценив в совокупности по правилам статьи 71 АПК РФ все имеющиеся в материалах дела документы, заслушав позицию сторон, установил следующие обстоятельства.

Как следует из материалов дела, основанием для подачи иска послужило нарушение сроков доставки грузов, перевозимых в прямом смешанном сообщении по транспортным железнодорожным накладным (далее - накладные) №№ ЭЯ789782, ЭА406716, ЭЯ795052, ЭА406579, ЭА406656, ЭА169562, ЭА169633, ЭА406679, ЭА406785, ЭА406534, ЭА406746, ЭА496921,  ЭЭ243202, ЭЯЗ 04463, ЭЯ 10 8699.

Дата истечения срока доставки ЭЯ789782, указанная в перевозочном документе 31.12.2022, договор перевозки исполнен 13.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 13 дней.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭА406716, указанная в перевозочном документе 12.01.2023, договор перевозки исполнен 14.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 2 дня.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭЯ795052, указанная в перевозочном документе 31.12.2022, договор перевозки исполнен 15.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 15 дней.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭА406579, указанная в перевозочном документе 12.01.2023, договор перевозки исполнен 14.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 2 дня.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭА406656, указанная в перевозочном документе 12.01.2023, договор перевозки исполнен 14.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 2 дня.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭА169562, указанная в перевозочном документе 07.01.2023, договор перевозки исполнен 16.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 9 дней.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭА169633, указанная в перевозочном документе 07.01.2023, договор перевозки исполнен 16.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 9 дней.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭА406679, указанная в перевозочном документе 12.01.2023, договор перевозки исполнен 14.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 2 дня.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭА406785, указанная в перевозочном документе 12.01.2023, договор перевозки исполнен 14.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 2 дня.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭА406534, указанная в перевозочном документе 12.01.2023, договор перевозки исполнен 14.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 2 дня.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭА406746, указанная в перевозочном документе 12.01.2023, договор перевозки исполнен 14.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 2 дня.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭА496921, указанная в перевозочном документе 13.01.2023, договор перевозки исполнен 14.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 1 день.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭЭ243202, указанная в перевозочном документе 27.11.2022, договор перевозки исполнен 15.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 49 дней.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭЯЗ 04463, указанная в перевозочном документе 19.12.2022, договор перевозки исполнен 15.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 27 дней.

Дата истечения срока доставки по накладной ЭЯ 10 8699, указанная в перевозочном документе 15.12.2022, договор перевозки исполнен 14.01.2023. По мнению истца, срок просрочки, исходя из установленного нормированного времени и фактического времени доставки груза, составил 30 дней.

Полагая, что Предприятием не исполнена обязанность по своевременной доставке груза, в адрес ответчика была направлена претензия №№ юр-6249 от 16.01.2023 о взыскании суммы пени за просрочку доставки грузов, которые, как указывает истец, перевозчиком оставлены без удовлетворения, что послужило основанием для обращения с настоящим иском.

В силу части 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. К числу оснований возникновения гражданских прав и обязанностей, предусмотренных указанной нормой, относятся и договоры.

В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в частности, вследствие причинения вреда и иных противоправных действий граждан и юридических лиц.

В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). Аналогичное правило содержится в статье 25 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав).

Согласно правилам статьи 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, а при отсутствии таких сроков, в разумный срок.

В силу положений статьи 33 Устава перевозчик обязан доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

В соответствии с положениями статьи 97 Устава за несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за доставку каждого вагона за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются полными), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью 1 статьи 29 Устава обстоятельств.

Ответчик, против исковых требований возражает, указывая на то, что фактически выполнение договора перевозки осуществлено двумя различными перевозчиками ОАО «РЖД» и ФГУП «КЖД».

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЭ243202 срок доставки груза метек 27.11.2022. Вагон № 60716586 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» на станцию Вагерово (Мост) 13.01.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 3036. На станцию назначения Керченский Завод вагон прибыл и выдан грузополучателю АО «Керченский металлургический завод» 15.01.2023. что подтверждается календарными штемпелями в накладной.

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ304463 срок доставки груза истек 10.12.2022.     Вагон № 53445912 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» на станцию Вагерово (мост) 13.01.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 3036. На станцию назначения Керченский завод вагон прибыл и выдан грузополучателю АО «Керченский металлургический завод» 15.01.2023. что подтверждается календарным штемпелем в накладной.

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ОЯ789782 срок доставки груза истек 31.12.2022.     Вагоны №№ 53554085. 55841878. 56429384. 56878952. 56999550. 61158424 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» на станцию Вагерово (мост) 12.01.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 3030. На станцию назначения Мекензиевы Горы (эксп.) вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Авал» 13.01.2023. что подтверждается календарным штемпелем в накладной.

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ795052 срок доставки груза истек 31.12.2022.     Вагоны №№ 53466801. 55824015. 56924079 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» на станцию Вагерово (мост) 12.01.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 3030. На станцию назначения Мекензиевы Горы (эксп.) вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Авал» 15.01.202.3. что подтверждается календарным штемпелем в накладной.

Согласно транспортным железнодорожным накладным №№ ЭА 169562, ЭА169633 срок доставки груза истек 07.01.2023. Вагоны №№ 52974896. 64804461 приняты па инфраструктуре Ф1УП «КЖД» па станцию Багерово (мост) 13.01.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 3036. Па станцию назначения Мекензиевы Горы (эксп.) вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Авал» 16.01.2023. что подтверждается календарным штемпелем в накладной.

Но инфраструктуре Крымской железной дороги грузы по накладным №№ ЭЯ304463, ЭЯ789782, ЭЯ795052, ЭА169562, ЭА169633 доставлены в течение определенного Правилами срока доставки, что подтверждается календарными штемпелями в перевозочных документах.

Согласно транспортным железнодорожным накладным №№ ЭА406716. ЭА406579. ХЛ406656. ЭА406679. ЭА406785. ЭА406534. ЭА406746 срок доставки госта 12.01.2023 (с счетом переадресовки по старым документам). Вагоны №№ 65002834. 64926710. 65941644. 64942741 65109084. 64807571. 65016511 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» на станцию Багеровс •мост) 08.01.2023. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями t передаточной ведомости № 3015. По заявлению грузополучателя АС) «Судостроительный заво. имени Ь.Е. Бутомы» переадресованы на станцию Керчь-Порт по старым документам. На станции' назначения Керчь-Порт вагоны приоыли и выданы грузополучателю АО «Судостроительные завод имени Б.Е. Бутомы» 14.01.2023.

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭА496921 срок доставки груза 13.01.2023 (с учетом переадресовки по старым документам). Вагон № 52234549 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» на станцию Багерово (мост) 08.01.2023. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 3015. По заявлении грузополучателя АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы» переадресованы на станцию Керчь-Порт по старым документам. На станцию назначения Керчь-Порт вагоны прибыли и выданы грузополучателю АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы» 14.01.2023.

Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ 108699 срок доставки груза истек 15.12.2022. Вагон № 56914302 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» на станцию Багерово (мост) 07.01.2023 с истекшим сроком доставки. Данные обстоятельства подтверждаются календарными штемпелями в передаточной ведомости № 3008. На станцию назначения Керченский завод вагон прибыл и выдан грузополучателю АО «Керченский металлургический завод» 14.01.2023. что подтверждается календарным штемпелем в накладной.

В период подготовки и проведения специальной военной операции, одной из первостепенных задач Крымской железной дороги, является перевозка и доставка специальных грузов, вывоз гражданского населения.

В соответствии с п. 3 Указа Президента РФ от 19 октября 2022 г. № 757 «О мерах, осуществляемых в субъектах Российской Федерации в связи с Указом Президента Российской Федерации от 19 октября 2022 г. № 756» в Республике Крым введен средний уровень реагирования.

Необходимость выполнения государственных задач по перевозке особой категории грузов, приоритетных перевозок, в условиях значительного роста пассажирских перевозок, оказывает влияние на напряженность перевозочного процесса что приводит к рискам несоблюдения сроков доставки грузов и порожних вагонов, нормативно предусмотренных для обычного режима функционирования железной дороги.

В соответствии с пунктом 5 главы 1 «Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации» (приложение № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 №250). приоритетные и пассажирские перевозки являются первоочередными по отношению к перевозке коммерческих грузов, в связи с чем. ответственность перевозчика ФГУП «КЖД» по заявленным требованиям отсутствует.

Таким образом, ответчик считает, что в действиях ФГУП «КЖД» отсутствует вина в нарушении просрочки доставки груза по указанным накладным перевозки груза. Стороной допустившей нарушение срока доставки груза согласно накладной является ОАО РЖД».

На основании вышеизложенного, ответчик считает исковые требования не подлежащими удовлетворению.

Суд считает названные доводы ответчика не обоснованными исходя из следующих обстоятельств.

Как указывалось выше в соответствии со статьей 33 Устава сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

В соответствии с пунктом 25 Постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 №30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» согласно статье 33 Устава перевозчик обязан доставлять грузы в установленные сроки.

За несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере, указанном в статье 97 Устава.

При рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

Расчетная дата истечения срока доставки грузов на момент возникновения спорных отношений определялась на основании Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России № 245 от 07.08.2015 (далее - Правила).

Пунктами 2 и 2.1 Правил предусмотрено, что в соответствии с Уставом перевозчики обязаны доставлять грузы и порожние вагоны по назначению и в установленные сроки.

Дата истечения срока доставки груза и порожних вагонов, определенная исходя из положений настоящих Правил, указывается перевозчиком во всех листах транспортной железнодорожной накладной (далее - накладная).

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Нормативный срок доставки грузов, порожних контейнеров и порожних вагонов исчисляется на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния перевозки, за которое, в соответствии с Уставом рассчитывается плата за перевозку, в зависимости от вида отправки и скорости перевозки.

Расчет срока доставки грузов истцом производится в соответствии со статьей 33 Устава и правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

Согласно абзацу третьему статьи 33 Устава, расчетную дату исчисления срока доставки грузов, определенную исходя из Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашении сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Таким образом, датой окончания срока доставки явилась дата прибытия на станцию назначения, в то время как общие критерии определения момента окончания срока доставки груза установлены пунктом 14 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом № 27, согласно которому, датой окончания срока доставки груза по действующему законодательству РФ является дата подачи вагонов для выгрузки на железнодорожный путь необщего пользования.

Окончание срока доставки груза исчисляется до фактической даты передачи вагона под выгрузку на железнодорожный путь необщего пользования.

Согласно статье 75 Устава железнодорожного транспорта (далее УЖТ) общий срок доставки грузов в прямом смешанном сообщении определяется исходя из совокупности сроков доставки их железнодорожным транспортом и транспортом других видов и рассчитывается на основании правил исчисления сроков доставки грузов, действующих на транспорте соответствующих видов.

Согласно п.3.2 Приказа МПС РФ от 18.06.2003 N 39 Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (далее Приказ МПС) в строке «Срок доставки истекает» указывается расчетная дата истечения срока доставки груза.

В транспортных железнодорожных накладных №№ ЭЯ789782, ЭА406716, ЭЯ795052, ЭА406579, ЭА406656, ЭА169562, ЭА169633, ЭА406679, ЭА406785, ЭА406534, ЭА406746, ЭА496921,  ЭЭ243202, ЭЯЗ 04463, ЭЯ 10 8699 нормативный срок доставки рассчитан согласно указанных правил и внесен в соответствующую графу в накладной. Так как дата доставки является одним из существенных условий договора перевозки, а значит не должен быть изменен в одностороннем порядке.

В случае нарушения общего срока доставки грузов в прямом смешанном сообщении ответственность за просрочку доставки грузов несет перевозчик транспорта соответствующего вида, выдавший груз. Этот перевозчик вправе предъявить требование о возмещении убытков к организации того вида транспорта, по вине которой допущена просрочка доставки груза.

Согласно п.2.5. Приказа МПС в графе «Перевозчик» указывается наименование перевозчика и его код согласно Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО).

Соответственно, как и указано в транспортной железнодорожной накладной, перевозчик - ФГУП «КЖД» - в данном процессе перевозки и является перевозчиком, выдавшим груз, который и несет ответственность за своевременную доставку груза.

Факт просрочки доставки груза подтверждается предоставленными истцом и ответчиком накладными.

Нормативный срок доставки грузов исчисляется на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния перевозки, за которое рассчитывается плата за перевозку, в зависимости от вида отправки и скорости перевозки (п.2.1. Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом).

Таким образом, одностороннее изменение нормативного срока поставки перевозчиком, в нарушение Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, недопустимо и является грубым нарушением действующего законодательства РФ и злоупотреблением ответчиком своим правом.

При этом увеличение срока доставки груза между истцом и ответчиком не согласовано. Договор о продлении срока доставки истец с ответчиком не заключали. Доказательств обратного суду не представлено.

В соответствии с частью 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Согласно ст. 12 ГК РФ взыскание неустойки является одним из способов защиты нарушенного гражданского права.

В силу статьи 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.

При этом, согласно разъяснений Конституционного Суда РФ данных им в определении от 15.01.2015 № 7-О, неустойка может быть уменьшена судом при наличии соответствующего волеизъявления со стороны ответчика. В противном случае суд при осуществлении судопроизводства фактически выступал бы с позиции одной из сторон спора (ответчика), принимая за нее решение о реализации права и освобождая от обязанности доказывания несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства.

Исходя из смысла приведенных выше правовых норм и разъяснений, а также принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 ГК РФ) размер неустойки может быть снижен судом на основании статьи 333 ГК РФ только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика.

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 01.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

739 850,00

01.01.2023

13.01.2023

13

739 850,00 ? 13 ? 6%

577 083,00 р.

Итого:

577 083,00 р.

но не более 50%

369 925,00 руб.

Сумма основного долга: 739 850,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 369 925,00 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 13.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

205 500,00

13.01.2023

14.01.2023

2

205 500,00 ? 2 ? 6%

24 660,00 р.

Итого:

24 660,00 руб.

Сумма основного долга: 205 500,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 24 660,00 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 01.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

369 174,00

01.01.2023

15.01.2023

15

369 174,00 ? 15 ? 6%

332 256,60 р.

Итого:

332 256,60 р.

но не более 50%

184 587,00 руб.

Сумма основного долга: 369 174,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 184 587,00 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 13.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

205 500,00

13.01.2023

14.01.2023

2

205 500,00 ? 2 ? 6%

24 660,00 р.

Итого:

24 660,00 руб.

Сумма основного долга: 205 500,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 24 660,00 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 13.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

205 500,00

13.01.2023

14.01.2023

2

205 500,00 ? 2 ? 6%

24 660,00 р.

Итого:

24 660,00 руб.

Сумма основного долга: 205 500,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 24 660,00 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 08.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

125 719,00

08.01.2023

16.01.2023

9

125 719,00 ? 9 ? 6%

67 888,26 р.

Итого:

67 888,26 р.

но не более 50%

62 859,50 руб.

Сумма основного долга: 125 719,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 62 859,50 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 08.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

123 090,00

08.01.2023

16.01.2023

9

123 090,00 ? 9 ? 6%

66 468,60 р.

Итого:

66 468,60 р.

но не более 50%

61 545,00 руб.

Сумма основного долга: 123 090,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 61 545,00 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 13.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

205 500,00

13.01.2023

14.01.2023

2

205 500,00 ? 2 ? 6%

24 660,00 р.

Итого:

24 660,00 руб.

Сумма основного долга: 205 500,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 24 660,00 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 13.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

205 500,00

13.01.2023

14.01.2023

2

205 500,00 ? 2 ? 6%

24 660,00 р.

Итого:

24 660,00 руб.

Сумма основного долга: 205 500,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 24 660,00 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 13.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

205 500,00

13.01.2023

14.01.2023

2

205 500,00 ? 2 ? 6%

24 660,00 р.

Итого:

24 660,00 руб.

Сумма основного долга: 205 500,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 24 660,00 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 13.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

205 500,00

13.01.2023

14.01.2023

2

205 500,00 ? 2 ? 6%

24 660,00 р.

Итого:

24 660,00 руб.

Сумма основного долга: 205 500,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 24 660,00 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 14.01.2023

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

209 081,00

14.01.2023

14.01.2023

1

209 081,00 ? 1 ? 6%

12 544,86 р.

Итого:

12 544,86 руб.

Сумма основного долга: 209 081,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 12 544,86 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 28.11.2022

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

209 929,00

28.11.2022

15.01.2023

49

209 929,00 ? 49 ? 6%

617 191,26 р.

Итого:

617 191,26 р.

но не более 50%

104 964,50 руб.

Сумма основного долга: 209 929,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 104 964,50 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 20.12.2022

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

209 929,00

20.12.2022

15.01.2023

27

209 929,00 ? 27 ? 6%

340 084,98 р.

Итого:

340 084,98 р.

но не более 50%

104 964,50 руб.

Сумма основного долга: 209 929,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 104 964,50 руб.

 

Расчёт процентов по задолженности, возникшей 16.12.2022

Задолженность

Период просрочки

Формула

Неустойка

с

по

дней

209 929,00

16.12.2022

14.01.2023

30

209 929,00 ? 30 ? 6%

377 872,20 р.

Итого:

377 872,20 р.

но не более 50%

104 964,50 руб.

Сумма основного долга: 209 929,00 руб.

Сумма процентов по всем задолженностям: 104 964,50 руб.

Разрешая вопрос о размере пени, подлежащей взысканию с Предприятия, суд исходит из срока доставки груза, указанного в накладной, а также нормативного срока доставки грузов, в связи с чем,  приходит к выводу о правильности составления расчета истцом, учитывая период и размер её начисления, в связи с чем, считает необходимым взыскать с ответчика в пользу истца пеню в размере 1 178 974,86руб.

Спорная перевозка осуществлялась в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении. По смыслу статей 75, 97 УЖТ РФ ответственность за просрочку доставки грузов в прямом смешанном сообщении несет перевозчик транспорта соответствующего вида, выдавший груз, и пеня начисляется на размер платы за перевозку грузов. Нормы о том, что при нарушении срока доставки в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении пеня уплачивается исходя только из размера платы за перевозку груза транспортом, которым допущено нарушение, в законодательстве не содержатся. При ином толковании указанных норм в рассматриваемом случае истец лишается права на начисление неустойки на сумму платы за морскую перевозку.

Иные доводы ответчика отклоняются судом ввиду их необоснованности и недоказанности.

Разрешая вопрос о размере пени, подлежащей взысканию с Предприятия, суд исходит из срока доставки груза, указанного в накладных, а так же нормативного срока доставки грузов, в связи с чем,  приходит к выводу о правильности составления расчета истцом, учитывая период и размер её начисления, в связи с чем, считает необходимым взыскать с ответчика в пользу истца пеню в размере 1 178 974,86  руб.

В порядке ст. 110 АПК РФ, суд считает необходимым взыскать с ответчика в пользу истца государственную пошлину в сумме 24790,00 руб.

Руководствуясь статьями 110, 167 - 170, 176, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд 

 

РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить в полном объеме.

2. Взыскать с Федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» в пользу Публичного акционерного общества «Магнитогорский металлургический комбинат» пени за просрочку доставки груза в размере 1 178 974,86  рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 24790,00 руб.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба, а в случае подачи апелляционной жалобы со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Республики Крым в порядке апелляционного производства в Двадцать первый  арбитражный апелляционный суд (299011, 

<

...>) в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Центрального округа (248001, 

<

...>) в течение двух месяцев со дня принятия (изготовления в полном объёме) постановления судом апелляционной инстанции.                                                                      

Информация о движении настоящего дела и о принятых судебных актах может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

 

Судья                                                     А.Н. Гризодубова