АРБИТРАЖНЫЙ СУД СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ

улица Большая Советская, д. 30/11, г. Смоленск, 214001

http:// www.smolensk.arbitr.ru; e-mail: info@smolensk.arbitr.ru

тел.8(4812)24-47-71; 24-47-72; факс 8(4812)61-04-16

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

город Смоленск                                                                      

09.02.2024                                                                 Дело № А62-7826/2023

 

                                   Резолютивная часть решения объявлена 05.02.2024

                                    Решение в полном объеме изготовлено 09.02.2024

 

Арбитражный суд Смоленской области в составе судьи  Донбровой Ю.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Грозой Т.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению 

общества с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Согласие» (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>)

к Российской Федерации в лице Министерства лесного хозяйства и охраны объектов животного мира Смоленской области (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>)

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора: страховое публичное акционерное общество «Ингосстрах»   (ОГРН 

<

***>;  ИНН 

<

***>); страховое акционерное общество «Ресо-Гарантия» (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>); открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>; ИНН 

<

***>)

о взыскании убытков в порядке суброгации,

при участии:                

от истца – ФИО1, представителя по доверенности, паспорт; 

от ответчика – ФИО2 представителя по доверенности, паспорт;

от иных лиц – не явились, извещены надлежащим образом, 

 

 

У С Т А Н О В И Л:

общество с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Согласие» (далее по тексту – истец) обратилось в суд с исковым заявлением к  Российской Федерации в лице Министерства лесного хозяйства и охраны объектов животного мира Смоленской области (далее по тексту – ответчик) о взыскании убытков в порядке суброгации в размере 202 868,05 руб.

     К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: страховое публичное акционерное общество «Ингосстрах»,    страховое акционерное общество «Ресо-Гарантия», открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

В судебном заседании представитель истца просит  удовлетворить исковые требования в полном объеме.

Представитель ответчика просит отказать в удовлетворении исковых требований,  с учетом доводов и возражений, изложенных в отзыве и пояснениях на исковое заявление.

Правовая позиция открытого акционерного общества «Российские железные дороги» изложена в письменных пояснениях  от 30.10.2023  (л.д. 96-98).

Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований, относительно предмета спора, извещены надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание явку своих представителей не обеспечили.

Неявка в судебное заседание лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом, не препятствует рассмотрению дела по существу в их отсутствие (пункт 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

 Дело рассматривается по правилам частей 1, 3 статьи 156 АПК РФ в отсутствие представителей третьего лица, извещенных надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, по имеющимся в деле доказательствам. 

Суд, заслушав доводы истца и  возражения ответчика, исследовав письменные материалы дела.

В обоснование заявленных требований истец указал, между ООО «СК «Согласие», на стороне которого выступают несколько юридических лиц, а именно: ООО «СК «Согласие», СПАО «Ингосстрах», СПАО «РЕСО-Гарантия» и ОАО «РЖД» заключен договор комбинированного страхования средств железнодорожного транспорта № 4030717-0021000-0580586/20КСЖДТ (далее - договор страхования) от 06.08.2020,  на условиях Правил комбинированного страхования средств железнодорожного транспорта от 31.05.2019г. (далее - правила страхования).

Согласно п. 1.1 договора страхования, предметом настоящего договора является         определение условий страхования железнодорожного подвижного состава страхователя в    соответствии с Правилами комбинированного страхования средств железнодорожного транспорта, приведенным в приложении № 1 к договору.

Объектом страхования являются не противоречащие законодательству Российской Федерации имущественные интересы страхователя (выгодоприобретателя), связанные с владением, пользованием и распоряжением имущество, вследствие его гибели, утраты или повреждения (п. 1.3. договора страхования).

Как установлено п. 1.4. договора страхования, под имуществом понимается следующие железнодорожный подвижной состав, принимаемый на страхование на условиях настоящего договора и Правил страхования: по секции 1 - высокоскоростной подвижной состав, по секции 2 — скоростной подвижной состав, по секции 3 —тяговый подвижной состав.

На основании заключенного договора страхования ОАО «РЖД» выдан полис страхования № 4030717-0021000-0580586/20КСЖДТ/2/01 от 14.08.2020г (далее - полис страхования).

Объектом страхования по полису страхования выступает имущество, указанное в п. 1.4. договора страхования  по секции  3 - тяговый  подвижной  состав (п.2  Полиса страхования).

Страховая сумма, установленная в отношении тягового подвижного состава, составляет 48 188 985 292 рублей (п. 4 полиса страхования).

Согласно протоколу от 16 сентября 2020г. совещания РЖД «Разбора случая наезда на животное (лось) ЭС1 -026 15.09.2020 при следовании скоростного электропоезда «Ласточка» ЭС1-026 с поездом № 732 под управлением машиниста ФИО3 по маршруту Смоленск - Москва был совершен наезд на вышедшее на железнодорожный путь животное (лось).

В ходе разбора было установлено, что при следовании скоростного электропоезда «Ласточка» ЭС 1-026 с поездом № 732, по перегону ФИО4 - Блок Пост 161 км на 180 км 2 пк был совершен наезд на животное (лось). 

В результате наезда на животное были повреждены: левый средний носовой фальшборт, нижняя планка носовой части, защитный колпак автоматической сцепки в вагоне № 02601.

О случае повреждении электропоезда машинистом          ФИО3 было сообщено дежурному МДОСС, сделана запись в журнале формы ТУ-152 и в сообщении о неисправности.

Как указано в акте технического осмотра от 16.09.2020 объектом осмотра которого являлся электропоезде ЭС1 - 026 - «Ласточка» сообщением Смоленск - Москва осмотром установлено, что имеются повреждения левого носового фальшборта, нижней планки в результате наезда на лося, а также повреждения защитного кожуха электрической части автосцепки, деформация направляющих кронштейнов электрической части автосцепки.

Таким образом, в результате произошедшего события произошло повреждение застрахованного имущества по Полису страхования.

16.09.2021 ОАО «РЖД» обратилось в АО «Сименс АГ» для проведения внепланового технического обслуживания электропоезда № ЭС 1-026- «Ласточка».

Согласно представленному акту выполненных работ от 04.12.2020 АО «Сименс АГ», стоимость произведенных работ по замене нижней планки носовой части и замене среднего левого носового фальшборта составила 453 140, 50 рублей.

ООО «СК «Согласие», рассмотрев представленные страхователем документы, признало заявленное событие страховым случаем, и на основании условий страхования (эксплуатационный износ) выплатило страхователю - ОАО «РЖД», страховое возмещение в размере             312 104,69 руб., что подтверждается платежным поручением № 209 647 от 20.04.2021 (страховое покрытие - 65 %  в размере 202 868,05 рублей).

В соответствии с Постановлением Администрации Смоленской области от 24 июля 2012 года № 472 "Об утверждении положения о департаменте Смоленской области по охране, контролю и регулированию использования лесного хозяйства, объектов животного мира и среды их обитания, на территории Смоленской области создан Департамент по охране, контролю и регулированию использования лесного хозяйства, объектов животного мира и среды их обитания, которому в силу Федерального закона от 24.04.1995г. № 52-ФЗ "О животном мире" и Федерального закона от 24.07.2009 № 209-ФЗ "Об охоте и о сохранении охотничьих ресурсов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" переданы полномочия Российской Федерации в области охраны и использования животного мира.

Таким образом, лицом, отвечающим за объекты животного мира, на территории перегона ФИО4-Блок Пост 161 км на 180 км 2 пк, на котором произошло повреждение электропоезда № ЭС1-026 - «Ласточка» собственности ОАО «РЖД», является – Департамент  по охране, контролю и регулированию использования лесного хозяйства, объектов животного мира и среды их обитания Смоленской области, который не обеспечил должным образом безопасность как объектов животного мира, так и общественную безопасность,  

На основании п.4 ч.1 ст. 387 ГК РФ, права кредитора по обязательству переходят к другому лицу на основании закона при наступлении указанных в нем обстоятельств, при суброгации, страховщику прав кредитора к должнику, ответственному за наступление страхового случая,  а также усматривая виновные действия со стороны ответчика,  истец обратился с настоящим иском в суд.

Рассмотрев заявленные требования, оценив представленные доказательства в порядке ст. 71 АПК РФ суд не нашел оснований для признания требований истца обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В соответствии с пунктом 4 статьи 931 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. 

Согласно пункту 1 статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

Согласно пункту 2 статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем (выгодоприобретателем) и лицом, ответственным за убытки.

Статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждения его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). 

Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина или юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. 

Исходя из названных норм, лицо, предъявляющее в суд требование о взыскании убытков, должно доказать факт совершения ответчиком противоправных действий, причинения ему вреда, размер убытков и наличие причинной связи между противоправными действиями ответчика и возникшими убытками.

 Отсутствие хотя бы одного из указанных условий, необходимых для применения ответственности в виде взыскания убытков, влечет отказ в удовлетворении иска.

 С учетом изложенного, только совокупность всех необходимых доказательств, подтверждающих наличие вины причинителя вреда, может служить основанием для взыскания ущерба. 

Страхователь по договору комбинированного страхования средств железнодорожного транспорта ОАО «РЖД», заключивший договор с ООО СК «Согласие», является собственником источника повышенной опасности.

В соответствии с пунктом 1.1 Положения о Министерстве лесного хозяйства и охраны объекте животного мира Смоленской области, утвержденного постановлением Правительства  Смоленской области  от 10.10.2023 № 12 Министерство лесного хозяйства и охраны объекте животного мира Смоленской области является:

специально уполномоченным государственным органом Смоленской области по осуществлению переданных Смоленской области отдельных полномочий Российской Федерации в области охраны и использования объектов животного мира, а также полных биологических ресурсов;

уполномоченным государственным органом Смоленской области по осуществлению переданных Смоленской области отдельных полномочий Российской Федерации в области охоты и сохранения охотничьих ресурсов.

Министерство осуществляет федеральный государственный надзор в области охраны и использования объектов животного мира и среды их обитания, за исключением объектов животного мира и среды их обитания, находящихся на особо охраняемых природных территориях федерального значения.

Участок железной дороги по перегону ФИО4 - Блок Пост 161 км на 180 км 2 пк,  где произошел наезд электропоезда на дикое копытное животное - лося, проходит через естественную природную среду - лес.

Лось является обитателем естественной, а не искусственно созданной человеком среды.

 Факт обитания лосей и других диких животных в лесах является общеизвестным и доказыванию в силу части 1 статьи 61 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации не подлежит.

Статья 28 Федерального закона от 24.04.1995 № 52-ФЗ «О животном мире» устанавливает обязанность юридических лиц и граждан принимать меры по предотвращению гибели объектов животного мира при проведении сельскохозяйственных и других работ, а также при эксплуатации ирригационных и мелиоративных систем, транспортных средств, линий связи и электропередачи. 

В части 6 содержится указание о том, что требования к предотвращению гибели объектов животного мира при осуществлении производственных процессов, а также при эксплуатации транспортных магистралей, трубопроводов и линий связи и электропередачи разрабатываются специально уполномоченными государственными органами по охране, контролю и регулированию использования объектов животного мира и среды их обитания в соответствии с разграничением полномочий, предусмотренным статьями 5 и 6 названного закона, и утверждаются соответственно Правительством Российской Федерации и высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

На федеральном уровне такие требований утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 года № 997 и регламентируют производственную деятельность в целях предотвращения гибели объектов животного мира, обитающих в условиях естественной свободы, в результате изменения среды обитания и нарушения путей миграции; попадания в водозаборные сооружения, узлы производственного оборудования, под движущийся транспорт и сельскохозяйственные машины; строительства промышленных и других объектов, добычи, переработки и транспортировки сырья; воздействия электромагнитных полей, шума, вибрации; технологических процессов животноводства и растениеводства, подлежат выполнению при осуществлении производственных процессов в сельском, лесном хозяйстве и лесной промышленности, на производственных площадках с открыто размещённым оборудованием, гидросооружениях и водохранилищах, в местах размещения сырья и вспомогательных материалов, на водных транспортных путях и магистралях автомобильного, железнодорожного транспорта и аэродромах, а также при эксплуатации трубопроводов, линий электропередачи мощностью от 6 кВ и выше и линий проводной связи (пункт 1 и 2).

В соответствии с пунктами 24, 25 Требований по предотвращению гибели объектов животного мира при осуществлении производственных процессов, а также при эксплуатации транспортных магистралей, трубопроводов, линий связи и электропередачи, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 13 августа 1996 года № 997, владельцы транспортных средств и организации, эксплуатирующие транспортные магистрали, обязаны принимать меры к предотвращению ущерба, наносимого объектам животного мира, ограничивать в пределах своей компетенции судоходство и скорость движения транспорта по согласованию со специально уполномоченными государственными органами по охране, контролю и регулированию использования объектов животного мира и среды их обитания.

 На транспортных магистралях необходимо устанавливать специальные предупредительные знаки и знаки ограничения скорости движения транспорта. 

Опасные участки транспортных магистралей в местах концентрации объектов животного мира и на путях их миграции ограждаются устройствами со специальными проходами, типы и конструкции которых согласовываются со специально уполномоченными государственными органами по охране и контролю за использованием объектов животного мира и среды их обитания.

Таким образом, обязанность обеспечить безопасность объектов животного мира при эксплуатации транспортных магистралей, в том числе железнодорожного транспорта, возложена на владельцев транспортных средств и организации, эксплуатирующие транспортные магистрали. 

Юридические лица и граждане обязаны принимать указанные меры по предотвращению заболеваний и гибели объектов животного мира при проведении сельскохозяйственных и других работ, а также при эксплуатации ирригационных и мелиоративных систем, транспортных средств, линий связи и электропередачи согласно абзаца 1 статьи 28 Федерального закона от 24.04.1995 № 52-ФЗ «О животном мире».  

За непринятие указанных мер юридические лица и граждане могут быть привлечены к ответственности, при доказанности принадлежности им указанных хозяйственных объектов или проведения ими таких работ.

С учетом изложенного, суд отказывает в удовлетворении исковых требований в виду отсутствия виновных действий со стороны ответчика, а также причинно-следственной связи между действиями и наступившими последствиями. 

Вопросы распределения судебных расходов разрешаются арбитражным судом в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу (статья 112 АПК РФ). 

Руководствуясь статьями 167 – 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд,  

 

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении иска отказать.

         Лица, участвующие в деле, вправе обжаловать настоящее решение суда в течение месяца после его принятия в апелляционную инстанцию – Двадцатый арбитражный апелляционный суд (г. Тула), в течение двух месяцев после вступления решения суда в законную силу в кассационную инстанцию – Арбитражный суд Центрального округа (г. Калуга) при условии, что решение суда было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.  Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Смоленской области.

 

Судья                                                                              Ю.С. Донброва